TUI Cruises Routenfragmente 2025/26

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    In Santorin gibt es offenbar noch mehr neue Meldungen. Diesmal 4 Stück für die Tarent, Korfu, Argostoli Route und einmalig Anfang Mai aus Piräus kommend am 8.5.25. Das könnte dafür sprechen, dass sie erst eine Woche später in Heraklion ankommen (9.5.) als zunächst gedacht oder zu Beginn der Saison mit einer 9 tägigen Tour ab Kreta starten (z.b. ab 30.4.) und nicht am Freitag oder sie fahren einmalig eine ganz andere Route als im Vorjahr.

    Update Mein Schiff 5 (Abfahrtstage FR jeweils ab Heraklion):

    SO 13.04 ab/bis Palma Lissabon (mit Malaga, Gibraltar, Lissabon, Cadiz, Tanger)

    MI 23.04 Mallorca bis Kreta?

    FR 02.05

    FR 09.05

    FR 16.05 Tarent, Korfu, Argostoli, Santorini

    FR 23.05

    FR 30.05 Östliche Ägäis (mit Limassol, Rhodos, Marmaris, Santorin)

    FR 06.06

    FR 13.06 Israel (mit Limassol, Ashdod, Haifa, Rhodos)

    FR 20.06 Tarent, Korfu, Argostoli, Santorini

    FR 27.06

    FR 04.07 Östliche Ägäis (mit Limassol, Rhodos, Marmaris, Santorin)

    FR 11.07

    FR 18.07 Tarent, Korfu, Argostoli, Santorini

    FR 25.07

    FR 01.08 Östliche Ägäis (mit Limassol, Rhodos, Marmaris, Santorin)

    FR 08.08

    FR 15.08 Israel (mit Limassol, Ashdod, Haifa, Rhodos)

    FR 22.08 Tarent, Korfu, Argostoli, Santorini

    FR 29.08

    FR 05.09 Östliche Ägäis (mit Limassol, Rhodos, Marmaris, Santorin)

    FR 12.09

    FR 19.09

    FR 26.09 Israel (mit Limassol, Ashdod, Haifa, Rhodos)

    ...

    Eine Option wäre auch, dass die 5 zunächst noch etwas im Westlichen Mittelmeer verbleibt und die MS4, ähnlich wie die MS2 in 2024, direkt von Antalya nach Heraklion übersetzt und dort zunächst 4 Wochen verbleibt.

    In Santorin dürften sicherlich noch Meldungen für andere Schiffe folgen, gleiches gilt für Limassol und Haifa.

    Die 5 ist nun auch am 13.05 in Haifa gemeldet, also wird ab dem 09.05 noch eine Runde Israel gefahren.

    Piräus / Griechenland

    FR 11.04 Mein Schiff 4

    DI 22.04 Mein Schiff 4

    MI 07.05 Mein Schiff 5

    MI 28.05 Mein Schiff 5

    SO 08.06 Mein Schiff 6

    MI 11.06 Mein Schiff 5

    MI 02.07 Mein Schiff 5

    MI 16.07 Mein Schiff 5

    MI 30.07 Mein Schiff 5

    MI 13.08 Mein Schiff 5

    MI 03.09 Mein Schiff 5

    MI 17.09 Mein Schiff 5

    MI 24.09 Mein Schiff 5

    MI 08.10 Mein Schiff 5

    MI 15.10 Mein Schiff 4

    DI 21.10 Mein Schiff 4

    SA 25.10 Mein Schiff 6

    MI 05.11 Mein Schiff 4

    Am 02.07 und 24.09 ist die 5 mit der langen Liegezeit (22 Uhr) in Piräus gemeldet, was auf eine Tour durch die Ägäis hindeutet (via Seetag nach Heraklion).

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    Mein Schiff 5

    SO 13.04 ab/bis Palma Lissabon (mit Malaga, Gibraltar, Lissabon, Cadiz, Tanger)

    MI 23.04 Mallorca bis Kreta?

