AC hat doch klar gesagt: Wir wollen wachsen. Die Diva wird zunächst nur die Betten der Blu ersetzen (die kleine Differenz kann man ja nicht wirklich als Wachstum bezeichnen).
Das erste wirkliche Wachstum käme also dann erst mit der Sphinx2. Cara, Vita oder Aura dann aus den Diensten von AC zu nehmen, würde abermals nur Ersatz von Betten, aber kein wirkliches Wachtum bedeuten.
Deshalb glaube ich, das alle Schiffe weiter für AC fahren werden.
LG
Morris
Ích denke- wie auch bei anderen Reedereien, wird AC mit den kleineren Einheiten neue Destinationen erkunden und schauen wie sie damit ankommen und dan die größeren einheiten vorschicken.
Die aura und vita werden also sicher nicht gehen. Die kleinen sind immer etwas besser- nicht so viele leute- also erstmal keine großen verluste.
Im Beitrag über den vierten Neubau von 2010 schreiben viele darüber wie es früher einmal auf AIDA war , und das alles besser und anders war! Ich Persönlich kenne AIDA schon länger durch TV und war das erste mal auf der cara 2005 und ich war gleich total begeistert und bin seither süchtig. In meinem Umfeld nerve ich alle damit weil ich ständig davon spreche.Und nun meine frage: Was war denn damals noch besser und anders? Liegt es am Personal an der älter werdenden Altersgruppe oder ist es die Animation die nachlässt? Vielleicht kann hier ja mal jemand für die nicht so alten AIDA Hasen ein paar eindrücke niederschreiben wie es früher einmal war auf der UrAIDA.
Also zur aller ersten Reise hat mann denn Cluburlaub schon an Land gespürt Clubis Tanzen, Animation an der Gangway auf dem Schiff war mehr Fun heisst Partys Animation am Pooldeck und die Shows im Theater waren nicht so Runtergeleiert da gabs da ein wenig scheisse gemacht und da und mann hatte das gefühl einfach die Crew macht dies weill es denn Spaß macht und weil Sie so sind heute kommt mir dies vor Anweisungen das wird so gemacht und dies wird nicht so gemacht.
Wie schon Vorher geschrieben der Cluburlaub auf See ist irgendwie nicht mehr da.
Dies kann man aber Leider nicht wieder gegen wie es Früher war Leider.............
man muss es erlebt haben.
P.S. Grammatik Stimmt nicht weiss!
STOP!!! STOP!!! STOP!!!
Ganz schlechte Wendung der Diskussion!
Und zurück zum Thema:
Morris
Korrekt!
Geht man davon aus, dass die vier Boote der Sphinx-Klasse in etwa identisch sind, also jeweils ca. 2.050 Betten, kommt man im Jahr 2010 rein rechnerisch nur dann auf die angekündigte Bettenzahl von ca. 12.000, wenn es bei 7 Schiffen bleibt.
ich denke, dass cara, vita und aura bleiben werden.
also die cara auf jeden fall, weil mit ihr alles angefangen hat.
@ marco walz
als ich das erste mal auf der AIDA war, war ich 9.
jetzt war ich schon 7 mal auf AIDA unterwegs, und muss sagen, es hat sich von reise zu reise immer mehr verändert.
beim ersten bis zum 3. mal ist man immer noch sehr begeistert.
(bin ich zwar immer noch, aber nicht mehr so wie bei den ersten malen)
mir ist es aufgefallen, dass z.B. immer die gleichen spiele bei der animation
vorkommen. z.B. james bond titel songs erraten, oder, cocktail-quiz ...
also mir gefällt es immer noch sehr gut und ich möchte mir auch keinen anderen urlaub vorstellen, aber so wie beim ersten mal wird es niewieder sein.
es hat schon ziemlich nachgelassen.
LG aus Düsseldorf 
und jetzt zurück zum thema!!! 
Was ist denn hier schon wieder los?
Über die ersten 3neuen Schiffe haben sich alle gefreut, doch bei Ankündigung von Nr. 4 lese ich hier nur noch Negatives.
Es sind noch *rechne* 4 Jahre Zeit bis das Schiff fertig ist. Nochmal: 4 Jahre!!!
Mein Tip: Ruhe bewahren und abwarten.
Wenn sich etwas Neues ergibt, werden wir es hier im Forum sicher zuerst erfahren!!
Die Spekulationen um die Flotte sind doch etwas übereilt.
