757-300
Alles zu: Flug / Flugzeiten Dubai
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757-300
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Was mich nur wundert, da steht maximale Reichweite 5400 Km
Bis Dubai sinds doch mal vorneweg 6000 und nach la Romana sinds auch wesentlich mehr und es wird kein Zwischenstopp gemacht 
Ist das vieleicht ein fehler mit den angaben auf der Seite von Condor -
Die Reichweite der B 757-300 entspricht 6421 km. Die fliegen immer mit der 757 nach Dubai .
LG. Karsten
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Condor setzt bei Langstrecke eine B 767 ein. Mehrmals schon Richtung Karibik damit unterwegs gewesen . Sogar auf einen Rückflug von Heraklion (Kreta) sind wir mit diesen " Langstreckenbomber " der Condor schon geflogen.
Gruss Ulrike und Torsten
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Ich denke, wir sind dann 2010 & 2011 auch mit einer 767 nach la Romana geflogen.
Lg AIDAstar
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Condor hat aber die engste Bestuhlung 78.5 cm. Würde mir bei Langstrecke bzw. Flüge über 4 Stunden etwas gegen Trombose geben lassen !
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Condor setzt bei Langstrecke eine B 767 ein. Mehrmals schon Richtung Karibik damit unterwegs gewesen . Sogar auf einen Rückflug von Heraklion (Kreta) sind wir mit diesen " Langstreckenbomber " der Condor schon geflogen.
Gruss Ulrike und Torsten
In der Fliegerei zählt die Strecke zwischen Deutschland und Dubai als Mittelstrecke ! in der 767-300 ER ist der Sitzabstand aber nicht größer
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Was mich nur wundert, da steht maximale Reichweite 5400 Km
Bis Dubai sinds doch mal vorneweg 6000 und nach la Romana sinds auch wesentlich mehr und es wird kein Zwischenstopp gemacht Ist das vieleicht ein fehler mit den angaben auf der Seite von Condor
Hallo,also bis Dubai sind es von Frankfurt ca. 4900 km, bei einer Reichweite von etwas mehr als 6000km passt das also... Die Condor fliegt die Boeing 757-300 in zwei Versionen. Diese unterscheiden sich in der Anzahl der Sitzreihen und dem möglichen Abfluggewicht. Auf der Strecke nach Dubai wird in der Regel die Version mit dem höheren Abfluggewicht und weniger Sitzreihen verwendet. Das höhere Abfluggewicht ist dem Mehr an Treibstoff geschuldet, welches auf der Strecke verbraucht wird.
Nach La Romana geht es mit der Condor nur in der Boeing 767. Die Reichweite einer Boeing 757-300 der Condor reicht nach Dubai aus, in die Dominikanische Republik jedoch nicht. Es gibt allerdings Versionen der Boeing 757-200, die schafft es auch die DomRep.
Guten Flug....
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Condor setzt bei Langstrecke eine B 767 ein. Mehrmals schon Richtung Karibik damit unterwegs gewesen . Sogar auf einen Rückflug von Heraklion (Kreta) sind wir mit diesen " Langstreckenbomber " der Condor schon geflogen.
Gruss Ulrike und Torsten
mit dem Teil, bin ich auch schon 11,5 Std von Frankfurt nach Las Vegas geflogen (Nonstop) -
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Hallo,
weiß zufällig jemand, mit welchem Flugzeugtyp Condor von Frankfurt aus nach Dubai fliegt?
Danke schonmal im Vorraus
AIDAstar
Is doch egal, welcher Maschinentyp. Hast jetzt schon mein Beileid mit Condor bis Dubai zu fliegen. Kein Service, kein Sitzabstand, kein Gutes Unterhaltungsprogramm etc. Versuche, wenn noch möglich, auf Emirates umzubuchen.
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Hallo,
weiß zufällig jemand, mit welchem Flugzeugtyp Condor von Frankfurt aus nach Dubai fliegt?
Danke schonmal im Vorraus
AIDAstar
Ich tipp mal auf ne 757-300. Von der Reichweite her dürfte es reichen und: vor 3 Wochen selber welche aufe BLU getroffen, die mit ner 757-300 geflogen sind. Sie fanden die 3-3 Bestuhlung nicht so dolle. die 767-300 hat 2-3-2. Viel Spaß in dem langen Elend
Koala1971: mit dem 340-300 von EK machts aber auch kein Spaß: das uralte Entertainprogramm, u.v.m. Dann lieber ab MUC mit dem 380 oder einen Flug mit ner 777 erwischen. Aber nicht hinten sitzen, weil arg laut. Vorn in der Eco, ab Reihe 14 oder 15 beginnt die, ists angenehmer.
