was man davon halten soll?
abwarten obs dazu auch noch sichere quellen gibt,die mehr aussagen
PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen
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Wenn das stimmen sollte,sehe ich eines Tages die AIDA Flotte den Rhein rauf und runter schippern....
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wäre auf jeden fall mal was neues
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Hoffentlich sind dann auch wieder "Open Air" Schiffe dabei welche für den Einsatz in der Sonne designt sind
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Ob die Pötte dann auch wirklich voll ausgelastet werden? Ich bezweifle das. Also werden die Preise der Reisen runter gehen, das Niveau sinken. Hoffentlich bewahrheitet sich das nicht.
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Guten Morgen!
zwar OT aber ich kann es nicht mehr lesen .
Gibt es eine Studie wo belegt wird "Wenn Preis fällt, das Niveau sinkt"
Das sind alles persönliches Meinungen, und definiert jeder für sich selbst.und wenn es so ist @ Röschen geht man dort hin wo es einem besser zusagt.
Sorry- aber lasst doch mal das dämliche - Niveau sinkt raus.
Danke
GreetZZ
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Ich wollte mich gerade über unsere Liegeplätze auf unserer Fahrt informieren da ist mir folgendes aufgefallen:
Das erste Schiff der Hyperion-Klasse wird 2015 durchgängig (Sommer bis Winter) die Metropolentour (Southampton, Le Havre, Zeebrügge, Amsterdam) fahren. Quelle: Hafenbehörde Le Havre
Erste Abfahrt (ab Deutschland): 20.06.2015
Letzte bestätigte Abfahrt (ab Deutschland): 26.12.2015 (über Sylvester) -
Ich wollte mich gerade über unsere Liegeplätze auf unserer Fahrt informieren da ist mir folgendes aufgefallen:
Das erste Schiff der Hyperion-Klasse wird 2015 durchgängig (Sommer bis Winter) die Metropolentour (Southampton, Le Havre, Zeebrügge, Amsterdam) fahren. Quelle: Hafenbehörde Le Havre
Erste Abfahrt (ab Deutschland): 20.06.2015
Letzte bestätigte Abfahrt (ab Deutschland): 26.12.2015 (über Sylvester)
Hast du einen Link? -
Ich wollte mich gerade über unsere Liegeplätze auf unserer Fahrt
Wie Du willst jetzt schon Liegeplätze reservieren? Wo willst Du denn Dein Handtuch hinlegen? :hahahah:
viele Grüße
Charlie
PS. Bevor das Falsch aufgefasst wird: das ist nur als Spaß gedacht.
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Hast du einen Link?Voilà:
http://www.havre-port.com/show/2077charlie-w-meier: Ja, je früher desto besser.
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Hier das Heck der Neubauten. Genial wie ich finde.
http://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/aida-neubauten…uten-im-detail/
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Hier gibt es die Kabinendetails der Japanneubauten. Die genaue Anzahl der verschiedenen Kabinentypen. Es wird 69% Balkon und im Gesamten 81% Außenkabinen geben. Zudem gibt es einen kleinen blanken Vergleich mit der Mein Schiff 3.
http://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/aida-neue-gene…kabinendetails/
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Also das Bild vom Heck der Neubauten ist wirklich traumhaft. Ist das erste mal, dass ich dieses Bild sehe.
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Nö werd ich nicht, bekomm höchstens Lachfältchen.
Was ist daran diskriminierend?
Mach dich mal locker!
Vielleicht hätte ich deutlicher machen können, dass die Dame ihren Gatten selbst "Opa " nannte. -
Hier gibt es die Kabinendetails der Japanneubauten. Die genaue Anzahl der verschiedenen Kabinentypen. Es wird 69% Balkon und im Gesamten 81% Außenkabinen geben. Zudem gibt es einen kleinen blanken Vergleich mit der Mein Schiff 3.
http://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/aida-neue-gene…kabinendetails/
Wie kann es denn zu diesem Verhältnis von Innen- zu Außenkabinen kommen? Das legt den Verdacht nahe, dass es innere Außenkabinen geben wird, mit Blick auf z.b eine Shoppingmall, so wie es auch auf einigen Amischiffen der Fall ist. Oder wie seht ihr das?
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Nein, das klappt auch ohne nach innen gelegene Außenkabinen. Der Decksplan der Mein Schiff 3, wo das Verhältnis ja auch extrem ist, existiert ja schon. Da ist es vor allem dadurch gelöst, dass die oberen Decks schmaler werden und dadurch nur noch eine Reihe Innenkabinen in der Mitte anstatt zwei Reihen liegen. Und teilweise auch gar keine Kabinen in der Mitte liegen. Keine Ahnung welche Einrichtungen für die Besatzung o. ä. dann dort liegen. Und anhand der Animationen der Sushiklasse ist auch zu sehen dass das Schiff oben schmaler wird und somit die 37 m, die sie am Rumpf breit ist oben deutlich weniger werden und dann könnte das auch mit einer Innenkabine in der Mitte hinhauen von der Breite her.
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Am 30. Juni fand die Kiellegung des ersten neuen Dampfers in der Mitsubishi Werft statt.
Auf der AIDA Homepage kann man Fotos dazu sehen.
Sieht mir allerdings alles etwas arg improvisiert aus.
Da hat wohl Jemand nochmal ganz schnell ein paar AIDA Fahnen neben die Klappstühle gestellt, damit es nicht so nach Werkshalle aussieht.
Für eine Firma wie Mitsubishi finde ich das echt peinlich!
Außerdem wollen Sie doch sicherlich nicht nur 2 Schiffe bauen, sondern auch Aufträge von anderen Gesellschaften erhalten.
Dafür hätten Sie die ganze Geschichte doch bestimmt etwas netter gestalten können, finde ich.
Bei einem der Bilder liegt anscheinend sogar noch Müll im Hintergrund... -
Am 30. Juni fand die Kiellegung des ersten neuen Dampfers in der Mitsubishi Werft statt.
Auf der AIDA Homepage kann man Fotos dazu sehen.
Sieht mir allerdings alles etwas arg improvisiert aus.
Da hat wohl Jemand nochmal ganz schnell ein paar AIDA Fahnen neben die Klappstühle gestellt, damit es nicht so nach Werkshalle aussieht.
Für eine Firma wie Mitsubishi finde ich das echt peinlich!
Außerdem wollen Sie doch sicherlich nicht nur 2 Schiffe bauen, sondern auch Aufträge von anderen Gesellschaften erhalten.
Dafür hätten Sie die ganze Geschichte doch bestimmt etwas netter gestalten können, finde ich.
Bei einem der Bilder liegt anscheinend sogar noch Müll im Hintergrund...Das mag schon alles Richtig sein, allerdings entscheidet der Gesamtpreis für das Schiff bei der Auftragsvergabe, nicht ne tolle Kiellegungsparty. Bei der Mayer Werft wäre das sicherlich ne bessere Party geworden, allerdings waren die auch beim Schiffsangebot deutlich teurer....
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Im Übrigen wurde bei uns an Bord vom Club Direktor bestätigt, dass es eine größere Rutsche an Bord der neuen Schiffe geben wird.
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Hallo zusammen
weiss eigentlich jemand was mit dem Schiff zwischen dem 16.06. (Ankunft Weltreise) und 20.06. (Start erste Tour) macht?
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