Könnte die Diva nicht nur ein Platzhalter sein ? Die Bella hat ja die gleichen Schiffsdaten; vielleicht reicht ja dann eine einfache Namensänderung bei der Meldung ?
Möglich schon, aber da die Meldung erst vor kurzem rein kam ist halt die Frage warum man nicht gleich die Bella dann eingesetzt hat.
Die Pläne gibts ja schon länger, der Sommer 2026 ist ja sogar schon durchgeplant.
Könnte die Diva nicht nur ein Platzhalter sein ? Die Bella hat ja die gleichen Schiffsdaten; vielleicht reicht ja dann eine einfache Namensänderung bei der Meldung ?
Es ist nicht nur die diva Meldung in Hongkong. Die bella ist dazu noch mehrfach in Porto, Ponta Delgarda, Cadiz und Gibraltar für ein Programm ab Palma von Oktober bis Februar und eine dreiwöchige Azoren Reise ab Hamburg im März gemeldet. Die Luna ist für die Winterpause Routen in einzelnen Häfen gemeldet.
Die diva wird 2025 eine veränderte Weltreise fahren, die nicht wie sonst im Oktober startet, woran sich viele aufhängen (nach dem Motto die starten immer Ende Oktober und nur die bella ist da noch verfügbar).
Es ist natürlich möglich, dass sie die ursprünglichen Pläne über Bord geworfen haben. Das wird dann aber nicht irgendjemand in einem kleinen Reisebüro vorab detailliert gesagt bekommen. Bis jetzt gibt es zu den oben genannten Hafenmeldungen keine Veränderungen zu verkünden. Neue Meldungen sind bis jetzt noch nicht nachgekommen.
Oder die Dame hat die Bella mit der Diva verwechselt…andererseits wurden Mar und Sol sehr kurzfristig getauscht.
die Weltreise 25/26 fehlt auch noch, wenn es denn eine gibt
Und die wird von eine der drei erwähnten Schiffe gefahren 
Und die wird von eine der drei erwähnten Schiffe gefahren
Was im Prinzip auch egal ist - Hauptsache die Weltreise findet statt und fällt nicht irgendwelchen politischen Unwägbarkeiten zum Opfer 
!
Ich grätsche hier nochmal rein und wollte fragen, ob es schon was Neues bezüglich der Kanada / USA-Wiederaufnahme ins Routing gibt?
Oder bin ich hier jetzt falsch?
Ich grätsche hier nochmal rein und wollte fragen, ob es schon was Neues bezüglich der Kanada / USA-Wiederaufnahme ins Routing gibt?
Oder bin ich hier jetzt falsch?
Dazu hatte ich mir den Thread 2026/27 abonniert aber 2026 ist ja in beiden enthalten oder 🥹
Die Meldung für die Sol am 31.12.25 in Sydney ist mittlerweile gelöscht worden. Andere Aida-Meldungen in Sydney gibt es im Winter 25/26 aber nicht.
Es gibt wohl für die Diva (Sphinx I) eine in Hongkong am 31.12.
Es gibt wohl für die Diva (Sphinx I) eine in Hongkong am 31.12.
Die Diva ist vom 26. bis 27.01.2026 in Hongkong gemeldet.
Es gibt wohl für die Diva (Sphinx I) eine in Hongkong am 31.12.
Ok 
? Hast Du mal eine Quelle ? Bisher hiess es, dass die Diva im Januar in Hongkong gemeldet sei --> Link.
Ja, sorry mein Fehler. Im Januar ist sie dort gemeldet.
Zwischen dem 27.12.25 und dem 2.01.2026 ist AIDAdiva in drei verschiedenen Häfen in Hawaii gemeldet 
Quelle:
Zwischen dem 27.12.25 und dem 2.01.2026 ist AIDAdiva in drei verschiedenen Häfen in Hawaii gemeldet
Quelle:
Damit erhöht sich die Wahrscheinlichkeit für eine Neuauflage der Touren an der Ostküste ab 2026.
