Das war seinerzeit auch nicht hinnehmbar, denn die Aura kam aus der Werft in Genua .
Von Mallorca aus sollte dann die Trans Reise beginnen. Diese und einige Folgereisen sind ausgefallen.
Wenn maxifee dazu eine andere Meinung hat, sollte man auch dies akzeptieren.
Sicherlich entscheidet man zu einem Thema anders, wenn man Betroffen ist und mitten drin steckt. 
Laut Facebook: Reise mit der Aura im November ebenfalls aus operativen Gründen gecancelt!
Scheint ja bei aida zur Mode zu werden
Da handelt es sich übrigens um die Reise vom 07.11.-14.11. Hierfür war ebenfalls ein Charter Grund. Neu nun eine Kurzreise nach Barcelona, Alicante und Valencia (10.11.-14.11.).
Wenn zwei das Gleiche tun, ist es noch lange nicht dasselbe
ich war auf dem Weg zum Flughafen als die angerufen haben und die Reise abgesagt haben ! sie haben auch gleich ein kleines Bonbon angeboten .
Man kann es annehmen ,muss es aber net 
nicht annehmen war die bessere Entscheidung 
AC jetzt hier in Schutz zu nehmen und zu sagen, ist nicht so schlimm, da die Reise erst in 11 Monaten stattfindet finde ich gegenüber AC schon sehr kulant 
Wenn ich eine Reise 11 Monate vorab stornieren möchte, kostet mich das 20% Stornokosten.
Viele planen ihren Urlaub weit im Vorraus und das bereits ein Vor- oder Nachprogramm gebucht wurde, ist ja nun auch nichts ungewöhnliches.
Sorry, dann sollen die Firmen ihre Vollcharter rechtzeitig anmelden und nicht irgendwann damit um die Ecke kommen.
So ist ein Aidakatalog lediglich noch ein Vorschlag - mal schauen, was dann davon eingehalten wird. Wenn sie immer wieder alles umschmeißen, sollen sie halt den Katalog zukünftig wieder erst später rausbringen (geht aber wegen der Konkurrenz nicht...).
Die Umbuchungen wegen der Prima waren schon blöd - andererseits kann ein Schiff, das es noch nicht gibt, nun mal nicht fahren, so dass ich da wenigstens noch ein kleines bisserl Verständnis für hatte und es immerhin den 25%igen Bonus auf eine weitere Kreuzfahrt gab - bei dem "Rausschmiss" von normalen Gästen zu Gunsten eines Vollcharters geht es aber schlichtweg nur um den Profit.
Utensi, ich erinnere mich an Dich. Wir hätten die Reise nach Euch im Januar gehabt.
Auch wir haben die bessere Entscheidung getroffen
Aber eine angesetzte Reise durch einen Vollcharter auszuhebeln ?
Da ist scheinbar der vorprogrammierte Ärger mit den bestehenden Buchungen und die daraus resultierenden Schadenersatzansprüche nicht so hoch als der Ertrag eines Vollcharters.
Schließlich ist Aida ein Wirtschaftsunternehmen und das wird schon jemand durchgerechnet haben.
Aber wie sieht es mit dem Imageschaden aus ?
Schaun wir mal, was könnte AIDA für ein Schaden entstehen...
Die Reise ist über 1 Jahr in der Zukunft, es werden nicht so viele Gäste die Tour bisher gebucht haben. Die Anzahlung wird zurückgezahlt und ein "großzügiges" Angebot gemacht, was einige nicht ablehnen können/wollen.
Wenige gehen den anderen Weg und holen mehr raus...
Letztendlich kann AIDA das Schiff auf einer 7-Tagestour einsetzen, anstelle der 10-Tagestour. An den drei nicht verfügbaren Tagen gibt es garantierte Einnahmen durch den Vollcharter.
Der Verlust (Entschädigungen) hält sich für AIDA in wohl sehr überschaubaren Rahmen...
Bleibt der Imageverlust - und auch den halte ich für mehr als überschaubar. Denn die Streichung der Reise(n) ist nur wenigen AIDA-Reisenden überhaupt aufgefallen. In einem Jahr redet davon wohl keiner, nicht mal hier im Forum, da dieser Thread bis dahin schon längst ein Schloß hat und in den Tiefen des Forums verschwunden ist.
Eher wird da von der verschobenen Jungfernfahrt der Hyperion II geredet.
Höchstens ein Gerichtsurteil wird kurz durch die Presse geistern, falls AIDA sich auf einen Prozess einlässt.
Wie auch immer - viel Glück! Du wirst es brauchen und lass auch mal was vom Ergebnis hören!
Schaun wir mal, was könnte AIDA für ein Schaden entstehen...
Die Reise ist über 1 Jahr in der Zukunft, es werden nicht so viele Gäste die Tour bisher gebucht haben. Die Anzahlung wird zurückgezahlt und ein "großzügiges" Angebot gemacht, was einige nicht ablehnen können/wollen.
