Es klingt interessant, nur die Frage ist, was das kostet
Die Eckpreise liegen in etwa auf dem Niveau von Aida-Katalogpreisen. (Hinweis: Die Katalogpreise der Columbus 2 enthalten in der Regel auch An- und Abreise. Deren Preisbestandteile sind separat vermerkt und lassen sich herausrechnen, falls man eigene An- bzw. Abreise bevorzugt.)
p
Wie ich am Anfang schon geschrieben habe, mache ich mit der Artania 2015 zum ersten Mal Erfahrung mit einer anderen Art von Kreuzfahrt, sprich etwas gediegener, da es zu gewissen Anlässen eine feinere Kleiderordnung gibt. Ich glaube auf der Columbus 2 wird es wohl ähnlich sein. Auf jeden Fall werde ich trotz meiner jugendhaften 45 
öfters auch diese Art von Kreuzfahrten machen
Schade, dass das Schiff an Oceania zurück geht. Wäre eine Option gewesen.
Hallo prost,
ich noch einmal.
Also Du machst das schon richtig mit dem anderen Schiff, und keiner hier wird Dich ja verdammen, auch wenn es mal keine Aida ist 
Ich finde, nur wenn man auch mal andere Schiffsreisen macht, kann man auch miteinander vergleichen. Und so kommt jeder auf seinen Geschmack, ob nun immer Aida oder auch nur einmal, muss jeder für sich selber entscheiden.
Wir haben uns ja dieses Jahr auch bewusst für das 1.Mal Aida entschieden, um einfach mitreden zu können. Und die Route war natürlich für uns sehr interessant. Ob das Aida-Konzept für uns passt, werden wir sehen.
Ja und wie gesagt, die Artania ist jünger, hat glaube ich einen Stern mehr wie damals unsere Albatros und klamottentechnisch wirst Du das schun wuppen, Hose+Kravatte+Sacko reichen für den Kapitänsdinner. Ansonsten alles gelassen sehen. Und mit dem Publikum kann man so oder so "Pech" haben, entwder zu viel ältere, zu viel Kinder oder zu viel "Partygänger". Man muss auch ein bisschen Glück haben.
Ich hatte hier schon von Aida gehört, dass diese Kurzreisen Mittelmeer bzw.Nordeuropa oftmals "verramscht" werden zu Vereinsreisen, ist auch nicht Jedermanssache!!
In diesem Sinne, viele Grüße
von Doris
Ohne der Artania etwas Böses zu wollen glaube ich nicht, dass man sie mit der Columbus vergleichen kann. Hier ein paar Eckwerte:
Artania ist mit ca. 45.000 BRZ ca. 1,5 x so groß wie Columbus 2. Die Columbus 2 hat dabei aber nur max. 698 Passagiere, die Artania bis zu 1.200. Die Crew, welche sich um die Passagiere kümmert, ist nahezu identisch in Bezug auf die Größe: 377 (Columbus 2) gegenüber 420 (Artania). Die Columbus 2 ist nun 15 Jahre, die Artania 29 Jahre jung. Letzteres ist kein grundsätzliches Argument, denn ein gut gepflegtes, älteres Schiff kann wesentlich besser in Schuss sein als ein junges, ungepflegtes Schiff. Und bestens gepflegt sind beide Schiffe. Allerdings entspricht das Schiffslayout (Lage/Größe öffentlicher Bereiche, Kabinengröße etc.) meist dem im Baujahr Üblichen. Vom Schiff her wäre aus der Phoenix-Flotte die Amadea eher vergleichbar mit der Columbus 2 (Größe, Baujahr, Passagierzahl, Verhältnis Crew ./. Passagiere etc.).
Entgegen der Artania (oder Amadea) gibt es auf der Columbus 2 eben kein Kapitänsdinner o. ä., so dass es für keinen Tag/Abend eine besondere Kleidungsvorschrift gibt. Es läuft gemäß dem guten, alten Aida-Motto "Alles kann, nichts muss" - vielleicht mit einer Einschränkung auf "fast alles", denn Jogginghosen habe ich auf der Columbus 2 keine beim Abendessen gesehen.
