Es gibt an den Elbbrücken zum Beispiel ein Holiday Inn und ein Mercure in der Amsinckstraße, von dort ist die Wegstrecke kürzer.
Kronprinzkai-Terminal (HH-Steinwerder) ab Frühsommer für Aidabella-Reisen und dann für AidaPrima-Reisen?
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- Allgemein
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Caramia -
22. Februar 2015 um 21:57
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Laut Hotline legt die Bella bei der Fahrt vom 16.05. ab Altona am 23.05.2015 bei der Ankunft am Kronprinzkai an. DA ergibt sich für uns ein Parkproblem.....
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bei uns ähnlich (Altona-Grasbrook)
Wir nehmen das Parkhaus Hühnerposten am Hbf und den AIDA-shuttle -
bei uns ähnlich (Altona-Grasbrook)
Wir nehmen das Parkhaus Hühnerposten am Hbf und den AIDA-shuttleWas kostet das?
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Die zum Kronprinzkai nächst gelegenen aktiven HVV-Haltestellen heißen
"Argentinienbrücke" und "Argentinienbrücke (Fähre)".Die Fährhaltestelle "Argentinienbrücke" liegt am westlichen Ufer eines Elbausläufers. Etwas südlich des Fähranlegers führt eine Straße ("Reiherdamm") über den Elbausläufer, und zwar über die Argeninienbrücke (daher der Name der Haltestelle).
- Die Fährhaltestelle wird von der Linie 73 bedient, welche u. a. am Fähranleger "Landungsbrücken Brücke 1" startet und endet. An den Landungsbrücken liegt ein Verkehrsknotenpunkt mit vielen Fähr-, Bus-, U-Bahn- und S-Bahnanschlüssen.
- Die Linie 73 fährt derzeit nur an Montagen bis einschließlich Freitagen, wenn diese keine Feiertage sind.
- Da man aber nie wissen kann, ob der HVV im Falle, dass ein Kreuzfahrtschiff am Kronprinzkai liegt, doch noch zusätzliche Fahrttage (für je diesen einen Tag) zu dieser Fährhaltestelle einrichten wird, werde ich wenige Tage vorher beim HVV für unsere zwei Anlegetage nachsehen.
Südwestlich der Fährhaltestelle liegen die beiden Bushaltestellen. Also sind sie westlich der Argentinienbrücke.ZitatWenn man von der südlicheren Bushaltestelle (liegt am nächsten zum Kronprinzkai) aus in der Straße "Reiherdamm" nach Westen läuft, kommt irgendwann nach links (Richtung Südwestwesten) eine Abzweigung in die Buchheisterstraße. Am Ende der Buchheisterstraße befindet sich der Zugang zum Gelände des Kronprinzkais (mit großem Parkplatz und zwei Terminalgebäuden).
Die zwei Bushaltestellen "Argentinienbrücke (Fähre)" liegen nördlich und südlich einer mehrspurigen Straße ("Reiherdamm") und werden je nach Fahrtrichtung von beiden Buslinien angefahren.
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Nordwestliche Streckenführung der Buslinien 156 und 256
zwischen "Argentinienbrücke (Fähre) und "Steinwerder (Alter Elbtunnel)":
Die gemeinsame Endhaltestelle "Steinwerder (Alter Elbtunnel)" liegt in der Nähe des "Sankt Pauli Elbtunnels", in dem auch Fußgänger unter der Elbe hindurch ans andere Elbufer gehen können. Der Tunnel endet an dem Verkehrsknotenpunkt Landungsbrücken.
Die 156 fährt derzeit montags bis einschließlich freitags vormittags bis einschließlich nachmittags und samstags bis spät vormittags, falls keiner dieser Tage ein Feiertag ist.
Die 256 fährt derzeit samstags (Nichtfeiertag) bis in den frühen Nachmittag, vor dem 31. Oktober sogar ein bischen später noch. Sonntags und feiertags ist die Linie von Vormittag bis Nachmittag am Laufen. Montags bis einschließlich freitags (Nichtfeiertage) ist die Linie teilweise ein bisschen vormittags und abends aktiv.Wie es aussieht, ergänzen sich untertags die Fahrpläne der Linien 156 und 256 auf dieserTeilstrecke. TROTZDEM: HVV-Fahrplanuskunft aufrufen!
