Alles zur Quantum of the Seas (mit Video)

@all

was auf der Webcam zu sehen ist ist eine Sektion der

Anthem of the Seas

eine fertige Sektion ebenfalls von der Anthem von ca. 100m liegt draußen am Kai,

sobald die Quantum of the Seas ausgedockt wird,

werden die Sektionen im Doch zusammen geführt.

Gruß

Bei den vielen Aufträgen die Meyer jetzt hat muss es eben schnell gehen
Muss mich noch was gedulden, aber mit der Quantum will ich unbedingt fahren

Meyer hat ja das Bauprinzip etwas verändert, sodass im kleineren Dock nebenan ja nun auch größere Sektionen gebaut werden, die dann später ins große Baudock verholt werden. @Lievi: Ich hatte letztens bei Facebook doch das Foto von der fertigen Sektion der Anthem gepostet, die draußen am Kai liegt.

Hauptsache, die verwechseln bei Meyer nichts – nicht, dass demnächst ein Teil der Norwegian Escape in der Anthem of the seas verbaut wird

Ausdocken der Quantum ist übrigens diesen Samstag!

Gruß,
Dennis.

Hallo Dennis,

weißt du, ob das Ausdocken ganz sicher am Samstag ist? Eventuell fahren wir Samstag/Sonntag nach Papenburg, dann wären wir aber sicherlich zu spät dran

LG, Claudia

Hallo Claudia,

sorry, ich habe das letztens schon irgendwo gelesen, dass es am 3.8. sein soll und gestern hab ich gelesen, es wäre am 2.8. Seltsam: Bei der Werft steht noch gar nichts… in einem anderen Forum war zu lesen, dass es wohl auf den 9.8. hinaus laufen würde. Wer auf Nummer sicher gehen will, muss wohl bei Meyer anrufen

Gruß,
Dennis.

Hallo Dennis,

danke für deine Antwort! Ich habe eben bei Meyer angerufen und dort wurde mir gesagt, dass das Ausdocken verschoben wird, vermutlich um 1 Woche. Schade, da können wir leider nicht, hätten uns das Ausdocken echt gerne angesehen.

LG, Claudia

Bei Meyer auf der Homepage steht jetzt, dass das Ausdocken vermutlich am 9.8. ab ca. 07:30 Uhr stattfinden wird. Wetterbedingt kann sich jedoch jederzeit wieder was ändern.

Liebe Grüße, Claudia

AKTUELLE INFO VON DER WERFT:

Aufgrund ungünstiger Witterungsbedingungen wird die Quantum of the Seas nicht wie geplant am Samstag, den 9. August das überdachte Baudock II der MEYER WERFT verlassen. Auch werden die geplanten Aus- und Eindockaktivitäten für die beiden Schwimmteile des Schwesterschiffes Anthem of the Seas, von denen eines bereits im Werfthafen liegt, nicht stattfinden. Der neue Termin für das Ausdocken wird voraussichtlich Anfang der kommenden Woche bekannt gegeben.

Gruß,
Dennis.

Laut neuer Info von der Werft soll nun am Dienstag, den 12. August gegen 16.00 Uhr mit dem Ausdocken begonnen werden.

Gruß,
Dennis.

Zitat von powermac1980

Laut neuer Info von der Werft soll nun am Dienstag, den 12. August gegen 16.00 Uhr mit dem Ausdocken begonnen werden.

Gruß,
Dennis.

Hallo,

da das Schiff sowiso noch bis mitte September in Papenburg bleiben soll, ist es gut das man von Seiten der Werft nichts riskiert und wartet bis das Wetter es zulässt, das Schiff sicher auszudocken. Da ist wohl noch genug Zeitpuffer bis zur Übergabe.

Viele Grüße
Captain

Info von der Werft:

Nach aktuellem Stand findet das Ausdocken des Schwimmteils, das zurzeit vor der Quantum of the Seas liegt, aufgrund der ungünstigen Windverhältnisse am Dienstagabend ab ca. 20:00 Uhr statt. Die Quantum of the Seas wird voraussichtlich am morgigen Mittwoch, ab ca. 06:00 Uhr das Baudock der Werft verlassen. Weitere Informationen folgen zeitnah.

