NCL vs AIDA

Wir waren letztes Jahr 2 Wochen auf der Jade und es hat uns super gefallen. Dort gab es auch einen Ansprechpartner für Deutsche Gäste zu einer bestimmten Zeit an der Rezi. Das Tagesblatt auf deutsch in der Kabine und etc. Ein bisserl englisch ist natürlich von Vorteil.

Toll fand ich die Getränkepakete. Für das Softdrinkpaket hatten wir glaube ich 6.50$ bezahlt und dann konnte man mit seinem Becher zu jeder Zeit an jeder Bar es mit Cola, Limo, Wasser oder dem leckeren Ginger Ale auffüllen lassen. Tolle Sache

Auf der Kabine gab es auch jeden Tag Eiswürfel auf der Kabine.

Das Schiff selbst............ .......das Verhalten auf dem Meer......sowas hatte ich noch nicht erlebt. Ich hatte 2mal das Ablegen verpasst, weil man es absolut nicht gemerkt hat.....so ruhig.

Das Einzige wo man sich echt mit arrangieren muss ist das Frühstück! Doch wirklich sehr amerikanisch, also very sweet. Mit Wurstaufschnitt und Käse ist es dort nicht reich bestückt. Aber ich habe es überlebt

Ich könnt noch so viel schreiben.......versuch es einfach!

Und NCL hat die besten Cookies!!!!

LG

also wir sind jetzt schon zwei mal mit NCL gefahren und mehrere male mit Aida. Also jeder Reederei hat so seine Vorteile, das die Amis günstiger sind ist klar, schon allein durch den Dollarkurs.

Ich muss sagen das ich lieber mit RCCL fahre, den ich mag das es auch mal einen Galaabend gibt wo ich mich schön zurecht machen kann, ich abends eine feste Zeit habe wo ich essen kann (nicht muss) und die Schiffe nicht so laut sind.

Aber wer gerne viel Trubbel hat, lieber flexiebel und lasig ist und ihn das englisch nicht stört wieso nicht.

Ich finde trotz vieller Übersetzungen sollte man doch englisch beherschen, denn einige Übersetzungen sind einfach schlicht weg falsch. Und lieber noch einmal drüber sehen ist besser als das nachsehen haben :-)!!

Wir sind vor zwei Jahren mit der GEM im WMM gefahren und waren sehr zufrieden.
Man sollte schon relativ gut Englisch sprechen, da auch bei uns nur eine Rezi-Angestellte Deutsch sprach.
Bei den Ami's steht halt der Servicegedanke im Vordergrund und das merkt man.
Es gibt aber auch einige Dinge die ich bei AIDA vorziehe, am meißten das Essen. Ami's haben halt keine Esskultur, wobei mir die Menue Restaurants an Bord der GEM schon sehr gefallen haben. Dafür geht das Buffetrestaurant fast garnicht. Da darf man nämlich rein wie man will, auch in Badekleidung und das nutzen die Paxe alle aus.
Aber man merkt schon das die GEM und die AIDA's der Sphinx Klasse bei Mayer in Papenburg gebaut worden sind.

Eine Mischung zwischen GEM und Diva/Luna wäre toll, von beiden das beste und man hätte "Das perfekte Schiff"
Wir werden auf beiden wieder fahren.

