..und genau für diese Fälle gäbe es dann die sogenannte Übergangszeit.Sprich, ein "Grüner" behält auch erstmal seinen Grünenstatus für ein Jahr. Hält er die Stufe nicht, wird er eine Stufe runtergestuft. Um hier eine Unterscheidung bei den Grünen zu machen,startet der, der umgerechnet nur vlt. 50.000 Seemeilen hätte (aufgrund vieler Just oder Innenkabinen-Buchungen mit niedrigem Faktor), mit dem Mindestwert an Seemeilen in Clubstufe grün...also wie es AIDA nun auch praktiziert. Diejenigen Grünen, die aufgrund von Premium oder Balkonbuchungen nun vlt umgerechnet 140.000 Seemeilen hätten, sollten auch mit diesen starten.
Ich denke wie gesagt, dass das der fairste Weg wäre. AIDA ist es frei, sein Clubsystem zu überarbeiten, aber dann auch bitte für alle das gleiche Maß anwenden!!
Und für die Personen, die aufgrund der neuen Seemeilenregelung nach einem Jahr runtergestuft würden, sollte die Regelung gelten, dass diese mit dem HÖCHSTWERT der neuen Clubstufe anfangen. Durch die jährliche Malusregel würde derjenige dann im Folgenden Jahr entweder weiter an Seemeilen verlieren oder hat durch Honorierung der Faktoren genug Punkte gesammelt, dass er zumindest schnell wieder eine Stufe aufsteigen kann...Diese Anwendung würde entsprechend dann auch nur maximal einmal nach der Übergangszeit Anwendung finden...
Gerechtere Möglichkeiten der Umsetzung gäbe es meines Erachtens genügend!!! 
Alles anzeigenEs dürfte hier einige Personen im Forum geben, welche massiv dagegen wären, da sie dann ihren derzeitigen Clubstatus schnell verlieren würden!
Ein kleines Rechenbeispiel:
Jemand hat die letzten 4 Jahre jedes Jahr 7 Kreuzfahrten a 7 Tage gemacht. Dann wären das 4 * 7 * 7 = 196 Tage insgesamt. Derjenige hat somit 96 Tage mehr als die Mindestanzahl Tage der Stufe Grün (mindestens 100 Tage).Derjenige hätte sich diese 7 Kreuzfahrten je Jahr nur deshalb leisten können, da er einen flexiblen Arbeitgeber hat, der ihm kurzfristig Urlaub gewährt, und er jedesmal eine Just-Innen oder Just-Außen-Kabine gebucht hat.
Nach dem neuen System bringt eine 7-Tage-Kreuzfahrt 2000 * Faktor 1 (Just-Innen bzw. Just-Außen) = 2000 Seemeilen. 2000 SM je Fahrt * 7 Fahrten je Jahr * 4 Jahre = 56.000 Seemeilen insgesamt nach der neuen Berechnungsmethode.
In der untersten Clubstufe Blau ist man, wenn man 1 bis 59.999 Seemeilen nach dem neuen System hat.
Derjenige würde somit den tiefen Fall von der vierten Stufe Grün in die niedrigste Stufe Blau erleben.
Wegen solchen Fällen, denke ich, hat sich Aida ein Umrechnungs-System (von alt nach neu) überlegt, in dem jeder fünf Jahre lang jedes Jahr nur um eine Stufe maximal absteigen muss. Dass dabei diejenigen, welche nach dem bisherigen System benachteiligt waren, jetzt bei der Umstellung ein zweites Mal benachteiligt werden, ist Aida anscheinend nicht in den Sinn gekommen.
Wir haben dann am 01.10. insgesamt 59 Tage auf AIDA verbracht (3 x Premium und 2 x Just gebucht) und wir werden behandelt wie AIDA-Neulinge. Das hat unserer Meinung nach nichts mit Kundenbindung zu tun sondern ist ein Arschtritt für jeden treuen Kunden (auch wenn es bei uns im Oktober dann erst 3 1/2 Jahre sind, aber es hätte ja noch einiges dazukommen können). Es geht uns nicht um die 15 € Bordguthaben, sondern ums Prinzip: Wenn AIDA hier nicht nachbessern sollte, werden wir im Oktober das letzte Mal einen Fuß auf ein AIDA-Schiff setzen. Wir wissen, dass dies ein freiwilliges Programm ist und z.B. TUI-Cruises kein Kundenbindungsprogramm hat, aber scheinbar sind AIDA die Blauen ja egal 
Ansonsten würde man zumindest die bisherigen Fahrten in Meilen umrechnen.
