Ich greife nur äußerst selten auf die Flugpakete von AC zurück. Für La Romana ist es allerdings "bequemer" dieses Angebot zu nutzen.
"Bequem" ist ja relativ. Punta Cana wird von allen "Ferienfliegern" nonstop angeflogen und von dort sind es ca. 1h Privattransfer nach La Romana.
Das dürfte letztendlich nicht unbequemer sein und nicht wesentlich länger dauern, als der Aida-Massentransport.
"Bequem" ist ja relativ. Punta Cana wird von allen "Ferienfliegern" nonstop angeflogen und von dort sind es ca. 1h Privattransfer nach La Romana.
Das dürfte letztendlich nicht unbequemer sein und nicht wesentlich länger dauern, als der Aida-Massentransport.
Doch. Ist es leider! In La Romana steigst du aus dem Flugzeug aus in einen Bus, der dich - ohne das Airport-Terminal zu betreten - direkt ans Schiff fährt. Besser gehts nicht.
Wegen La Romana hatten wir das Aida Paket mit gebucht. Wird aber nie mehr passieren! Versprochen!
Doch. Ist es leider! In La Romana steigst du aus dem Flugzeug aus in einen Bus, der dich - ohne das Airport-Terminal zu betreten - direkt ans Schiff fährt. Besser gehts nicht.
Wegen La Romana hatten wir das Aida Paket mit gebucht. Wird aber nie mehr passieren! Versprochen!
So siehts aus. 10 Minuten Transferdauer, keine Kofferentgegennahme am Flughafen, keine Kontrollen... nix
Bin gerade von der mar vom 8.12.-22.12. zurück. Nach den hier genannten Vorschlägen, habe ich mich am 24.9. mit der Aida-Buchungsnummer bei Condor eingeloggt und für Hin- und Rückreise Plätze reserviert. Nachdem ich dann von den Schwierigkeiten mit den Reservierungen erfuhr, war ich doch etwas skeptisch. Doch alles bestens. Beide Sitzreservierungen waren am Flughafen in Frankfurt und Montego Bay vorhanden.
Bin gerade von der mar vom 8.12.-22.12. zurück. Nach den hier genannten Vorschlägen, habe ich mich am 24.9. mit der Aida-Buchungsnummer bei Condor eingeloggt und für Hin- und Rückreise Plätze reserviert. Nachdem ich dann von den Schwierigkeiten mit den Reservierungen erfuhr, war ich doch etwas skeptisch. Doch alles bestens. Beide Sitzreservierungen waren am Flughafen in Frankfurt und Montego Bay vorhanden.
Da hattest du noch Glück, das System für Neu-Reservierungen ist Mitte, Ende Oktober zusammengebrochen.
Wir haben schon lange, vor unseren Reise reserviert, leider bei Hinflug wurden unsere Plätze nicht mehr vorhandeln.
Weil ich mit diesen nicht zufrieden war (direkt vor Toilette Kabine, kein Platz für Beine und sehr laut, Notausstieg, darum auch nicht zu klappen), habe ich mich auf den Schiff mit Reiseberaterin in die Verbindung gesetzt um die gebuchten Rückflugplätze von Condor zu bestätigen lassen, damit ich am Flughafen kein Stress hatte. Angeblich hatte Condor Probleme bei der Systemumstellung.
Keywest
Von genau diesen Problem handelt der gesamte thread...
Eines können wir festhalten:
Aida und Condor haben das Problem seit 2 Monaten nicht in den Griff bekommen.
Dabei wäre es doch so einfach.
Zu einem Stichtag (z.B. 01.01.16) beide Systeme löschen und bei Null wieder aufsetzen.
Vorher alle per mail davon unterrichten, dass Sitzplatzreservierungen erneut durchgeführt werden müssen.
Fertig !
Aber das ist wohl zu einfach ...
Eines können wir festhalten:
Aida und Condor haben das Problem seit 2 Monaten nicht in den Griff bekommen.
Dabei wäre es doch so einfach.
Zu einem Stichtag (z.B. 01.01.16) beide Systeme löschen und bei Null wieder aufsetzen.
Vorher alle per mail davon unterrichten, dass Sitzplatzreservierungen erneut durchgeführt werden müssen.Fertig !
Aber das ist wohl zu einfach ...
Das diese ganze Geschichte inzwischen lächerlich ist, darüber sind wir uns wohl einig.
Dein Vorschlag könnte aber zumindest bei Condor ein Problem sein, da sie die AIDA Gäste nicht nur mit deren Buchungsnummer im System haben, sondern zusätzlich einen eigenen Amadeus Filekey angelegt haben.
So ist es derzeit bei mir. Die Hinflug-Reservierung ist bei Condor weiterhin im System und wird mit Sicherheit auch dort bleiben. Allerdings bin ich für den Rückflug am 26.1.16 von LRM nach FRA nicht in deren System zu finden.
Condor hat mich auf Anfrage aufgefordert diesbezügl. Rücksprache mit AC zu halten. AC sagt, dass man an dem Problem arbeite.
Also wie immer : Leere Worte !