Du hast bei NCL eine enorme Vielfalt an Essensmöglichkeiten, einige kosten jedoch Aufpreis. Zudem kann man bei NCL jederzeit, 24 Stunden am Tag, etwas zu essen finden. Für den Roomservice gibt es neben der Frühstückskarte auch noch weitere warme Gerichte, beides ist im Preis enthalten. Das Buffetrestaurant ist sowohl vom Angebot als auch von der Aufmachung her nicht mit AIDA vergleichbar, das ist aber bei allen US-Gesellschaften der Fall, da der Schwerpunkt bei den Amis eben bei den Bedienrestaurants liegt. Da ich jedoch ein großer Freund des amerikanischen Frühstücks bin kam ich da voll auf meine Kosten *gg*. Die Einrichtung der Schiffe mag nicht jedermanns Geschmack sein, es kommt aber fröhliche Urlaubsstimmung auf. Die Kabinen sind leider etwas kleiner als der Durschnitt bei den US-Reedereien, sollten aber noch auf AIDA-Niveau sein. Die Reinigung der Kabine erfolgt zweimal am Tag und zwar immer diskret dann, wenn man nicht in der Kabine ist. Es wird Dir bei NCL nicht passieren, dass der Stateroom-Attendant Deine Kabine reinigen will, wenn Du noch drin bist – die haben da ein hervorragendes Timing! Die Freundlichkeit und die Servicebereitschaft der NCL-Crew haben wir als absolut überragend empfunden, das haben wir bisher auf keinem anderen US-Schiff in diesem Maße erleben dürfen. Spezielle Wünsche – auch wenn beim Abendessen etwas nicht auf der Karte steht – werden immer mit einem Lächeln erfüllt. Auch wenn es abends mal zu kleinen Warteschlangen vor den Restaurants kommen kann, ist das Freestyle-Konzept eine überzeugende Angelegenheit.

Bei NCL ist man automatisch nach der ersten Reise Mitglied im Vielfahrerprogramm, bei dem es schon für die zweite Reise Sonderpreise für Mitglieder gibt (da sind dann die Kabinen ein paar Euros günstiger). Außerdem bekommt man je nach Status diverse Gutscheinhefte und weitere Annehmlichkeiten. Im Gegensatz zum lächerlichen Vielfahrerprogramm von AIDA stellt NCL's Latitudes schon was "richtiges" dar.

Gruß,
Dennis.

Hallo,
Preis-Leistung von Amischiffen zu deutschen Schiffen ist wesentlich besser. Vor allen Dingen der Service und die Freundlichkeit wesentlich besser.
Uns gefällt ausserdem der Roomservice. Am Morgen auf unserer Balkonkabine einen Kaffee zu trinken ist schon toll.

Allerdings gefällt mir bei NCL nicht das bei 2wochen Reisen nach 7 Tagen wieder zum Ausgangshafen zurückgefahren wird und dann die andere Tour anfängt.

Princess - Celebrity und Carnival fahren meistens 10 bis 14 Tage durch.

Viele der Kreuzfahrtgesellschaften sind in einem Verbund zusammen , sodass man Bordbuthaben bekommt, wenn man auch vorher mit einer anderen Gesellschaft gefahren ist.

Da Aida doch bei Carnival ist, sollte es doch auch dort möglich sein.

Gruss Thommy

Finde das NCL im Moment auch sehr gute Routen hat, denke da nur an die Östliche ab Venedig.

Mykonos Santorin und Korfu...wenn man sich da die Aida Route anschaut .

Wir waren diese Jahr vom 17 bis 24.7 auf der GEM (Sondertour ab Venedig mit 2 Overnights am Anfang) und letztes Jahr sind wir ab Barcelona mit der Gem durchs Westliche Mittelmeer. Unsere Wahl ist nach zuvor 3 mal AIDA allerdings eigentlich nur wegen der Routen auf NCL gefallen. Im Großen und Ganzen gefällt uns weiterhin AIDA besser auch wenn NCL eine gute Alternative ist.

Zitat von Lievi

Es wäre schon besser fit in Englisch zu sein. Es sei denn man fährt zu Zeiten und in Gewässern wo viele Deutsche an Bord sind. Generell stellt sich NCL schon auf die Mehrheit der Gäste ein. Als wir auf der Epic waren kamen Durchsagen in Niederländisch, Englisch, Deutsch und Französisch. Auf der Gem die gleichen Durchsagen, nur anstatt Niederländisch dann Spanisch im Mittelmeer ab Barcelona beispielsweise.

Das kommt wohl darauf an, wieviele Passagiere der einzelnen Nationalitäten jeweils an Bord sind. Letztes Jahr ab Barcelona waren die Durchsagen nur auf Englisch und Spanisch, vor zwei Wochen hatten wir alle Durchsagen auf Englisch, Französisch, Deutsch, Spanisch und Italienisch. Kann aber auch daran gelegen haben, dass der Cruise Director Gary auch alle diese Sprachen tatsächlich beherrscht.

