Zumal es auf den allermeisten AIDA Schiffen sowieso nur das Eis aus den Containern im Buffet Restaurant gibt.
Neben Prima, Perla, Nova und Cosma gibt es auch auf der Blu und der Stella eine Eisbar - also 6 Schiffe mit zusätzlichem Eisangebot (neben Buffet), 5 Schiffe ohne.
Peggy1005 oder so 
Nochmal zum Theater- Unterschied. Auf der Cara konnte man Getränke im Theater bekommen, vorne gab es auch Tische.
Bei der Küchenführung ( war allerdings schon 2018 auf der Aura ) wurde uns mal gesagt , das für das Eis fertige pulvermischungen der einzelnen Geschmacksrichtungen geliefert werden , die dann an Bord zu Eis weiterverarbeitet werden
Genau so ist das. Und weil man da noch Sahne oder Milch dran kippt und umrührt, kann man es als "selbstgemacht" verkaufen. Diese Produkte kristallieren nicht und bleiben durch die Zusatzstoffe cremig. So viele Sorten Eis selber herzustellen, wie wir uns das so vorstellen, wäre seitens des Aufwands gar nicht möglich (und wahrscheinlich auch gar nicht effizient).
Da die Inhaltsstoffe anscheinend von großem Interesse sind - hier kann man schauen, was im Eis von MS so drin ist https://brunogelato.de/eis-sortiment/
Yeah eine Eisdiskussion, hatten wir noch nie 😂
Wenn ich gewusst hätte dass es auf MS Spaghetti Eis gibt hätten wir schon längst mal gebucht 😋😉
Hab jetzt mal nachgelesen...
Auf AIDA hab ich auch schon das eine oder andere Eis gesichtet...
Geschmack kann ich nicht beurteilen, da ich kein Eisesser bin...
Sah aber ganz okay aus...
Sieht doch zumindest an der Eisbar auf Nova/Cosma ähnlich aus...plus die Torten.. sehe da persönlich keinerlei Unterschied.
Ist aber bei Aida aufpreispflichtig, bei Tui inkludiert.
Off topic:Ich liebe das Schoko-Chili Eis, gibt es leider nicht im Einzelhandel zu kaufen.
Ist aber bei Aida aufpreispflichtig, bei Tui inkludiert.
Aber das ist das jeweils grundsätzliche Konzept. Einer kauft das Eis schon vorher mit dem Reisepreis (naja oder halt den einen oder anderen Drink 
), der andere braucht kein Eis und bezahlt das dann auch nicht mit dem Preis mit. 
Zugegeben: War etwas sehr verallgemeinert. Das grundsätzliche Konzept von AIDA ist halt, den Reisepreis bei einem Basisangebot möglichst gering zu halten und jede/r kann entscheiden, wieviel er/sie für das persönliche Urlaubsglück drauflegen möchte. TUI hingegen setzt auf ein maximales Urlaubsglück ohne weitere Zusatzkosten, was dann halt im Vorfeld mehr kostet. Wer was bevorzugt, kann jede/r selbst entscheiden.
Naja und manchmal sind in konkreten Konstellationen dann wohl auch die Reisen mit TUI günstiger als mit AIDA. Da fällt es mir dann auch schwer zu erklären, warum dennoch AIDA besser ist. 
Naja und manchmal sind in konkreten Konstellationen dann wohl auch die Reisen mit TUI günstiger als mit AIDA. Da fällt es mir dann auch schwer zu erklären, warum dennoch AIDA besser ist.
Ich höre. 
Wir buchen bei gleichen Preisen und gleicher Reise auf jeden Fall mein Schiff, da man dann mehr für sein Geld bekommt. Vor allem der Wohlfühlfaktor ist für uns höher, da wir Wert auf einen Pool legen indem man Schwimmen kann, mehr Ablagemöglichkeiten in den Kabinen, inklusive Bedienrestaurants und die einfachere Handhabung der Bestellungen….. legen. Mein Schiff gefällt uns sehr gut und hier genießen wir die Vorteile. Aida mögen wir auch sehr, aber hier sagen uns die lockere und farbenfrohe Umgebung, das Entertainment
Und die Auslaufmelodie mehr zu, sie ist einfach traumhaft zum dahinschmelzen.
Die Routen von Aida sprechen uns auch mehr an, da die Ziele vielfältiger sind.
Die Routen von Aida sprechen uns auch mehr an, da die Ziele vielfältiger sind.
Nun, dass ist nicht so ganz stimmig.
Wir sind im letzten Jahr mit der MS6 von New York nach Jamaika gefahren.
Und ich freue mich sehr auf die nächste Reise in 24 Tagen von Hamburg nach New York. Mit MS1.
Aida hat noch mehr Schiffe zur Verfügung und kann demnach auch mehr Routen anbieten. Ich habe das Gefühl, dass Aida mehr Routen ausprobiert als MS.
wir sind auch letztes Jahr mit MS nach NewYork gefahren.
Das gabs aber bei den vielen Schiffen nicht. Die sind nur ihre Standardrouten gefahren. 
Aida hat noch mehr Schiffe zur Verfügung und kann demnach auch mehr Routen anbieten. Ich habe das Gefühl, dass Aida mehr Routen ausprobiert als MS.
Wobei Aida da im Sommer deutlich Defizite im Süden aufzuweisen hat, weil sie lieber Touren doppelt im Norden fahren (es fahren immer mind. zwei Schiffe parallel 7-Tage Norwegen). Trotz der größeren Flotte haben sie nur 3 Schiffe im Süden stationiert, wovon zwei ab Palma und eins ab Korfu fahren. MS bietet da im Süden gleich vier verschiedene Fahrtgebiete mit Starthafen Palma, Triest, Heraklion und Porto.
Ihre Stärke spielen sie da eher nur im Winter aus mit der Weltreise, Indischer Ozean und Touren wie die Langzeitreise nach Südamerika
Wobei Aida da im Sommer deutlich Defizite im Süden aufzuweisen hat, weil sie lieber Touren doppelt im Norden fahren (es fahren immer mind. zwei Schiffe parallel 7-Tage Norwegen). Trotz der größeren Flotte haben sie nur 3 Schiffe im Süden stationiert, wovon zwei ab Palma und eins ab Korfu fahren. MS bietet da im Süden gleich vier verschiedene Fahrtgebiete mit Starthafen Palma, Triest, Heraklion und Porto.
Ihre Stärke spielen sie da eher nur im Winter aus mit der Weltreise, Indischer Ozean und Touren wie die Langzeitreise nach Südamerika
Liegt vielleicht auch daran, dass Costa verstärkt im MM fährt und man sich nicht innerhalb der Familie verstärkt Konkurrenz machen möchte...
Zur Eis diskussion.
Ich fand das Eis auf der Prima aus der Eis bar ok, aber mehr auch nicht.
Bin gespannt, wie es auf der MS2 ist,
Bruno Gelati gibt's doch in D, kannste schon testen
Aber Ja mit der schönen Umgebung schmeckt es anders
Bruno Gelati gibt's doch in D, kannste schon testen
weiss ich 
