hallo Piratin 65, jetzt kann man natürlich auch jedes Wort auf die Goldwaage legen.
Mit nichts Besonderes meine ich natürlich da Kreuzfahrten nichts elitäres mehr sind, was sich nur betuchte "Senioren" leisteten.
Und das ist gut so!!!
Verstehe ich schon, aber wenn man wie ich auf den Kontinenten der Welt herum kommt und viel Elend und Armut sieht stößt einem der Satz schon ein bisschen sauer auf......
Noch schlimmer finde ich den Trend zu abgespeckten Routen (weniger und weniger attraktive Häfen), mehr Seetagen, weniger Abendprogramm, Zuzahlgeschichten wie z.B. die Sauna, Bugbar, etc. auf den neuen Großen (Prima & Co).
Das ist ja die Folge der Preispolitik.
Ich persönlich glaube, dass Aida die Gefahr unterschätzt hat, dass sich Schnäppchenjäger regelrecht organisieren, Statistiken führen und absolut keine Reisen mehr zum "Normalpreis" buchen. Und das ist überhaupt nicht böse gegenüber den Schnäppchenjägern gemeint.
Und nun kommt noch verschärfend hinzu, dass sich Premiumbucher an Bord genervt und von Aida verarscht fühlen. Diese wollen nun wechseln, oder spekulieren auch auf Schnäppchen.
Das ist eine Situation, die für Aida eigentlich gar nicht schlimmer kommen könnte.
Das die zwangsläufig bei den Preisen die Leistungen kürzen müssen, ist doch ganz normal. 299€ für eine Woche VP, ja fast schon AI, ist doch für das Unternehmen absolut tödlich.
Hallo Kuddel,
kennst Du den Kostendeckungspreis einer einwöchigen VP-Reise ?
Sicherlich erscheinen 299 € für 7 Tage VP als sehr wenig. Aber 30-40 Wochen im Jahr (oder mehr 
) für 400 oder 600 € sind doch für eine Reederei i.O.. Daraus wird eine schöne Mischkalkulation gemacht und gut ist. Der Kapitän z.B. wird doch auch für Arbeitsstunden bezahlt und nicht für Auslastung. AC wird es auch noch in 10 oder 15 Jahren geben.
Gute Nacht 
Hallo Kuddel,
kennst Du den Kostendeckungspreis einer einwöchigen VP-Reise ?
Sicherlich erscheinen 299 € für 7 Tage VP als sehr wenig. Aber 30-40 Wochen im Jahr (oder mehr
In Anbetracht der Tatsache, dass ein 385 Mio. Euro teures Schiff abbezahlt werden muss, über 600 Besatzungsmitglieder (angemessen?) entlohnt werden müssen, Verwaltung, Werbung, Treibstoff, Gebühren, etc. bezahlt werden müssen, Gewinn erzielt werden muss und 2000 Paxe ordentlich versorgt werden wollen, wird das wohl mit den von dir genannten Zahlen schwierig werden.
Genau deshalb werden ja bereits viele Dinge zum Unmut vieler Gäste geändert.
Ich kann doch Leute, die so günstig wie möglich reisen wollen, bestens verstehen. Ich kann aber auch den Ärger der Premiumbucher verstehen, die viel Geld zahlen und am Ende sogar noch unter der Preispolitik leiden müssen.
Da zahlst Du als Paar im Mittelmeer oder auf den Kanaren mal locker 1000-2000€ mehr, nur um Dir deine Wunschkabine aussuchen zu dürfen. Transportiert wirst Du mit "Billigfliegern", bei denen der Flug, rechtzeitig gebucht, für 150-200€ zu haben ist. Und dann kommst Du auf ein Schiff und musst dir unentwegt anhören, dass es die Kabine nebenan für 299€ gegeben hat.
Im Restaurant und an Deck bekommst Du keinen Platz, weil der Kutter bis zum letzten Platz mit Angebotspreisen gefüllt wurde.
Kann man es nicht verstehen, wenn sich das Ganze aus Sicht eines Premiumbuchers so darstellt?
Allein schon die Tatsache, wie angeregt hier über dieses Thema diskutiert wird, zeigt doch, dass Aida ein riesen Problem hat, dass es schnell zu lösen gilt.
