Hierbei muss man aber auch bedenken, dass die MSC World Europa in einigen Punkten ziemlich anders ist als die anderen Schiffsklassen bei MSC. Wie bei den meisten Gesellschaften sollte man da genau schauen, welches Schiff man bucht. Bei Aida sind ja auch die Sphinx Schiffe eine ganz andere Geschichte als Nova und Cosma .
Das denke ich auch. Wir fahren ja mit der Preziosa. Das wird sicher ganz anders. Aber trotzdem interessant zu lesen.
Bei MSC wird deine Bordkarte für die Getränke Bestellung benötigt. Es gibt 2 Getränke pro Karte/ Bestellung und unterschreiben brauchst du nur wenn etwas nicht in deinem gebuchten Paket enthalten ist.
Hat auf der Euribia super funktioniert, die Wartezeiten waren überschaubar…. Man hat ja Urlaub 😉
Eine Übersicht von gebuchten Leistungen gibt es aber nicht oder?
Eingeloggt in die Buchung auf der Webseite dann das Tab "Kreuzfahrt Details" aufrufen.
Auf der Seite unterhalb von Kabinen stehen schon ein paar inkludierteLeistungen der Reise (also runter scrollen).
Wenn du dort geschaut hast, wieder hoch scrollen, und dort oben gibt es die Schaltfläche "Zahlung und Preisdetails".
Diese Schaltfläche aufrufen. und dann auf der Seite runter scrollen. Bei "Pakete" stehen die Positionen, die du nach der Buchung der Reise zusätzlich zugebucht hast.
Das denke ich auch. Wir fahren ja mit der Preziosa. Das wird sicher ganz anders. Aber trotzdem interessant zu lesen.
Wir sind vor 3 Wochen mit der Preziosa die Metropolentour gefahren, die wir im März mit der Euribia gefahren sind.
Beide Touren waren sehr schön. Die Schiffe sind jeweils halt komplett unterschiedlich.
Habe auch einen Bericht im Preiosa-Thread geschrieben. Falls es Fragen gib(, einfach fragen 😀
Habe auch einen Bericht im Preiosa-Thread geschrieben. Falls es Fragen gib(, einfach fragen 😀
Wo denn?
Wir waren insgesamt 3x auf der MSC (Lirica, Euribia und Meraviglia)!
Die Unterschiede zwischen der kleinen Liricia und den beiden großen Schiffen sind schon gewaltig, in Summe waren aber alle Reisen wirklich schön! Für uns ist MSC auch in Verbindung mit allen angebotenen Rabatten eine ernsthafte Alternative geworden
Wo denn?
Sorry, hatte das Forum verwechselt 😂
War im Konkurrenzforum, aber ich post den Text einfach hier:
Ich bin ja heute von der Preziosa abgestiegen...
Ich finde das Schiff ist in einem guten Zustand.
Die Kabine und das Bad sind soweit sauber, aber das Alter ist natürlich anzusehen. Die Fugen im Bad sehen gelblich verfärbt aus, was nicht so schön ist.
Im "Il Cappuccino" wurde eine Stelle sowie auf dem Pooldeck großflächig letzte Woche gestrichen. Die Seile der Rettungsboote wurden auch gefettet
Der Kabinensteward hat mir aber auch gesagt, dass nachdem das Schiff wieder in Europa war, erstmal ein "Deep Cleaning" aller Kabinen gemacht wurde durch die "nicht-brasilianische" Crew.
Ansonsten finde ich das Schiff aber extrem verbaut und im Vergleich zur Euribia und der Seaview für mich auf dem letzten Platz. Statt 3 Treppenhäuser gibt es ja 4 Treppenhäuser und bei manchen Treppenhäusern hören dann die mittleren Treppen auf (z.B. vorne ab Deck 14) und es geht nur noch auf den Seitentreppen weiter. Vom Theater zum Golden Lobster muss man durch das verrauchte Casino oder das ebenfalls nach Rauch riechende (da offen zum Casino) "El Dorado" auf Deck 7. Wir sind dann immer gleich runter auf Deck 5 und den Kabinengang entlang.
Das L'Arabesque hinten auf Deck 6 ist nur durch das letzte Treppenhaus erreichbar. Von dort kommt man auCH nirgendwo anders hin auf Deck 6 als in das Restaurant...