Wenige gehen den anderen Weg und holen mehr raus...Letztendlich kann AIDA das Schiff auf einer 7-Tagestour einsetzen, anstelle der 10-Tagestour. An den drei nicht verfügbaren Tagen gibt es garantierte Einnahmen durch den Vollcharter.
Der Verlust (Entschädigungen) hält sich für AIDA in wohl sehr überschaubaren Rahmen...
Bleibt der Imageverlust - und auch den halte ich für mehr als überschaubar. Denn die Streichung der Reise(n) ist nur wenigen AIDA-Reisenden überhaupt aufgefallen. In einem Jahr redet davon wohl keiner, nicht mal hier im Forum, da dieser Thread bis dahin schon längst ein Schloß hat und in den Tiefen des Forums verschwunden ist.
Eher wird da von der verschobenen Jungfernfahrt der Hyperion II geredet.
Höchstens ein Gerichtsurteil wird kurz durch die Presse geistern, falls AIDA sich auf einen Prozess einlässt.Wie auch immer - viel Glück! Du wirst es brauchen und lass auch mal was vom Ergebnis hören!
Das mag ja sein,Dass man in einem Jahr nichts mehr davon hört, aber es kann sich jeder sein Bild darüber machen(wir auch) und man wird seine Schlüsse ziehen und gegebenenfalls Bekannten und Verwandten von solchen Reedereien abraten.
ich kann deinen Ärger verstehen - für mich wären 7 Tage auch keine Alternative,
vor allem nicht, wenn interessante Häfen ausfallen.
Und ich möchte mich nicht über meinen Urlaub ärgern müssen.
Das alles abzuklären kostet auch Nerven.
Berichte mal, wie das ganze ausgegangen ist.
PS: ich hab heuer keine Kreuzfahrt bei Aida gebucht, weil mich der ständige Preiswechsel genervt hat...
Jetzt, drei Wochen vorher, gibt's wieder Frühbucher. Und die buchbaren Premiumkabinen möcht ich zum billigsten Tarif nicht haben...
Nunja, morgen wird das Schreiben an AIDA mit der Forderungsaufstellung rausgehen. Wird nicht angemessen darauf reagiert, geht als nächster Schritt die Klage hinterher, die ich schon mal vorbereite - ist ja nun nicht so schwer. Da wird AIDA gar nicht erst gefragt, ob sie sich auf einen Prozess einlassen wollen.
Naja, so schnell geht das ja auch nicht.
Höchstens ein Gerichtsurteil wird kurz durch die Presse geistern, falls AIDA sich auf einen Prozess einlässt.
Entweder AC bietet vor Prozessbeginn,einen Vergleich an, wenn klar wird, das der Kunde die Sache durchfechten will, oder kurz vor der Urteilsverkündung.. zu einem Urteil wird es AC *imho* nicht kommen lassen.. dann kommt der Vergleich mit Schweigepflicht zum Zuge..
Aber das sind nur Mutmaßungen..
MfG Healer
Ich kann diese fast aggressive Reaktion nicht verstehen. Die Reise findet in 11 Monaten statt. Es kann umgebucht werden auf die 7 Tagestour mit gleichem Anfangsdatum, so dass das Vorprogramm wahrgenommen werden kann. Du weißt es jetzt schon und hast ja keinen Schaden.
Versuche evtl. das Bordguthaben noch etwas zu erhöhen, buche um und freue dich auf diese Reise, anstatt sich mit Anwälten und vor Gerichten rumzustreiten. AIDA hat auch ne gute Rechtabteilung, sie haben dich rechtzeitig informiert, soviel falsch gemacht haben die nicht.
Das sehe ich nicht so. Gleiche regeln für alle! Wenn ich jetzt ein gebuchte Reise in einem Jahr absage zahle ich auch Stornogebühren, als muss AIDA auch zahlen.
Erst werben die mit den "super" Vorteile einer Premiumbuchung, dann bucht man Premium und wird dann von Bord geworfen. Ne bei aller Liebe zu AIDA, das geht gar nicht!
Und wenn ich schon über ein Jahr im Voraus buche dann buche ich ja nicht irgendwas sonders das was Ich gerne machen würde bzw. das was mich Intressiert. Wenig einfach NUR aufs Schiff will egal wohin, dann buch ich JUST!
AC jetzt hier in Schutz zu nehmen und zu sagen, ist nicht so schlimm, da die Reise erst in 11 Monaten stattfindet finde ich gegenüber AC schon sehr kulant
Wenn ich eine Reise 11 Monate vorab stornieren möchte, kostet mich das 20% Stornokosten.Viele planen ihren Urlaub weit im Vorraus und das bereits ein Vor- oder Nachprogramm gebucht wurde, ist ja nun auch nichts ungewöhnliches.
