Disney Cruise Line

alle amerikanischen Gesellschaften tun sich schwer auf dem deutschen Markt. Der ist bekanntlich durch AIDA und TUI sowie Phoenix bzw. HL, Plantours usw. ziemlich besetzt.

Ich sehe da vor allem zwei Gründe: a) Sprachbariere und b) Preis.

Wir waren gerade auf der NCL Pearl Adria bis Griechenland. 2.450 Paxe. Davon weniger als 23 aus Deutschland! Da waren allein mehr Kanadier nur aus Toronto an Bord

NCL hatte es ja auch mal mit Abfahrten ab Hamburg probiert und wieder eingestellt.

DCL wird bestimmt noch mehr die Werbetrommel rühren. Die Kreuzfahrtaffiniatät im deutschsprachigen Markt weckt natrülich Begehrlichkeiten bei den Anbietern.

Einen kompletten Markt zu erobern, der bereits gut besetzt ist, ist immer schwieriger als bestehende Kunden zu bewerben.

In UK und derzeit Australien sind sie recht erfolgreich vorgegangen in den letzten Jahren und das sind sehr preissensitive Kunden. Aber da ist es auch mit der Sprache sehr einfach

Bin gespannt, wie die Expansion nach Asien funktioniert. Die Kunden in Singapur sind ja ausgehungert nach dem Produkt - ob es aber auch langfristig genug Passagiere gibt, die die Preise bezahlen können? China ist ja ein Wahnsinnsmarkt, die bekommen sogar eigens gebaute Schiffe. Und was genau die Adventure bieten wird (außer Massen an Menschen) weiß man ja nicht konkret.

Wir hatten auf der letzten Reise chinesische Tischnachbarn, "sie" hat auch Englisch gesprochen, "er" hat ein bisschen verstanden. Aber Geld hatten die offensichtlich

Sollte es Disney kulturell und politisch schaffen, sich da zu etablieren, ist das wahrscheinlich langfristig einträglicher als ein bereits heiß umkämpfter Markt in DACH, Italien......

Die Bilder von der Überführung der Treasure waren ja besonders schön. So ein Glück mit dem Wetter und den vielen Zuschauern.

Wir haben sie auch jetzt nach der Reise auf der Wonder gebucht, wir können ja nicht ein Schiff der Flotte NICHT kennen Und haben bei der Überführung schon unsere Kabine sehen können *LOL*