Condor
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Frankfurt Eurowings Discover und Condor
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Moin
Weil ich Interesse Januar mit der Diva am 21.01.23 ab La Romana eine Tour zu machen:
Düsseldorf und Frankfurt welche Fluggesellschaften bedienen die Strecke?
Eurowings und Condor.
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Also jetzt habe ich die Buchung durchgespielt für beide Flughäfen.
Es sind sichtbar nur die Condor Flüge. Beide auch mit PE und BC.
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Um 11.15 fliegt Eurowings nach La Romana ab Frankfurt, auch am 21.1.
Da TUI nicht an einem Samstag wechselt, wird das ein Vollcharter von Aida sein.
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Eurowings und Condor fliegen gleiche Typ Flugzeuge?
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Eurowings und Condor fliegen gleiche Typ Flugzeuge?
Auf der Langstrecke fliegt Condor aktuell mit Boeing 767-300ER, ersetzt diese aber durch Airbus A330Neo. Die aktuellen A330ceo dienen eigentlich nur dem Crewtraining und sollen später die Flotte wieder verlassen.
Eurowings fliegt mit A330ceo in den Varianten -200 und -300.
Und dann gäbe es noch TUIfly mit Dreamlinern, aber das Projekt ist im Moment etwas eingeschlafen und in der Schublade verschwunden.
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Ich konnte für den 8.12.22 ab Düsseldorf Sitzplätze reservieren. Es ist eine Boing 767-300. Was passiert bei Flugzeugwechsel, so wie Condor angekündigt hat? Muss dann neu reserviert werden?
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Dann geht es scheinbar nicht nach Datum, sondern nach Flughafen - wir haben ab Frankfurt gebucht.
wir haben auch noch nix und fliegen am 24.11.22
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Ich konnte für den 8.12.22 ab Düsseldorf Sitzplätze reservieren. Es ist eine Boing 767-300. Was passiert bei Flugzeugwechsel, so wie Condor angekündigt hat? Muss dann neu reserviert werden?
ja....muß neu reserviert werden
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Ich denke, die Wahrscheinlichkeit ist eher gering - es wird ja ab Herbst lediglich ein Flugzeug pro Monat an Condor ausgeliefert. Um da eins zu erwischen, muss schon ordentlich Glück im Spiel sein.
Wenn Stand jetzt eine 763 eingeplant ist, wird sich da bei Condor schon jemand Gedanken zu gemacht haben …
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Ich konnte für den 8.12.22 ab Düsseldorf Sitzplätze reservieren. Es ist eine Boing 767-300. Was passiert bei Flugzeugwechsel, so wie Condor angekündigt hat? Muss dann neu reserviert werden?
Wenn ein Flugzeugwechsel innerhalb des selben Typs vorgenommen wird, dann behältst Du Deine Sitzplätze. (Außer Du hast einen der wenigen Sitzplätze erwischt, die bei den verschiedenen Typen nicht gleich sind.)
Wenn einer der A330 (egal ob die CEO oder die NEO) im Einsatz sein sollte, dann wird entweder neu ausgewürfelt oder man muss neu reservieren. Aber da man den Flugplan schon durchgeplant hat, wird sich ein Wechsel des Flugzeugtypes wohl nur kurzfristig (weil irgendwas die Planungen durcheinander wirft, zum Beispiel ein Defekt) ergeben.
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Wenn ich meine letzte Erfahrung mit Condor überdenke und die neuen Bewertungen ansehe wird mir Angst und Bange. Durchschnittsalter der Flotte sehr hoch. Kundenservice spricht wenig bis gar kein Deutsch und z. T. auch Englisch nur gebrochen. Von Frankfurt fliegt man anderen Fluggesellschaften. Ob man das wohl noch ändern kann?
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Durchschnittsalter der Flotte sehr hoch. Kundenservice spricht wenig bis gar kein Deutsch und z. T. auch Englisch nur gebrochen. Von Frankfurt fliegt man anderen Fluggesellschaften. Ob man das wohl noch ändern kann?
was hast Du denn da gelesen, das war sicher Beurteilungen aus " Thomas Cook " Zeiten aber sicher kein Condor DE Flug,
Bei Condor ist der Service Top, jedenfalls in unserer Buchungsklasse.
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Es fliegen vermutlich nur wenige "in eurer Buchungsklasse", so dass das kaum repräsentativ sein dürfte. Dass Condor und vor allem seinen Fliegern kein sonderlich guter Ruf vorauseilt, ist nichts neues. Das kann sich durch das Flottenupgrade in nächster Zeit sicherlich verbessern, am Rest ändert es erstmal nichts.
Viel schlechter als TUI BE in der PE kann es aber auch nicht mehr sein...
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Bei Condor ist der Service Top, jedenfalls in unserer Buchungsklasse.
Für mich sollten Kundenorientierung / Service und die oben angesprochene Bordsprache (wenigstens verständliches Englisch könnte drin sein) bei allen Kunden gleichermaßen Anwendung finden - und zwar unabhängig von der Beförderungsklasse, aber vielleicht bin ich da auch etwas altmodisch ...
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Für mich sollten Kundenorientierung / Service und die oben angesprochene Bordsprache (wenigstens verständliches Englisch könnte drin sein) bei allen Kunden gleichermaßen Anwendung finden - und zwar unabhängig von der Beförderungsklasse, aber vielleicht bin ich da auch etwas altmodisch ...
Ja guter Service und billiger Preis sind leider heutzutage nicht mehr vereinbar...
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Ja guter Service und billiger Preis sind leider heutzutage nicht mehr vereinbar...
Naja, bei über 1.000€ pro Person für Flüge nach Nordamerika kann auch von billig nicht die Rede sein ...
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was hast Du denn da gelesen, das war sicher Beurteilungen aus " Thomas Cook " Zeiten aber sicher kein Condor DE Flug,
Bei Condor ist der Service Top, jedenfalls in unserer Buchungsklasse.
Das habe ich leider nicht gelesen, sondern selbst erfahren. Selber mit Condor geflogen, zwar nur nach Teneriffa was ja nur die halbe Zeit ist und durch selbst geführte Telefonate in dieser Woche. Eine einzige Katastrophe. Abgesehen davon die schlechteste App unter den Fluggesellschaften. Online Check in soll damit auch nicht funktionieren. Das habe ich allerdings nur gelesen. Habe aber gerade erfahren, dass eine Umbuchung möglich ist, daher alles gut!
