was soll das denn! Es geht um die Werften der Region und nicht
um die Chinesen die mit den Schiffen reisen
Wie geht es weiter mit MV-Werften?
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Hier mal wieder ein aktueller Artikel: https://www.lr-online.de/nachrichten/wi…ns_aid-38217843.
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a, aber richtiges Selection und nicht das, was man bisher dafür verkauft.
Ein echtes "Selection-Schiff" wäre für mich ein Schiff in Größe der Vita-Klasse, aber mit nur 500 - 600 Passagieren, großen Kabinen und schönen Außendecks mit viel Platz für alle. Das Ganze dann gepaart mit gutem Service auf ausgewählt besonderen Routen. Auch wenn es dann ein bißchen teurer würde, ich fände es gut.Und mit 50 m Pool, Ach jaaaa, träumen darf man ja
Allerdings ist diese Variante für "OTTO NORMAL VERBRAUCHER" wohl kaum bezahlbar.
LG
Wolfgang
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Gerade erst entdeckt: Bei den MV Werften in Warnemünde begann bereits Anfang September der Bau des zweiten Kreuzfahrtriesen der Global Class, der "Global 2". Hier der Link zum Artikel: https://www.ndr.de/nachrichten/me…werften218.html.
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Dazu kann ich nur sagen: irre.
Fast 10000 Menschen auf einem Schiff - gruselig.
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… und wuselig ...
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Hier kann man auch Bilder sehen. Ist schon eindrucksvoll: http://multimedia.ostsee-zeitung.de/das-grosste-kr…e-global-i#8242
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Früher wurde zu Schiffe von der Größe der Nova "irre" gesagt. Jetzt werden sie halt noch ein wenig größer "irrer".
Das Kuriose ist, keiner würde in eine Hotelanlage mit 6.500 Gästen gehen, aber bei Schiffen sieht die Welt anders aus.
Die Chinesen sind ja ein wenig kleiner, da passen dann auch mehr rauf.
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Den Neubau sieht man auch von Warnemünder aus schon recht gut.
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- Offizieller Beitrag
Ich finde die Anzahl der Gäste nicht erschreckend oder irre.
Für mich muss einfach das Angebot stimmen. Dabei meine ich nicht den Reisepreis sondern den Umbauten Raum. Abläufe müssen planbar greifen und Bewegungsabläufe geschickt gelenkt werden.
Dass heute die Schiffe größer werden, ist logisch.
Zum einen wächst die Nachfrage, zum anderen ist es technisch heute kein Problem mehr, solche Schiffe zu bauen oder fahren.
Einzig die Häfen haben kaum Möglichkeiten, entsprechend mitzuwachsen.
Ob man nun bei der Größe noch von Schifffahrt sprechen kann, mag jeder selber beurteilen, aber ich fliege lieber im A380 als in einer Cessna.
VG Detlef
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Das Kuriose ist, keiner würde in eine Hotelanlage mit 6.500 Gästen gehen, aber bei Schiffen sieht die Welt anders aus.
Dann warst du wohl noch nie in Las Vegas
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Da ist aber mehr zu erleben, als auf diesen Schiffen.
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Hallo,
übrigens kann man sich die Werft und den Baufortschritt auch mal aus der Nähe anschauen. Am 13.10.2019 ist auf der Werft Tag der offenen Tür.
Für die, die es interessiert.
Gruß aus Rostock
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Fast 10000 Menschen auf einem Schiff - gruselig.
Wieso fast ?
Du musst auch noch die Crew (ca. 2500) dazu rechnen...
Aber der gemeine Asiate ist Enge gewöhnt.
Ein weiterer Vergleich:
Es kommt bei der Global Class 1 Crewmitglied auf 3,6 Paxe.
Bei z.B. AIDA prima 1 Crewmitglied auf 4,8 Passagiere.
nova - 1: 4,4...
Mein Schiff 4 -1: 2,5
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Aktuelle Fotos vom Fortschritt des ersten Global-Kreuzers. Das Mittelstück auf der MV-Werft in Warnemünde:
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Es ist soweit!!! Die erste Achterbahn auf See!!!
Edit! Carnival hat die Erste!
https://www.seatrade-cruise.com/news/featured/…ter-theme-park/
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Jetzt ist die Bemalung bekanntgegeben worden:
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Könnte auch ein NCL-Schiff sein oder?
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"Bau neuer Kreuzfahrt-Riesen: Bund sichert MV-Werften mit Milliarden ab" - Mehr darüber hier: https://www.ostsee-zeitung.de/Nachrichten/MV…t-Milliarden-ab.
