Die Neuen kann man dafür gleich auslegen, die anderen müsste man umbauen... Ich glaube mit Treibstoff hat das nichts zu tun, das passt nur gerade.
Nee, Diesel können die alten auch jetzt schon - ist nur teurer im Einkauf.
Mein Beitrag bezog sich auf diese Pressemitteilung: http://www.aida.de/nc/b2b-corpora…konzipiert.html
Ich will nicht bestreiten, dass die neuen Schiffe noch bessere Umweltstandards haben. Wenn Thamm gesagt hätte, die würden die neuen Schiffe nur noch mit Diesel betreiben, wäre das ein riesiger Schritt nach vorn, er hat es aber sinngemäß auf die Fahrten ab Deutschland beschränkt - und da besteht zumindest in Nord- und Ostsee Schwerölverbot. Das ist ungefähr dasselbe, als würde man als Autofahrer ankündigen, in die Umweltzone nur mit grüner Plakette zu fahren. Reines Marketing.