Gruß,
Dennis.

Technisch zeigen RCI und Meyer mal wieder, was so machbar ist – hier die Pressemitteilung der Reederei:

Technische Innovationen auf der Quantum of the Seas: Smartship mit Roboter-Bartender, hohen Internet-Geschwindigkeiten und schnellerem Boarding

Auch in Sachen Technologie sorgt das neue Kreuzfahrtschiff Quantum of the Seas von Royal Caribbean International für Wow-Erlebnisse. Wenn das Schiff im Herbst dieses Jahres in den Dienst geht, bereichern zahlreiche Innovationen das Urlaubserlebnis. Dazu zählen: Boarding „vom Pier auf das Schiff“ in nur zehn Minuten; Gepäck-Tracking in Echtzeit; hohe Internet-Geschwindigkeiten und eine Bar, an der Roboter die Drinks mixen.

„Kreuzfahrten haben eine romantische Vergangenheit – nun haben sie zudem eine hippe und abenteuerliche Zukunft auf dem neuesten Stand der Technik“, bringt es Richard D. Fain, Chairman & CEO von Royal Caribbean Cruises Ltd., auf den Punkt und fährt fort: „Wir sind fest entschlossen, die besten Fortschritte der Technologie in Wow-Erlebnisse an Bord umzusetzen. Dabei gehen wir auch Teile eines Urlaubs an, die frustrierend sein können. Wie dieses Schiff Leichtigkeit und Flexibilität kombiniert, würde einen Yoga-Lehrer stolz machen“.

Nie dagewesene Internet-Bandbreiten an Bord lassen die Gäste in Verbindung bleiben. Einfach zu bedienende Systeme erweitern für sie die Auswahl und vereinfachen ihre Zeitpläne. RFID-Technologie (Radio-Frequenz-Identifikation) beschleunigt den Boarding-Prozess und ermöglicht es den Gästen, jederzeit zu wissen, wo ihr Koffer sich gerade befindet. All diese Technikkomponenten, in deren Mittelpunkt der Kunde steht, machen die Quantum of the Seas zu einem Smartship mit sechs zentralen, smarten Innovationen:

Smarter Check-In: Vom Pier auf das Schiff in Rekordzeit

Ein Urlaub mit der Quantum of the Seas beginnt zuhause, wo die Gäste ihre Boarding-Dokumente online abrufen, ihr eigenes ID-Foto hochladen und digital die Boarding-Bestätigung erhalten. Wenn sie zur Abfahrt am Kreuzfahrt-Terminal ankommen, erreichen sie das Schiff in nur zehn Minuten – ohne Check-In-Schalter, Formulare-Ausfüllen und Warteschlangen.

Wo das Gepäck sich befindet, zeigt ihr Smartphone in Echtzeit an. Dafür erhält der Koffer oder die Tasche bei der Gepäck-Abgabe einen RFID-Tag. Dank der Radio-Frequenz-Identifizierung lässt sich dann verfolgen, an welcher Station auf dem Weg zur Kabine das Gepäckstück gerade ist. Am Tag der Abreise funktioniert dies in umgekehrter Richtung.

Smarter Concierge: Mit der Fingerspitze den Aufenthalt an Bord managen

Radio-Frequenz-Identifizierung spielt auch bei den erstmalig eingesetzten WOW-Armbändern eine Rolle, mit denen man sich durch einfaches Antippen schnell auf dem Schiff zurechtfindet oder Einkäufe an Bord tätigt. Zudem dient das Band als Kabinenschlüssel und für weitere Funktionen.

Einfachheit und Effizienz sind auch essentiell für zwei weitere Apps, mit denen die Gäste die zahlreichen Möglichkeiten während ihres Aufenthalts an Bord managen können. Zum einen der Cruise Planner, mit dem man sich beispielsweise über Restaurants, Landausflüge, Wellness-Behandlungen informieren und gleich buchen kann – und dies schon von zuhause aus. Zum anderen die Royal iQ – verfügbar als Download-App oder an iQ-Stationen auf dem Schiff –, mit der die Gäste viele Details ihrer Kreuzfahrt steuern können. Beispielsweise gibt es einen praktischen Kalender, der auf einen Blick das persönliche Programm anzeigt. Telefon- und SMS-Funktionen ermöglichen es, miteinander oder mit zuhause in Kontakt zu bleiben.