Zitat von Lievi

Zu der Liegenreserviererei kann ich leider nichts sagen. Noch nicht erlebt. Aber in solchen Dimensionen wie auf der AIDA soll es aber nicht sein.

Na ich weiß nicht, bei uns war es diesmal schon ziemlich schlimm.

Zitat von Lievi

Zu teuer sind die Fotopreise und die Ausflugspreise. Aber ich glaube das wird bei keiner Reedrei anders sein. In jedem Hafen gibt es mind. einen deutsch geführten Ausflug.

Sagen wir es mal so, es wird zumindest mindestens ein deutscher Ausflug angeboten, der findet aber auch nur dann statt, wenn die Mindestteilnehmerzahl erreicht wird.

Zitat von Hofi´s

Ich suche und suche, aber ich finde über Aida Bonus nichts...wenn ich das Lititudes von NCL mir anschaue, dann kann man mit NCL ganz schön was sparen....oder besser gesagt, die belohnen ihre Kunden...
Bitte, gibt es bei AIDA auch soetwas oder nicht?

Latitudes Bronze Status
Bronze
1-4 vollendete Kreuzfahrten*)Bordguthaben in Höhe von US$25,- pro Latitudes Mitglied auf allen folgenden NCL Kreuzfahrten (bei Reservierung einer Suite verdoppelt sich Ihr Bordguthaben)Spezielle Latitudes Preise auf ausgewählten Kreuzfahrten Nutzung des Latitudes Check-In SchaltersLatitudes SchiffsanstecknadelExklusiver Latitudes Cocktailempfang mit dem Kapitän Regelmäßige Zusendung von aktuellen Angeboten, Specials und News rund um NCL Freestyle Cruising (per Post und E-mail)

Also das markierte gab es für uns nicht. Dafür aber auf die Einkäufe in den Shops 10%

Zitat von Lievi

cosab

Vielleicht waren einfach zuviele Deutsche an Bord und deswegen die Liegen reserviert? Aber ich kann es einfach persönlich nicht beurteilen wie es auf den Schiffen ist. Bisher habe ich immer nur gehört das die Amis das nicht machen.

Das ist gut möglich. Rein gefühlsmäßig würd ich sowieso sagen, dass wesentlich weniger Amerikaner bei dieser Tour dabei waren, als letztes Jahr von Barcelona weg.

Zitat von Lievi

Was die deutschen Ausflüge angeht muss ich dir Recht geben. In Villefranche 2007 wurde unser Ausflug auf Deutsch aus diesem Grunde abgesagt. Für uns war es dann natürlich kein Problem einen Englischen zu unternehmen.....

Aber man sollte da einfach ganz locker dran gehen und keine Hemmungen haben. Ich quatsche auch einfach drauf los, ich denke die Grammatik ist die Hölle, aber ich bekomme immer was ich möchte!

Wir haben auch kein Problem mit den englischen Ausflügen. Nach dem deutschen Ausflug in Korfu waren wir richtig froh, dass für Ljubljana der deutsche nicht zustandegekommen ist und wir auf den englischen umgebucht wurden. Ich hab keine Ahnung, warum das so ist, aber irgendwie sind bei einem Rudel deutscher Touristen immer so viele ignorante Idioten dabei, dass ich mich "fremdschämen" muss. Ist mir bei den englischen Ausflügen mit gemischten Nationalitäten noch nie so extrem aufgefallen. Natürlich können da auch mal ein paar komische Leute dabei sein, aber nie so viele peinliche und richtiggehend dumme Menschen wie bei den deutschsprachigen Touren.

Zitat von Seeungeheuer

Finde das NCL im Moment auch sehr gute Routen hat, denke da nur an die Östliche ab Venedig.

Mykonos Santorin und Korfu...wenn man sich da die Aida Route anschaut .

Da bin ich ganz deiner Meinung. Ich bin noch nie NCL gefahren. Vor einigen Tagen habe ich mir den Katalog schicken lassen
und ich muß auch sagen ganz tolle Routen, besonders die Östliche ab Venedig.

Also die östliche ist auch der Hammer, werden sie nächstes Jahr wohl auch fahren.

Und die Schiffe wie die Gem oder die Jade sind auch einfach klasse.