Hat sich da in einem Jahr so viel geändert?
Alle reden immer, wie voll es beim Essen ist.
Ich war letztes Jahr auf der Blu bei der Venedig Tour im August, also in der Ferienzeit, und wir hatten nie Probleme.
Immer sofort einen Tisch gefunden, waren massig frei und am Buffet musste man auch nie anstehen. Egal ob Frühstück, Mittagessen oder Abendessen. Egal ob Seetag oder kein Seetag.
* Kleiner bedeutet eine geringere Passagierkapazität. Weniger Passagiere bedeutet dann, das sich die Preisstellung für den Passagier erhöht. Damit fällt die Attraktivität, denn leider spielt der (Tiefst) Preis beim Deutschen Publikum eine große Rolle.
* Mehr Party bedeutet eine jüngere Zielgruppe ansprechen. Damit wird der Markt den man erreichen kann kleiner und man erreicht eine Zielgruppe die über weniger Geld verfügt. Außerdem konsumieren diese Zielgruppen auf den Schiffen voraussichtlich weniger. Aber die Reedereien wollen nicht weniger, sondern mehr verdienen. Man orientiert sich am demoskopischen Wandel. Der Anteil der "Alteren" Bürger nimmt weiter zu. Damit wächst diese Zielgruppe.
So sehr ich Dein Ansinnen auch in Teilen für Dich nachvollziehen kann, es ist betriebswirtschaftlich und durch die Marketing-Brille betrachtet eher unrealistisch.
Wenn das was Aida "mal war" sehr erfolgreich gewesen wäre, hätte man es so fortgesetzt.
Naja, auf den ganzen Mottoschiffen (World Cruise, Metal, Schlager usw.) von Mein Schiff und Co. hat man ja auch mehr Party und die sind immer ratzeputz voll. Gibt da also durchaus einen Markt. Außerdem gibt´s natürlich auch partyaffine Rentner. 
Liegezeiten bis 22.00 Uhr.....
Ich habe nur gemäß des Thread Titels geantwortet. Das dies nicht umsetzbar ist, ist mir schon klar. 
Mir ist noch ein weiterer Punkt eingefallen:
Wegfall des Mittagessens. Uns ist es bisher bei 6 AIDA Reisen noch nicht gelungen, Mittags auch noch Essen zu gehen. 
Entweder ist man noch satt vom Frühstück, oder auf Landgang.
Mit dem gesparten Geld könnte man attraktivere Getränkepakete finanzieren, längere Liegezeiten, etc.
Hallo zusammen.
Hier scheint es seitens einiger User ein Missverständnis zu geben.
Der Titel des Threads lautet „Was wünscht Ihr Euch auf den AIDA Schiffen“ und nicht, was wäre wirtschaftlich sinnvoll/machbar oder ansonsten umsetzbar. Und wie bereits mehrfach angemerkt, geht es nicht um den Vergleich mit anderen Reedereien.
Ich räume jetzt hier etwas auf.
Mir ist noch ein weiterer Punkt eingefallen:
Wegfall des Mittagessens. Uns ist es bisher bei 6 AIDA Reisen noch nicht gelungen, Mittags auch noch Essen zu gehen.
Entweder ist man noch satt vom Frühstück, oder auf Landgang.
Mit dem gesparten Geld könnte man attraktivere Getränkepakete finanzieren, längere Liegezeiten, etc.
Das ist aber dein persönliches Problem. Ich freue mich über das Mittagessen und würde es sehr vermissen. Ich bin gewohnt regelmäßig zu essen.
Und für Diabetiker wäre das ne Katastrophe !
Ich esse keinen Kuchen. Deshalb heißt es nicht, dass andere keinen Nachmittagskaffee bekommen sollten
Es zwingt dich ja niemand mittags was zu essen
Ich könnte auch auf die Raucherzonen verzichten, akzeptiere trotzdem, dass es sie gibt. Ich muss ja nicht dahin
Das ist aber dein persönliches Problem. Ich freue mich über das Mittagessen und würde es sehr vermissen. Ich bin gewohnt regelmäßig zu essen.
Und für Diabetiker wäre das ne Katastrophe !Ich esse keinen Kuchen. Deshalb heißt es nicht, dass andere keinen Nachmittagskaffee bekommen sollten
Es zwingt dich ja niemand
Ich könnte auch auf die Raucherzonen verzichten, akzeptiere trotzdem, dass es sie gibt. Ich muss ja nicht dahin
Das ist jetzt aber ein schlechter Vergleich...wenn du dich an eine Bar setzen willst oder sonst in einen Außenbereich bist du immer in einer Raucherzone.
Ob du willst oder nicht du musst es akzeptieren, auch auf deinem Balkon musst du das hinnehmen 
Es zwingt dich ja niemand mittags was zu essen
Na, ja ich denke so war das auch nicht gemeint, man "wollte" mit der Idee ja nur Geld einsparen um z.B. die Liegezeiten zu verlängern......der TO schrieb ja auch gleich dass es nicht umsetzbar sei.
