Selbst bei ausgebuchten Routen habe ich immer wieder mit Erstaunen festgestellt, wie toll sich die Menschenmassen doch auf dem Schiff verteilen.
Alles wohl eine Sache der persönlichen Wahrnehmung. Sonst würde hier ja nicht über "Liegenschlachten", kein Platz im Restaurant, etc. diskutiert.
Wie viele hier schon geschrieben haben, für uns zählt das Ziel und nicht das Schiff. Wer mich kennt, weiß, dass
ich ganz bestimmt kein Freund von der Cara bin. Nur wenn wir z.B. Südamerika sehen wollen, gibt es für uns keine
Alternative, da wir nur Aida fahren. Mein Mann wollte unbedingt nach Südamerika, also haben wir letztes Jahr
die Tour Buenos Aires bis Santos gemacht und es war wunderschön. Die Cara hat für mich viele Nachteile gegen-
über den anderen Schiffen, aber auch damit kann man sich arrangieren. Ich würde sogar so weit gehen, zu sagen,
ich würde diese Tour gerne noch einmal fahren, sogar mit der Cara. 
Alles wohl eine Sache der persönlichen Wahrnehmung. Sonst würde hier ja nicht über "Liegenschlachten", kein Platz im Restaurant, etc. diskutiert.
Da widerspreche ich dir nicht. Ich persönlich habe noch keine LIEGENSCHLACHTEN erlebt. Wir haben auch immer freie PLÄTZE in den Restaurants gefunden. Ich meinte es aber auf das gesamte Schiff bezogen.
Lg
Hallo, wir überlegen im Winter die Südamerika-Route ( Santos bis Buenos Aires ) mit der Cara zu buchen. Es gibt zwei Punkte die mich momentan noch zurückhalten zu buchen. Die vielen schlechten Bewertungen der AIDA Cara bei u.a. holidaycheck sowie der sehr lange Flug nach Buenos Airs bzw. Santos.
Die Cara hat zwei Probleme, einmal den mehr schlecht als recht eingegliederten Kidsclub im Theater, aber das ist für Euch ja eher uninteressant. Und zur Hauptreisezeit ist es echt eng beim Essen wenn das Schiff mit über 100% Auslastung fährt, also mit vielen 3-er und 4er Belegungen. Nicht umsonst hat man in den Restaurants eine weitere Sitzreihe integriert. Das wird aber glaube ich auf solchen Fernrouten auch weniger der Fall sein da die Flüge für 3. und 4. Person ebenso teuer sind wir für 1. und 2. 
..... im letzten Jahr 2012 auf der Südamerika 3 und 5 fuhren Ca. 900 Paxe diese Touren mit uns. D. h. , Platz ohne Ende. Nirgendwo Gedränge in den Restaurants. Selbst zum Frühstück im Rossini war für die Frösche immer reichlich Platz. Auch der Poolbrunch an den Seetagen war wie immer ein Genuss. Diesen Brunch gibt es ja nicht auf den " Ozeanriesen. " Also immer wieder mal ein Grund die " Kleinen Feinen " zu buchen. h. p. g.
..... im letzten Jahr 2012 auf der Südamerika 3 und 5 fuhren Ca. 900 Paxe diese Touren mit uns. D. h. , Platz ohne Ende.
Wir hatten das Glück mit über 1300 Paxe zufahren. Daher der Einwurf das es zur Hochsaison bedeutend enger wird.
Hallo, bin ja gestern von der Cara abgestiegen. Es war voll und die Gänge im Marktrestaurant sind total eng, bei aller Nostalgie, aber das war nicht schön, was ich auch nicht toll fand, dass man wenn man im Bereich vor dem Calypso sitzt den Leuten beim Sport zuschaut, eine kleine Trennwand täte da nicht schaden. Sobald das Wetter gut war und man am Calypso auch draussen sitzen konnte war die Platzsituation etwas entspannter.
Zur Essenauswahl: an Landtagen interessiert mich das Essen nicht, da esse ich gerne auch mal einheimisch, aber an Seetagen gehe ich auch ins Restaurant mittags. Auf der Cara war mittags das Angebot, bis auf Kleinigkeiten, in beiden Restaurants identisch. Da hat man dann auf den größeren Schiffen immer noch die Möglichkeit eine Pizza zu futtern als Alternative, wenn man nichts findet.
Was ich vermisst habe- ich esse mittags dann auch gerne nur etwas Salat und danach etwas Eis. Das habe ich gleich am ersten Tag vergebens gesucht, nur noch abends, (also das Eis) schade.
naja, war ne teure Tour, vielleicht waren daher meine Erwartungen etwas höher
Hallo,wenn man bisher nur auf der Melittaklasse zu See gefahren ist,dann sollte man vor einem Seetörn mit der AIDAcara ,die Erwartungen aber doch rechtzeitig etwas runterschrauben (sonst gibt es evtl. doch eine kleine Enttäuschung)
Schöne Grüße
Heizergruss
Mir ist schon klar, dass die cara nicht mit den Melitttas verglichen werden kann.