„Im Urlaub zählt jede Minute, besonders auf der Quantum of the Seas, wo es so viel zu sehen und zu erleben gibt. Jetzt haben unsere Gäste bereits im Voraus die Möglichkeit, ihren Aufenthalt maßzuschneidern, so dass sie einfach entspannen können, wenn sie an Bord gehen. Im Prinzip gewinnen sie damit den ersten Tag ihrer Kreuzfahrt zurück“, ist Lisa Lutoff-Perlo, Executive Vice President Operations von Royal Caribbean International, überzeugt.

Smart Connect: Internet-Geschwindigkeit wie an Land

Quantum of the Seas wird nie dagewesene Internet-Geschwindigkeiten bieten, indem sie vom Technologie-Partner O3b eingesetzte Satelliten nutzt. Mit Geschwindigkeiten, die den schnellen Breitband-Verbindungen an Land entsprechen, können die Gäste rund um die Uhr online gehen – egal welches Gerät sie an Bord mitbringen. Sie können Videostreams ansehen, Emails checken, Bilder auf Social Media-Kanälen teilen und über Video-Telefondienste kommunizieren – und dies sogar mitten auf dem Meer.

„Selbst wenn Urlauber ausspannen, möchten sie heute doch in Verbindung bleiben können. Unser Satelliten-Netz eröffnet nun Möglichkeiten, die vorher auf See nicht vorstellbar waren. Dies wird auch die Art und Weise verändern, wie die Gäste ihre Royal Caribbean-Erlebnisse teilen“, fügt Lutoff-Perlo hinzu.

Die Verbindungsgeschwindigkeit ermöglicht es zudem, eine der SeaPod-Stationen im SeaPlex-Bereich in eine Live-Suite für Videospiele zu verwandeln. Dort können die Gäste beispielsweise über Xbox live gegen Mitspieler aus der ganzen Welt antreten.

Smarte Erlebnisse: Roboter-Bartender schütteln die Martinis und Bildschirme tanzen

Die Technik schafft auch Überraschungs- und Begeisterungsmomente. Premiere feiert die Bionic Bar, an der Roboter auf der Bühne stehen. Die Gäste geben ihre Bestellung über ein Tablet auf und sehen dann zu, wie Roboter-Bartender sich an die Arbeit machen und die Cocktails mixen.

Roboter steuern auch einen anderen Entertainment-Bereich auf der Quantum of the Seas. Der mehrstöckige Event-Raum Two70° ist Heimat einer agilen Truppe von sechs Roboscreens, die während jeder Kreuzfahrt Überraschungsauftritte inszenieren. Die einzelnen Bildschirme schwingen nach oben, tanzen und twisten einzeln oder verbinden sich zu einem Ganzen. Ebenfalls verblüffend sind die raumhohen Vistarama-Glaswände. Sie verwandeln sich in eine breite Oberfläche, auf die reale, imaginäre und teils sogar mehrdimensionale Szenen projiziert werden.

Die Quantum of the Seas nutzt die Technik zudem für funktionale Verbesserungen. So sind die Kabinen mit USB-Lade-Steckdosen sowie Energie-effizienten und umweltfreundlichen Lichtsystemen ausgestattet. Innenkabinen verfügen über virtuelle Balkone, die in Echtzeit die Bilder und Geräusche von draußen auf zwei Meter große LED-Bildschirme (79 Zoll) übertragen. Somit hat jede Kabine an Bord eine Aussicht.

Smarter Service: Verbessere Verbindung der Crew zu den Gästen – und nach Hause

Auch die Crew profitiert von den technischen Neuerungen. Neue Apps erleichtern den Teammitgliedern den Überblick, welche Vorlieben ein Gast hat, um den persönlichen Service weiter zu optimieren. Ob ein Gast Gluten-freie Kost, die erste Sitzung in der Show oder eine spezielle Massage präferiert, die Crew kann sich so auf die Wünsche und Anforderungen besser einstellen.