Original von Morgan
Was ist denn hier schon wieder los?
Über die ersten 3neuen Schiffe haben sich alle gefreut, doch bei Ankündigung von Nr. 4 lese ich hier nur noch Negatives.
Es sind noch *rechne* 4 Jahre Zeit bis das Schiff fertig ist. Nochmal: 4 Jahre!!!
Mein Tip: Ruhe bewahren und abwarten.
Wenn sich etwas Neues ergibt, werden wir es hier im Forum sicher zuerst erfahren!!
Die Spekulationen um die Flotte sind doch etwas übereilt.
Richtig Morgan, da muss ich dir 100%ig recht geben !!! Außerdem seht euch andere Reedreien an, die bringen auch ab 2007 laufend NEUE Schiffe raus, die Konkurrenz schläft nicht
orginal pressemitteilung...Die Flottenkapazität von AIDA Cruises wird sich mit dem heutigen Auftrag von aktuell 5.400 Betten auf 12.000 Betten im Jahr 2010 mehr als verdoppeln...
ich weis net ob ihr das thema schon hattet, aber wie sollen die jede woche soooooooooooooo viele betten vollbekommen? ich kann nur dazu sagen, auch wenn die ganze reise sein geld wert ist, sind 1400,- fuer 2 personen rein netto ohne extras eine menge geld...oder nicht? ich kann mir nicht vorstellen wie man das verkaufen kann...jede woche. kann´s mir ein marketing-spezi erklaeren? 
Wird die Sphinx 4 Das gemeinsame Schiff von TUI und AIDA? Das Joint Venture ist für 2010 geplant, mit in Dienst Stellung eines eigenen Kreuzfahrtschiffes im Frühjahr 2010, Platz für bis zu 3000 Passagiere. Die Sphinx 4 wird im Frühjahr 2010 in Diesnt gestellt.
Gruß Nordlicht
Nordlicht, nein wird es nicht.
Das wird ein völlig neues Schiff, welches die Neubauabteilung derzeit für TUI entwirft. Also keins der AIDAsphinx Klasse.
Sphinx4 Baunummer S.0680 wird ein Schwesterschiff zu den AIDA-Meyer-Schiffen. Also kein vollkommen Neues, sonst würde es nicht Sphinx heißen, oder???
Das mit vollkommen neues Schiff war auf das von TUI bezogen.
Hab mich da falsch ausgedrückt.
Da ja in einigen Threads schon viel über Neubauten für Aida Cruises nach den Sphinx Schiffen spekuliert wurde (Aida Cruises vs. Tui) denke ich ist es an der Zeit einen eigenen Thread zu Gedanken und Überlegungen zu kommenden Aida Schiffen zu starten.
Hierbei meine ich besonders das 3000 Paxe Schiff für Aida bzw. Tui.
Ich meine, dafür is es wohl noch einige Jahre zu früh. Wenn Du mal Deine Schuljahre beendet und ausgelernt oder vielleicht sogar studiert hast, kann man darüber ja noch mal reden. 
Hallo,
eigentlich sollte der 4. Neubau doch von Tui direkt übernommen werden, das ist wohl geplatzt.
Jetzt hat AC also alle 4 Neubauten am Hals und Tui lässt sich wohl ein Konkurenzschiff zur AIDA bauen, das wir dann so kommen.
Habt Ihr da mehr Info?
Schöne Grüße
Wolfgang
wer sagte, dass der vierte Neubau an TUI gehen sollte...???
Nur Spekulationen!! Warum sollte das so sein?
Von offizieller Seite war davon ja nie die Rede, dass der vierte Neubau an TUI gehen sollte. Nachdem es auch derzeit nicht so aussieht, als würde der Deal zwischen TUI und Carnival stattfinden (sondern wohl eher mit RCCL), kommt das sowieso nicht mehr in Frage.
Gruß,
Dennis.
So sieht es mit TUI / AIDA wohl aus:
http://www.finanzen.net/news/news_detail.asp?NewsNr=539354
Bemerkenswert der Satz: Carnival bringe in das neue Unternehmen das Geschäft seiner Deutschland-Tochter Aida mit acht Schiffen ein, sagte ein TUI-Sprecher am Freitag.
AIDA wird TUI Cruises?
Na da bin ich ja mal gespannt.
Wenn ich schon lese :,, ...will weniger exclusives publikum ansprechen.."
