Welche Airline fliegt von welchem Flughafen ?

Hallo,

ich melde mich auch mal, was AIDA da macht, das nennt man in Fachkreisen involuntary downgrading. Das "großzügige" Angebot runterzustufen ist nicht großzügig, in keiner Weise. Habe ich ein Ticket der höheren Klasse (und wie die sich nun nennt ist unerheblich), dann ist der Anbieter verpflichtet, mich in der Klasse zu fliegen (oder in einer höheren). Stuft er mich runter, dann muss er als Kompensation die Ticketdifferenz erstatten. LH oneway sind so 1.500 € für ein voluntary downgrade von Business auf Eco. Dies allerdings dann, wenn es die Airline macht. Storniert mir Airberlin also ein Businessticket, dann müssen sie mich auf Business LH umbuchen wenn es sein muss.

Der Katalog macht ja auch keine Unterscheidung, dort heißt es ausdrücklich Comfort/Business Class.

Was AIDA wohl gemacht hat ist eine klassische Mischkalkulation. Die Annahme war, dass man 90% oer mehr der Gäste in der höheren Klasse der AirBerlin/Condor unterbringt und so die dann doch noch etwas höheren Preise für den Rest, der auf Thai etc gebucht wird ausgleicht.

Das ist nun schiefgegangen, Pech für AIDA. Jetzt kommt aber der Gag. AirBerlin kennt gar keine ComfortClass mehr. Suche mal einer auf der AirBerlinseite nach einer ComfortClass. Bei Air Berlin ist es nur noch eine Business Class. Und wer bei Swiss, Thai oder anderen Airlines die alten Bestuhlungen bekommt bekommt letzten Endes gar kein höherwertiges Produkt mehr als bei AB mit der neuen Bestuhlung. Extremfall, die alte regionale C der Singapore oder die neue Business der AirBerlin... ich würde die neue Business der AirBerlin nehmen.

Eben gerade gecheckt, selbst die LH ruft bei bis zu 6 Personen in Business ab Frankfurt gerade einmal 2.784 € auf. Entweder der Einkäufer bei AIDA ist völlig unfähig, oder aber man versicht noch ein paar Extraeuro an den Passagieren zu verdienen. Wer also unbedingt Business fliegen will (und bei mir wäre das auch Buchungsvoraussetzung) kann also besser kündigen und selber buchen (und sich dann in Ruhe überlegen, ob und wie er gegen AIDA vorgehen will.

Florian

Ich vermute, die Katalogunterscheidung Business Class / Comfort Class hängt mit den der Bezeichnung der "höheren Klassen" bei den Maschinen von Condor (B767-300) bzw. LTU / Air Berlin (A330-200) zusammen. Bei Condor heisst das Comfort Class bei LTU / Air Berlin das entsprechende Produkt Business Class.

Aus meiner Sicht ist verständlich, dass Aida Cruises die Business Class bei Linienflügen nicht für diesen geringen Aufpreis anbieten kann. - Auch wenn es für den einzelnen nachvollziehbarer Weise ärgerlich ist.

BTW: Ich sehe gerade der A330-300 der Air Berlin / LTU hat gar keine Business Class mehr - ist jetzt Full Eco.

Zitat von Taunus_1973

Ich sehe gerade der A330-300 der Air Berlin / LTU hat gar keine Business Class mehr - ist jetzt Full Eco.

Fliegt denn definitiv ein A 330-300 nach BKK?
Der A 330-200 täte es von der Reichweite her doch eigentlich auch, oder? Und der hat nach wie vor die BC.

Zitat von Heizergruss

Hallo,

...warum stellst du eine Frage,die du am besten selbst beantworten kannst

...ihr hattet im letzten Jahr sicherlich viel Glück,ist aber bestimmt nicht die Regel

...mit der Veröffentlichung in diesem Forum,habt ihr euch jetzt sicherlich einen Bärendienst geleistet

...im eigenen Interesse ist es häufig besser, zu schweigen und nicht alles an die große Glocke zu hängen

Gruss

Heizergruss

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Zitat von Cap Hornier

Fliegt denn definitiv ein A 330-300 nach BKK?
Der A 330-200 täte es von der Reichweite her doch eigentlich auch, oder? Und der hat nach wie vor die BC.

Hallo,
nur der A330 - 200 geht!
Der A330 - 200 ist besser für diese Srecke ausgelegt, da er Direkt fliegen kann.
Der A330 - 300 muss einen Zwischen-/Tank-Stop einlegen!
Gruss Nico

Hallo,
wir 10 Personen haben wegen der ganzen misere (Preiserhöhung Business Class) unsere Flüge bei Aida storniert.
Wir fliegen jetzt zu einem weit aus günstigeren Preis nach BKK.
Da sind ja glatt noch ein paar Tage BKK vor der eigentlichen Aida-Reise drin.
z.B.
Emirates
MUC - DXB - BKK Economy Class ca.590€ über die Emirates Homepage (AIDA 990€)
MUC - DXB - BKK Business Class ca.2250€ über die Emirates Homepage (AIDA 3150€)
Etihad
MUC - AUH - BKK Economy Class ca.490€ über die Emirates Homepage (AIDA 990€)
MUC - AUH - BKK Business Class ca.2250€ über die Emirates Homepage (AIDA 3150€)
Thai
MUC - BKK Economy Class ca.790€ über die Emirates Homepage (AIDA 990€)
MUC - BKK Business Class ca.2500€ über die Emirates Homepage (AIDA 3150€)
Was ich durch AC noch erfahren habe, die AIDA schickt ihre Gäste ab:
HAM mit Emirates über DXB nach BKK
MUC mit Thai direkt nach BKK
Personen die einen Zubringerflug zu den drei großen Flughäfen (MUC, FRA, DUS) gebucht haben, werden nicht auf die Zubringerfüge gesetzt.
z.B. Gebucht war: Zubringerflug HAM --> MUC
Direktflug MUC --> BKK

