Trallala.
Auch Expedienten müssen seit geraumer Zeit für solch eine Reise bezahlen. Für "Nöppes" ist nicht mehr.
Hallo,
danke, das Wort bzw. die Bezeichnung "Expedienten" war mir so schnell nicht eingefallen 
(gut,daß wir drüber gesprochen haben) 
Schöne Grüße
Heizergruss
Moin,
ich denke, dass nicht nur Vertreter der unterschiedlichsten Reisebüros an Bord sein werden, damit die Buchungsmaschinerie anschließend hochtourig fährt sondern auch viel Reisejournalisten.
Übrigens hat sich an meinem bereits hier ausführlich kommunizierten (persönlichem) Informationsstand ( Freund arbeitet auf der Werft in Japan) nichts geändert: keine Kunden (hier heißt es ja immer Paxe,was ich für ein fürchterliches Deutsch halte) auf dem Weg nach Deutschland und der zweite Neubau soll möglichst die für die Prima geplante Jungfernfahrt Umsetzen. Quasi als Wiedergutmachung für das Primadesaster. Angestrebt wird der Herbst 2016.
Bin echt gespannt, ob das was wird. In meiner geheimen Langzeitplanung 
ist die Tour enthalten,gebucht wird aber erst, wenn das Schiff quasi kurz vor dem Tourstart steht. 
VG F.
Na ja, ich denke, da sind trotzdem auch Mutmaßungen dabei. Sicherlich wird in der derzeitigen Phase AIDA die Mitarbeiter vor Ort auch nicht über alle Details informieren. Schon mal, um zu verhindern, dass besonders redefreudige Mitarbeiter nicht irgendwas ausplaudern, was sie vielleicht noch gar nicht dürften. 
Die Pläne wird AIDA selbst sicherlich zum gegebenen Zeitpunkt bekannt geben. Ich lasse mich überraschen.
Viele Grüße
La Mer
Moin,
hallo La Mer, da stimme ich Dir voll und ganz zu, deshalb hatte ich ja auch von "persönlichem" Informationsstand geschrieben.
VG F.
Hallo,
aus einer AIDA-Pressemeldung von heute:
"Beim Besuch des Nachbaus einer Verandakabine von AIDAprima kann man bereits vor der ersten Reise des neuen AIDA Flaggschiffes am 30. April 2016 einen Blick auf sein zukünftiges Zuhause an Bord werfen."
Ds klingt nicht unbedingt nach Kreuzfahrten im Januar/Februar/März vor der ersten aktuell geplanten Metropolentour ... 
VG,
Harald
Hallo,
aus einer AIDA-Pressemeldung von heute:
"Beim Besuch des Nachbaus einer Verandakabine von AIDAprima kann man bereits vor der ersten Reise des neuen AIDA Flaggschiffes am 30. April 2016 einen Blick auf sein zukünftiges Zuhause an Bord werfen."
Ds klingt nicht unbedingt nach Kreuzfahrten im Januar/Februar/März vor der ersten aktuell geplanten Metropolentour ...VG,
Harald
Denk dran bei AIDA weiß man nie...
Eben, bei AIDA wurde auch noch Ende Juli/Anfang August erzählt, die JFF würde wie geplant stattfinden, selbst Flugzeiten waren unter Myaida bereits einsehbar...daher würd ich auf solch eine Pressemitteilung nichts geben.
Es wurde auch seitens AIDA gesagt, man bekäme das Schiff schon im Dezember.Da stellt sich dann halt die Frage, was man dann von Dezember/Januar bis April mit dem Kahn macht...
btw.Wie lange brauchen die Inder um ein solches Schiff zu verschrotten? 
Hallo,
es gibt evtl.auch noch die nicht auszuschließende Möglichkeit ,daß der Dampfer im Dezember,Januar,Februar,März noch nicht fertig ist
Bei AIDA Cruises werden erfahrungsgemäß die Pläne öfters geändert bzw. ist alles möglich
Es hat schon einen Grund,warum über das Datum der Taufe noch nichts gesagt wurde bzw. warum AC die Hosen nicht runterläst
Daß man sich beim Bau eines Kreuzfahrtdampfers um 1 Jahr verplant,das ist schon der "Hammer" bzw. äußerst peinlich 
Besonders,weil schon seit Jahren die riesigen Kreuzfahrtdampfer wie am Fließband gebaut werden
Man kann wirklich nur hoffen,daß sie bei einer schweren Havarie mit einem ihrer Dampfer auf hoher See mit ihrem neuen Überwachungssystem in Hamburg deutlich professioneller sind
Schöne Grüße
Heizergruss
Es wurde auch seitens AIDA gesagt, man bekäme das Schiff schon im Dezember.Da stellt sich dann halt die Frage, was man dann von Dezember/Januar bis April mit dem Kahn macht...btw.Wie lange brauchen die Inder um ein solches Schiff zu verschrotten?
Auf der Reise von Asien nach Hamburg wird das Schiff ganz einfach noch Fertig gebaut und eingerichtet....
Ich Persönlich glaube nicht einmal daran das, dass Schiff im Dez übergeben wird... die überfahrt nach Europa Dauer doch auch nochmals 30- 40 Tage
Wenn man die Verantwortlichen von Aida fragt warum das Schiff dann 1 Jahr verspätet kommt heißt es:
Es sei halt ein Prototyp da kann es Verzögerungen geben
Das man sich beim Bau eines Kreuzfahrtdampfers um 1 Jahr verplant,das ist schon der "Hammer" bzw. äußerts peinlich
Besonders,wenn schon seit Jahren die riesigen Kreuzfahrtdampfer wie am Fließband gebaut werden
Schöne Grüße
Heizergruss
Die Japaner haben das ganze eindeutig unterschätzt. Große Tanker und Fracht Schiff bauen die in zwei Monaten aber ein Kreuzfahrtschiff ist halt schon noch was anderes. Da zu kommt das ihnen die Erfahrung fehlt und sie Perfektionisten sind.