Zwischen dem 27.12.25 und dem 2.01.2026 ist AIDAdiva in drei verschiedenen Häfen in Hawaii gemeldet
Quelle:
Per ULR kommt man daran. Konkret sind es:
26.12.2025 Honolulu, Oahu (19.00 bis 23:00)
27.12.2025 Nawiliwili, Kauai (7:00 bis 17:00)
28.12.2025 Hilo, Hawaii (14:00 bis 20:00 am 29.12.25)
30.12.2025 Kahului, Maui (7:00 bis 20.00)
31.12.2025 Honolulu, Oahu (8:00 bis 2.00 für Neujahr)
Sie verbringt also 5 Tage und Neujahr auf 4 Inseln. Dazu kommt dann noch die bekannte Meldung in Hongkong Ende Januar. Dass die diva die Weltreise fährt sollte also außer Frage sein. Vor Hawaii dürften mit Sicherheit Häfen in Kalifornien wie San Francisco, San Diego und Santa Barbara oder Long Beach (Los Angeles) sowie Westmexiko und der Pazifikküste von Mittelamerika kommen. Auf eine Routenführung über den Panama Kanal hatten wir ja schon nach der Hongkong Meldung spekuliert. Das wird so eintreffen. Und die USA& Kanada (Ostküste) für Herbst 2026 mit der Diva sind dadurch ein weiteres Stück wahrscheinlicher geworden.
Vielen herzlichen Dank für deine weiteren Informationen.
Weshalb fährt die Diva Oahu Honolulu am 26.12. nur so kurz an? Bestimmte „unerklärliche“ amerikanische Regelung
Wie könnte die Weltreise terminlich und routentechnisch ungefähr aussehen? Also von Hamburg bis Hongkong.
Damit erhöht sich die Wahrscheinlichkeit für eine Neuauflage der Touren an der Ostküste ab 2026.
Was hat Hawaii mit der Ostküste zu tun ? Sorry, habe ich nicht verstanden ?
Was hat Hawaii mit der Ostküste zu tun ? Sorry, habe ich nicht verstanden ?
Dass AIDA wieder US-Häfen anläuft und damit viele Vorschriften der US Behörden eingeht. Die Diva wird daher voraussichtlich wieder USA-Tauglich gemacht und könnte dann wieder die Ostküste befahren.
Vielen herzlichen Dank für deine weiteren Informationen.
Weshalb fährt die Diva Oahu Honolulu am 26.12. nur so kurz an? Bestimmte „unerklärliche“ amerikanische Regelung
Wie könnte die Weltreise terminlich und routentechnisch ungefähr aussehen? Also von Hamburg bis Hongkong.
Honolulu dürfte als größter Hafen nach der langen Überfahrt vom Festland für das bunkern von Lebensmitteln und Treibstoff genutzt werden. Die kurze Liegezeit ist allerdings recht ungewöhnlich. Zum Ende kommt sie dann ja aber noch einmal länger zurück.
Was die Route angeht, dann würde ich ausgehen von:
Hamburg 10.Nov 2025, Ärmelkanal, Spanien, Kanaren oder Azoren, kleine Antillen, Aruba/ Curacao, Kolumbien, Panama, Pazifikküste von Mittelamerika (Panama, Costa Rica, Guatemala, Mexiko etc.), Kalifornien (wahrscheinlich erster teilwechsel in San Francisco oder los Angeles), Hawaii, (Japan), (Shanghai), (Taiwan), Hongkong, Vietnam, Singapur (wahrscheinlich zweiter großer Wechsel), Malaysia, (Phuket), Sri Lanka, Malediven, Oman, Vereinigte Arabische Emirate, Jordanien, Mittelmeer, Biskaya, Hamburg
(vorausgesetzt die Situation entspannt sich im Roten Meer)
