MSC Cruises allgemein

Zitat von suitenbucher

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Ich gehe im Schnitt von 4 bis 5 Euro pro Getränk aus.

Das Alkfreie Paket kostet 24 Euro pro Tag und hat folgende Einschränkungen:

Das Paket gilt nicht in den Spezialitätenrestaurants und Bars von Venchi 1878, Lavazza sowie Jean Philippe Chocolate, Coffee, Crepes & Gelato und Starship Club. Getränkepromotions an Bord sind ausgeschlossen.

alkoholfreie Cocktails kosten inkl. Servicegebühr ca. 8,- Euro

Für Softgetränke kommst du ungefähr mit deinem Preis hin.

Je nachdem auf welches Schiff du gehst, gibt es die zusätzlichen Lokalitäten vielleicht gar nicht...

Zitat von msc-costa-fan

alkoholfreie Cocktails kosten inkl. Servicegebühr ca. 8,- Euro

Ui. Das ist ja ein stolzer Preis. Sind die Cocktails dann wenigstens etwas liebevoller gestaltet als bei AIDA?

Zitat von msc-costa-fan

Hallo suitenbucher,

1+2) wenn du deine Clubnummer bei der Buchung angibst, werden die 5% gleich vom Reisepreis abgezogen. Das gilt für die Kabine, also unabhängig davon ob andere Passagiere in der Kabine Clubmitglieder sind oder nicht.

3) nein

4) ja richtig. Es gibt aber alternativ auch eine alkoholfreies Getränkepaket

5+6) warum sollte was dagegen sprechen, wenn dir die Schiffsgröße nichts ausmacht. Wir gehen allerdings erst im Oktober auf die World, von daher kann ich zum Schiff selbst noch nichts sagen. Also ich hab noch auf keinem Schiff bemerkt dass die Innenkabine die schlechten Lagen habe. Warum auch? In der Regel sind ja gegenüber auch immer Balkon oder Außenkabinen.

Bist Du Dir mit den 5% für die Kabine sicher? Ich dachte das gilt nur für den Statusinhaber.....

Ich habe im World Europa Thread sehr viel über das Schiff geschrieben. Es war eine tolle Kreuzfahrt auf einem schönen, allerdings nur zur Hälfte vollen Schiff. Ich weiss nicht wie das unter Vollbelegung ist.

Was Getränke betrifft, meine mitreisenden Tischnachbarn haben alle kein GP gehabt, schon zum wiederholten Mal nicht (alle MSC Vielfahrer). Ich mache das immer von der Reiselänge abhängig, lange Reise mit vielen Seetagen = GP, weil ich weiss, dass ich viel an Bord unterwegs bin. Bei einwöchigen Reisen mit vielen Häfen ist das nicht so ein "MUSS" für mich. Hängt halt immer vom Tagespreis ab.

ja, ich bin mir sicher mit den 5%.

Der Statusinhaber bucht dann ja die komplette Kabine. Das ergibt einen Gesamtpreis und darauf gibt es dann die 5% Club-Rabatt

wenn mehr als 9 Monate im Voraus gebucht wird, gibt es noch 50€ Bordguthaben, das gilt allerdings nur für denjenigen der den Status hat, und nicht für alle Passagiere in der Kabine.

Zitat von msc-costa-fan

Je nachdem auf welches Schiff du gehst, gibt es die zusätzlichen Lokalitäten vielleicht gar nicht...

Aktuell hab ich die Grandiosa oder die World Europa im Focus.

Scheinen beides relativ neue Schiffe zu sein und das Risiko im "MSC-Vario" eine runtergerockte Kabine zu bekommen vermutlich eher gering.

Da man die Buffets bei MSC offenbar vergessen kann möchte ich möglichst viele Restaurant-Alternativen haben, falls uns das Hauptinklusivrestaurant nicht zusagt

Kann es sein, dass man bei beiden o.g. Schiffen den Perla/Prima-Effekt hat? Also keine öffentlich zugängliche Decks zum Schauen nach Vorn als Normalbucher? Das wäre schon ein Nachteil.

Zitat von suitenbucher

Aktuell hab ich die Grandiosa oder die World Europa im Focus.

Scheinen beides relativ neue Schiffe zu sein und das Risiko im "MSC-Vario" eine runtergerockte Kabine zu bekommen vermutlich eher gering.

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Ich würde mich nicht unbedingt darauf verlassen, auf dem Schiff zu reisen, das Du buchst.

Meine Misserfolgsquote bei MSC diesbezüglich liegt bei 100%.

Unsere erste Buchung bei MSC wurde nicht nur auf ein anderes (viel älteres) Schiff, sondern auch noch hinsichtlich des Reisetermins (von Mai auf März) umgebucht -> wir haben storniert.

Unsere zweite Buchung bei MSC erfolgte für Oktober 2024 auf der (für uns ausschlaggebend gewesen) Euribia.

Noch steht immerhin der Termin, aber es wurde auf die Preziosa geändert.

