AIDA Time Katalog 2013/2014

Wenn von 82 Millionen Deutschen noch circa 97% keine Kreuzfahrt gemacht haben ist in der Tat noch Luft für neue Kunden...
Aber wer sind diese 97%?

Viele, die noch zu jung sind zum selber fahren und bezahlen.
Viele, die schon zu alt sind.
Viele, die zu arm sind, trotz fallenden Preisen (ich sehe die Preise jetzt nicht gravierend fallen)
Einige, die zu reich sind um sich Massentourismus à la AIDA anzutun.
Viele, die lieber in die Berge fahren oder nur an nen Strand oder nur in den Club.
Einige, die sich auf ein Schiff nicht trauen oder einfach kein Interesse haben oder Seekrank werden.

Da wird ganz schnell aus den 97% ein paar Prozent weniger.
Ich würde mir die Vielfahrer warmhalten, den Kunden, den ich habe, hab ich halt.

P.S.: 3 Schiffe Kanaren finde ich genial.
Ich weiß aus gut unterichteter Quelle (der Bruder der Ex-Freundin eines Ex-Kollegen hat es im Manschaftstreppenhaus auf seiner letzten Fahrt gehört), das es auf der Kanarentour ein Schiff für Familien (DIVA), ein Schiff für Rentner (Bella) und eins für Nörgler (CARA) geben wird. Kein Quatsch, echt wahr. Ich schwör.

Zitat von Grünfahrer

Hallo

und die cara immer noch Südamerika

Und dann gleich 8 Touren + die 2 Transbrasilien...2012/13 dagegen nur 3 Fahrten. Lohnt sich wohl doch!!??

Der Link ist aber auf der Facebook Seite so schnell wie er dort war auch wieder gelöscht, wie CorPi schon schreibt ich warte bis es Offiziell einen Touren Plan von Aida gibt.

Tom - Bella!!! musst du mit uns in die Karibik sollte das hier alles stimmen.

Ich finde das, was man bisher schon an neuen oder altbewährten Routen kennt, toll und bin damit gut ausgelastet. Wir sind auch schon recht viel gefahren, aber es gibt noch zig Routen, die auf meinem Aidawunschzettel stehen. Bin ja schon leicht überfordert, die bereits angebotenen Touren, die ich noch machen möchte, alle zu schaffen

Fände z.B. die Seychellen ebenfalls toll, aber mich stört es auch nicht, schöne Ziele mehrmals zu bereisen

Dann sollten wir nächstes Jahr den Amazonas anstreben, sonst wird das nix mehr!

Zitat von Michaela34

Dann sollten wir nächstes Jahr den Amazonas anstreben, sonst wird das nix mehr!

Das habe ich mir auch gedacht. Haben die ganze Zeit überlegt, ob wir Weihnachten Karibik oder Amazonas machen und so wird uns die Entscheidung abgenommen.

Bella in der Karibik finde ich übrigens auch super! Kommt das schöne Schiff endlich einmal woanders hin, als ins Mittelmeer oder auf die Kanaren

wirklich alles sehr enttäuschend...
noch ein Fernziel weniger, wenn Amazonas wegfällt
War schon lange geplant, dass die Cara bereits anfangs Januar 13 zurück nach Europa kommt und die Kanaren macht ?

Kanaren find ich total langweilig...zumindestens mit dem Schiff aber da dort die "Familien-","Rentner-" und "Nörglerdampfer" rumschippern kommen diese für uns nicht bzw.nicht mehr (Kinder sind erwachsen) in Frage

Ponny

genau bin für die nächsten 10 Jahren auch "ausgelastet" mit den jetzt schon vorhandenen Aidareisen, die auf meinem "Wunschzettel"stehen, wenn ich pro Jahr eine mache

zwischendurch muss ich ja auch mal arbeiten und und und

LG

LG

Zitat von TomH

Frage:

Mein Problem ist, dass ich ein älterer Familienvater bin, der dazu noch gerne nörgelt
Muss ich jetzt dreimal hintereinander auf die Kanaren oder was ist zu tun

Tja Tom, genau so sieht es aus.

Tom

viel Spaß

Ältere Familienväter die gerne nörgeln fahren besser (ohne Familie) Celebrity. Danach wirst du nicht mehr nörgeln (und kein Aida mehr fahren)

Zitat von TomH

Frage:

Mein Problem ist, dass ich ein älterer Familienvater bin, der dazu noch gerne nörgelt
Muss ich jetzt dreimal hintereinander auf die Kanaren oder was ist zu tun

Mindestens :hahahah:

Was habt ihr eigentlich alle gegen die Kanaren? Es war zwar nicht unsere erste Reise dorthin, aber die letzten (weitere werden aber bestimmt noch folgen) Es ist recht nah, fast immer schönes Wetter und eben auch familien- und best ager-tauglich! Und wenn AIDA an die 97% Deutsche möchte, die noch nie AIDA gefahren sind, bietet sich die Kanaren einfach an. Auch wenn es einige hier nicht wahr haben wollen, das Forum ist nicht der Durchschnitt, was AIDA Reisen angeht. Hier tummeln sich doch eher Vielfahrer und Hardcorefans. 2 bis drölf AIDA Urlaube im Jahr ist nun mal bei geschätzen 90 % der Deutschen finanziell nicht möglich, mich eingeschlossen. Ich wäre letztes Jahr auch lieber in die Karibik geflogen, aber dann gleich mehr als das doppelte für 14 Tage Karibik als 10 Tage Kanaren zu zahlen geht halt nicht. So wird AIDA auch rechnen. Die Masse macht es! Und ehrlich, wenn wir in den nächsten Jahren auf ein Schnapperangebot in der Ferienzeit für die Kanaren stoßen, würden wir garantiert drüber nachdenken.

wird von den Kanaren auch noch der Seetörn zu den Kapverden gefahren

Ich hoffe darauf, dass die Kapverden im Programm bleiben.
Sie stehen bei zukünftigen Reisen mit auf der Liste.

Also ich kann mich absolut nicht beschweren, da noch ziemlich viel bereits vorhandene Routen auf meinem Wunschzettel stehen!

Für mich sind die Fernziele finanziell einfach noch nicht drin! Für die super Schnäppchen bin ich leider berufsbedingt noch zu unflexibel!

Kanaren? Nur noch in Kombination mit Kapverden. Wobei meine Altersgruppe ist sowieso nicht mehr die Zielgruppe dafür :hahahah:
Also ich freu mich wieder richtig auf Venedig!

Außerdem bin ich noch mindestens die nächsten 5 - 10 Jahre damit beschäftigt meinen Wunschzettel abzuarbeiten bzw. abzufahren!

Echt schrecklich, wenn man sich dieses Virus schon im Kindes- bzw. Jugendalter eingefangen hat!

1. Heizergruss: Ich gehe davon aus, da die vita 14-tägig rund um die Kanaren fährt. Dann könnte man die ein oder andere zusätzliche Insel dort ansteuern oder einen Abstecher nach Dakar z. B. machen.

2. Taufe der stella in Hamburg und nicht in Warnemünde.

3. Alles weitere nach genauerer Analyse des Plans, aber schonmal vorweg: Ich denke da werden noch ein paar nette Routen kommen, aber vor allem im Norden (14-tägig ab HAM).

4. Mein Wunschzettel reicht auch erstmal für ein paar Jahre, aber auch nur wenn TUI AIDA in Sachen Routen und Qualität nicht deutlich überholt.