Zum Spa ist es auch immer die ganze Runde rum am Fitness vorbei, obwohl der Bereich ja theoretisch hinter der Tür rechts liegt, wenn man aus dem Fahrstuhl kommt. Immerhin gibt es im (sehr kleinen) Ruhebereich eine große Glasfront. Bei der Euribia denkt man dagegen, man wäre im Keller
Auch hinten im "Turm" geht es zum F1-Simulator auf Deck 16 nur über eine Treppe rechts oder die Galaxy Lounge links vorbei...
Den Weg zum "La Palmeraie" als YC-Gast stelle ich mir den Weg im Regen oder über Umwege jetzt nicht so schön vor.
Das Aurea-Deck sah aber soweit sehr schön aus mit neuen Rattan-Liegen und Loungemöbeln. Konnten wir bei der Jahreszeit nur nicht nutzen.
Im Theater war keine Reservierung notwendig und in der Mitte, wo die Sitzreihen erhöht sind, hat man eine sehr schöne Sicht.
Auch den Aurea-Sitzbereich im Golden Lobster mit den 2er-Tischen am Fenster fand ich sehr schön und auch sehr ruhig, wenn man nach der ersten Theaterveranstaltung gegen 20 Uhr (also zwischen den Tischzeiten) kam.
Die Crew war durchweg sehr nett und hilfsbereit so wie ich es bei MSC bisher immer erlebt habe.
Wie ich von einem Kellner erfahren habe, geht das Schiff nach der letzten Fahrt in der Wintersaison, die am 23. März 2025 in Hamburg endet, geht das Schiff dann nach Rotterdam in die Werft geht, um renoviert zu werden. Vielleicht gab es deswegen auch den YC-Ausverkauf im Februar.
Den Weg zum "La Palmeraie" als YC-Gast stelle ich mir den Weg im Regen oder über Umwege jetzt nicht so schön vor.
ist nicht so tragisch, gewusst wie.
Runter auf Deck 13, dann im Kabinengang nach hinten bis zu dem Treppenhaus, in welchem das Yachtclub-Restaurant seinen Zugang hat, und dann hoch zu Deck 15, wo der Zugang ist. Das gewusst wie bezog sich darauf, beim richtigen Treppenhaus abzubiegen und dann hoch.
Personen aus Nicht-YachtclubKabinen haben es meist deutlich weiter und unbequemer (z. B. viel mehr Stockwerke zu überwinden) zu ihrem Hauptrestaurants als nur das. Also verhältnismäßig wenig Aufwand
Zum Spa ist es auch immer die ganze Runde rum am Fitness vorbei,
Es gibt innerhalb des Yachtclub auf der Schiffsklasse einen gesonderten Lift, mit dem man nicht nur von Yachtclubinnenbereichen aus hoch zum Yachtclubsonnendeck fahren kann, mit dem man auch direkt in die Ebene des Aurea Spa fahren kann. Man könnte dann von dem YC Lift aus auch einen anderen Gang lang bis zur Spa-Rezeption laufen, der seitlich versetzt zu dem öffentlichen Weg geht (nicht ganz so lang ist wie der öffentliche, weil der Lift etwas weiter vorne auf dem Deck e det als die öffentlichen), man kann aber auch alternativ als YC-Gast eine Abkürzung nehmen. Neben dem YachtclubLiftausgang in der Spa-Ebene eine gibt es eine Türe mit Lesegerät. Yachtclub Karte ran halten, und man kann die Türe öffnen und durch einen sehr sehr kurzen Gang zu weiterer Türe, und öffnet man die, ist man bereits im Spa-Bereich.
Bei MSC wird deine Bordkarte für die Getränke Bestellung benötigt. Es gibt 2 Getränke pro Karte/ Bestellung
Wobei das nicht immer so streng gesehen wird. Sofern man an einem Tisch sitzt und offensichtlich ist, "dass man zusammengehört", kann man meist auch mehr Getränke auf eine Karte buchen.
Anders sieht es es, wenn man in der Disco zur Bar geht und dort vier Bier bestellen möchte. Das riecht nach Missbrauch und wird durch die 2-Getränke-Regel unterbunden.
Gerüchteweise überarbeitet MSC aktuell die Getrankepakete und es soll eine Obergrenze von 15 alkoholischen Getränken pro Tag kommen. Auch das natürlich, um den Missbrauch der Pakete zu erschweren. Ernsthaft einschränken wird sich da keiner müssen.
Wie ich von einem Kellner erfahren habe, geht das Schiff nach der letzten Fahrt in der Wintersaison, die am 23. März 2025 in Hamburg endet, geht das Schiff dann nach Rotterdam in die Werft geht, um renoviert zu werden. Vielleicht gab es deswegen auch den YC-Ausverkauf im Februar.
