Alles zu: ANREISE La Romana

Hallo,

die Seite ist seatguru.com, gibt eine Übersicht über die wichtigsten Linien und Plätze, hat aber Air Berlin, Condor und LTU nicht dabei. Bei 2 Meter und 10 Stunden Flug bei LTU oder Condor gibt es eigentlich nur drei Möglichkeiten.

1. Upgraden in Comfort oder zumindest Eco Plus
2. Versuchen einen XL Sitz zu bekommen (Nicht nuur keine Rollstulfahrer, auch keine Kinder oder andere nicht körperlich fitte und der englischen Sprache mächtigen Personen dürfen dort eigentlich hin)
3. Die 10 Stunden einfach abhaken und irgendwie versuchen zu überstehen und einplanen, dass diese gedanklich nicht zum Urlaub gehören. Ein wenig Erleichterung kann eine Bulkhead Row verschaffen.

Gruß

FTR

Zitat

Ein wenig Erleichterung kann eine Bulkhead Row verschaffen.

Hallo,

bulkhead rows sind die Reihen direkt hinter den internen Abtrennungen. Vorteil ist, man hat niemanden vor sich, also viel Luftraum zum Ausnutzen (beine übereinanderschlagen geht. Nachteil: Dickere und feste Armlehne weil Tablett in Armlehne, keinen Vordersitz um Beine drunter zu strecken und für den, der es ruhig mag, hier werden Babys in den Schalen transportiert. Bulkhead am Gang ist eine ganz brauchbare Kombi, wenn nichts anderes geht. Ist aber Geschmackssache.

Florian

Aber zur info ab November wir die Condor auf allen Langstrecken fügen eine neue Kabine haben mit mehr platz und neuen sitzen usw.

Hallo kuki,

finde im Netz nur, dass die neuen ECO-Plus Sitze ab November auch in der 767 verfügbar sein sollen. Das wären 91,2 ca. In der Eco sollen alls aber 76 cm bleiben und das ist verflucht eng. Voor allem, da die 76 cm gemessen werden innklusive einer Rückenlehne.

Also upgraden oder mit 2 m Körperlänge (und ich bin 1,93, ich kann das teilweise nachhvollziehen*) viel rumlaufen, auf freien Nebensitz hoffen und sich auf 10 nicht sehr angnehme Stunden einrichten.

Hilfstip für den Rückflug (hängt aber von der Person ab) einige Euro in 2 Rotwein investieren, hilft beim Schlafen.

Florian

* teilweise deswegen weil da, wo ich gerade noch reinpasse, der Frager nicht mehr reinpasst.

Also das alles neu gemacht wir bei der Condor habe ich Ende August im Boardmagzin der condor gelessen auf unserem Rückflug. Condor bekommt auch Flchbildschirme.

Zitat

Original von kuki15
Also das alles neu gemacht wir bei der Condor habe ich Ende August im Boardmagzin der condor gelessen auf unserem Rückflug. Condor bekommt auch Flchbildschirme.

ja, die werden die comfort und eco class verkleinern und die premium eco dazwischensetzen, der rest (z.B. die 76cm Sitzabstand) bleibt aber gleich (wie oben beschrieben ).

Bleibt aber zu hoffen, dass die anderen Fluggesellschaften nachziehen, das wird wohl nur ne Frage der Zeit sein.

Hallo georgie,

wir fliegen auch mit dem Flieger. Unser Reisebüro hat uns gesagt, dass es die Maschine um 11.35 ist .....

LG, nicole

eigentlich müsstet ihr die Flugnummer haben. Blätter mal zurück, da hatte ich schon mal die beiden Flugnummern mit der dazugehörigen Zeit genannt.
Es gibt eben nicht "den" Flieger von Frankfurt, sonder "die beiden" Flieger.

Gruß
Jörg

@all

habe heute bei CONDOR direkt per telef. Info erfahren, dass ein Vorabend-Checkin am Frankfurter Flughafen nicht durchgeführt wird weil es sich um einen Vollcharter-Flug handelt!

Schade

AHOI
Hans

Lt. Internet http://www.airportcity-frankfurt.de ist bei Condor für Abflüge
- 14.30 Uhr des Folgetages am Vorabend von 18 - 22 Uhr check-in möglich.

Und so kenne ich es auch u. habe es auch schon bei Vollcharter AIDA, zuletzt
Ende 07 nach Teneriffa mit Condor, selbst praktiziert.

vG
Bettina

Na, also : das 1. Problem hast du doch gelöst ! Condor macht Vorabend check-in !

Jetzt wird es mit dem richtigen Terminal auch noch klappen !

Die Condor- Schalter sind im Terminal 1 und dort solltest du dann auch
einchecken.

VG
Bettina

Sorry für die Verwirrung, sie sich durch meinen Beitrag aufgetan hat!
(ich hülle mich dabei aber in das Mäntelchen der Unschuld)

Nachdem hier doch einige Zweifel aufkamen und mir die oben genannte, von mir eingeholte telef. Info von Condor auch nicht gefiel, hab ich jetzt auch nochmal per Mail nachgefragt.
Dabei habe ich insbesondere auf den Flug DE 6168 am 13.12.2008 um 11:35 Uhr verwiesen und auch auf die zuvor bereits von Condor eingeholte Info hingewiesen.

Dazu habe ich soeben nachfolgende Nachricht erhalten:

Zitat

----- Original Message -----
From: reservation@condor.com
To: XXX
Sent: Tuesday, October 21, 2008 1:59 PM
Subject: Fragen zu bestehender Buchung

Sehr geehrte Familie XXX,

vielen Dank für Ihre Mail.

Nach Rücksprache mit unserer Zentrale können wir Ihnen mitteilen, das der Vorabendcheck In für Vollchartermaschinen getätigt werden kann.
Es gibt hier keine Einschränkungen.

PS: Bitte fügen Sie bei einer Antwort alle bisherigen Mails an, damit wir Ihre Antwort zuordnen können.
Telefonisch erreichen Sie uns täglich - rund um die Uhr.

Mit freundlichen Grüßen

Claudia Esser

Condor Flugdienst GmbH
Condor Servicecenter
Thomas-Cook-Platz 1
D-61440 Oberursel

Tel: +49 (0) 1 80 5 767 757 (0,14 €/Min.)
Fax: +49 (0) 1 80 5 708 707 (0,14 €/Min.)

Wir lieben Fliegen
http://www.condor.com

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Condor Flugdienst GmbH
Vorsitzender des Aufsichtsrates: Heiner Wilkens
Geschäftsführung: Ralf Teckentrup (Vorsitzender), Jean Christoph Debus, Uwe Balser
Sitz: Kelsterbach, Registergericht und -nummer: Amtsgericht Darmstadt, HRB 83385
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Weiß der Kuckuck woher zuvor der Typ an der Condor-Hotline seine Info eingeholt hatte (ich musste gut 3-4 Minuten in der Warteschleife warten).
Wie dem auch sei, wir bringen jetzt unsere Koffer zum Vorabendcheck In

AHOI
Hans