    FR 02.05 (mit Piräus)

    FR 09.05 Israel (mit Limassol, Ashdod, Haifa, Rhodos)

    FR 16.05 Ionische Inseln (mit Tarent, Korfu, Argostoli, Santorin)

    FR 23.05 (mit Piräus)

    FR 30.05 Östliche Ägäis (mit Limassol, Rhodos, Marmaris, Santorin)

    FR 06.06 (mit Piräus)

    FR 13.06 Israel (mit Limassol, Ashdod, Haifa, Rhodos)

    FR 20.06 Ionische Inseln (mit Tarent, Korfu, Argostoli, Santorin)

    FR 27.06 Westliche Ägäis (mit Piräus)

    FR 04.07 Östliche Ägäis (mit Limassol, Rhodos, Marmaris, Santorin)

    FR 11.07 (mit Piräus)

    FR 18.07 Ionische Inseln (mit Tarent, Korfu, Argostoli, Santorin)

    FR 25.07 (mit Piräus)

    FR 01.08 Östliche Ägäis (mit Limassol, Rhodos, Marmaris, Santorin)

    FR 08.08 (mit Piräus)

    FR 15.08 Israel (mit Limassol, Ashdod, Haifa, Rhodos)

    FR 22.08 Ionische Inseln (mit Tarent, Korfu, Argostoli, Santorin)

    FR 29.08 (mit Piräus)

    FR 05.09 Östliche Ägäis (mit Limassol, Rhodos, Marmaris, Santorin)

    FR 12.09 (mit Piräus)

    FR 19.09 Westliche Ägäis (mit Piräus)

    FR 26.09 Israel (mit Limassol, Ashdod, Haifa, Rhodos)

    FR 03.10 (mit Piräus)

    2 Mal editiert, zuletzt von JonPhi (5. Juli 2023 um 21:23)

    Wenn man sich die Liste von Piräus anschaut, scheint sich die Mein Schiff 5 am 10.10 aus Heraklion zu verabschieden. Erfahrungsgemäß würde ich davon ausgehen, dass sie dann ab dem 10.10 (Heraklion) oder 11.10 (Antalya) die Transreise in den Orient fährt.

    Bei der Mein Schiff 4 sieht es aus, als würde sie dann ab dem 17.10 Freitags oder 19.10 Sonntags noch 3x 7-Tage ÖMM ab/bis Heraklion fahren. Die erste Meldung im April passt perfekt zu einer 9-tätigen ÖMM mit Istanbul Tour ab Antalya (09.04-18.04). Was sie im zweiten Teil der Herbstferien (18.04-27.04) macht, erschließt sich mir nicht ganz, sieht aber eher nach Ägäis aus (Meldung Piräus 22.04). Da dies die letzte Meldung in Piräus ist, könnte es aber auch eine Positionierungsfahrt sein. Sie würde also nicht nach Heraklion kommen im April und Anfang Mai.

    Etwas komisch ist auch die Meldung der MS6 im Oktober, an einem Samstag. Daraus lässt sich nunmal gar nicht schließen wann und wo sie ihren Wechseltag haben wird.

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    Bezüglich dem Sommer hatte ich schon überlegt, ob eventuell nicht auch Genua wieder als Wechselhafen in Frage kommen würde. Da die MS8 vermutlich nicht Tendern wird, besteht auf jeden Fall Bedarf von diesem Schiff (MS4/MS6) die Tenderhäfen an der Côte d’Azur wie Cannes regelmäßig anzulaufen. Erfahrungen haben sie in Genua 2021 ja sammeln können und der Hafen hätte den logistischen Vorteil, dass ähnlich wie in Triest, nicht so viele Chartermaschinen nötig wären, da auch die Eigenanreise möglich wäre.

    An Valletta persönlich glaube ich nicht, da es erstens von dort extrem ungünstig wäre Richtung Côte d’Azur (sehr weit) und auch die möglichen Häfen etwas eingeschränkt sind, da man sicher nicht noch eine Route Richtung Adria/Griechenland anbieten will (Meldungen in Piräus gibt es auch keine). Dazu gibt es dort scheinbar aktuell Probleme mit den Liegeplätzen und dieses Jahr müssen die Schiffe häufig in den Industriehafen ausweichen, auch zum Passagierwechsel.