Flug am 19.1.2016 nach Montgego Bay, angeblich ist es immer noch nicht möglich Plätze in der Business und Premium Eco zu buchen. Wegen bekannten Gründen, ich nenne es Unfähigkeit der Mitarbeiter. Schon vor Wochen haben wir den Vorschlag unterbreitet, vielleicht die Plätze telefonisch mit Condor abzusprechen. Ist aber bestimmt zu einfach . Oder sie nehmen einen Zettel, malen die Plätze auf und tragen die Namen entsprechend ein. Das ganze können Sie, falls funktioniert, an Condor faxen . Gestern erzählt mir eine Bekannte die am 5.1 nach La Romana fliegt,sie konnten Sitzplätze in der Economy, vor 4 Wochen buchen. Wie ist das möglich? Funktioniert nur Platzreservierung in der Eco?Anruf bei Aida, Antwort: seien sie am besten 3 Stunden vor Abflug am Check In!!!!! Wir sind masslos verärgert darüber das Aida noch nicht mal ansatzweise über eine Lösung dieses Problems nachdenkt.
http://www.reise-preise.de/reisenews/airl…chfrage-an.html
Und alle sind happy, besonders Aida Kunden. (Scherz)
Inzwischen bin ich davon überzeugt, dass AC die Sache aussitzen und nicht lösen will.
Sie haben ihre IT-Energie wohl lieber in die Neugestaltung Ihrer Webseite gesteckt !
Dabei wäre es doch so einfach.
Zu einem Stichtag (z.B. 01.01.16) beide Systeme löschen und bei Null wieder aufsetzen.
Vorher alle per mail davon unterrichten, dass Sitzplatzreservierungen erneut durchgeführt werden müssen.Fertig !
Aber das ist wohl zu einfach ...
Toller Vorschlag! Amadeus auf Null aufsetzen 
Mit Amadeus arbeiten fast alle Reisebüros, Reiseveranstalter und Airlines. Und dann sollen die das einfach killen? Amadeus ist ausgezeichnet ausgereift und ist auch ausgesprochen schnittstellenfreundlich. Wer auf Amadeus zugreifen will muss eine Schnittstelle schaffen. Und das ist Aufgabe von AIDA. Das macht aber auch gegen Geld Amadeus.
Prima, ich hatte bei Aida Premium gebucht. Kostenlose Sitzplatzreservierung in der Economy-Class.
Die Sitzplätze stimmen
Eigentlich 20kg Freigepäck und 6kg Handgepäck ohne Premium Menü & große Getränkeauswahl.
Aber seht selbst.
Sagt mal, wann und in welcher Form habt Ihr die Sitzplatzreservierung vorgenommen ?
warte mal ab ob ihr die Plätze wirklich bekommt,
nicht das ihr noch eine Entäuschung neben den nicht vorhorhanenden Getränkekarten erlebt.
Gruss
Ela
edit verschoben - Danke
Bea und Mario,
ich wünsche Euch, dass Ihr das, was da von Condor bescheinigt wurde, auch bekommt !
Das leidige Problem:
Die Condor Buchungsbestätigungen werden von AIDA mit den Worten "Wir haben das alleinige Belegungsrecht" zurückgewiesen, wenn Du sie dort hinschickst und um eine Bestätigung bittest. Was dann am Ende wirklich gilt, erfährst Du beim CheckIn am Airport.
Heute kamen die Reiseunterlagen für unsere Tour auf der Mar, die übernächste Woche losgeht. Wir fliegen PremEco
AIDA Reiseunterlagen: Für den Rückflug stehen die Plätze drin (konnten erst vor ein paar Tagen über AIDA gebucht werden).
Für den Hinflug stehen keine Sitznummern da.
Im Condor System stehen die Sitzplätze für den Hinflug so drin, wie wir sie vor der Systemumstellung gebucht hatten. Im Aida System sind diese Sitzplätze von jemand anderem blockiert. Wenn Aida also nach der Umstellung des Systems keine Änderungen an Condor übermittelt hat, dann sollte es klappen, dass wir diese Plätze dann auch wohl bekommen.
Die Plätze für den Rückflug stimmen in beiden Systemen überein.
Mal sehen was passiert.
Wünsche euch einen guten Rutsch und einen schönen Urlaub auf den Schiffen.
Die Sitzplatzreservierung hatten wir über MyAida vorgenommen. Für den Hinflug vor der Systemumstellung und Rückflug nach der
Systemumstellung. Die gebuchten Sitzplätze stimmen mit MyAida den Reiseunterlagen und der Condor Seite überein. Ob das dann auch zutrifft werden wir eh erst am Flughafen wissen. Was mich hier wundert, dass wir auf einmal Premium Class haben. Unsere Sitzplätze sind ja in der Holzklasse. Werde mal versuchen über Aida und Condor etwas heraus zu bekommen.
also bei unserem Hinflug gestern stimmte nur einer der reservierten Plaetze (vor Unstellung reserviert), obwohl selbst die Hotline von Condor die richtige Plaetze sah... lies sich aber am CI dann noch auf den eigentlichen Platz zurueck aendern. Fuer den Rueckflug meinte der Agent, wuerden die reservierten Plaetze wohl so bleiben...
