Reisebericht WiWo

Selten so einen schlechten und von Fehlern / Unwahrheiten strotzenden Bericht gelesen...

http://www.wiwo.de/unternehmen/di…kt/6076658.html

PS: Nein, es stellt nicht meine persönliche Meinung dar. Wir waren fast zur gleichen Zeit auf der Diva und fanden es - wie immer - sehr schön.
Ja AIDA hat sich in den letzten Jahren geändert und ja es gefällt uns noch immer...

Der Bericht des Autors Ulrich W. Hanke (http://www.wiwo.de/ulrich-w-hanke) grenzt schon an Unverschämtheit.

Hier mal mein Kommentar zum Bericht. Habe dies dem Autor auch per Mail gesendet:

Als erstes: Den Reisebericht wenige Tage nach dem Unglück der Costa Concordia zu veröffentlichen zeigt zum einen vom Taktgefühl des Autors und zum anderen auch der Redaktion.
Als zweites: Ich habe selten so einen schlechten und von Fehlern sowie fachlichen Unwahrheiten strotzenden Reisebericht gelesen. Ich habe keine Ahnung was der Autor erwartet hat. Aber wie dem auch sei:

1. Ein AIDA Sekt kostet 3,70 EUR - nicht wie geschrieben 7,00 EUR.
2. AIDA Reisen werden nicht als All Inclusive sondern als Reisen mit Vollpension vermarktet.
3. Eine vorherige Info auf der Internetseite von Aida hätte vorher in Erfahrung gebracht wo die Liegeplätze sich befinden.
4. Was kann Aida dafür, wenn es in Asien während der Regenzeit tatsächlich regnet und ein Ausflug abgesagt werden muss. Ich gehe davon aus, dass es sich um ein Biking- / Tauch-Ja die Schiffe liegen teilweise in Containerhäfen oder Golfausflug gehandelt hat.
5. Ja teilweise liegen die Schiffe in Containerhäfen. Dies ist bspw. in Port Klang (Kuala Lumpur), Phu My (Ho Chi Minh Stadt) und Laem Chabeng (Bangkok) der Fall. In Singapur, Penang und anderen Häfen liegt das Schiff entweder sehr zentrumsnah oder auf Reede, so wie jedes andere Kreuzfahrtschiff auch.
6. Das über das Internet vertriebene Angebot an Ausflügen stellt nie das gesamte Kontingent dar, sondern nur einen gewissen Anteil an Ausflügen. Wir zumindest haben an Bord bislang noch immer unseren Wunschausflug bekommen.
7. Auch die Reservierungen für die Feiertage (auf unserer Reise Weihnachten und Silvester) in den „schicken“ Restaurants waren an Bord noch problemlos zu bekommen. Wer wollte konnte natürlich problemlos an den Feiertagen im „Rossini“ oder „Buffalo Steak House“ speisen.
8. Ich weiss nicht, mit welchem Fluggerät Sie die Condor nach Bangkok gebracht hat, im allgemeinen wird mit dem Langstreckenmodell Boeing 767-300 nach Bangkok bzw. Singapur geflogen. Der Zwischenstopp ist im übrigen auf Grund der Reichweite sowie eines Crewwechsels aus logistischen Gründen erforderlich.
9. Ich kenne die Kantine der Redaktion der WiWo zwar nicht, aber an Kantinenessen an Bord von Aida kann ich mich nicht erinnern.
10. Ja tatsächlich die exklusive Schiffsführung „hinter die Kulissen“ mit Besuch des Maschhinen(kontroll)raumes, der Brücke und des Crewbereiches kostet 89 Euro. Scheinbar ist Ihnen entgangen, dass es auch mehrere kostenlose Schiffsführungen gibt.
11. Elf Verkaufsprogramme? Sie müssen auf einem anderen Schiff gewesen sein. Ich erinnere mich an die 3 Bordkameras - OK , des weiteren an maximal 3 Fernsehsender (dies ist übrigens dem schlechten Satelliten Empfang am Äquator geschuldet), den Kanal des Reisefilmes sowie den Kanal zur Präsentation der Ausflüge.
12. Atrium = Durchgangshalle - wie leben Sie zu Hause?
13. Der Freundin ist schlecht? Wegen des Seegangs oder wegen des ständig nörgelnden Reisebegleiters? - Ja die Attestierung von Erkrankungen scheint ein Hobby bei den Reedereinen zu sein - EINE Zustimmung.
14. Schon wieder Condor ja die „Business Class“ der Condor heisst Comfort Class. Ist halt so. Dafür kostet der Flug ca. ein Drittel weniger wie in der Business Class einer Linienfluggesellschaft. Aida weist übrigens im Katalog darauf hin, ab welchem Flughafen i.d.R. mit welcher Airline geflogen wird.
15. Unterschiedliche Preise - oh... welche Unverschämtheit. Eine Wirtschaftszeitung sollte eigentlich schon einmal etwas von Yield Management (Umsatz - Auslastung) gehört haben. Das machen alle Touristikunternehmen. Angefangen bei der Bahn und aufhörend bei einer Fährschiffreederei von Rügen nach Trelleborg.
Zum Thema „Baden im Pool? Heute nicht.“ - Ich gehe davon aus, dass es sich bei der Aufnahme um einen Seetag mit Seegang z.B. von Singapur nach Brunei oder auf dem Teilstück nach Bangkok gehandelt hat. Es kommt tatsächlich von Zeit zu Zeit vor, dass der Pool geleert wird. Zum einen zum Wasserwechsel und zum anderen aus Stabilitätsgründen bei Seegang.