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Südöstliche Streckenführung der Buslinie 156 zwischen "Argentinienbrücke (Fähre)" und "S Wilhelmsburg":
"S Wilhelmsburg" ist eine Endstation der Strecke 156, welche an einem S-Bahnhof liegt. Die Verbindung mit "Argentinienbrücke (Fähre)" gibt es derzeit montags bis einschließlich freitags vormittags bis einschließlich nachmittags und samstags bis spät vormittags, falls keiner dieser Tage ein Feiertag ist. Auch hier gilt: HVV-Auskunft einholen.
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Nordöstliche Streckenführung der Buslinie 256 zwischen "Argentinienbrücke (Fähre)" und "S Veddel (Westseite)":
[Die Endhaltestelle heißt "Terminal O'waldkai", kann aber auch einen anderen Namen haben.]
"S Veddel (Westseite)" ist ein Bushalt der Strecke 256, der an einem S-Bahnhof liegt. Die Verbindung mit "Argentinienbrücke (Fähre)" gibt es täglich. An Samstagen und Sonn- und Feiertagen beginnt sie etwas später und endet etwas früher. Also: HVV-Auskunft einholen.
- Die Fährhaltestelle wird von der Linie 73 bedient, welche u. a. am Fähranleger "Landungsbrücken Brücke 1" startet und endet. An den Landungsbrücken liegt ein Verkehrsknotenpunkt mit vielen Fähr-, Bus-, U-Bahn- und S-Bahnanschlüssen.
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Das Parkhaus Hühnerposten kostet 8€ pro Tag. Ist aber jetzt hier
siehe auch Anreise Hamburg individuell -
Ergänzend zu den Infos zur Haltestelle Argentinienbrücke:
Die Fährlinie 73 verkehrt nicht am Wochenende. Unter der Woche alle 20-40 Min.
Die Linie 156 fährt samstags 1x am Tag, sonntags gar nicht. Unter der Woche alle 20-30 Min.
Die Linie 256 fährt am Wochenende i. d. R. alle 60 Min., unter der Woche unregelmäßig zum Alten ElbtunnelAm Wochenende, also dann wenn meistens die bella dort liegt, ist es sehr schwierig mit öffentlichen Verkehrsmitteln dort hin zu kommen.
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@ caramia, deine Arbeit und Texte in allen Ehren, aber bis ich das gelesen habe muss ich bei Start wieder anfangen und Punkt 4 greift nicht , dann ist echt der Bus ist weg
Dann doch lieber ein Taxi -
danke P.S für die kurze , sachliche Ergänzunglg Ela
Man kann,s halt nicht jedem Recht machen .
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Schaut alles noch sehr nach Baustelle
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ein Mercure in der Amsinckstraße
Da bin ich bei einem geschäftlichen Besuch in Hamburg mal abgestiegen. Service und Sauberkeit ware ohne Beanstandungen, aber rundum am noch nicht mal ganz so späten Abend war nix mehr zu Essen zu bekommen. Größter Minuspunkt allerdings: die Betten in dem Hotel waren eine Zumutung. Das waren keine Matratzen, das waren lakenbespannte Granitblöcke. Ich vermute, der Hanseat schläft gerne hart...
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Wer sich dafür interessiert, wie es am Kronprinzkai vor dem Terminalbau ausgesehen hat (inklusive nebenbei Eindrücke aus dem Umfeld) und wie es ab dem Terminalbaustart war/ist, für den könnte das folgende Video interessant sein:
https://www.youtube.com/embed/fETci9IW…play=1&iframe=1Dieses Video zeigt einen "Schiffstester"-Berichterstatter auf dem Weg zum neuen Terminal (sogar durch den Sankt Pauli Elbtunnel ab den Landungsbrücken bis Steinwerder, mit dem Auto, das sich den Tunnel mit Fußgängern dabei teilen muss), also auch durch das Gebiet Steinwerder vorbei an diversen Anlagen bis zur Sackgasse, in der das neue Terminal liegt. Kurze Außenaufnahmen des Terminals und auch Innenaufnahmen sind am Schluss zu sehen:
https://www.youtube.com/watch?v=JGBT9RANLMwHier weitere Videos, in denen das neue Terminal erwähnt wird:
https://www.youtube.com/watch?v=4BNLNjhoipA#t=146. -
Ich habe gerade in einem anderen Thread einen tollen Tipp bekommen, dass man nun Parkplätze direkt am Terminal Steinwerder online reservieren kann...
