So wie es aussieht, steuert die Mein Schiff 2 auch Valetta an. Wo sollen die Schiffe denn alle hin? 
4 Anlauf in Valetta
- marco körber
- Geschlossen
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In den Hafen.
An den regulären Liegeplätzen können die 2 kleinen Schiffe + 1 großes liegen. Dazu gibt es noch im 90° Winkel auf der anderen Seite einen Liegeplatz (wo die mar auch schon einmal letzte Saison lag als die 3 anderen Plätze voll waren). Und ich nehme an, dass parallel auf der anderen Seite des regulären Liegeplatzes das 5. Schiff liegen wird.
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Die angegebenen beiden Wemcams sind wirklich toll. Da kann man auch so mal nach Valetta gucken, auch ohne die
4 Versicherungs-Schiffe. Es ist eigentlich wirklich unglaublich, dass von unseren Versicherungsbeiträgen, nach Abzug von
Löhnen für die Vers.-Agenten pp. noch soooo viel übrigbleibt für 4 Vollcharter-Schiffe. Sollte man mal drüber nachdenken !.Isabella
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Ich verfolge gerade auch die Schiffspositionen auf der Aida Webseite, Aura und Diva sind schon recht dicht beieinander und die Blu auch nicht weit weg... nur die Vita muß sich noch a bisserl beeilen... die fährt mit 15,6 Knoten auch am schnellsten
Mann... jetzt bin ich echt neidisch auf die an Bord!! Valetta ist eh mein Lieblingshafen!!!
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Falls ihr noch einen schöne Webcam sucht ... die Meinschiff2 Frontcam müsste genau auf die Waterfront Valetta zeigen.
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Die vier Schiffe vor Valetta
[Blockierte Grafik: http://www.fotos-hochladen.net/uploads/maltaoqarzbpmkv.png] Quelle: marinetraffic.com
(Leider unscharf..)Von links nach recht: Vita, Blu, Diva, Aura
(der blaue Punkt zwischen den zwei Inseln ist eine Fähre)Ob es eine Nebeneinander-Fahrt geben wird?
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Ist auf der "Skyline-Webcam" in der Bildmitte eventuell ein Empfangszelt von AIDA oder der Versicherung zu sehen?
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Die angegebenen beiden Wemcams sind wirklich toll. Da kann man auch so mal nach Valetta gucken, auch ohne die
4 Versicherungs-Schiffe. Es ist eigentlich wirklich unglaublich, dass von unseren Versicherungsbeiträgen, nach Abzug von
Löhnen für die Vers.-Agenten pp. noch soooo viel übrigbleibt für 4 Vollcharter-Schiffe. Sollte man mal drüber nachdenken !.Isabella
Du siehst das falsch. Nicht "trotz", sondern "wegen" dieser Vollcharter bleibt soviel Geld übrig. Der Anreiz für die einzelnen "Berater" dieses Unternehmens, an den jährlichen Fahrten teilzunehmen, ist dermaßen groß, dass den Kunden eben die eine oder andere teure oder gar überflüssige Versicherung aufgeschwatzt wird. Steigert den Umsatz UND man ist bei diesem Incentive dabei. Klassische Win Win Situation, außer für die Kunden.......
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Es bleibt ein schaler Geschmack übrig, wenn man das so betrachtet, wie Du sagst, vor allem, wenn man, wie ich, weiss, welche Gesellschaft das wieder mal ist !. Immer wenn mir hier bei mir im Büro wieder mal einer davon auftraucht, frage ich ihn, warum er denn nicht woanders ist !!.. Aber klar,....der muss verkaufen, um das nächste Mal dort auch die "S... rauslassen zu können.
Ich sehe aber noch nichts von den Schiffen !! Nur Menschen in gelben Warnwesten und die üblichen Pavillions.
Isabella
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Die Schiffe müssen sich schon in Sichtweite befinden. Auf der Webcam der Diva kann man schon hochgehaltene Cameras sehen!
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Du siehst das falsch. Nicht "trotz", sondern "wegen" dieser Vollcharter bleibt soviel Geld übrig. Der Anreiz für die einzelnen "Berater" dieses Unternehmens, an den jährlichen Fahrten teilzunehmen, ist dermaßen groß, dass den Kunden eben die eine oder andere teure oder gar überflüssige Versicherung aufgeschwatzt wird. Steigert den Umsatz UND man ist bei diesem Incentive dabei. Klassische Win Win Situation, außer für die Kunden.......
Die Auszahlungen für Lebensversicherungen werden seit Jahren zusammengestrichen/gekürzt
Aber irgendwo müssen die Millionengewinne ja hin - warum also nicht nach Rostock 
Ist zwar nicht das Thema, musste ich aber kurz loswerden
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Die angegebenen beiden Wemcams sind wirklich toll. Da kann man auch so mal nach Valetta gucken, auch ohne die
4 Versicherungs-Schiffe. Es ist eigentlich wirklich unglaublich, dass von unseren Versicherungsbeiträgen, nach Abzug von
Löhnen für die Vers.-Agenten pp. noch soooo viel übrigbleibt für 4 Vollcharter-Schiffe. Sollte man mal drüber nachdenken !.Isabella
Diese Aktion nennt sich "Incentive" und gibt es nicht nur im Versicherungsbereich, sondern in allen Branchen des Vertriebs, z.B. auch in der Pharmazie, ich habe einige Jahre für Pfizer gearbeitet. Eben da, wo Leute gar kein oder nur ein kleines Fixum bekommen, und auf Provisionsbasis arbeiten. Solche Incentives bekommen auch nur die besten, erfolgreichsten Mitarbeiter, und die DVAG ist nun mal ziemlich groß, haben so ca. 37.000 Vertriebler. Bedenke: Bei der DVAG gibt es keine "Angestellten", für die Krankenversicherungs- und Rentenbeiträge kommen die Vertriebler selbst auf, nix mit Arbeitgeberanteil. Das Unternehmen hat da schon mal gar keine Kosten. Und Ihr zahlt auch nicht mehr Provisionen durch Vertragsabschlüsse, denn das geht direkt über die Versicherungsgesellschaft und hat mit solchen Aktionen gar nichts zu tun.
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Die Schiffe müssen sich schon in Sichtweite befinden. Auf der Webcam der Diva kann man schon hochgehaltene Cameras sehen!
Auf der Backbord Cam der Blu kann man in der Ferne einen kleinen Punkt erkennen..... ich gehe laut marinetraffic (Entfernung 0,9 NM) mal davon aus, dass es sich um die vita handelt.
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Auf der Backbord Cam der Blu kann man in der Ferne einen kleinen Punkt erkennen..... ich gehe laut marinetraffic (Entfernung 0,9 NM) mal davon aus, dass es sich um die vita handelt.
Jetzt ist die vita relativ deutlich auf der "Voraus" Cam zu sehen.
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Sehe ich das richtig und die drehen sich gerade alle zueinander?
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Susanne 111, wir weinen gleich, sollen wir vielleicht mal sammeln ?
Und die Einfahrt ist immer noch frei. Da die Mein Schiff 2 etwas versteckt rechts liegt, ist überhaupt noch kein Schiff zu sehen.
Aber jede Menge Autos , Linksverkehr !, und Doppeldeckerbusse, oben offen !. Schön, dieses Malta. 32 Grad !Isabella
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