Es ist ein tolles Routing!
Allerdings ist es für alle, die eine Woche auf AIDAmar gebucht und dabei Madeira besuchen wollten, sehr ärgerlich, wenn sie die falsche Woche erwischt haben.
Und wer sich bewusst für die Tour "Kanaren & Madeira mit La Palma" entschieden hat, weil er Madeira UND La Palma haben wollte, ist nun erst recht gekniffen. Diese Kombi gibt es wohl nur noch in der 12- und der 14-tägigen Variante. Selbst die 9-tägigen Reisen werden wohl nur Madeira ODER La Palma enthalten.
Die Änderung so kurz vor der Saison Kann verschiedene Gründe haben.
- Kanaren Routen in der alten Form sind nicht gut gebucht, und man versucht mit der Mar neue Anreize zu setzen für die alten Routen, was ich sehr positiv finde.
- Kostenreduzierung durch kürzere Fahrstrecken
- bessere Auslastung der Ferienflieger durch den neuen Zustieg von Fuerteventura
Und sechs Inseln in einer Woche sind schon nicht schlecht, hoffen wir mal das die Infrastruktur von Palma und La Gomera ausreichend ist für den gesteigerten Andrang.
La Gomera und Highlight Hafen, Willkommen in der AIDA Phantasiewelt 
Ich finde das eine tolle Option mit den unterschiedlichen Reiselängen. Ich habe mir schon öfters gedacht, dass 7 Tage eigentlich zu kurz sind, aber 14 Tage eben nicht immer geht wegen der natürlichen Limitierung über den Jahresurlaub 
Man wird es nie allen recht machen können und für die, die jetzt nicht die Route fahren können, die sie geplant hatten tut es mir natürlich leid. Aber grundsätzlich finde ich das echt eine gute Sache und zeigt, dass Aida durchaus versucht mehr Abwechslung und Flexibilität ins Programm zu bringen!!
La Gomera und Highlight Hafen, Willkommen in der AIDA Phantasiewelt
Also ich find‘s gut, alleine der Nationalpark Garajonay ist für mich tatsächlich ein echtes Highlight auf den Kanaren!! Ist halt mehr was für Naturliebhaber, die etwas weniger das touristische auf den Kanaren suchen…
Wir kennen nun nicht die Beweggründe für diese Änderungen, aber insgesamt muss man AC ein Kompliment machen. So kurzfristig dürfte das richtig viel Aufwand sein und einige Ressourcen binden, das Ergebnis macht Sinn und die Reisen attraktiver und flexibler, was will man als Kunde mehr?
Auch kann man auf die Kanaren einfach individuell an-/abreisen, auch Gabelflüge sind kein Problem.
Wenn das Projekt erfolgreich läuft, kann man sich sicher auf mehr Vielfalt auf anderen Routen freuen, der Wille und die Energie scheint dafür da zu sein.
Also ich find‘s gut, alleine der Nationalpark Garajonay ist für mich tatsächlich ein echtes Highlight auf den Kanaren!! Ist halt mehr was für Naturliebhaber, die etwas weniger das touristische auf den Kanaren suchen…
Mir gehts nicht um die Insel an sich, sondern dass La Gomera bereits seit Jahrzehnten von diversen Reedereien mehrfach angefahren wird und somit kein Highlight darstellt.
Die Insel ist mit Sicherheit eine der schönsten der Kanaren, wenn nicht sogar die schönste 
Ich finde das echt gut mit der Option 7 , 9 oder 12 tägige Touren. Denn ehrlich gesagt 7 Tage Kanaren lohnt sich fast nicht und 14 Tage ist dann manchmal auch schon wieder zu lang
Das sind gute Optionen für die, die noch nicht gebucht haben.
Für bereits bestehende Buchungen ist das Mist.
...ich denke mal, umbuchen sollte kein Problem sein
Ich finde diese vielen Kombimöglichkeiten richtig gut und auch sehr zeitgemäß. Vor allem in den Standardgebieten. Denn zumindest bei den Vielfahrern ist das sowieso häufig eher ein Zweiturlaub..
Das Prinzip könnte man gerne ausweiten, dass man hierdurch alles wunderbar an seinen Resturlaub anpassen kann.
9-und 12-tägige Touren finde ich super. Ich würde es allerdings begrüßen, wenn Aida etwas Abwechslung mit z.B. den Azoren, Marokko oder den Kapverden reinbringen würde.
So sind die Touren interessanter und abwechslungsreicher. MS macht es genauso. Aus diesem Grund sind wir dieses Jahr das 1.mal MS gefahren, wegen der besseren Route. Leider immer noch ohne Agadir.
9-und 12-tägige Touren finde ich super. Ich würde es allerdings begrüßen, wenn Aida etwas Abwechslung mit z.B. den Azoren, Marokko oder den Kapverden reinbringen würde.
Ja. Dann muss man allerdings mehrere Seetage einbauen, was gegen Kombireisen spricht, sondern eher für 14 Tage Routen, so wie früher. Und die waren offensichtlich nicht so super gebucht. Ich fände die Azoren auch super aber wie einbauen. Mit Starthafen Funchal könnte das klappen. Vielleicht. So oder so sehe ich Aida genau auf dem richtigen Weg, wenn das keine Eintagsfliege ist…
Ja. Dann muss man allerdings mehrere Seetage einbauen, was gegen Kombireisen spricht, sondern eher für 14 Tage Routen, so wie früher. Und die waren offensichtlich nicht so super gebucht. Ich fände die Azoren auch super aber wie einbauen. Mit Starthafen Funchal könnte das klappen. Vielleicht. So oder so sehe ich Aida genau auf dem richtigen Weg, wenn das keine Eintagsfliege ist…
Hängt davon ab, wie es von den Kunden angenommen wird.
Ich denke auch um sich von der Standardroute abzusetzen, neue Möglichkeiten zu schaffen und Kunden anzulocken ist das aus Betriebswirtschaftlicher Sicht schon eine gute Idee. Für Leute die extra die Mar wegen Madeira und La Palma gebucht haben natürlich sehr enttäuschend...
Gerade in der Vorweihnachtszeit ist Madeira ein absolutes Highlight. Würde das wegfallen, würde ich so eine Reise nicht buchen. Wir sagen zwar: Kanaren geht immer mal, ohne Madeira jedoch noch langweiliger.
Einige haben extra die Mar wegen La Palma gebucht und haben jetzt wieder stattdessen Fuerte.
La Gomera und Highlight Hafen, Willkommen in der AIDA Phantasiewelt
Der Hafen u. die kleine Stadt bieten sehr wenig. Da es so gut wie keine Mietwagen gibt, rechtzeitig einen Ausflug buchen. Ausflüge bieten einiges und am besten einen ganz Tagesausflug.
Hier ist die AIDAmar bezüglichen "Kanaren" auch ein Thema
Hier ist die AIDAmar bezüglichen "Kanaren" auch ein Thema
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siehe Beitrag #40
