Seenotrettungsübung

Habt ihr eigentlich schon mal in einem Flugzeug die Rettungsweste angezogen? Dort ist das im Falle einer Notwasserung unvermeidlich und muss schnell geschehen.

Ein Schiff zu verlassen ist selbst im Notfall nur ultima Ratio. Besser es kommt nicht dazu, geht selten gut aus.

Ich halte es für völlig unnötig in einem Schiff mit angelegter Rettungsweste zur Musterstation zu dackeln. Ob das einmalige anlegen der Rettungsweste zur Probe für den Ernstfall überhaupt was taugt halte ich für fraglich. Daher finde ich es gut, dass einige Reedereien, das ganz sein lassen und hoffe es kommt auch bei den europäischen dazu.

Na ich werde es dann trotzdem machen, damit ich es auch im Notfall noch kann

Zitat von Heizergruss

das habe ich während der alten Rettungsübungen auch in den Menschenmassen gesehen

Das war ja nur wenn Alle zu einer Uhrzeit da hin mussten und ich denke da hat man schon gemerkt dass es so entspannter ist dass man das aufgeweicht hat und es eine gewissen Zeitspanne gibt wo eben jeder kurz hingeht, abgescannt wird und gut ist.

Zitat von Jogolein

Habt ihr eigentlich schon mal in einem Flugzeug die Rettungsweste angezogen? Dort ist das im Falle einer Notwasserung unvermeidlich und muss schnell geschehen.

Ein Schiff zu verlassen ist selbst im Notfall nur ultima Ratio. Besser es kommt nicht dazu, geht selten gut aus.

Ich halte es für völlig unnötig in einem Schiff mit angelegter Rettungsweste zur Musterstation zu dackeln. Ob das einmalige anlegen der Rettungsweste zur Probe für den Ernstfall überhaupt was taugt halte ich für fraglich. Daher finde ich es gut, dass einige Reedereien, das ganz sein lassen und hoffe es kommt auch bei den europäischen dazu.

Die Rettungsweste ist per se schon mal eine ganz andere als auf dem Schiff.

Und ich weiß nicht welches Modell Du bisher an hattest, aber das auf der Cosma ist schon "tricky". Du kannst mir glauben, dass ist nicht damit getan, überwerfen und fertig.

Und im Worstcase hilft es tatsächlich, schon allein aus dem Grund, dass die Weste schon auf Dich eingestellt ist.

Du musst Sie dann nur noch überstreifen und verschließen.

Ich mag die digitale Rettungsübung. Erstfahrer nehmen meiner Erfahrung nach die Sicherheitseinweisung ziemlich ernst - egal ob Präsenz oder Digital. Die sind auch jetzt auf den Musterstationen immer sehr interessiert und aufmerksam. Wenn man dann schon ein paar Mal unterwegs war, kennt man auch die unterschiedlichen Westen der versch. Schiffe schon ganz gut. "Probelauf" auf der Kabine haben wir schon ewig nicht mehr gemacht.
Das man zur Musterstation hin muss ist sinnig, weil sich das halt je Schiff und Kabine auf jeder Reise ändert. Und die Besatzung an der Station erkennt dann ziemlich schnell, ob da jmd. die Weste "professionell" aufmacht und anzieht, oder ob da noch Erklärungsbedarf herrscht. Gerade da spielt die digitale Unterweisung meiner Meinung nach Ihre wahre Stärke aus: Die kleinen Gruppen sind zum Lernen deutlich effektiver und zielgerichteter, als diese Massenansammlung kurz vorm ersten Auslaufen. Wenn da einer mit der Weste nicht klarkommt, ist die halt "irgendwie" an, wenn nicht einer der Mitreisenden unterstützt. Die "Mehrfach-" oder "Viel-"fahrer nehmen die kurze Anweisung gerne an und die "Anfänger" können mehr Zeit mit der Crew verbringen und das Anziehen der Weste besser verinnerlichen.

Zitat von Escape

Und im Worstcase hilft es tatsächlich, schon allein aus dem Grund, dass die Weste schon auf Dich eingestellt ist.

