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PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

  • OceanBar
  • 3. August 2011 um 10:20
  • Antworten

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  • Captain
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    • 17. Januar 2015 um 19:44
    • #2.161
    Zitat von StefanP

    Zitat von »Bini«



    Die Crew geht im August nach Japan.

    LG, Bini

    bis Oktober müssen die aber dort sein

    Hallo,

    zumindest der asiatische Teil der Crew hat es ja dann nicht so "weit". :lol1:
    Viele Grüße

    :abfahrt:

  • Anzeige
    • RE: PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

    Schau mal hier:

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen.

  • dewildt
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    • 29. Januar 2015 um 14:11
    • #2.162

    Mal ein interessantes Bild vom Bug

    http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2179985
    Daniel

  • Käfer Karl
    Schwammerlkini
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    • 29. Januar 2015 um 15:40
    • #2.163

    Und wenn man das rechte Bild mit dem lackierten Rumpf betrachtet siehtes so aus als ob der linke Kran mit seinen Heckausleger die Brücke crashed. :verzweifelt:

    VG

    KK

  • dewildt
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    • 30. Januar 2015 um 13:32
    • #2.164

    Und mal zwei Bilder von oben [1][2]

    Quelle: http://blogs.yahoo.co.jp/hoshinabedon/38985594.html

    [1] https://goo.gl/maps/Oh0ds
    [2] https://goo.gl/maps/5ecTl

    Daniel

  • Fichtenmoped
    Gonzalo-Flüchter
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    • 30. Januar 2015 um 13:41
    • #2.165
    Zitat von dewildt

    Und mal zwei Bilder von oben [1][2]

    Quelle: http://blogs.yahoo.co.jp/hoshinabedon/38985594.html

    [1] https://goo.gl/maps/Oh0ds
    [2] https://goo.gl/maps/5ecTl

    Daniel

    Jepp, beide Schiffe noch in der Werft. Das obere ist definitiv die HyperionII und das untere ist die Prima.
    Hoffentlich wird die Prima dieses Jahr pünktlich fertig. Sie verhagelt mir sonst meine Planungen...

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • Dellfan
    Bordelektroniker
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    • 30. Januar 2015 um 16:38
    • #2.166

    Oben in der Werft liegt die Mia und unten in der Werft ( nach der Brücke ) liegt die Prima oder sehe ich das falsch? Aber die Japaner kriegen auch den Hals nicht voll, soviele Schiffe zur gleichen Zeit bauen und nichts wird fertig. :gruebel:

  • maria-eva
    Fortgeschrittener
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    • 1. Februar 2015 um 22:51
    • #2.167

    Gibt es nur das eine Restaurant im außenbereich im Heck bei dem riesigen Schiff?
    Gerade das hat für mich Aida ausgemacht. Sitzen im Heck im Restaurant im Außenbereich oder an der Ocean Bar ist für mich Kreuzfahrt pur!! Da kann der Rest noch so toll sein. Für mich ein Grund, die Prima auf keinen Fall zu buchen :meinung:

    Schön, dass es noch Auswahl bei Aida gibt.

    :papierschiff: AidaLuna Weihnachten 2009 - Kanaren, :papierschiff: AidaCara 2011 - Kap Hoorn, :papierschiff: AidaBella 2012 - Kanaren :papierschiff: AidaStella 2014 - Westeuropa, :papierschiff: AidaCara 2015 - Kapverden, :papierschiff: MS3 2016 Dubai, :papierschiff: AidaPerla Mittelmeer 2017 :papierschiff: AidaPerla Metropolen 2018, :papierschiff: AidaLuna 2019 Transatlantik

    :papierschiff: MS Amera Norwegen 2024

    :papierschiff: MS Hamburg Grönland 2024

  • hareid
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    • 20. Februar 2015 um 14:19
    • #2.168

    Moin,

    es gibt wieder aktuelle Fotos von den beiden Neubauten.

    Aidaprima : http://shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2195039
    HyperionII: http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2195036

  • Dellfan
    Bordelektroniker
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    • 20. Februar 2015 um 17:33
    • #2.169

    Ich hoffe nicht das die Bilder aktuell sind, denn das sieht nicht gut aus. Wenn die Fenster noch fehlen kann der Innenausbau nicht weit sein.

  • StefanP
    Profi
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    • 20. Februar 2015 um 18:40
    • #2.170
    Zitat von Dellfan

    Ich hoffe nicht das die Bilder aktuell sind, denn das sieht nicht gut aus. Wenn die Fenster noch fehlen kann der Innenausbau nicht weit sein.


    doch, kann er...
    die Kabinen werden nur auf einem Schienensystem reingeschoben
    hab ich bei der Mayer-Werft gesehen als die mar fertiggestellt wurde

    cara 2
    vita 4
    aura 2
    diva 3
    bella 5
    luna 2
    blu 2
    sol 2
    mar 4
    stella 3
    prima 2
    nova 1
    cosma 1


    MS1 1

    f76217fdb48d9bebcce4840c705adb4b40550dae

  • Chrisu1979
    Gast
    • 20. Februar 2015 um 20:21
    • #2.171

    Man sollte auch Eins bedenken, die offentlichen Passagierbereichen gehen nur bis Deck 8,alles darüber sind nahezu nur Decks mit Aussenkabinen, daher sollte es auch kein Problem geben,alles oberhalb vom Theatrium relativ schnell fertig zu bekommen.Denn wie es zur Zeit in den offentlichen Bereichen aussieht kann niemand von uns sagen

  • Caramia
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    • 20. Februar 2015 um 20:34
    • #2.172
    Zitat von StefanP


    doch, kann er...
    die Kabinen werden nur auf einem Schienensystem reingeschoben
    hab ich bei der Mayer-Werft gesehen als die mar fertiggestellt wurde


    Die Mayer-Werft kann das und hat darin Übung (und liefert normalerweise pünktlich). Aber beherrscht Mitsubishi ebenso diese Technik?