Man darf gespannt sein wie das geschehen soll.
RB-Cashback = das ReiseBüro gibt dem Kunden Rabatt in Form von Bordguthaben oder es wird ein Teil des Reisepreises nach der Reise in EURO erstattet
kipri:
Bordguthaben vom Reisebüro gespendet. Da das RB aber nicht auf Dein Bordkonto zugreifen kann/will, gibt es das Geld nach der Reise auf Dein Bankkonto. So war es jedenfalls mal bei uns.
Kuddel: Das mit 400 oder 600 € war doch nur ein Beispiel. Wenn Du nachrechnen solltest, wie der Durchschnittspreis für 7 Tage KF ist, wirst Du auf einen von der Reederei akzeptierbaren Preis kommen. Du liegst zu 99% richtig mit dem, was Du für die Premiumbucher sagst. Deswegen habe ich noch nie Premium gebucht. Wir sind flexibel genug, um auf günstigere Preise zu warten oder zu hoffen. Wenn es nicht klappt, machen wir etwas anderes oder fahren mit günstigeren Reedereien.
So lange aber die AC-Schiffe insgesamt gut (also ausreichend) gebucht sind, egal wie, ändert AC ihre Preispolitik kaum bzw. nur in Ansätzen. Und das wird immer wieder zu Diskussionen führen, mehr oder weniger sachlich.
Schönen 4. Advent.
Kuddel:
So lange aber die AC-Schiffe insgesamt gut (also ausreichend) gebucht sind, egal wie, ändert AC ihre Preispolitik kaum bzw. nur in Ansätzen.
Nur mit Schnäppchenjägern gefüllt, nutzt denen auch ein ausreichend gebuchtes Schiff nichts. Und schon gar nicht, wenn man damit immer mehr "Vollzahler" verärgert. Wenn die Vollzahler dann aus verständlichen Gründen weniger werden, ist der Ofen für Aida ganz aus.
Als Aida Restkabinen verschleudert hat, werden sie wohl fälschlicherweise nicht davon ausgegangen sein, dass daraus eine virtuelle Bewegung entsteht, die Reise grundsätzlich nur noch zu diesen Preisen zu bekommen.
Gleichzeitig hat man die Auswirkungen auf die Premiumbucher komplett unterschätzt, oder es war Aida egal.
Und wenn die Schnäppchenjäger sich dann auch noch dem Konsum an Bord verweigern und keine Ausflüge buchen, sondern nur ihren günstigen Preis in vollen Zügen an Bord genießen, dann ist es erst recht zappenduster.
Es ist ja hier im Forum desöfteren zu lesen, dass die angelaufenen Ziele nicht mehr interessieren und der Kahn auch eine Woche im Kreis fahren könnte, damit bei einigen "Kreuzfahrtfeeling" aufkommt.
Kuddel,
ich gehe davon aus, dass Reisekegsi Quellen hat:
Da laut AC nur 4% PREMIUM buchen, 62% VARIO und 20% JUST, die Schiffe aber zu 99,36% ausgelastet sind, wird sich aber hierbei nicht viel ändern.
Also kann man doch nicht davon sprechen, dass nur Schnäppchenjäger an Bord sind, oder ?
Problem ist wohl eher, dass immer mehr Premiumbucher dahinter kommen, dass es auch günstiger geht... 
Kuddel,
ich gehe davon aus, dass Reisekegsi Quellen hat:
Also kann man doch nicht davon sprechen, dass nur Schnäppchenjäger an Bord sind, oder ?
Die Zahlen, wenn sie denn stimmen, drücken ja genau das aus.
Die Zahlen, wenn sie denn stimmen, drücken ja genau das aus.
Hört doch mal damit auf den Blödsinn weiter zu verbreiten.
Im Beitrag 93 gibt es die Erklärung zu den Zahlen.
Ich würde folgendes Preismodell ok finden.
Premiumpreis mit echtem Mehrwert
Niedrigerer Variopreis für die "nicht ganz so anspruchsvollen"
Premium- und Variopreise stehen mit Herausgabe des Kataloges fest und lassen sich bei frühzeitiger Buchung mit Frühbucherrabatt oder für Bordguthaben noch etwas senken. Keine Preisschwankungen und Börsenkurven mehr bis 1 Monat vor Reisebeginn.