Du musst Sie dann nur noch überstreifen und verschließen.

Habt ihr eure Westen auf Stube markiert damit man auch die passende dann erwischt??

Zitat von Spielzimmer

Habt ihr eure Westen auf Stube markiert damit man auch die passende dann erwischt??

Kommt ja drauf an ob ich die aus der Kabine bekomme oder nicht.

Eine andere ist natürlich dann nicht eingestellt, aber dann habe ich das Teil zumindest 1x in der Hand gehabt und weiß in etwa wie es geht.

Zitat von Escape

Die Rettungsweste ist per se schon mal eine ganz andere als auf dem Schiff.

Und ich weiß nicht welches Modell Du bisher an hattest, aber das auf der Cosma ist schon "tricky". Du kannst mir glauben, dass ist nicht damit getan, überwerfen und fertig.

Und im Worstcase hilft es tatsächlich, schon allein aus dem Grund, dass die Weste schon auf Dich eingestellt ist.

Du musst Sie dann nur noch überstreifen und verschließen.

Das einzige, das ich an der Weste auf mich einstellen muss, ist der Bauchgurt. Wenn ich dann die Weste wieder ordentlich verstaue, ist die Einstellung wieder hinfällig, weil sonst der Bauchgurt um die Weste im Schrank "schlabbert". Den Voreil kann ich also nicht erkennen.

Zitat von Iserlohner

Das einzige, das ich an der Weste auf mich einstellen muss, ist der Bauchgurt. Wenn ich dann die Weste wieder ordentlich verstaue, ist die Einstellung wieder hinfällig, weil sonst der Bauchgurt um die Weste im Schrank "schlabbert". Den Voreil kann ich also nicht erkennen.

Auf der Cosma waren unsere Westen im Begehbaren Kleiderschrank verstaut, an ihrem Platz, und haben in keinster Weise gestört.

Zitat von Escape

Und ich weiß nicht welches Modell Du bisher an hattest, aber das auf der Cosma ist schon "tricky". Du kannst mir glauben, dass ist nicht damit getan, überwerfen und fertig.

Danke so ist das, nicht einfach die neuen Modelle,

auch nach X Fahrten lernt man dazu

Kann man ja üben wenn man es möchte. Ich halte es für unnötig und wenig hilfreich.

Ich halte es sogar für falsch, dass man die Passagiere dazu erzieht im Notfall auf die Kabine zu gehen um die Rettungswesten zu holen. Deutlich sinnvoller sind da die Methoden anderer Reedereien. Im Notfall direkt zur Musterstation dort werden dann die Westen verteilt.

Zitat von Escape

Auf der Cosma waren unsere Westen im Begehbaren Kleiderschrank verstaut, an ihrem Platz, und haben in keinster Weise gestört.

Und da habt Ihr sie einfach reingeworfen? Oder wieder zusammengelegt und den Bauchgurt drumgewickelt (also wieder korrekt verstaut)?
Es ging in meiner Antwort darum, dass die Weste, wenn sie wieder ordentlich verstaut wird, keinen "voreingestellten" Vorteil mehr bietet. Weil das ordnungsgemäße Verstauen damit einhergeht, dass der bei der Übung eingestellte Bauchumfang wieder verändert wird, damit der Gurt fest an der zusammengelegten Weste liegt.
Das hat überhaupt nichts mit der Ausführung des Schrankes oder dem Schiff zu tun...?

Zitat von MANU_ELA

Danke so ist das, nicht einfach die neuen Modelle,

auch nach X Fahrten lernt man dazu

Zitat von Iserlohner

Und da habt Ihr sie einfach reingeworfen? Oder wieder zusammengelegt und den Bauchgurt drumgewickelt (also wieder korrekt verstaut)?
Es ging in meiner Antwort darum, dass die Weste, wenn sie wieder ordentlich verstaut wird, keinen "voreingestellten" Vorteil mehr bietet. Weil das ordnungsgemäße Verstauen damit einhergeht, dass der bei der Übung eingestellte Bauchumfang wieder verändert wird, damit der Gurt fest an der zusammengelegten Weste liegt.
Das hat überhaupt nichts mit der Ausführung des Schrankes oder dem Schiff zu tun...?