JETZT neu von AIDA bereits eingebucht, ohne den Gast zu informieren!!!
Mit Emirates ab HAM --> DXB --> BKK

Zitat von nico77

Personen die einen Zubringerflug zu den drei großen Flughäfen (MUC, FRA, DUS) gebucht haben, werden nicht auf die Zubringerfüge gesetzt.
z.B. Gebucht war: Zubringerflug HAM --> MUC
Direktflug MUC --> BKK

JETZT neu von AIDA bereits eingebucht, ohne den Gast zu informieren!!!
Mit Emirates ab HAM --> DXB --> BKK

Das ist aber nicht immer so. Wir hatten den Zubringerflug Bremen - München gebucht und es bleibt auch ein Zubringerflug (er geht jetzt nur von Bremen nach Frankfurt).

Liebe Grüße

andrea

ich hatte vor der Buchung der SOA-Tour auch mal angefragt wegen Businessflug bei AC, man sagte mir, das wäre nicht möglich (war vor ca. 4 Wochen).

habe mich schlau gemacht wegen Flugpreisen, damals hätte die LTU/Airberlin den Businessflug noch für ca. 1800 € angeboten, zwischenzeitlich kostet er über 2000€.

Da wir die letzten 10 Jahre Langstrecke nur noch CC/Business geflogen sind, haben wir uns für Emirates Eco entschieden (all incl. ca. 600€) mit 2 Tagen stopover in Dubai und 3 Tagen Bangkok als Vorprogramm.

das alles zusammen ist incl. der Hotels nicht teuerer als der Preis für den Flug Eco mit Aida (990€).

Und da kann es möglich sein, dass man bei einer Zwischenlandung in Dubai 3-5 Std. am Flughafen rumsteht.

Wir fliegen nun von MUC nach DXB ca. 6 Std., das kann man auch in der Holzklasse aushalten und 2 Tage später nochmals ca. 6 Std. von DXB nach BKK (mit dem A380).

Und noch ein Vorteil: man hat den Jetlag bei der Einschiffung bereits überstanden.

Ich würde an eurer Stelle den Flug bei AC ganz stornieren und selbst anreisen, ist sowieso viel entspannter und vor allem billiger.

Echt ein Wahnsinn, was da los ist ! Wenn ich überlege das wir bei Etihad pro Person für 407,- € pro Person inkl. aller Steuern gebucht haben ( HEUTE ) und neben uns dann der AIDA Flieger für 990,- € sitzt ist das echt krank. Bis dato haben wir der Einfachheit halber auch bei AIDA gebucht, aber bei fast 1200,- Ersparnis für 2 Personen ist der Spass dann vorbeiund ich schlepp die Koffer selbst - auch kein Problem. Naja man sieht sich "on Board" von 23.11. - 07.12. ! Von der Ersparnis bleiben wir von 17.11. - 23.11. in Bangkok Grüße aus Bayern ..

Aktuelle Info von AC bezüglich der Tour vom 18.1.- 2.2.10 ab DUS: voraussichtlich nach Zürich, dann mit Swissair ( Linie) nonstop weiter.

Flugzeiten liegen noch nicht vor.

Reservierungen können ab dem 18.12. vorgenommen werden. Dafür bekommt man, auf Anfrage, einen sog. " File- key" von AC.

Zitat von pamina

Hallo Sisserl,
bis vor ein paar Stunden war auch Das unsere 'aktuelle' Info von Aida für unsere Tour im Februar 2010. Eben erhielten wir allerdings einen Anruf unseres RB's und was soll ich sagen: auch wir DUS Flieger werden in den nächsten Tagen einen Anruf von Aida bekommen, denn auch unsere CC Flüge wurden gestrichen bzw. nicht upgegradet. Also, entweder die € 1.400 pro Person zahlen, oder kostenlos auf Eco umbuchen.

Sorry!
LG
Nicole

Wir haben von vorne herein Eco gebucht...., tangiert uns also nicht so.

Zitat von pamina

Hallo Sisserl,
bis vor ein paar Stunden war auch Das unsere 'aktuelle' Info von Aida für unsere Tour im Februar 2010. Eben erhielten wir allerdings einen Anruf unseres RB's und was soll ich sagen: auch wir DUS Flieger werden in den nächsten Tagen einen Anruf von Aida bekommen, denn auch unsere CC Flüge wurden gestrichen bzw. nicht upgegradet. Also, entweder die € 1.400 pro Person zahlen, oder kostenlos auf Eco umbuchen.

Sorry!
LG
Nicole

Hallo Nicole,
an eurer Stelle würde ich die Flüge komplett stornieren und die güstigere Variante mit Eigenanreise buchen.
Ihr spart euch immerhin mind. 300€ wenn ihr mit Thai, 470€ wenn ihr mit Emirates und immerhin, 510€ wenn ihr mit Etihad fliegt.
Alle Airlines sind wirklich nur zu empfehlen.
Gruss Nico

Hallo an Alle,

auch ich habe natürlich die preise verglichen und festgestellt, daß AIDA mit den 990 Euro p.P. nicht gerade
günstig ist. Gerne würde ich auch die Flüge stornieren und individuell anreisen.

Auf Nachfrage bei AIDA wäre dies alleine nicht möglich. Man müsse die ganze Reise stornieren und
dann neu buchen ?

Kann mir dazu jemand etwas sagen ? Wollte eigentl. die gebuchte Kabine auf jeden Fall behalten.

LG

Danny