    Ansonsten bliebe natürlich weiterhin die Möglichkeit von Palma. Die MS8 dürfte überwiegend im 9-9-10-Rythmus mit den Wechseltagen Sonntag, Dienstag/Mittwoch und Freitag unterwegs sein. Gut möglich wären mit dem Schiff dann entweder 7-tätige Routen mit Passagierwechsel am Montag oder Donnerstag, oder längere 10- bzw. 11-tätige Routen mit Wechseltag Montag und Donnerstag. Definitiv scheint es so zu sein, dass Andalusien dabei nicht angefahren wird (nur durch die MS8) und es sich ausschließlich auf Côte d’Azur und Süditalien konzentriert wird.

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    Bleibt noch die Frage, wer nach Triest geht und wer ins WMM bezüglich MS4 und MS6:

    Im Sommer 2024 wird es 20 Passagierwechsel in Triest geben. Die MS6 käme im Sommer 2025 auf 19 (15.06 - 19.10). Die MS4 vermutlich deutlich über 25 (bereits ab Anfang Mai), weswegen ich dort eher zur MS6 tendiere.

    Das Programm der MS3 nimmt auch immer mehr Konturen an:

    So 27.04 7N Westeuropa (mit Dover, Le Havre, Zeebrugge, Rotterdam)

    So 04.05 10N Großbritannien

    Mi 14.05 10N Großbritannien

    Sa 24.05 12N Island (mit Seydisfjordur, Akureyi, Reyjkjavik, Kirkwall)

    Do 05.06 11N Großbritannien (mit Kirkwall)

    Mo 16.06 12N Island (mit Seydisfjordur, Akureyi, Isafjördur, Reyjkjavik)

    Sa 28.06 10-12N Großbritannien

    Di-Do 08.-10.07 10-12N Großbritannien

    So-Mo 20/21.07 10N/11N Großbritannien (mit Kirkwall)

    Do 31.07 12N Island (mit Rejkjavik, Isafjördur, Akureyi)

    Di 12.08 12N Island (mit Invergordon, Kirkwall, Seydisfjordur, Akureyi, Reyjkjavik)

    So 24.08 10N Großbritannien (vermutlich)

    ….

    ab Mi 03.09 diverse Kurzreisen ab/bis Kiel, sowie Südnorwegen und Ostsee

    ….

    So 05.10 7N Südnorwegen ab Kiel, bis Bremerhaven (07.10 Bergen, 08.10 Stavanger, 09.10 Kristiansand)

    So 12.10 7N Westeuropa (mit Dover, Le Havre, Zeebrugge, Rotterdam)

    So 19.10 7N Südnorwegen (mit Nordfjordeid, Bergen, Stavanger)

    Genua ist auch eine gute Option. Sie müssen da allerdings nicht unbedingt an einem recht unattraktiven Montag/ Donnerstag kommen. Der Sonntag ist voll (Grandiosa + World Europa), aber am Samstag kommt nur ein Schiff der Seaside Klasse. Gleiches gilt auch für Montag (Seaside Klasse) und Dienstag (zukünftig Fantasia). Freitags kommt Costa. Sie können also den deutlich attraktiveren Samstag kommen. Ansonsten waren sie 2021 am Donnerstag in Genua, weshalb das dann, sollten sie nicht den Samstag nehmen, am wahrscheinlichsten wäre. Mit Genua und Triest hätten sie dann zwei Häfen, die gut aus Süddeutschland und der Schweiz/ Österreich zu erreichen sind (Wybcke Meier war ja auch gerade erst in der Schweiz). Mit Flügen sieht es allerdings schwieriger aus. Aber dafür haben sie ja die eigene Airline.

    Ansonsten kommen in Ermangelung an Hafenmeldungen weiter Valletta, Antalya und Palma in Frage. Oder sie fahren wieder mit einem Schiff quer durchs Mittelmeer wie letztes Jahr mit der Herz.

    Bei Triest würde ich immernoch eher auf die 4 tippen. Es wäre logischer Kapazitätsausweitungen über die Flotte zu verteilen und nicht im neuen Zielgebiet mehr Kapazität zu stationieren als in bestehenden. Dann wäre die 6 in Genua. Es kann natürlich auch genauso gut andersherum kommen. Dann wäre ausgerechnet die MS4 wieder in Genua.