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Is doch egal, welcher Maschinentyp. Hast jetzt schon mein Beileid mit Condor bis Dubai zu fliegen. Kein Service, kein Sitzabstand, kein Gutes Unterhaltungsprogramm etc. Versuche, wenn noch möglich, auf Emirates umzubuchen.
Im Grunde ist es auch egal mich hats nur mal interessiert
Sicher werde Ich es sowieso erst in einer Woche vor Ort sehen um welche Maschiene es sich handelt. Mit dem Sitzabstand muss ich dir Recht geben, dass ist immer extrem eng bei Condor 
Gegen den Service kann ich allerdings nichts sagen. Mit dem bin ich bis jetzt fast immer zufrieden gewesen vorallem bei den Transatlantik Flügen in den letzten 2 Jahren. Das man Condor nicht mit Emirates vergleichen kann ist ja selbstverständlich. Haben Pauschal über AIDA gebucht. Daherr ist umbuchen auf Emirates ausgeschlossen. -
Ich tipp mal auf ne 757-300. Von der Reichweite her dürfte es reichen und: vor 3 Wochen selber welche aufe BLU getroffen, die mit ner 757-300 geflogen sind. Sie fanden die 3-3 Bestuhlung nicht so dolle. die 767-300 hat 2-3-2. Viel Spaß in dem langen Elend
Koala1971: mit dem 340-300 von EK machts aber auch kein Spaß: das uralte Entertainprogramm, u.v.m. Dann lieber ab MUC mit dem 380 oder einen Flug mit ner 777 erwischen. Aber nicht hinten sitzen, weil arg laut. Vorn in der Eco, ab Reihe 14 oder 15 beginnt die, ists angenehmer.
mein Flug mit einer Emirates Boeing 777-300 von Hamburg nach Dubai (Februar 2009) war super,leider gab es vor dem Start ein Problem mit dem rechten TriebwerkNach einem längeren Probebetrieb am Gate und der entsprechenden Auswertungen,konnten wir verspätet in Richtung Dubai starten
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Im Grunde ist es auch egal mich hats nur mal interessiert
Sicher werde Ich es sowieso erst in einer Woche vor Ort sehen um welche Maschiene es sich handelt. Mit dem Sitzabstand muss ich dir Recht geben, dass ist immer extrem eng bei Condor Gegen den Service kann ich allerdings nichts sagen. Mit dem bin ich bis jetzt fast immer zufrieden gewesen vorallem bei den Transatlantik Flügen in den letzten 2 Jahren. Das man Condor nicht mit Emirates vergleichen kann ist ja selbstverständlich. Haben Pauschal über AIDA gebucht. Daherr ist umbuchen auf Emirates ausgeschlossen.Hatte ich aber gemacht, als ich erfahren hatte, das ich mit Condor fliegen sollte.
Die A 340-300 war aber nicht schlecht. Gut, das Bordprogamm war noch von der "älteren" Generation, aber 1000mal besser als bei Condor.
Rückwärts bin ich ja mit der 777-300 geflogen. Einfach super. Auch der Service auf beiden Flügen hervorragend. Und verdurstet, wie manche in bestimmten Bewertungsportalen schreiben, bin ich auch nicht. Gibt ja den Kellnerknopf.
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Hallo,
also wir waren im Februar diesen Jahres mit der blu im Orient unterwegs
und waren jeweils auf Hin- und Rückfahrt ca. 30 Std. auf den Beinen. 
Das lag an den echt grenzwertigen Flugzeiten im Pauschalangebot von AIDA.
Wir wollen die Tour definitiv noch einmal machen , dann aber 2x hintereinander (weil eine Woche definitiv zu kurz ist für dieses Ziel) und mit separater Flugbuchung um anständig in den Urlaub rein und wieder raus zu kommen und keine 30 Std. ohne Schlaf zu haben.
