mmh, das klingt ja nicht so gut, mit den Mängeln auch der Cara, wenn sie die nicht in Griff kriegen 
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auf etlichen Kabinen und Etagen die WC‘s ( auch die öffentlichen) stillgelegt.
Hilfe, das ist ja heftig! Sind dann jetzt weniger Gäste auf der Cara? Kabinen mit stillgelegten Toiletten kann man schließlich nicht verkaufen.
Ich war kurz vor der Werft auf der Cara. Da hatte ich wohl Glück mit der Lage meiner Kabine.
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Hilfe, das ist ja heftig! Sind dann jetzt weniger Gäste auf der Cara? Kabinen mit stillgelegten Toiletten kann man schließlich nicht verkaufen.
Ich war kurz vor der Werft auf der Cara. Da hatte ich wohl Glück mit der Lage meiner Kabine.
Die Angelegenheit wurde jedesmal bearbeitet, denn die Cara war ausgebucht. Stillgelegt für den Zeitraum der Bearbeitung, was nicht eben Ruck Zuck ging.
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Wie dämlich ist das denn? Solche Kabinen belegt man doch nicht! Die Routen so viel um und ändern. Da wäre eine Reiseabsage für die betroffenen Kabinen das kleinere Übel. Wäre den Gästen vielleicht auch lieber gewesen als diese Form von Stress.
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Oje, ist das Problem nicht in den Griff zu bekommen? Wir waren seit unserer Südamerika Reise 2013 nicht mehr auf der Cara.
Damals roch das gesamte Deck 4 unangenehm.
Gut, dass die Innenkabinen anscheinend umgebaut wurden. Diese „ Notbetten“ waren eine Zumutung. Ich nehme an, dass die Kabinen ursprünglich als Einzelkabine mit Sofa konzipiert waren und dann mit 2 Personen belegt wurden.
Sonst mag ich die kleineren Schiffe ganz gerne.
Ich gehe nach dem Sport gerne saunieren.
Da es keine separate Wellnessoase gibt, ist der Ruhebereich meiner Meinung nach größer als auf Bella und Co.
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Wie dämlich ist das denn? Solche Kabinen belegt man doch nicht! Die Routen so viel um und ändern. Da wäre eine Reiseabsage für die betroffenen Kabinen das kleinere Übel. Wäre den Gästen vielleicht auch lieber gewesen als diese Form von Stress.
Es werden doch auch Kabinen belegt, die nicht gewährleisten dass man mal durchschlafen kann, weil stündlich 5-10 Minuten lang man glaubt die Kabine wird mit einem Metallhammer zerlegt. Dies 15 Tage und Nächte, 7 Tage lang mit der Aussage man wisse nicht wo es herkommt, obwohl wir es wussten ( Technikraum gegenüber) und mit der Ablehnung das Fachpersonal es Nachts ( weil es da am lautesten war) kontrolliert, weil das Fachpersonal auch mal schlafen muss.Und sich am 8ten Tag dann verplappert wurde und sich herausstellte, dass das Problem bereits die Reise vorher bestand.
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Oje, ist das Problem nicht in den Griff zu bekommen? Wir waren seit unserer Südamerika Reise 2013 nicht mehr auf der Cara.
Damals roch das gesamte Deck 4 unangenehm.
Gut, dass die Innenkabinen anscheinend umgebaut wurden. Diese „ Notbetten“ waren eine Zumutung. Ich nehme an, dass die Kabinen ursprünglich als Einzelkabine mit Sofa konzipiert waren und dann mit 2 Personen belegt wurden.
Sonst mag ich die kleineren Schiffe ganz gerne.
Ich gehe nach dem Sport gerne saunieren.
Da es keine separate Wellnessoase gibt, ist der Ruhebereich meiner Meinung nach größer als auf Bella und Co.
Wir waren auf Deck 7. Aber auch die öffentlichen Toiletten waren betroffen
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Auf der Fahrt mit der Aura Anfang des Jahres hat uns zu ersten Mal die Crew nicht gefallen. So eine unmotivierte Mannschaft kannten wir nicht ( mit Ausnahme Kabinen Boy, der ist top gewesen) . Die Rezeptionsdamen launisch und schnippisch ( sprech mich bloß nicht an ). Der Barkeeper mit dem Handy beschäftigt oderes wird sich intensiv mit dem Kollegen ausgetauscht. Keine Bedienung ok, wir sind wiedergegangen. Aber das alles kann ja jetzt anders sein, die Crew wechselt ja auch nach einer gewissen Zeit. Auf der Cara im September 2017 gab es nicht zu beanstanden. Der Kabinenboy kam sogar noch abends vorbei, hat das Bad geputzt und das Bett aufgeschlagen, das kannte ich von anderen Reisen auch nicht.