Ob du willst oder nicht du musst es akzeptieren, auch auf deinem Balkon musst du das hinnehmen
da könnte man sich natürlich wünschen, dass Raucher alle Steuerbord wohnen und Nichtraucher Backbord....
Na, ja ich denke so war das auch nicht gemeint, man "wollte" mit der Idee ja nur Geld einsparen um z.B. die Liegezeiten zu verlängern......der TO schrieb ja auch gleich dass es nicht umsetzbar sei.
da könnte man sich natürlich wünschen, dass Raucher alle Steuerbord wohnen und Nichtraucher Backbord....
Dann würde ich mir wünschen das ich nicht immer ein paar Kippen morgens am Balkon habe...
Aber ob Wunsch oder nicht das wird sich ja nicht erfüllen.
Genau wie 1 mehr will ich nicht 1 einzige Bar im Freien an der nicht geraucht wird.
Das wird es ebenso wenig geben, würde ja nur Ärger bringen 
da könnte man sich natürlich wünschen, dass Raucher alle Steuerbord wohnen und Nichtraucher Backbord....
Wäre auch sinnvoll, wenn aufgrund einer über die Brüstung geschnippten oder "versehentlich weggewehten" Kippe ein Feuer ausbricht (oder hier oder hier). Dann bleibt die "erhöhte Qualmbelästigung" auf der Raucherseite. 
Von mir aus können auch die hinteren Kabinen für die Raucher reserviert/genutzt werden. Dann weht einem nicht der Rauch auf den Balkon
Das ist aber dein persönliches Problem. Ich freue mich über das Mittagessen und würde es sehr vermissen. Ich bin gewohnt regelmäßig zu essen.
Und für Diabetiker wäre das ne Katastrophe !Ich esse keinen Kuchen. Deshalb heißt es nicht, dass andere keinen Nachmittagskaffee bekommen sollten
Es zwingt dich ja niemand
Ich könnte auch auf die Raucherzonen verzichten, akzeptiere trotzdem, dass es sie gibt. Ich muss ja nicht dahin
Ich rede ja nicht davon, dass es gar nichts gibt. Ein paar kleine Häppchen würden es aber doch auch tun.
Man könnte damit auch die Qualität des Abendessens erheblich erhöhen und zudem Personal sparen.
In der Regel ist man doch nur auf Seetagen an Bord. 
Da frühstückt man ja normalerweise etwas später.
Wie kann man dann mittags schon wieder am Buffet stehen und abends dann nochmal? 
was mir auf der Vita aufgefallen ist: es sollten in den öffentlichen Toiletten Händedesinfektionsspender geben! Die fehlen nämlich! Da steht nur ein schild, dass man ein Handtuch zum Türöffnen nehmen soll!
Ich rede ja nicht davon, dass es gar nichts gibt. Ein paar kleine Häppchen würden es aber doch auch tun.Man könnte damit auch die Qualität des Abendessens erheblich erhöhen und zudem Personal sparen.
In der Regel ist man doch nur auf Seetagen an Bord.
Wie kann man dann mittags schon wieder am Buffet stehen und abends dann nochmal?
Hallo,
erfahrungsgemäß gehen z:B. nach den Halbtagsausflügen (vormittags) die AIDAfahrerinnen/AIDAfahrer anschließend gerne zum Mittagessen
AIDAfahrerinnnen /AIDAfahrer bummel auch vormittags auf eigene Faust durch die Hafenstädte und gehen zum Mittagessen wieder an Bord
In den Häfen sind die Buffetrestaurants mittags fast immer gut besucht (eine Ausnahme ist evtl.St.Petesrburg)
Schöne Grüße
Heizergruss
Ich rede ja nicht davon, dass es gar nichts gibt. Ein paar kleine Häppchen würden es aber doch auch tun.Man könnte damit auch die Qualität des Abendessens erheblich erhöhen und zudem Personal sparen.
In der Regel ist man doch nur auf Seetagen an Bord.
Wie kann man dann mittags schon wieder am Buffet stehen und abends dann nochmal?
Vielleicht lassen andere das Abendessen oder das Frühstück ausfallen. Ich finde, man sollte AIDA nicht auf dumme Gedanken bringen!
In der Regel ist man doch nur auf Seetagen an Bord. Da frühstückt man ja normalerweise etwas später.
Wie kann man dann mittags schon wieder am Buffet stehen und abends dann nochmal?
Sehe ich auch so, aber mein Männe sagt, ich bin Mittags mein Essen gewohnt daher möchte er da auch was Anständiges. Ich gehe da oft mal gar nicht mit, da vom Frühstück noch satt..