    Es scheint bei der Mein Schiff 2 nochmals Anpassungen zu geben. Sie scheint die letzte Norwegen Fahrt vom 05.-12.09 nicht mehr zu fahren. Stattdessen geht es bereits früher Richtung Palma. Dafür gibt es neue Meldungen in Gibraltar am 17.09 und 29.09 und in Cádiz am 28.09.

    Demnach gibt es vom 26.09 bis 03.10 eine weitere 7-Tages Tour nach Andalusien und keine 10 Tage vom 23.09 bis 03.10.

    Ich habe jetzt hier wirklich einige Screenshots gemacht für unser Vorhaben Mitte Juni / Ende Juni 2025 für Norwegen mit Nordkap, mit oder auch ohne Spitzbergen aber MIT Geiranger..

    Aus euren / deinen tollen Recherchearbeiten /-beiträgen lieber John JonPhi habe ich, glaub ich, bisher rausgelesen, dass die 2 ab KIEL ? zum Nordkap fahren könnte.. ohne Spitzbergen, am 18.6.2025.

    Die 7 ab KIEL auch Norwegen fährt... aber mit Geiranger, Nordkap?

    Gerne hätten wir ja die 8 probiert... aber die fährt ja Mallorca :traurig:

    Wenn ich das richtig verstehe, kann der Geiranger ja ab 2026 von keinem Tui-Schiff mehr angesteuert werden.. deshalb wollen wir 2025 noch einmal dorthin..

    Zitat von Motte412

    Ich habe jetzt hier wirklich einige Screenshots gemacht für unser Vorhaben Mitte Juni / Ende Juni 2025 für Norwegen mit Nordkap, mit oder auch ohne Spitzbergen aber MIT Geiranger..

    Aus euren / deinen tollen Recherchearbeiten /-beiträgen lieber John JonPhi habe ich, glaub ich, bisher rausgelesen, dass die 2 ab KIEL ? zum Nordkap fahren könnte.. ohne Spitzbergen, am 18.6.2025.

    Die 7 ab KIEL auch Norwegen fährt... aber mit Geiranger, Nordkap?

    Gerne hätten wir ja die 8 probiert... aber die fährt ja Mallorca :traurig:

    Wenn ich das richtig verstehe, kann der Geiranger ja ab 2026 von keinem Tui-Schiff mehr angesteuert werden.. deshalb wollen wir 2025 noch einmal dorthin..

    Die 2 wird ab Bremerhaven 12-tätige Touren (12 Nächte) zum Nordkap fahren. Am 21.06 ist sie auch im Geirangerfjord notiert (Tour ab 18.06).

    Die 7 wird Nordkap mit Spitzbergen fahren ab Kiel ab dem 15.06. Dafür gibt es auch eine Meldung in Geiranger am 18.06.

    Ab 2026 kann Geiranger vorerst nur noch mit der 8 & 9 (LNG) angefahren werden. Die 9 ist dafür an einigen, wenigen Terminen, bereits im Geirangerfjord notiert.

    Zitat von JonPhi

    Ab 2026 kann Geiranger vorerst nur noch mit der 8 & 9 (LNG) angefahren werden. Die 9 ist dafür an einigen, wenigen Terminen, bereits im Geirangerfjord notiert.

    Danke für die schnelle, für uns sehr nützliche Hilfe :thumbsup:

    Ich dachte, nur noch batteriebetrieben darf in den Fjord.. Das verändert ja evtl. unsere Planung...