Wir haben den Bauchgurt geöffnet und so wieder zurück gelegt. Und da lag sie dann auch eine Woche so.

Zitat von Jogolein

Kann man ja üben wenn man es möchte. Ich halte es für unnötig und wenig hilfreich.

Ich halte es sogar für falsch, dass man die Passagiere dazu erzieht im Notfall auf die Kabine zu gehen um die Rettungswesten zu holen. Deutlich sinnvoller sind da die Methoden anderer Reedereien. Im Notfall direkt zur Musterstation dort werden dann die Westen verteilt.

Bei der Einweisung wird das auch so kommuniziert dass man nicht erst auf die Kabine geht, man muss da auch zu hören, auch wenns über TV gemacht wird

Ich habe es auf anderen Schiffen erlebt, dass das Housekeeping die Westen wieder ordentlich zusammengelegt und verstaut hat...

Zitat von Iserlohner

Und da habt Ihr sie einfach reingeworfen? Oder wieder zusammengelegt und den Bauchgurt drumgewickelt (also wieder korrekt verstaut)?
Es ging in meiner Antwort darum, dass die Weste, wenn sie wieder ordentlich verstaut wird, keinen "voreingestellten" Vorteil mehr bietet. Weil das ordnungsgemäße Verstauen damit einhergeht, dass der bei der Übung eingestellte Bauchumfang wieder verändert wird, damit der Gurt fest an der zusammengelegten Weste liegt.
Das hat überhaupt nichts mit der Ausführung des Schrankes oder dem Schiff zu tun...?

Aber wenn ich sie anhatte weiß ich doch aber wie ich sie verstellen kann und wie ich den langen Bauchgurt so drum legen kann dass er mich nicht stören würde beim gehen/laufen

Zitat von Charlynn

Bei der Einweisung wird das auch so kommuniziert dass man nicht erst auf die Kabine geht, man muss da auch zu hören, auch wenns über TV gemacht wird

Das weiß ich. Der Ernstfall ist aber kein Video. Daher halte ich es für sinnvoll den Ernstfall so zu üben als wäre man nicht auf der Kabine.

Zitat von Charlynn

Aber wenn ich sie anhatte weiß ich doch aber wie ich sie verstellen kann und wie ich den langen Bauchgurt so drum legen kann dass er mich nicht stören würde beim gehen/laufen

Ob du das im Ernstfall noch weißt wollen wir lieber nicht herausfinden.

Zitat von Charlynn

Aber wenn ich sie anhatte weiß ich doch aber wie ich sie verstellen kann und wie ich den langen Bauchgurt so drum legen kann dass er mich nicht stören würde beim gehen/laufen

Im ursprünglichen Post wurde behauptet, dass ein Anziehen der Weste dazu führt, dass diese schon "personalisiert" eingestellt ist. Ich habe lediglich ausgesagt, dass diese Aussage falsch ist, wenn die Weste danach wieder ausgezogen wird und wieder im ursprünglichen Zustand (nicht personalisiert) verstaut wird (wobei es egal ist, ob das der Zimmerservice macht oder ich selber).

Fakt ist einfach, dass das einzige Teil, was bei der Übung personalisiert wird der Bauchgurt ist. Und wenn man die Weste wieder verstaut, wird dieser wieder auf "Anfang" eingestellt und hält die Weste zusammen. Also nix mit "personalisiertem" Lagern um dann im Ernstfall "schneller" zu sein.....

Nicht mehr und nicht weniger habe ich ausgesagt. Und damit höre ich auf das Thema weiterzutreiben..

Zitat von Jogolein

Ob du das im Ernstfall noch weißt wollen wir lieber nicht herausfinden.

Naja, wenn ich es gar nicht weiß passiert im Ernstfall aber noch viel weniger