Zu den Preisen der Columbus 2: Eine Woche Mittelmeer in diesem Herbst (Ferienzeit, z. B. Piräus-Malta oder Malta-Barcelona) ohne An- und Abreise: Garantie-Innenkabine 990 €, Wunsch-Innenkabine ab 1190 €, Garantie-Außen 1290 €, Wunsch-Außen ab 1.580 €, Wunsch-Balkon ab 1.920. Einzelbelegung (Wunschkabine) innen 1390 €, außen 2.120 €, Balkon 2.890 €. Bei Kombination mehrerer Reisen abzüglich Kombirabatt und Kombibonus, bei Frühbuchung (bis 210 Tage vor Abreise) 5 % Rabatt auf Seereisepreis. Kinder erhalten auf vielen Reisen Festpreise, oder reisen gratis (z. B. auf den beiden genannten Reisen bis zum Alter von 15 Jahren).
Hinzu kämen noch An- und Abreise. Bei Buchung der An- und Abreise über Reederei (i. d. R. teurer als Individuell) Wahlmöglichkeit der Flugtage. D. h., kein Aufschlag für Vor- oder Nachaufenthalte wie z. B. "Leerwoche".
Das 'Komplettpaket' kostet für die o. g. Reisen jeweils 150 € und schließt neben den Getränken wie schon beschrieben jeweils 50 € Ausflugsguthaben ein. Ausflüge können vorab (ca. 3 Monate) unverbindlich reserviert werden. Abrechnung über Bordkonto. Fahrräder werden mitgeführt und können kostenlos für individuelle Ausflüge ausgeliehen werden (abhängig von der behördlichen Genehmigung in den Anlaufhäfen).
Alle Preise aus dem aktuellen Katalog und p. P.
Das Publikum ist im Schnitt etwas älter als auf Aida. Mit Ende 40 waren wir aber beileibe nicht allein in unserer Altersklasse. Unterhalb der 30 ist die Luft an Bord etwas dünn. Die Grenze nach oben entspricht in etwa Aida (eigene Erfahrungen an Bord der Columbus 2 aus April/Mai 2012).
Nu' is' aber gut. 
Mehr dazu 'im Reisebüro Eures Vertrauens'. 
Alles anzeigenOhne der Artania etwas Böses zu wollen glaube ich nicht, dass man sie mit der Columbus vergleichen kann. Hier ein paar Eckwerte:
Artania ist mit ca. 45.000 BRZ ca. 1,5 x so groß wie Columbus 2. Die Columbus 2 hat dabei aber nur max. 698 Passagiere, die Artania bis zu 1.200. Die Crew, welche sich um die Passagiere kümmert, ist nahezu identisch in Bezug auf die Größe: 377 (Columbus 2) gegenüber 420 (Artania). Die Columbus 2 ist nun 15 Jahre, die Artania 29 Jahre jung. Letzteres ist kein grundsätzliches Argument, denn ein gut gepflegtes, älteres Schiff kann wesentlich besser in Schuss sein als ein junges, ungepflegtes Schiff. Und bestens gepflegt sind beide Schiffe. Allerdings entspricht das Schiffslayout (Lage/Größe öffentlicher Bereiche, Kabinengröße etc.) meist dem im Baujahr Üblichen. Vom Schiff her wäre aus der Phoenix-Flotte die Amadea eher vergleichbar mit der Columbus 2 (Größe, Baujahr, Passagierzahl, Verhältnis Crew ./. Passagiere etc.).
Entgegen der Artania (oder Amadea) gibt es auf der Columbus 2 eben kein Kapitänsdinner o. ä., so dass es für keinen Tag/Abend eine besondere Kleidungsvorschrift gibt. Es läuft gemäß dem guten, alten Aida-Motto "Alles kann, nichts muss" - vielleicht mit einer Einschränkung auf "fast alles", denn Jogginghosen habe ich auf der Columbus 2 keine beim Abendessen gesehen.