Gleichzeitig liefert die Technik dem Unternehme die Voraussetzungen, auch der Crew neue Annehmlichkeiten zu bieten. So bekommt jeder Mitarbeiter an Bord kostenlos ein Windows-Tablet von Microsoft mit einer Vielzahl von Apps und Service-Leistungen zur persönlichen Verwendung. Sobald die Technologie-Upgrades auf der ganzen Flotte von Royal Caribbean International umgesetzt sind, sollen alle Mitarbeiter ihr eigenes Tablet erhalten – das sind insgesamt 40.000 Geräte.

„Die Männer und Frauen von Royal Caribbean International, die solch großartige Kreuzfahrterlebnisse schaffen, sind unsere echten Helden und diese Geschenke sollen unsere Dankbarkeit auf greifbare Weise zum Ausdruck bringen. Nicht nur unsere Gäste, sondern auch unsere Crew und ihre Familien sollen durch die neue Technik enger verbunden sein, als dies jemals zuvor möglich war“, unterstreicht Richard Fain.

Smarte Nachhaltigkeit: Sauberer und grüner

Auch im Bereich Umweltschutz kommt die neue Technik zum Tragen. Den Energieverbrauch des Schiffs verringerten bereits bei der Planung Computer-Animationen, die zu einer effizienteren Konstruktion des Rumpfs, der Motoren und der Einheiten für Energie-Einsparung führten. Herkömmliche Glühbirnen haben ausgedient – vielmehr werden energiesparende LED-Leuchtmittel oder Leuchtstoffröhren eingesetzt. Bewegungsmelder reduzieren das Licht auf den Gängen, wenn niemand sich dort aufhält.

Gruß,
Dennis

Ich hab mir auch den Live-Stream von der Meyer-Werft angesehen, das war schon WoW!!

Da steigt die Vorfreude noch mehr, obwohl ich die technischen Gadgets nicht alle brauchen werde, aber 10 Minuten Check-In ist schon toll, wenn man bedenkt, wie lange man als nicht höherwertiges AIDA-Clubmitglied da oft steht. Da kann sich AC mal eine Scheibe abschneiden.

Zitat von powermac1980

Wo das Gepäck sich befindet, zeigt ihr Smartphone in Echtzeit an. Dafür erhält der Koffer oder die Tasche bei der Gepäck-Abgabe einen RFID-Tag. Dank der Radio-Frequenz-Identifizierung lässt sich dann verfolgen, an welcher Station auf dem Weg zur Kabine das Gepäckstück gerade ist. Am Tag der Abreise funktioniert dies in umgekehrter Richtung.

Radio-Frequenz-Identifizierung spielt auch bei den erstmalig eingesetzten WOW-Armbändern eine Rolle, mit denen man sich durch einfaches Antippen schnell auf dem Schiff zurechtfindet oder Einkäufe an Bord tätigt. Zudem dient das Band als Kabinenschlüssel und für weitere Funktionen.

Dass das ganze Schiff mit RFID-Scannern ausgestattet ist mag ja für das Tracking des Reisegepäcks praktisch sein. Dass aber auch Paxe ein Armband mit integriertem RFID-Tag mit sich herumtragen müssen bedeutet die totale Überwachung aller Passagiere. Das Schiff "weiss" zu jeder Zeit, wer sich gerade mit wem, wo befindet und speichert diese Daten vermutlich auch langfristig. Disney nutzt in seinen Resorts bereits ein ähnliches System.

Richard Fain sagt zwar, dass man anstelle des WOW-Bandes auch wahlweise eine Seapass-Card bekommen kann. Er schweigt sich aber darüber aus, ob die Seapass-Card dann der bisherigen Magnetstreifen-Technologie arbeiten wird, oder ob sie ebenfalls einen RFID-Tag enthalten wird.

Für mich persönlich bedeutet ein am Pax zu tragender RFID-Tag (egal ob als Band oder als Karte) ein Ausschlusskriterium.