Ach, bedeutet das also, wir fahren mit einem frisch renoviertem Schiff? Das ist doch nett. 
Wir gehen am 13.04. an Bord.
Danke für Deinen Bericht. 
Gerüchteweise überarbeitet MSC aktuell die Getrankepakete und es soll eine Obergrenze von 15 alkoholischen Getränken pro Tag kommen.
Da ich von uns die einzige bin, die überhaupt Alkoholisches trinkt: wollte ich die Obergrenze ausreizen, dann müßte man mich wahrscheinlich ins Boardhospital einliefern. Mal abgesehen davon, dass ich etwas von der Reise hellwach mitbekommen wollte, nicht zugedröhnt das meiste verpassen.
Wer trinkt denn so viel Alkohol am Tag?
Wer wann wieviel Alkohol trinkt soll hier bitte nicht zum Thema werden.
Hier geht es um Infos zu MSC.
Danke.
ich wollte damit ausdrücken, dass das eine schwer ausreizbare Obergrenze sei (maximal 15 alkoholische Getränke am Tag), welche einen Gast mit durchschnittlich üblichem Trinkverhalten kaum stören oder betreffen könne.
Sodele, ich habe mich nun in der App angemeldet und die gebuchten Leistungen gefunden. Die muss man aber ganz schön suchen. Aber wenn man einmal weiß wo, ist es ok.
122 Tage 
Wer trinkt denn so viel Alkohol am Tag?
Kaum jemand.
Wie schon geschrieben soll damit Betrug erschwert werden (Großfamilie mit mehreren Kabinen kauft nur für eine Kabine das Paket.....)
Spannender werden die neuen Preise.
Alles anzeigenSorry, hatte das Forum verwechselt 😂
War im Konkurrenzforum, aber ich post den Text einfach hier:
Ich bin ja heute von der Preziosa abgestiegen...
Ich finde das Schiff ist in einem guten Zustand.
Die Kabine und das Bad sind soweit sauber, aber das Alter ist natürlich anzusehen. Die Fugen im Bad sehen gelblich verfärbt aus, was nicht so schön ist.
Im "Il Cappuccino" wurde eine Stelle sowie auf dem Pooldeck großflächig letzte Woche gestrichen. Die Seile der Rettungsboote wurden auch gefettet
Der Kabinensteward hat mir aber auch gesagt, dass nachdem das Schiff wieder in Europa war, erstmal ein "Deep Cleaning" aller Kabinen gemacht wurde durch die "nicht-brasilianische" Crew.
Ansonsten finde ich das Schiff aber extrem verbaut und im Vergleich zur Euribia und der Seaview für mich auf dem letzten Platz. Statt 3 Treppenhäuser gibt es ja 4 Treppenhäuser und bei manchen Treppenhäusern hören dann die mittleren Treppen auf (z.B. vorne ab Deck 14) und es geht nur noch auf den Seitentreppen weiter. Vom Theater zum Golden Lobster muss man durch das verrauchte Casino oder das ebenfalls nach Rauch riechende (da offen zum Casino) "El Dorado" auf Deck 7. Wir sind dann immer gleich runter auf Deck 5 und den Kabinengang entlang.
Das L'Arabesque hinten auf Deck 6 ist nur durch das letzte Treppenhaus erreichbar. Von dort kommt man auCH nirgendwo anders hin auf Deck 6 als in das Restaurant...
Zum Spa ist es auch immer die ganze Runde rum am Fitness vorbei, obwohl der Bereich ja theoretisch hinter der Tür rechts liegt, wenn man aus dem Fahrstuhl kommt. Immerhin gibt es im (sehr kleinen) Ruhebereich eine große Glasfront. Bei der Euribia denkt man dagegen, man wäre im Keller
Auch hinten im "Turm" geht es zum F1-Simulator auf Deck 16 nur über eine Treppe rechts oder die Galaxy Lounge links vorbei...
Den Weg zum "La Palmeraie" als YC-Gast stelle ich mir den Weg im Regen oder über Umwege jetzt nicht so schön vor.
Das Aurea-Deck sah aber soweit sehr schön aus mit neuen Rattan-Liegen und Loungemöbeln. Konnten wir bei der Jahreszeit nur nicht nutzen.
Im Theater war keine Reservierung notwendig und in der Mitte, wo die Sitzreihen erhöht sind, hat man eine sehr schöne Sicht.