Wir sind das erste Mal mit Emirates geflogen und ich muss sagen, ein Unterschied wie Tag und Nacht zu allen deutschen Fluglinien, ob veraltertes Bordprogramm hin oder her (wer keinen passenden Filma aus den ich weiß nicht wie vielen Programmen findet, kann auf ebenso vielen Musiksendern nach etwas passendem suchen und wer da auch noch nicht fündig wird, spielt eins der vielen eingespeißten Spiele und wer garnichts findet, der hat dann einfach nur Pech und sollte vielleicht zu Hause bleiben), denn den Komfort, wie breitere Sitze, mehr Beinfreiheit, eigener Bildschirm und jederzeit Getränkenachschub (wer will auch alkoholischen)
, kann keine deutsche Fluglinie toppen, es sei denn, man fliegt dort Business Class. Wir sind mit Airberlin nach La Romana geflogen, war der absolute Kraus und mit Condor nach Teneriffa zum Glück mit XL-Sitzen, aber von den Leistungen her mit Emirates nicht zu vergleichen.
Also wer uns fragt, Orient 2x hintereinander buchen und Flug zu christlichen Zeiten mit Emirates separat buchen. Den Transfer kann man über AIDA dazu buchen oder einfach ein Taxi nehmen, ist in Dubai relativ günstig (aber am besten mit Diram bezahlen, weil schlechte Umrechnung, bei Zahlung mit €).
Auf AIDAsehen
Andrea und Thomas -
Also wer uns fragt, Orient 2x hintereinander buchen und Flug zu christlichen Zeiten mit Emirates separat buchen.
genau
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Habe ich schon immer gesagt, aber hier werden einem ja jedesmal die Augen ausgekratzt. Und für alle, die es wieder nicht hören wollen, der Flug kostet in der Regel nur die Hälfte zu akzeptablen Flugzeiten am Tag.
Euch allen viele bunte Eier
Bolly
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Hallo,
also wir waren im Februar diesen Jahres mit der blu im Orient unterwegs und waren jeweils auf Hin- und Rückfahrt ca. 30 Std. auf den Beinen. Das lag an den echt grenzwertigen Flugzeiten im Pauschalangebot von AIDA.
Wir wollen die Tour definitiv noch einmal machen , dann aber 2x hintereinander (weil eine Woche definitiv zu kurz ist für dieses Ziel) und mit separater Flugbuchung um anständig in den Urlaub rein und wieder raus zu kommen und keine 30 Std. ohne Schlaf zu haben.
Wir sind das erste Mal mit Emirates geflogen und ich muss sagen, ein Unterschied wie Tag und Nacht zu allen deutschen Fluglinien, ob veraltertes Bordprogramm hin oder her (wer keinen passenden Filma aus den ich weiß nicht wie vielen Programmen findet, kann auf ebenso vielen Musiksendern nach etwas passendem suchen und wer da auch noch nicht fündig wird, spielt eins der vielen eingespeißten Spiele und wer garnichts findet, der hat dann einfach nur Pech und sollte vielleicht zu Hause bleiben), denn den Komfort, wie breitere Sitze, mehr Beinfreiheit, eigener Bildschirm und jederzeit Getränkenachschub (wer will auch alkoholischen) , kann keine deutsche Fluglinie toppen, es sei denn, man fliegt dort Business Class. Wir sind mit Airberlin nach La Romana geflogen, war der absolute Kraus und mit Condor nach Teneriffa zum Glück mit XL-Sitzen, aber von den Leistungen her mit Emirates nicht zu vergleichen.
Also wer uns fragt, Orient 2x hintereinander buchen und Flug zu christlichen Zeiten mit Emirates separat buchen. Den Transfer kann man über AIDA dazu buchen oder einfach ein Taxi nehmen, ist in Dubai relativ günstig (aber am besten mit Diram bezahlen, weil schlechte Umrechnung, bei Zahlung mit €).
Auf AIDAsehen
Andrea und Thomas
Hallo,Emirates kann man wirklich nicht mit den Sardinenbüchsen von Condor,Air Berlin,TUIfly usw. vergleichen
Emirates spielt in der Liga der asiatischen Luxusflieger (z.B. Singapore Airlines)
Schöne Grüße
Heizergruss
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genau
Ich würde den Seetörn nur 1 mal fahren und 1 Woche Urlaub in Dubai (habe ich 2009 so gemacht)
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