Aber was mich hier immer wundert ist das - die Größten Meckerköppe sich immer noch mit AIDA beschäftigen.
Und wer sich jetzt den Schuh anzieht - dem passt er dann wohl auch *lach
Aber macht euch NIX draus - AIDA schafft das auch ganz ohne eure hilfe 
PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen
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@ Lievi
da liegst gar nicht so falsch das die Prima im Hamburger Hafen liegt und keiner kriegt´s mit da mir das Schiff immer mehr als schwimmendes Hotel vorkommt geschweige denn ein Kreuzfahrtschiff.
VG
KK
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Jeder NCL-Neubau bekommt in der Fertigungsphase eine eigene Homepage. Mal von den Meyer-Webcam Bildern abgesehen.
Also dafür, dass die Prima ja das ultimative Flag-Schiff der Flotte werden "soll" ist die Promo sowas von mager und dürftig.
Schon echt wenig was da kommt. Irgendwann liegt sie im Hamburger Hafen und keiner hat´s gesehen.
Und, ich bin ja mal gespannt ob die Promo anläuft, wenn die Prima tatsächlich die Werft verlassen sollte.
Ob da Zuschauer am Rande stehen?
Hallo,
das mit der fehlenden Promo kann ich aber nicht so wirklich verstehen.
Man sieht die Prima doch recht häufig.Allein auf dem Hamburger Hafengeburtstag gibt es dieses Jahr wieder ein riesiges Banner, montiert an einem Dock bei Blohm und Voss, wo Aida mit der Prima wirbt.
Auch hat die Prima auf der Aida Homepage unter Schiffe eine eigene Seite.
Viele Grüße
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Aber AIDA könnte ja die Leute auf die Prima so richtig heiß machen. Na gut, erstmal muss sie nach Europa - denn Japan ist weit weg und für das angestrebte Publikum wohl etwas "weit ab vom Schuss". Und sie trifft erst in einem Jahr hier ein.
Also kann sich AIDA noch etwas Zeit lassen und ab Beginn der JFF das Feuer anfachen. Ich befürchte, dass bereits die JFF-Etappen ins Vario und sogar ins Just kommen.
Dummerweise sind zum Zeitpunkt der JFF(-Etappen) auch die beliebten Transkaribik-Reisen und die ersten Karibiktouren. Ein Schelm, wer böses denkt...
Denn zum Zeitpunkt der Bekanntmachung der JFF-Etappen waren sonderbarerweise bei einigen Karibik- und Transreisen die An- und Abreise-Pakete verschwunden. -
Ja, dass Heiß machen meinte ich in erster Linie. Auch wenn Japan erstmal weit weg ist, könnte man jetzt schon mal mehr draus machen.
Was meinst du mit den verschwunden Anreisepakten? Das von den TA / Karibik Reisen abgelenkt werden soll?
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Die Prima....
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Seit`s mer net bös, aber wen i die Bilder sieh dann ist Augenkrebs angesagt.
VG
KK
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Seit`s mer net bös, aber wen i die Bilder sieh dann ist Augenkrebs angesagt.VG
KK
Hallo,
ach ich finde, dass die Prima mit der Aida typischen Bemalung schon viel freundlicher aussieht und der Rest wird auch noch.
Viele Grüße
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...... welch hässliches Hochhaus.
Die Prima....
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Die Prima ist superhässlich....................
Da muss man gar nichts mehr zu sagen.
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Da reiht sie sich in die Letzten und noch Kommenden Mainstream-Neubauten ein.
Groß und Schön gibt es leider nicht.
Es zählen eh die inneren Werte...........
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Moin,
wartet mal ab bis sie in voller Schönheit und vollendet vor uns steht. Das wird schon. Ich bin auf alle Fälle gespannt und freue mich auch auf eine neue AIDA-Klasse.
Aber das ist
Euch allen einen schönen Tag.
Brillengestell
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Im Rohbau sieht ein Schiff echt nicht schön aus, aber wie heist es noch so schön "Farbe macht Schiff".
Für mich ist wichtig, dass ich mich an Bord wohl fühle, daher ist die Linie des Schiffes eigentlich fast egal.
Aber laßt doch erstmal die Prima die ersten Reisen absolvieren und dann die Kritiken abwarten.
PS.: Gestern wurde ein Bericht der Oasis of the Seas gezeigt. Der Dampfer ist riesig und da ist die Prima eher ein kleines Schiff.
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Auf den Bildern gefällt sie mir jetzt auch nicht, aber ich bin mal gespannt wie sie wirkt wenn sie fertig ist.
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Mir persönlich ist es egal,wie das Schiff von aussen aussieht,wenn ich DRAUF bin.Die Sphinx-Klasse oder aber auch die Cara und Vita gewinnen auch nicht unbedingt einen Schönheitspreis.Und wem es nicht gefällt,der muss ja nicht buchen.
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Mir persönlich ist es egal,wie das Schiff von aussen aussieht,wenn ich DRAUF bin.Die Sphinx-Klasse oder aber auch die Cara und Vita gewinnen auch nicht unbedingt einen Schönheitspreis.Und wem es nicht gefällt,der muss ja nicht buchen.
Hallo,schau dir die Cara von außen mal etwas genauer an,sie ist die schnittigste "Riesenjacht" in der AIDAflotte
Die Silhouette von dem Dampfer sieht doch wirklich faszinierend aus
Die AIDAcara sieht noch aus, wie ein Schiff und nicht wie ein fahrendes "Hochhaus"
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Schöne Grüße
Heizergruss
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Mir persönlich ist es egal,wie das Schiff von aussen aussieht,wenn ich DRAUF bin.Die Sphinx-Klasse oder aber auch die Cara und Vita gewinnen auch nicht unbedingt einen Schönheitspreis.Und wem es nicht gefällt,der muss ja nicht buchen.
Ich habe noch nicht viel schönere Schiffe als die Sphinx-Klasse gesehen
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Hallo,
schau dir die Cara von außen mal etwas genauer an,sie ist die schnittigste "Riesenjacht" in der AIDAflotte
Die Silhouette von dem Dampfer sieht doch wirklich faszinierend aus
Die AIDAcara sieht noch aus wie ein Schiff und nicht wie ein fahrendes "Hochhaus"
Kann ich absolut unterstreichen. Die Cara ist einfach toll!
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..... hallo Kurt, ich glaube Du musst hier die wenigsten von der gelungenen Optik der Cara überzeugen.
Danke für die Bilder !!!Alles anzeigenHallo,
schau dir die Cara von außen mal etwas genauer an,sie ist die schnittigste "Riesenjacht" in der AIDAflotte
Die Silhouette von dem Dampfer sieht doch wirklich faszinierend aus
Die AIDAcara sieht noch aus wie ein Schiff und nicht wie ein fahrendes "Hochhaus"
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Schöne Grüße
Heizergruss
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Also ich reihe mich hier mit ein,
die cara ist wirklich noch ein "Schiff", sieht toll aus
Ich bin nicht wirklich ein Freund von großen Schiffen, egal wie sie heissen, weil die Optik total verloren geht, es gibt durch die vielen Balkonkabinen und den vielen Decks den Eindruck, als wenn man vor einer Hühnerfarm steht
Was die prima angeht, einfach nur hässlich . . . .