    LG

    Langsam verliert man ja den Überblick :) Eine kurze Auflistung welches Schiff in welcher Region im Sommer 2025 fahren wird wäre echt cool. Für Winter 25/26 wahrscheinlich noch nicht vollständig möglich. Könnte mir vorstellen, dass sie dann wieder Südafrika machen,

    Zitat von Mein-Schiff-Fan

    Langsam verliert man ja den Überblick :) Eine kurze Auflistung welches Schiff in welcher Region im Sommer 2025 fahren wird wäre echt cool. Für Winter 25/26 wahrscheinlich noch nicht vollständig möglich. Könnte mir vorstellen, dass sie dann wieder Südafrika machen,

    Mein Schiff 1 - WMM ab/bis Palma (April - Mai), sowie Südnorwegen/Ostsee ab/bis Kiel (Juni - August) und Nordamerika ab/bis Bayonne (September - Oktober)

    Mein Schiff 2 - Südnorwegen/Nordkap ab/bis Bremerhaven (Mai - Anf. September) und WMM ab/bis Palma (Mitte September - Oktober)

    Mein Schiff 3 - Island/Großbritannien ab/bis Bremerhaven (Mai - August), sowie Kurzreisen/Ostsee ab/bis Kiel (September) und Westeuropa/Südnorwegen ab/bis Bremerhaven (Oktober)

    Mein Schiff 4 - ÖMM ab/bis Antalya (April und Oktober - November) sowie Adria ab/bis Triest (Mai - Oktober)*

    Mein Schiff 5 - WMM ab/bis Palma (April) und ÖMM ab/bis Heraklion (Mai - Oktober)

    Mein Schiff 6 - WMM ab/bis ? *

    Mein Schiff 7 - Ostsee/Südnorwegen/Spitzbergen ab/bis Kiel (Mai - August), sowie Ostsee ab/bis Warnemünde (August - September) und WMM ab/bis Palma (Oktober)

    Mein Schiff 8 - WMM ab/bis Palma (April - Oktober)

    * noch nicht finalisiert

    Und so eben hat Hamburg das Rätsel mit der Mein Schiff 4 und Mein Schiff 6 gelöst. Es ist die Mein Schiff 6 die nach Triest gehen wird und es die Mein Schiff 4 die ein neues Routing bekommt und zwar nicht im Mittelmeer.

    15.06 Gibraltar

    29.06 Gibraltar

    22.07 Le Havre (aus Bilbao nach Zeebrugge)

    22.09 Le Havre (aus Bilbao nach Zeebrugge, ggf. Copy & Paste)

    Bin ich gespannt, was da am Ende bei rauskommt. Vielleicht etwas wie bei den Briten von Deutschland aus in 14-Tage nach Südeuropa?

    Die Meldungen in Cádiz sind jetzt da. Deutet tatsächlich auf 14-Tätige Routen ab/bis Deutschland nach Südeuropa hin im Juni und Juli. Damit würde Wybcke Meier tatsächlich umsetzen, was sie angekündigt hat, mehr längere Routen auf Kundenwunsch. Auch die Nordkap Touren werden in 2025 ja um eine Nacht verlängert.

    15.06 Gibraltar

    16.06 Cádiz

    17.06 Lissabon

    29.06 Gibraltar

    30.06 Cadiz

    01.07 Lissabon

    13.07 Gibraltar

    14.07 Cadiz

    15.07 Lissabon

    Passagierwechsel dann vermutlich Sonntags: 08.06, 22.06, 06.07, 20.07. Entweder ein drittes Schiff für Bremerhaven (dürfte terminlich passen) oder TUI gibt tatsächlich schon in 2025 Hamburg wieder öfters die Ehre. Der Sonntag hätte definitiv den Vorteil, dass sie nicht so oft ins ungeliebte Steinwerder müssten (Prima).

    @hareid‘s Wunsch eine komplette Saison in Warnemünde würde damit erstmal in die Ferne rücken. Für mich bleibt Warnemünde auch zu unattraktiv für TUI.

    Naja ein Wunsch war es jetzt nicht von mir, eher eine Idee ab 2026 mit der Stationierung der MS9 ab Kiel.

    Solange Kiel noch gut bedient wird von TUI soll mir alles recht sein :)

    Und auch in Geirangerfjord und Tromso wurden neue Meldungen notiert. Die MS2 fährt jetzt auf jeder Nordkap Tour nach Geiranger, Tromso und Trondheim, mit Ausnahme der ersten. Und auch die MS7 wird auf ihren Spitzbergen Touren immer nach Tromso fahren.