Zu den Preisen der Columbus 2: Eine Woche Mittelmeer in diesem Herbst (Ferienzeit, z. B. Piräus-Malta oder Malta-Barcelona) ohne An- und Abreise: Garantie-Innenkabine 990 €, Wunsch-Innenkabine ab 1190 €, Garantie-Außen 1290 €, Wunsch-Außen ab 1.580 €, Wunsch-Balkon ab 1.920. Einzelbelegung (Wunschkabine) innen 1390 €, außen 2.120 €, Balkon 2.890 €. Bei Kombination mehrerer Reisen abzüglich Kombirabatt und Kombibonus, bei Frühbuchung (bis 210 Tage vor Abreise) 5 % Rabatt auf Seereisepreis. Kinder erhalten auf vielen Reisen Festpreise, oder reisen gratis (z. B. auf den beiden genannten Reisen bis zum Alter von 15 Jahren).
Hinzu kämen noch An- und Abreise. Bei Buchung der An- und Abreise über Reederei (i. d. R. teurer als Individuell) Wahlmöglichkeit der Flugtage. D. h., kein Aufschlag für Vor- oder Nachaufenthalte wie z. B. "Leerwoche".
Das 'Komplettpaket' kostet für die o. g. Reisen jeweils 150 € und schließt neben den Getränken wie schon beschrieben jeweils 50 € Ausflugsguthaben ein. Ausflüge können vorab (ca. 3 Monate) unverbindlich reserviert werden. Abrechnung über Bordkonto. Fahrräder werden mitgeführt und können kostenlos für individuelle Ausflüge ausgeliehen werden (abhängig von der behördlichen Genehmigung in den Anlaufhäfen).
Alle Preise aus dem aktuellen Katalog und p. P.
Das Publikum ist im Schnitt etwas älter als auf Aida. Mit Ende 40 waren wir aber beileibe nicht allein in unserer Altersklasse. Unterhalb der 30 ist die Luft an Bord etwas dünn. Die Grenze nach oben entspricht in etwa Aida (eigene Erfahrungen an Bord der Columbus 2 aus April/Mai 2012).
Nu' is' aber gut.
Danke Dir für diese ausführlichen Infos. Ja Hapag Lloyd ist natürlich noch was anderes als Phoenix, sprich es spielt so wie ich es immer gehört habe in einer noch höheren Liga.
noch eine Anmerkung zur Columbus 2, bei bestimmten Routen z.B. Gran canaria bis Kapstadt, kein Einzelzuschlag!!!!!!
Ich hatte dies ja mal mit Preisen gepostet, wurde dann gelöscht.
noch eine Anmerkung zur Columbus 2, bei bestimmten Routen z.B. Gran canaria bis Kapstadt, kein Einzelzuschlag!!!!!!
Ich hatte dies ja mal mit Preisen gepostet, wurde dann gelöscht.
Na, warum das bei Dir wohl gelöscht wurde 
Bist Du schon mal mit der Columbus 2 gefahren? Wie schaut es aus, machst Du jetzt nächstes Jahr noch die letzte Transbrasilien mit? 
ja höchstwahrscheinlich komm ich mit, kann aber derzeit keine Entscheidung treffen. LG Edith
Ich! oh, da freue ich mich aber mit der Columbus 2! Wir gehen nämlich in Kürze zur Schnuppertour an Bord. Hatten bisher keinen Hinweis auf Dresscodes oder so gefunden, nun wissen wir Bescheid. In den Spezialitätenrestaurants muss der Mann aber zumindest ein Jackett tragen, oder? Hatte ich mal irgendwo gelesen.
Viele Grüße
Sari
Ich!
Viele Grüße
Sari
Hallo Sari,
auch in den Spezialitätenrestaurants ist das eine Empfehlung, die von den meisten Gästen befolgt wird. Ich habe dort aber auch vereinzelt Herren ohne Jackett gesehen - ist also kein 'muss'.
Der Dresscode allgemein lautet: "sportlich elegant", was Spielraum zur individuellen Deutung gibt.