Wenn ich schreibe, dass ich bisher nur die Meiittas kenne, dann bezieht sich das auf AIDA. Ansonsten bin ich mit diversen Fahren im Mittelmeer - auch im ehemaligen Jugoslawien - und mit den Hurtigruten gefahren.
Dagegen ist vermutlich die cara ein Luxusliner.
ww
..... 1300 Paxe, dass ist ja Vollauslastung. Das geschieht nur im europäischem Raum während der Ferien. Auf Fernstrecken ist das ehe selten. h. p. g.
Wir hatten das Glück mit über 1300 Paxe zufahren. Daher der Einwurf das es zur Hochsaison bedeutend enger wird.
Das hatte ich ja so geschrieben...
Waren letztes Jahr im September auf der Cara, Route Nordeuropa 6, ---- 
Regen satt , Fast mehr Wasser von oben als unterm Schiff 
aber was will ich sagen 
.
Wir haben so viel tolle Tischnachbarn gehabt und feine Bekanntschaften geschlossen, wie auf keinem anderem (größeren) Aida Cruiser davor/danach
einfach Familiär 
.
Wir werden die Cara nächstes Jahr (hoffentlich) mal wieder unseren Füßen haben 
..... du wirst sie ja in Kürze kennen lernen und überrascht sein , wie gut sie noch drauf ist. Eben, wie du schon geschrieben hast, ein " Kleiner Luxusliner "
h. p. g.
Mir ist schon klar, dass die cara nicht mit den Melitttas verglichen werden kann.
Wenn ich schreibe, dass ich bisher nur die Meiittas kenne, dann bezieht sich das auf AIDA. Ansonsten bin ich mit diversen Fahren im Mittelmeer - auch im ehemaligen Jugoslawien - und mit den Hurtigruten gefahren.
Dagegen ist vermutlich die cara ein Luxusliner.
ww
..... du wirst sie ja in Kürze kennen lernen und überrascht sein , wie gut sie noch drauf ist. Eben, wie du schon geschrieben hast, ein " Kleiner Luxusliner "
h. p. g.
ok,wer schon mit einem Hurtigruten-Dampfer zur See gefahren ist,der kennt auch die sehr einfache Kreuzfahrt (die aber relativ teuer ist)
Sie ist ihr Geld aber auf jeden Fall wert.
ww
unter Berücksichtigung der Route sicherlich 
Oh, da gibt es noch andere Gesellschaften die SuperRouten haben und auch nicht teurer sind als AIDA. Ich jedenfalls habe mir die TransBrasilien4 mit der cara bewußt ausgesucht, da es die letzte Reise von AIDA auf dem Südamerikanischen Kontinent ist. Das es sich dabei um ein kleines Schiff der Flotte handelt, freut mich noch umso mehr. Von den kleinen kenne ich bisher nur die vita, daher bins ich auf das Mutterschiff der Flotte sehr gespannt. 
Hallo,
wir haben im Dezember mit der Cara Südamerika gebucht.
Ich habe mich schon rießig auf diese Reise gefreut, aber langsam weiss ich nicht ob es die richtige Entscheidung war.
Toiletten, Essen, Liegestühle...............
Wir waren 2012 / 2013 mit der Diva in SOA und da war es richtig schön.
die care geht doch nach unserer reise im oktober 14 tage zum generalüberholen . D
a wird sich bestimmt einiges ändern .
Hauptsächlich Kabinenrenovierung sowie kompl. Umbau des Calypso.
Mich wundert, dass noch niemand über einen weiteren signifikanten Unterschied zwischen kleinen Schiffen und Melitta geschrieben hat:
Je größer und neuer die Schiffe sind, umso mehr ist man als Gast auf den oberen Decks hinter riesigen Glaswänden eingesperrt! Auf der Mar hat man nur noch rund um den Schornsteig und zum Heck hin die Möglichkeit ohne Glas vor der Nase bzw. dem Fotoapparat, die Landschaft zu genießen. Speziell bei landschaftlich schönen Gebieten wie z.B. Südamerika (Beagle Kanal, Magellan Straße, Skandinavien, teilweise Ostsee, NOK etc.), ist das lästig. Bin gerade von der MAR abgestiegen und alles hat sich um die wenigen Plätze mit freier Sicht bemüht. Im vorderen Bereich wurden mit den Liegen Leitern und Steighilfen gebaut um über die Glaswände schauen zu können. Wie herrlich und entspannt ist es da doch auf CARA, VITA, AURA wo man noch das Gefühl hat über eine richtige Reling schauen zu können und nicht durch vom Salzwasser trübes Glas!
Unvergessen die Beagle Kanal Passage, bei der "still und leise", bei leichter klassischer Musik Glühwein auf dem oberen Deck angboten wurde. Platz satt für alle Gäste.
Auch nicht zu verachten: Nur die CARA bietet unten auf Deck-6 die Möglichkeit "rundrum" zu laufen
Gruß
Elmar
Ja, das "rundrum" laufen ist wirklich eine coole Sache. Das haben wir immer sehr genossen...