Auch den Aurea-Sitzbereich im Golden Lobster mit den 2er-Tischen am Fenster fand ich sehr schön und auch sehr ruhig, wenn man nach der ersten Theaterveranstaltung gegen 20 Uhr (also zwischen den Tischzeiten) kam.
Die Crew war durchweg sehr nett und hilfsbereit so wie ich es bei MSC bisher immer erlebt habe.
Wie ich von einem Kellner erfahren habe, geht das Schiff nach der letzten Fahrt in der Wintersaison, die am 23. März 2025 in Hamburg endet, geht das Schiff dann nach Rotterdam in die Werft geht, um renoviert zu werden. Vielleicht gab es deswegen auch den YC-Ausverkauf im Februar.
Vielen Dank für Deinen Bericht!
Bin echt gespannt, was uns morgen auf der Preziosa erwartet!
Das verbaute kenne ich schon von der Magnifica und vor allem der Costa Favolosa. Dachte dann immer, man merkt irgendwie, dass es keine Meyer Schiffe sind, aber diese Schlussfolgerung mag völlig falsch sein.
Wir freuen uns auf jeden Fall und sind gespannt, wie es uns das Schiff gefällt.
Vielen Dank für Deinen Bericht!
Bin echt gespannt, was uns morgen auf der Preziosa erwartet!
Das verbaute kenne ich schon von der Magnifica und vor allem der Costa Favolosa. Dachte dann immer, man merkt irgendwie, dass es keine Meyer Schiffe sind, aber diese Schlussfolgerung mag völlig falsch sein.
Wir freuen uns auf jeden Fall und sind gespannt, wie es uns das Schiff gefällt.
Ja ihr kennt Echt freuen und erkundet mal das Schiff ausgiebig 😀
ist nicht so tragisch, gewusst wie.
Runter auf Deck 13, dann im Kabinengang nach hinten bis zu dem Treppenhaus, in welchem das Yachtclub-Restaurant seinen Zugang hat, und dann hoch zu Deck 15, wo der Zugang ist. Das gewusst wie bezog sich darauf, beim richtigen Treppenhaus abzubiegen und dann hoch.
Personen aus Nicht-YachtclubKabinen haben es meist deutlich weiter und unbequemer (z. B. viel mehr Stockwerke zu überwinden) zu ihrem Hauptrestaurants als nur das. Also verhältnismäßig wenig Aufwand
Es gibt innerhalb des Yachtclub auf der Schiffsklasse einen gesonderten Lift, mit dem man nicht nur von Yachtclubinnenbereichen aus hoch zum Yachtclubsonnendeck fahren kann, mit dem man auch direkt in die Ebene des Aurea Spa fahren kann. Man könnte dann von dem YC Lift aus auch einen anderen Gang lang bis zur Spa-Rezeption laufen, der seitlich versetzt zu dem öffentlichen Weg geht (nicht ganz so lang ist wie der öffentliche, weil der Lift etwas weiter vorne auf dem Deck e det als die öffentlichen), man kann aber auch alternativ als YC-Gast eine Abkürzung nehmen. Neben dem YachtclubLiftausgang in der Spa-Ebene eine gibt es eine Türe mit Lesegerät. Yachtclub Karte ran halten, und man kann die Türe öffnen und durch einen sehr sehr kurzen Gang zu weiterer Türe, und öffnet man die, ist man bereits im Spa-Bereich.
Dieses Mal sind wir das erste Mal bei MSC nicht im YC unterwegs gewesen, weil es sich aufgrund der kleineren Kabinen, dem nicht nutzbaren Sonnendeck und der Schwangerschaft meiner Frau nicht gelohnt hätte (keine alkoholisches Getränke) bzw. wurden uns (aus unserer Sicht) viel zu hohe Preise für ein Upgrade an Bord genannt.
Auf der Euribia und Seaview fanden wir den YC aber schon sehr schön, gerade weil es dort wirklich eine abgeschlossene Einheit mit dem Restaurant ist und die Kabinen (YC1) auch groß sind mit 25qm. Hatten auch beide Male einen sehr netten Butler und überaus nettes Personal.
Im Spa habe ich den YC-Aufzug gesehen und dies vorher auch schon gelesen. Ist somit besser als bei der Seaside-Class oder der Meraviglia_Class.
Wir hatten eine Aurea_Kabine auf Deck 10 direkt bei den 2 einzelnen Fahrsrühlen hinter dem mittleren Treppenhaus und waren so auch fix direkt vorm Golden Lobster.
118 Tage
Wir haben jetzt heute noch das Handy-Daddel-Paket gebucht. Aber ohne Stream.