  • Fichtenmoped
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    • 20. Februar 2015 um 20:48
    • #2.173
    Zitat von Caramia


    Die Mayer-Werft kann das und hat darin Übung (und liefert normalerweise pünktlich). Aber beherrscht Mitsubishi ebenso diese Technik?

    Gute Frage... Mitsubishi wollte mit den Hyperions wieder ins Kreuzfahrtgeschäft einsteigen. Das werden sie wohl auch wieder lassen...
    http://www.wiwo.de/unternehmen/di…10378874-2.html

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • lehmbauer
    Profi
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    • 21. Februar 2015 um 10:59
    • #2.174

    nicht schon wieder die ollen Kamellen, die längst überholt sind (25.08.2014)

  • MANU_ELA
    Frechdachs mit ❤
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    • 21. Februar 2015 um 11:32
    • #2.175

    wer Vorort mal hin möchte

    http://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_de/index.jsp


    und E

    _____________________
    16202 SP nichts für uns
    12103 SX Oben wo die Geister toben
    11291 SB kleines Apartment :daumen:
    10292 SC Heck Traumkabine, Preisleistung passt leider nicht.
    RE: 9202 überraschende tolle Kabine, für Gewässer Karibik top.
    9194 SC bis 30.04.25 dann wird das eine SB
    9294 SC
    8234 SC mit Familie eine gute Wahl Achtung wird 2025 eine SB
    RE: 8136 Gute Kabine mit viel Mehrwert
    7278 Suite SB Heck stella Traum Kabine
    7127 BA unser kleines Zuhause in der Karibik
    6266 SA
    weitere Erfahrung 3003,4151, 5210, 6117, 6225,6434,7116,7102, 7148, 7125, 7251, 7178, 7203, 7209, 7229, 7251, 8108 ,
    8124, 8137, 8174, 8304, 9205,9207, 9116, 9122, 9221, 10238, RE: 11289; 12106,

  • borgari
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    • 23. Februar 2015 um 18:16
    • #2.176
    Zitat von Dellfan

    Ich hoffe nicht das die Bilder aktuell sind, denn das sieht nicht gut aus. Wenn die Fenster noch fehlen kann der Innenausbau nicht weit sein.

    http://blogs.yahoo.co.jp/hoshinabedon/G…=39040944&no=12

    Wenn ich das auf dem Bild von heute richtig sehe kann man Fensterscheiben sehen, oder?...
    Und es sieht auch so aus, als wenn das Foliendach über dem Beachclub drauf ist !?

    Es geht also voran....
    Passt mal auf... nachher wird die noch zu schnell fertig  :P

    -----------------------------------------
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    2005 - AIDA blu, Nordeuropa
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    2011 - AIDA cara, Westeuropa
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    2012 - AIDA diva, östl. Mittelmeer
    2013 - AIDA vita, westl. Mittelmeer
    2013 - Mein Schiff 1, Hamburg trifft Mallorca
    2013/14 - Mein Schiff 1, Silvester Kanaren
    2014 - AIDA diva, östl. Mittelmeer
    2015 - AIDA bella, Karibik
    2016 - Mein Schiff 2, Mittelmeer
    2016/17 - Mein Schiff 1, Silvester Asien
    2018 - AIDA blu, Adria
    -----------------------------------------

  • Chrisu1979
    Gast
    • 23. Februar 2015 um 18:30
    • #2.177

    Man sollte sich dieses Bild auch mal zu Gemüte führen
    http://shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2195039

    Eindeutig Fenster im Wellnessbereich, ergo geht der Innenausbau vorran...
    zum Vergleich ein etwas älteres Bild
    http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2030663

  • Fichtenmoped
    Gonzalo-Flüchter
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    Beiträge
    3.791
    • 23. Februar 2015 um 18:59
    • #2.178
    Zitat von Chrisu1979

    Man sollte sich dieses Bild auch mal zu Gemüte führen
    http://shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2195039

    Eindeutig Fenster im Wellnessbereich, ergo geht der Innenausbau vorran...
    zum Vergleich ein etwas älteres Bild
    http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2030663

    Die Brücke ist auch schon verglast... Der Name steht auch schon dran... Hoffentlich geht nix schief, Japan ist bekannt für Erdbeben - und sie liegt ja noch im Trockendock, oder? :gruebel:

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • wurzelpepe
    Anfänger
    Beiträge
    12
    • 23. Februar 2015 um 19:29
    • #2.179
    Zitat von Chrisu1979

    Man sollte sich dieses Bild auch mal zu Gemüte führen
    http://shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2195039

    Eindeutig Fenster im Wellnessbereich, ergo geht der Innenausbau vorran...
    zum Vergleich ein etwas älteres Bild
    http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2030663

    Gemäß den Bilddaten liegen zwischen den beiden Bildern ja gute 9 Monate....Wahnsinn, wie sich ein Schiff so doll verändert... :lol1:

  • meerschwein108
    Schüler
    Reaktionen
    55
    Beiträge
    83
    • 23. Februar 2015 um 21:00
    • #2.180

    Also ich bin mal gespannt, ob die Brücke später auch noch aussieht wie die Augen von einem Hammerhai

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