    Mein Schiff 2

    Do 08.05 7N Südnorwegen (mit Bergen, Stavanger, Kristiansand)

    Do 15.05 3N Kurzreise (mit Amsterdam)

    So 18.05 7N Fjorde (mit Flam, Geiranger)

    So 25.05 12N Nordkap (mit Tromso, Trondheim)

    Fr 06.06 12N Nordkap (mit Bergen, Geiranger, Tromso, Trondheim)

    Mi 18.06 12N Nordkap (mit Bergen, Geiranger, Tromso, Trondheim)

    Mo 30.06 12N Nordkap (mit Geiranger, Tromso, Trondheim)

    Sa 12.07 12N Nordkap (mit Geiranger, Tromso, Trondheim)

    Do 24.07 12N Nordkap (mit Bergen, Geiranger, Tromso, Trondheim)

    Di 05.08 12N Nordkap (mit Geiranger, Tromso, Trondheim)

    So 17.08 12N Westeuropa mit Lissabon

    Fr 29.08 10N? Fjorde (mit Flam)

    ....

    (Spekulation)

    Mo 08.09 11N Bremerhaven bis Mallorca

    Fr 19.09 7N WMM

    Fr 26.09 7N Andalusien

    Fr 03.10 7N WMM

    Fr 10.10 7N Andalusien

    Fr 17.10 Richtung Karibik (ggf. 9N Mallorca bis Cran Carnaria)

    Exemplarische Nordkap Tour: Bremerhaven - Auf See - Bergen - Geiranger - Auf See - Auf See/Nordkap - Nordkap/Auf See - Tromso - Auf See - Trondheim - Alesund - Auf See - Bremerhaven

    Mein Schiff 7

    So 15.06 14N Spitzbergen (Kiel - Auf See - Südnorwegen - Geiranger - Auf See - Auf See - Spitzbergen - Auf See - Nordkap - Tromso - Auf See - Trondheim - Südnorwegen (Alesund) - Auf See - Kiel)

    So 29.06 8N Fjorde/Ostsee

    Mo 07.07 17N Spitzbergen Island (Kiel - Auf See - Südnorwegen - Geiranger - Auf See - Auf See/Nordkap - Nordkap/Auf See - Spitzbergen - Auf See - Auf See - Akureyi - Reykjavik - Reykjavik - 3 Seetage + 1 Hafen - Kiel)

    Do 24.07 14N Spitzbergen (Kiel - Auf See - Südnorwegen - Südnorwegen - Auf See - Auf See - Spitzbergen - Auf See - Nordkap - Tromso - Auf See - Trondheim - Südnorwegen (Alesund) - Auf See - Kiel)

    Do 07.08 8N Fjorde nach Rostock (mit Geiranger)

    In Gibraltar ist sie nun auch am 28.09 gemeldet, weshalb die Meldung am 22.09 zur Trans ins Mittelmeer gehören dürfte. Diese wird vermutlich am 20.09 in Deutschland starten und am 01.10 in Palma enden:

    20.09 Hamburg/BHV - 21.09 Auf See - 22.09 Le Havre - 23.09 Auf See - 24.09 La Coruna/Ferrol - 25.09 Auf See - 26.09 Lissabon - 27.09 Auf See - 28.09 Gibraltar - 29.09 Malaga - 30.09 Auf See - 01.10 Palma

    Von dort aus dürfte es ins ÖMM weiter gehen, oder sie bleibt noch eine Woche im WMM (nächste Meldung in Piräus 15.10).

    Damit dürfte sich auch bestätigen, dass die MS2, wie bereits vorher vermerkt, bereits früher Richtung Süden aufbricht, damit sich die beiden Touren nicht überschneiden. Offen bleibt weiterhin, was die MS4 von Ende Juli bis Mitte September macht.

    ———————————————————

    Nach einer Kürzung in 2024, bleiben somit wie dieses Jahr wieder 3 TUI Schiffe bis Mitte/Ende September in Deutschland stationiert.

    Anfang September MS1 (Nordamerika)

    vor. 08. September MS2

    vor. 20. September MS4

    vor. 08. Oktober MS7

    vor. 26. Oktober MS3