Was passiert mit dem Schiff?

Zitat

Original von Badger
Thank you so much!

Ich dachte das haben wir gestern schon abgehakt! Geht das schon wieder los

Zitat

Original von mc5658

@ Detlef Hahn:

ich glaube Du warst noch nie auf einem Schiff oder hast zumindest noch nie den Worten des Kapitäns beim ablegen zugehört??!! Denn sonst wüsstest Du, dass jeder Kapitän an Bord der AIDA Flotte (und nicht nur dort) sagt: "Wir versegeln nach .....". Dies bedeutet in der "Landsprache" nicht anderes als "Wir fahren nach ....." (.... steht übrigens für eine Destination, also einen Ort).

Aber nun zum Thema:

Bis jetzt sind wir noch nicht auf der CARA gefahren. Es ist das einzige Schiff das uns noch fehlt. Wir werden dies aber im Juni 2009 nachholen. Die Nord-Tour der CARA ist schon gebucht. Daher kenne ich nicht die Ausstrahlung, die die Cara bietet. Sicher ist jedoch, dass es schade wäre, wenn die eigendliche "AIDA" aus der Flotte ausscheiden würde. Es ist ja schließlich das Mutterschiff von AIDA Cuises.

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@ mc5658

Es sollte nur ein Spaß sein, damit es hier noch mal was zum Lachen gibt, nicht mehr und nicht weniger. Hat eigentlich jeder begriffen
oder etwa doch nicht?

Was meint Ihr ob sie wohl das Pooldeck mal etwas Modernisieren werden,vielleicht mit einem Pool wie auf der vita und aura!?

Also ob man den Pool als solchen "modernisieren", also ändern kann oder wird, wage ich zu bezweifeln, da das ja dann wohl an die Statik geht.

Ja das mag schon sein aber es wäre schon schöner wenn sie wenigstens mal die Pool-Landschaft etwas verändern würden! Und dann stelle ich mir die Frage was sie wohl im Schiff verändern werden!

Die CARA hat ja erst vor zwei oder drei Jahren Balkone bekommen. Das war ja so Mitte der 90er Jahre noch kein Standard bei Kreuzfahrtschiffen.

Es ist wiedermal verdammt spannend! Auf dem Pooldeck kann man aber schon Dekorativ viel machen!. Hier und da ne Palme und Bambus und schon sieht das ganze anders aus

Zitat

Original von Detlef Hahn
Also ob man den Pool als solchen "modernisieren", also ändern kann oder wird, wage ich zu bezweifeln, da das ja dann wohl an die Statik geht.

...einige "Palmen" kann man sicherlich ohne Statikprobleme auf dem Pooldeck festschrauben

...auf die "Felslandschaft"kann man gut verzichten

Zitat

Original von Anna Renate
andere Kabinen einbauen, die dann kleiner sind und somit mehr Gäste
an Bord können?
Das Restaurant verkleinern, damit noch mehr Platzmangel aufkommt?
Ich hoffe nicht.
Da muss ich Detlef Recht geben, das könnte mit der Statik nicht hinhauen,
wenn die Poollandschaft verändert wird.
Wenn die Cara komplett renoviert und umgebaut wird.............
Na schauen wir mal.

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Es sind ja auch schon Schiffe verlängert worden!

Zitat

Original von Anna Renate
Ob sich das aber bei einem relativ älterem Schiff noch lohnt?

Natürlich, wurde erst im diesem Jahr bei der Braemar (Baujahr 1993) so gemacht (bei Blohm + Voss in Hamburg). Auch die heutige Costa Europa, die 1986 als Homeric bei Meyer gebaut wurde und später für HAL als Westerdam gefahren ist, wurde bei Meyer nachträglich verlängert (noch in ihrer Zeit als Westerdam). Ein ähnlicher Kandidat: Die Enchantment of the seas, Baujahr 1997, die in 2005 um einige Meterchen verlängert wurde. Letzteres Schiffe bekam in diesem Zuge auch eine erweiterte Pool-Landschaft.

Ob sich jedoch ein derart umfangreicher Umbau der Cara bei den aktuellen Neubauvorhaben seitens AC lohnen würde, wage ich zu bezweifeln. Meiner Meinung nach ist das Schiff von seinen aktuellen Kapazitäten her optimal, um neue Routen zu "testen".

Gruß,
Dennis.

Zitat

Genau, durch die einzelnen Teile, (ich weis nicht mehr wie das heisst?)
können die Schiffe verlängert werden.
Ob sich das aber bei einem relativ älterem Schiff noch lohnt?

Lohnt sich schon, ist billiger, als ein komplett neues Schiff zu bauen.

Schau mal hier, was die Lloyd Werft Bremerhaven so alles getan hat.

VG Heiko

Zitat

Original von Anna Renate
Genau, durch die einzelnen Teile, (ich weis nicht mehr wie das heisst?)
.

Hallo,

...es sind die "Schiffssektionen"

Gruss
Heizergruss

@ AIDAolli: Lass gut sein. Schnuppe ist so.

Zur Cara: Ich würde das Schiff gar nicht verlängern oder vergrößern.
Im Gegenteil. Durch das geringe "Fassungsvermögen" ist die Cara, wie ja schon von anderen gesagt, das optimale Schiff für neue Routen.

Je größer ein Schiff auf interessanter, aber weit entfernter Route desto schwieriger ist es zu befüllen.

Einfach mal schauen welche Ecken die "Amerikaner" schon bedienen und vielleicht taucht die Cara auf einigen dieser Routen demnächst auf.

Zitat

Original von Anna Renate
Rischtisch Selektionen.

Falsch. Sektionen.

Zitat

Original von heiko1

Lohnt sich schon, ist billiger, als ein komplett neues Schiff zu bauen.

Schau mal hier, was die Lloyd Werft Bremerhaven so alles getan hat.

VG Heiko

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Es gibt auch ein Buch darüber das würde mich mal interessieren! Danke für den Link