Wird das Schiff nicht voll, gibt es 4 Wochen vor Reisebeginn einen deutlich niedrigeren, eventuell auch schwankenden Variopreis als Last Minute Angebot
Die Just Geschichten entfallen.
lehmbauer,
dort steht, dass die Zahlen die Buchungen ab 49. Tag betreffen, okay. Wer hat denn nun relevante Buchungszahlen ? Ich glaube die sehen für AC nicht "schlimmer" aus. Im Gegenteil, die Premiumbucher sind doch die ersten, die buchen, also lange vor dem 49. Tag.
Außerdem sind Variobucher für mich keine Schnäppchenjäger 
Wird das Schiff nicht voll, gibt es 4 Wochen vor Reisebeginn einen deutlich niedrigeren, eventuell auch schwankenden Variopreis als Last Minute Angebot
Das zur zeitlich festen Regel zu machen, ist ja genau das, worauf die "Statistiker" hier spekulieren. Und worin soll der echte Mehrwert für Premiumbucher, außer der Kabinenwahl, liegen?
Die Just Geschichten entfallen zu lassen, könnte ja aus finanzieller Sicht noch fatalere Folgen haben, da dort mit Fremdleistungen sogar noch Geld verdient werden kann.
Nur für Premiumbucher:
-separater Check in
-Begrüßungsgetränke auf der Kabine
-Blumengruß Kabine
-Einladung Kapitäns Cocktailempfang
-Schuputzservice
-Gutscheine Internetnutzung, Reinigung,...
-bevorzugte Behandlung bei Ausflugsbuchung,
-% e bei Spa-Behandlungen.
Alles Sachen, die möglich wären,
...und worauf ich persönlich bei einem besseren Reisepreis verzichten könnte
Alles anzeigenNur für Premiumbucher:
-separater Check in
-Begrüßungsgetränke auf der Kabine
-Blumengruß Kabine
-Einladung Kapitäns Cocktailempfang
-Schuputzservice
-Gutscheine Internetnutzung, Reinigung,...
-bevorzugte Behandlung bei Ausflugsbuchung,
-% e bei Spa-Behandlungen.Alles Sachen, die möglich wären,
...und worauf ich persönlich bei einem besseren Reisepreis verzichten könnte
Und Du meinst, diese Kleinigkeiten sind jemandem einen enormen Preisunterschied wert?
Alles anzeigenNur für Premiumbucher:
-separater Check in
-Begrüßungsgetränke auf der Kabine
-Blumengruß Kabine
-Einladung Kapitäns Cocktailempfang
-Schuputzservice
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-bevorzugte Behandlung bei Ausflugsbuchung,
-% e bei Spa-Behandlungen.Alles Sachen, die möglich wären,
...und worauf ich persönlich bei einem besseren Reisepreis verzichten könnte
Naja, dafür brauche ich nicht AIDA zu buchen, denn das bekomme ich heute schon woanders.
[quote='Ramo','index.php?page=Thread&postID=851469#post851469']Nur für Premiumbucher:
-separater Check in
-Begrüßungsgetränke auf der Kabine
-Blumengruß Kabine
-Einladung Kapitäns Cocktailempfang
-Schuputzservice
-Gutscheine Internetnutzung, Reinigung,...
-bevorzugte Behandlung bei Ausflugsbuchung,
-% e bei Spa-Behandlungen.
[ /quote]
Wie soll das den aussehen?
Erstens kann ich das an Bord oder auch im voraus ganz easy selbst buchen.
Und dass ein Ausflug ausverkauft war, ist mir noch nie passiert.
Und dass ein Ausflug ausverkauft war, ist mir noch nie passiert.
Dann hast Du bisher sehr viel Glück gehabt, oder die weniger nachgefragten Ausflüge gebucht.
Naja, dafür brauche ich nicht AIDA zu buchen, denn das bekomme ich heute schon woanders.
Richtig, aber hier geht's um AC und da gibt's dass noch nicht...