http://www.cruisegate-hamburg.de/sites/d…Anfahrt-CC3.pdf
https://parken.cruisegate-hamburg.de/select_period.php
Aktuell gibt es auch einen Gutschein in Höhe von 5 Euro: gm9fime5m (gültig bis 31.12.2016)
Echt super das Angebot...ohne Shuttle oder Taxi mit dem Auto direkt zum Schiff und von dort auch wieder abreisen...
Wir haben schon mal schnell reserviert...130 € für 14 TageAIDA möchte mal schnell 165€ für den Parkservice
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Mit viel Öffentlichkeitsarbeit und noch mehr Geld wurde das Terminal Altona mit Landstrom ausgestattet. Am 10.05. gab es an der SOL eine "Steckerprobe" und am 14.05. soll es losgehen, wieder mit der SOL. Aber dann geht AIDA nach Steinwerder und die Schiffe, die danach in Altona anlegen sind fast alle nicht für Landstrom vorbereitet. Das nagelneue Terminal Kronprinzkai auf Steinwerder hat gar nicht erst Landstrom. Also viel Geld für nichts?
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Mit viel Öffentlichkeitsarbeit und noch mehr Geld wurde das Terminal Altona mit Landstrom ausgestattet. Am 10.05. gab es an der SOL eine "Steckerprobe" und am 14.05. soll es losgehen, wieder mit der SOL. Aber dann geht AIDA nach Steinwerder und die Schiffe, die danach in Altona anlegen sind fast alle nicht für Landstrom vorbereitet. Das nagelneue Terminal Kronprinzkai auf Steinwerder hat gar nicht erst Landstrom. Also viel Geld für nichts?Hallo,
der Landstromanschluss kann ja auch von anderen Schiffen genutzt werden, soweit die dafür eingerichtet sind.
Er ist also nicht nur auf Aida begrenzt.
Zumal gibt es ja auch noch die LNG Hybrid Barge, die quasi an jedem Terminal eingesetzt werden kann, bzw. am Schiff längsseits geht.Der Landstromanschluss ist ja auch etwas langfristiges und nur weil dieses Jahr nicht so viele Anläufe der Aidas nach Altona gehen, heißt das ja nicht, dass das in Zukunft nicht anders sein könnte.
Viele Grüße
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Mit viel Öffentlichkeitsarbeit und noch mehr Geld wurde das Terminal Altona mit Landstrom ausgestattet. Am 10.05. gab es an der SOL eine "Steckerprobe" und am 14.05. soll es losgehen, wieder mit der SOL. Aber dann geht AIDA nach Steinwerder und die Schiffe, die danach in Altona anlegen sind fast alle nicht für Landstrom vorbereitet. Das nagelneue Terminal Kronprinzkai auf Steinwerder hat gar nicht erst Landstrom. Also viel Geld für nichts?
Wo steht das AIDA 100% nach Steinwerder wechselt ??? Laut Segelliste ist es vorerst nur die Bella und das ist auch Verständlich, da Sie ja die Touren der Prima fährt. Die bestehenden Terminals sind für die Prima zu klein. -
Die Queen Mary 2 ist größer als die Prima und liegt bisher in der Hafen City. Auch die MSC Splendida, fast so groß wie QM 2, lag Anfang Mai in der Hafen City. An der Größe liegt es also nicht.
Standardterminal für die bella/prima wird Steinwerder, wenn aber noch ein weiteres AIDA Schiff am gleichen Tag in Hamburg ist muss das natürlich dann in Altona oder in der Hafen City anlegen.
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Eher überraschend liegt die Bella heute am Kronprinzkai. Sollte es nicht eigentlich erst im Juni dort losgehen?
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