Diesmal haben wir die Änderung zähneknirschend angenommen, weil wir die Route halt nun auch mal bereisen wollen, aber es sind ja noch reichlich Monate vor uns, in denen MSC uns weiter überraschen und umstimmen kann.

Wenn es ein bestimmtes Schiff sein soll, werde ich künftig bei MSC definitiv nur noch Last-Minute buchen

Aber vielleicht haben wir auch einfach nur Pech und sonst läuft es bei MSC stets prima

Zitat von BBFB

Ich würde mich nicht unbedingt darauf verlassen, auf dem Schiff zu reisen, das Du buchst.

Das hört sich nach einem "Extended Just AIDA" an

Ich hoffe nicht, dass uns das auch passiert. Bei der ersten Reise ist mir das Schiff an sich schon sehr wichtig.

Und ja, momentan suchen wir eine MSC Reise für die nächsten zwei Wochen

Ich verstehe das "Erlebniswelt"-Konzept noch nicht so ganz.

Würde gerne einen Aufpreis für Aurea-Leistungen bezahlen., damit ich auf das TOP-Deck darf. Mir wird bei Innenkabinen aber maximal Fantastico angeboten?

So kurzfristig werden sie das Schiff dann wohl nicht mehr ändern.

Zu den buchbaren Kategorien fehlt mit leider die Erfahrung, um zu helfen

Zitat von suitenbucher

Das hört sich nach einem "Extended Just AIDA" an

Ich hoffe nicht, dass uns das auch passiert. Bei der ersten Reise ist mir das Schiff an sich schon sehr wichtig.

Und ja, momentan suchen wir eine MSC Reise für die nächsten zwei Wochen

Ich verstehe das "Erlebniswelt"-Konzept noch nicht so ganz.

Würde gerne einen Aufpreis für Aurea-Leistungen bezahlen., damit ich auf das TOP-Deck darf. Mir wird bei Innenkabinen aber maximal Fantastico angeboten?

Aurea kannst Du nur als Balkonkabine haben. Dann kannst Du auch zum Essen kommen, wann Du willst. Es gibt einen bestimmten Bereich, wo Du dann sitzen darfst. Auch hast Du dann normalerweise einen Tisch für dich alleine, ohne fremde Tischnachbarn. Das Essen ist allerdings das gleiche.

Der Blick nach vorne ist bei MSC nicht immer möglich. In diesem Bereich befindet sich der Yacht Club, wo Du keinen Zutritt hast. Da solltest Du den Deckplan des Schiffs genau studieren. Wir waren auf der Divina und bei dieser Schiffsgröße kann man leider nicht nach vorne schauen.

Die MSC Seaview ist gerade mit einer geringen Geschwindigkeit unterwegs von Civitavecchia nach Palma und soll dort erst morgen mittags ankommen. Möglicherweise schon wieder ein Problem mit der Maschinenleistung, wie schon so oft bei Schiffen dieser Klasse?

MSC hat ganz viele Routen (108 insgesamt) für die nächsten Monate/Jahre mit einem Fly&Cruise Paket verbunden. Nachzulesen auf der Reederei eigenen HP. Ich kann es allerdings nicht beurteilen, ob und wieviel die Preise der KF an sich gestiegen sind. Aber so ein Paket ist ja für einige sicher interessant.

Offenbar wird viel umgebucht. Unsere ins Auge gefasste Silvesterreise mit der MSC Poesia ist seit heute ab Genua ausgebucht in allen Kategorien . Gestern wäre eine Buchung noch möglich gewesen. Am Folgetag ab Marseille geht zwar noch und es wäre sogar eine unserer Wunschkabinen frei, aber da wird es mit der Anreise schwierig. Wir lieben die kleineren und kleinen MSC-Schiffe. Waren erst jetzt im Spätsommer mit der Poesia unterwegs und sind vom Ambiete, von den Routen der "Kleinen" und vom Service begeistert (in diesem Preissegment und im Vergleich mit der Konkurrenz).

Mal sehen, wie es sich weiter entwickelt. Vielleicht wird es ja, dass MSC für Sinfonia und Orchestra doch noch schöne Wintertouren aus dem Hut zaubert. Wir wären dann auf jeden Fall mit dabei.

Auf Instagram wurde angekündigt, daß die Orchestra ins Westliche Mittelmeer geht. Ich frage mich wirklich, was sich MSC davon verspricht, die Häfen im WMM sind so was von ausgelutscht und etliche MSC Schiffe sind da schon unterwegs. Laaaaaangweilig.

Seaview ist im Winter in Südamerika und Seaside in der Karibik. Welche Jahreszeit hast Du geschaut, @Escape? Die Orchestra geht im Winter ins WMM....

Edit: Fantasia, Orchestra und World Europa sind im Winter im WMM. Orchestra fährt Cagliari an, na wenigstens eine Mini Abwechslung....

Für uns ist es gar nicht so schlecht für den Jahreswechsel. Mal sehen, ob sie für die Sinfonia auch eine Alternative bringen. Sonst fassen wir die Orchestra ernsthaft ins Auge.