Ich frag mich ja immer, was an dem Schiff denn so innovativ sein soll, dass eine derartige Verzögerung gerechtfertigt ist.
Das Rumpfdesign kann es nicht sein, denn das steht bereits bei Kiellegung fest.
Der Antrieb ist jetzt auch nicht wirklich neu...abgesehen von dem einen Dualfuel Motor.
Die Art der Kabinenbefestigung und Dämmung soll ja neu sein, aber rechtfertigt das eine Verzögerung von einem Jahr...
Ich persönlich denke eher, dass die Werft schlicht und ergreifend zu unerfahren war, ein solches Projekt zu stemmen und sich daher ,was die Bauzeit betrifft, ganz einfach verkalkuliert hat...
Die Japaner haben das ganze eindeutig unterschätzt. Große Tanker und Fracht Schiff bauen die in zwei Monaten aber ein Kreuzfahrtschiff ist halt schon noch was anderes. Da zu kommt das ihnen die Erfahrung fehlt und sie Perfektionisten sind.
Hallo,
das hätten aber die "Verantwortlichen" von AIDA Cruises mit ihren jahrelangen Erfahrungen bei den Neubauten der Melittaklasse rechtzeitig erkennen müssen und nicht erst wenn das Kind schon in den Brunnen gefallen ist
Die ersten Reisen auf dem neuen Dampfer werden für die Passagiere sicherlich sehr abenteuerlich 
(evtl. war es doch gut für die Primafahrerinnen/Primafahrer,daß die Jungfernfahrten in letzter Sekunde geplatzt sind)
Schöne Grüße
Heizergruss
Die Japaner haben das ganze eindeutig unterschätzt. Große Tanker und Fracht Schiff bauen die in zwei Monaten aber ein Kreuzfahrtschiff ist halt schon noch was anderes. Da zu kommt das ihnen die Erfahrung fehlt und sie Perfektionisten sind.
Das hatte AIDA schon mal. Wenn man sich die Bauzeiten der einzelnen Schiffe anschaut... http://www.aidavita.de
Eine Bauzeit von 18Monaten, die Cara und die Sphinxen gingen flotter...
bei FB ist eine originale prima Kabine grad im Angebot
Spannend wäre einmal zu hören wie lange es geht von der ersten Planung bis zur Fertigstellung eines Schiffes. Vor allem wie lange es bei der Diva gedauert hat im vergleich zur Prima. Die Meyer Werft hat das ganze sehr Perfekt gemacht. Spannend wäre noch zu wissen wie-viele Extra wünsche Aida bei der Prima hatte. Ich vermute das Mitsubishi nicht alleine schuld an dem ganzen hat. Dazu kommt das, dass Mals System ja auch neuland ist.
Aber wennigstens wird die Prima noch vor dem Berliner Flughafen Fertig 
dies zum Mals System aus 2014:
http://www.schiffsjournal.de/meyer-statt-mi…t-aus-nagasaki/
Gruß Strandfan
Hallo allerseits,
hat jemand einen aktuelleren Stand? Das Bild ist wohl vom 20. November 2015:
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-77-4f…_3_m?1448055362
Übergabe Mitte Dezember? Wer weiß mehr?
Viele Grüße
Anja
Moin,
und hallo Anja 1, nach wie vor gilt (mehrfach gepostet), Überfahrt ohne Kunden, erster Einsatz ab Hamburg. Man kann ja für Deine Frage und deutlich spürbare Nervosität Verständnis haben.
Aber nach meinen (persönlichen) Informationen hat sich an den o.a. Plänen nichts geändert.
Trotzdem drücke ich Dir die Daumen, dass sich Dein offenbar sehnlichster Wunsch, die Prima vor der Metropolentour zu testen, noch erfüllt.
Auch wenn mir der Glaube hieran fehlt.
Doch was soll das in diesen ,,Spekulatiustagen" schon heißen.
VG F.
Moin,und hallo Anja 1, nach wie vor gilt (mehrfach gepostet), Überfahrt ohne Kunden, erster Einsatz ab Hamburg. Man kann ja für Deine Frage und deutlich spürbare Nervosität Verständnis haben.
Aber nach meinen (persönlichen) Informationen hat sich an den o.a. Plänen nichts geändert.Trotzdem drücke ich Dir die Daumen, dass sich Dein offenbar sehnlichster Wunsch, die Prima vor der Metropolentour zu testen, noch erfüllt.
Auch wenn mir der Glaube hieran fehlt.Doch was soll das in diesen ,,Spekulatiustagen" schon heißen.
VG F.
Ich habe schon einen persönlichen Plan B in der Schublade,
falls es nicht klappt, so dass es nicht (mehr) mein sehnlichster Wunsch ist.
Aber Nervosität passt, korreliert mit den Hafenmeldungen von Palma (Stellameldung leider unverändert ab 5. März 2016).
Schönen ersten Advent (Dezember kommt)! 
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-77-4f…_3_m?1448610433
Das ist vom 27.11.2015 von weiter weg, aber es tut sich nicht viel...
Gruss
Reisekegsi 