Daher! Schwierig! Es sollte angeboten werden, ob wer oder wie jeder das nutzt sei dahin gestellt. Es gibt auch Menschen, die können zum Frühstück nichts essen, die wollen dann halt anständiges Mittagessen.
Kurzum Frühstück,Mittag und Abendessen sollte so angeboten werden wie bisher, jeder kann dann selber entscheiden, wie er es nutzt.
Ich hab an Seetagen immer Wäsche gewaschen. Ist für mich angenehm nicht alles zuhause waschen und bügeln zu müssen. Die Waschsalons waren immer gut besucht.besonders auf der Perla wo viele kleine Kinder an Bord waren.
Etwas haben fast alle vermisst,einen Korb wenn man die Maschine oder Trockner ausräumt. Der Platz zum ablegen der Wäsche wenn mehrere gleichzeitig fertig waren war knapp.
Auf derPerla nimmt sich die Maschine die benötigte Waschmittelmenge selbst.
Auf den kleineren Schiffen gibt's leider keinen Behälter für das Waschmittel und einen für das Bügelwasser. Da muss man verflixt aufpassen wenn man das Bügeleisen befüllt und Waschmittelreste in dem Behälter sind.Da konnte Aida etwas ändern.
Bei der letzten Reise mit AIDAbella im Februar 2018 hatte ich mir ein Nackenstützkissen über MyAIDA vorbestellt und auch erhalten. Super
Für die nächsten Reisen wir das nicht angeboten. Ist das nur bei den Schiffen AIDAbella und AIDAvita so ? Oder wurden Nackenstützkissen von AIDA komplett gestrichen?
Ich wünsche mir, das der super Service auf allen AIDA Schiffen eingeführt wird.
Wollte ich auf der Prima bestellen, aber als Variobucher keine Chance (schon ausgebucht, als die Buchungen geöffnet wurden). Werde mir nun ein Reisenackenkissen kaufen und zukünftig selber mitnehmen.
Ich seh schon, du willst uns abwerben
Aber das Essen in den Buffetrestaurants ist bei AIDA besser und umfangreicher
Falls du das Ankelmannsbuffet mit den Buffetrestaurants vergleichst, dann kann ich dir beipflichten. Das Essen in den Bedienrestaurants auf den MS ist jedoch deutlich besser wie dasjenige der Buffetrestaurants auf den Aidaschiffen.
Auf den Aidaschiffen würde ich mir weniger rücksichtsloses Drängeln an den Buffets wünschen. Prima/Perla bieten jedoch auch hervorragende Alternativen mit den Bedienrestaurants French Kiss und Casa Nova. Für uns ist das der richtige Weg.
Ich wünsche mir die Schiffsgröße der Sphinx-Klasse für zukünftige Neubauten zurück. Die Schiffe sind übersichtlich aber trotzdem groß genug.
Insbesondere gefällt mir dabei die Zentralität - und zwar in mehreren Hinsichten:
A: alle öffentlichen Bereiche sind zentral oben und so hat man nirgendwo den störenden Blick auf die Rettungsboote und außerdem liebe ich die Heckterrassen für die Restaurants und die Anytime- / Ocean-Bar.
Ich hätte auch gar nichts gegen ein Lanai-Deck auf einer Neuauflage dieser Klasse, wenn man es auf dem untersten Deck der öffentlichen Bereiche (derzeit Deck 9) platzieren würde und dann am Heck die Außendecks terrassenförmig nach oben laufen lassen würde: so könnte man noch mehr schöne Outdoor-Bereiche schaffen und zum Beispiel durch Verlagerung des Brauhauses auf Deck 9 (Tausch mit dem Shop, der dann auf Deck 10 wandert) auch den Biergarten der Nova anbieten.
B: Bei dieser Schiffsklasse kommt durch die zentralen Eröffnungs- und Farewell-Parties sowie die schönere Schiffsgröße ein viel größeres Gemeinschaftsgefühl der Aida-Fahrer auf.
Darüber hinaus ist auch das Runter- und Raufkommen an Land deutlich einfacher bei weniger Paxe.
Für uns sind die Brauhaus-Sphinxen die ideale Schiffsklasse und wir hoffen dass sie noch lange in der Flotte bleiben und Aida wird mit Sicherheit nicht unendlich viele Helios-Schiffe bauen können, denn die wird man (ohne Öffnung für internationales Publikum) nicht auslasten können, sodass man auf Dauer (hoffentlich) zu den kleineren Klassen zurückkehrt. Ich persönlich finde diese fahrenden CenterParks sehr abschreckend und wünsche mir für zukünftige Neubauten „richtige Schiffe“ mit schrägem Bug zurück, die das Bewährte der Sphinx-Schiffe fortführen (Heckterrassen, Anytime-Bar mit Außenbereich, eine echte AIDA-Bar und ein richtiges Pooldeck mit dem ruhigeren Rückzugsbereich auf Deck 15 vorne) 
Viele Grüße