Sorry, dann sollen die Firmen ihre Vollcharter rechtzeitig anmelden und nicht irgendwann damit um die Ecke kommen.
So ist ein Aidakatalog lediglich noch ein Vorschlag - mal schauen, was dann davon eingehalten wird. Wenn sie immer wieder alles umschmeißen, sollen sie halt den Katalog zukünftig wieder erst später rausbringen (geht aber wegen der Konkurrenz nicht...).
Die Umbuchungen wegen der Prima waren schon blöd - andererseits kann ein Schiff, das es noch nicht gibt, nun mal nicht fahren, so dass ich da wenigstens noch ein kleines bisserl Verständnis für hatte und es immerhin den 25%igen Bonus auf eine weitere Kreuzfahrt gab - bei dem "Rausschmiss" von normalen Gästen zu Gunsten eines Vollcharters geht es aber schlichtweg nur um den Profit.
Ganz genau, im Prinzip haben wir letztes Jahr echt Schwein gehabt, wir standen 3-5 Tage vor der Buchung der Transarabien Reise mit der Stella die dann wegen dem ganze Hick Hack um Prima ganz gechancelt worden ist. Dann hätten wir wahrscheinlich auch auf irgendwas umbuchen dürfen was wir nicht wollten!
Und jetzt fahren wir TUI wenn der Schuss mal nicht nach hinten los geht
Entweder AC bietet vor Prozessbeginn,einen Vergleich an, wenn klar wird, das der Kunde die Sache durchfechten will, oder kurz vor der Urteilsverkündung.. zu einem Urteil wird es AC *imho* nicht kommen lassen.. dann kommt der Vergleich mit Schweigepflicht zum Zuge..
Aber das sind nur Mutmaßungen..MfG Healer
Das sehe ich auch so die werden NIE mit dieser Aktion vor Gereicht gehen.
Was aber schade ist das wir das Ergebnis wohl nicht mitbekommen werden 
Georg
Am tolerantesten ist man, wenn es einen nicht betrifft.
Schau mal hier. Andere betrifft es (leider) auch hin und wieder............. sogar schon mal nur fünf Monate vor Abfahrt. 
Wäre schön, wenn Du den Text der Forderung hier als Muster einstellen könntest.
Noch schöner wäre es auch, die Antwort von Aida und weiteren Schriftverkehr hier einzustellen.
Am aller schönsten wäre es, den Ausgang des Verfahrens hier bekannt zu geben . Auch wenn es mit Klageweg erst in einem Jahr ist -evtl. kommt ja auch eine Mediation und ein Vergleich - weil ein Richter bei uns in D. zu Feige ist , Recht zu sprechen.
Nur wenn Dein Chef alle Rechtsschritte bis zur letzten Klage ausschöpft, wirst Du wissen, ob Du Schuld oder Recht hattest, bei AC eine Reise gebucht zu haben.
Ein Klageführer will man doch eigentlich Recht bekommen. (Oder will er klagen, um einen Vergleich zu bekommen? )
Wie hoch ist denn Dein Anspruch überhaupt? Wie kommen die geforderten € 1500,-- zusammen. Sind das 20 % der Reisekosten?
Ein Anwalt muss da schon die korrekte Summe berechnen, da er sich ansonsten seinem Mandanten schadenersatzpflichtig macht. Anderseits kann man aber auch im Einverständnis mit dem Anwalt erst mal das "Doppelte" einfordern, weil man in einem Vergleich dann einen Bruchteil der geforderten Summen bekommt.
Wenn wir doch in USA klagen könnten, da könnte man mehrere Tausende einfordern.
(Ich habe mal einen Büro-Teppichbodenbelag als Mieter nach 10 Jahren Nutzung eingeklagt, weil der Vermieter nicht auf die Mängelbeseitigung reagierte . Ich habe mich mit auf € 8000,-- hingerechnet. Bekommen habe ich die Hälfte durch Vergleich, weil ich die Feigheit der Richter auf Rechtsprechung kannte. Das Geld hat dann für einen billigen Teppichboden gereicht. Die Rechtschutz hat die Kosten von ca. € 2000,-- übernommen.)
Da du ja so einen super Draht zu Rechstanwälten hast, weißt du ja bestimmt auch, dass auch bei einer Klage vor Gericht immer verhandelt wird.
Meistens geht es in einem Vergleich aus, du wirst deine Forderungen sicher nicht voll zugestanden bekommen. 
AC wird zum Schluss *imho* zahlen, um es nicht zu einem Urteil kommen zu lassen, in dem die Gründe für das canceln der Reise dargelegt werden..
Und wie Laba42 oben schon schrieb, werden wir wohl dann leider keine Einzelheiten erfahren, wenn Stillschweigen vereinbart wurde..
MfG Healer
Wenn wir doch in USA klagen könnten, da könnte man mehere Tausende einfordern.
Sei froh, das wir nicht in den USA klagen können, das Blatt kann sich auch schnell wenden.