Gruß
Dietmar
Hallo Sari,
auch in den Spezialitätenrestaurants ist das eine Empfehlung, die von den meisten Gästen befolgt wird. Ich habe dort aber auch vereinzelt Herren ohne Jackett gesehen - ist also kein 'muss'.
Der Dresscode allgemein lautet: "sportlich elegant", was Spielraum zur individuellen Deutung gibt.
Gruß
Dietmar
Ich denke mal, dass das auch mit dem Alter zusammenhängt. Je älter ein Passagier ist, umso eleganter wird von ihm wohl erwartet.
Ja und dann gibt es ja noch die Segelschiffe!!!!!!!!!!
Das war für uns eigentlich das Highlight überhaupt. die Royal Clipper, das größte Segelschiff (5 Masten), allerdings das Segelfeeling kommt nur aus Segeln, welche nicht mit Hand runter gelassen werden, sondern automatisch. Aber man kann, wenn man will und darf, auf die Masten klettern.
Aber ansonsten, das Schiff war so beeindruckend in seiner Ausstattung, sehr sehr gepflegt. Dadurch dass auch nur knappe 200 Leute drauf sind, keine Masse und die Ausflüge in eher kleineren Gruppen. Natürlich spielt hier auch die Route (im Frühling eher Mittelmeer/Sommer, ab Herbst in die Karibik und Mittelamerika) eine Rolle. Die haben nicht so viel auf Lager wie die anderen Reederein. Ja und der Preis ist natürlich um einiges höher als Aida und Co....
Aber für uns war es 7 Tage eine der wundervollsten Reisen mit einem Segelschiff.
Und nichts desto trotz wollen wir 2014 Aida probieren!!!!!!!!!!!!!!! 
Viele Grüße von Doris
Ja und dann gibt es ja noch die Segelschiffe!!!!!!!!!!
Das war für uns eigentlich das Highlight überhaupt. die Royal Clipper, das größte Segelschiff (5 Masten), allerdings das Segelfeeling kommt nur aus Segeln, welche nicht mit Hand runter gelassen werden, sondern automatisch. Aber man kann, wenn man will und darf, auf die Masten klettern.
Aber ansonsten, das Schiff war so beeindruckend in seiner Ausstattung, sehr sehr gepflegt. Dadurch dass auch nur knappe 200 Leute drauf sind, keine Masse und die Ausflüge in eher kleineren Gruppen. Natürlich spielt hier auch die Route (im Frühling eher Mittelmeer/Sommer, ab Herbst in die Karibik und Mittelamerika) eine Rolle. Die haben nicht so viel auf Lager wie die anderen Reederein. Ja und der Preis ist natürlich um einiges höher als Aida und Co....
Aber für uns war es 7 Tage eine der wundervollsten Reisen mit einem Segelschiff.
Und nichts desto trotz wollen wir 2014 Aida probieren!!!!!!!!!!!!!!!
Viele Grüße von Doris
Hmmm Segelschiff - ich bin 1989 auf der Gorch Fock gefahren 
. Da mussten wir noch per Hand die Segel setzen 
Ich finde es immer gut verschiedene Arten von Urlaub zu probieren. Kreuzfahrten, Badeurlaub, Kultur, Ferienhaus, Skiurlaub, Wanderurlaub etc. haben wir schon ausprobiert
Immer mal was Neues. Warum nicht auch bei der Auswahl des Kreuzfahrtschiffes.
Uns hat die Mein Schiff auch super gefallen. Auch dort ist legere Kleidung angesagt, aber man hat die Wahl zwischen Buffetrestaurant oder kostenfreien A-la-carte-Restaurants.
Das Abendessen im A-la-carte-Restaurant in ruhiger Atmosphäre, aber trotzdem legerer Kleidung, war einfach spitze und hat uns besser gefallen als auf der AIDA. Immer freie Plätze und ein entspannter Abend.
Mittags gingen wir gerne ins Buffet-Restaurant an die Wok-Station.
Die Route und der Preis entscheiden für uns. Dieses mal hatte AIDA die bessere Route.
LG
Petra