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Das mit den dumpfen Schlägen hatten wir auch auf der Cara bei der Grönland Tour letztes Jahr. Zwei Wochen war alles ruhig und in der letzten Woche kamen alle 20 Minuten laute Schläge, vor allem nachts war das unerträglich. Nach zwei Nächten haben wir eine Schlafkabinen bekommen, so mussten wir nicht umziehen , aber das Problem konnte nicht gelöst werden.
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Hallo,
auf der Vita werden zur Zeit komplett die Abflußleitungen einiger Toiletten erneuert. Da sind die Toiletten von 10 - 16 Uhr außer Betrieb. Die Deckenverkleidung der Flure ist auf gut 20 mtr. entfernt. Bis die in die Werft geht, dürften schon die gröbsten Arbeiten erledigt sein.
Gruß
Wolfgang
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Die Cara war doch aber erst dieses Jahr in der Werft? Ich dachte die ist jetzt tiptop. So kann man sich irren.
Haben wir vor der Tour auch gedacht und an Bord hieß es, dass lediglich einige Innenkabinen von Zweibett auf Doppelbett umgebaut wurden, das Selektionsrestaurant umgestaltet und Teppiche erneuert wurden.
Also etwas mehr wurde schon gemacht, wir waren im Februar 2018 und im August 2019 an Bord. Da konnte man schon erkennen, dass auch das Pooldeck und der Wellness-Bereich saniert wurden. Ebenfalls wurden wohl die Suiten komplett renoviert.
Das alles macht, zusammen mit bereits zuvor erfolgten Veränderungen (2011 waren wir schon einmal mit der Cara unterwegs) natürlich aus einem 23 Jahre alten Schiff keinen Neubau.Der Müllgeruch ist m.E. baulich begründet. Ich habe ihn jedenfalls nur in Häfen bermerkt, da muss wohl irgendeine Tür offen sein, die sonst geschlossen ist.
Was die Toiletten angeht, habe ich Ausfälle auch schon auf jüngeren Schiffen erlebt, das Vakuum-System ist halt anfällig und das wird sicherlich mit zunehmenden Alter nicht besser. Aber teilweise kann auch auf einem neuen Schiff ein "großes Geschäft" (oder irgendetwas, was nicht in die Toilette gehört) schon einen ganzen Kabinentrakt lahmlegen. Sobald der Überltäter gefunden und die Blockade beseitigt ist, läuft aber alles wieder.
In dem Zusammenhang würden mich übrigens mal Erfahrunen von Passagieren der erst kürzlich deutlich aufwendiger sanierten Schiffe (Artania, Amera) von Phoenix interessieren.
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Das mit dem Toilettenproblem hatten wir auch schon auf den alten MeinSchiffen. Das lag aber nicht nur am Alter der Schiffe, sondern viel mehr an den Passagieren selbst. Da leider immer noch einige meinen, alles Mögliche in der Vakuumtoilette abspülen zu können. Dort gehört nur das vorgegebene Toilettenpapier rein, sonst nix! Darauf wurden die Passagiere immer wieder hingewiesen, leider ohne Erfolg. Wenn man Glück hat und hat überwiegend vernünftige Mitpassagiere an Bord besteht das Problem nämlich nicht, so unsere Erfahrung.
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Das mit dem Toilettenproblem hatten wir auch schon auf den alten MeinSchiffen. Das lag aber nicht nur am Alter der Schiffe, sondern viel mehr an den Passagieren selbst. Da leider immer noch einige meinen, alles Mögliche in der Vakuumtoilette abspülen zu können. Dort gehört nur das vorgegebene Toilettenpapier rein, sonst nix! Darauf wurden die Passagiere immer wieder hingewiesen, leider ohne Erfolg. Wenn man Glück hat und hat überwiegend vernünftige Mitpassagiere an Bord besteht das Problem nämlich nicht, so unsere Erfahrung.
Hallo, die Toiletten funktionierten ja einwandfrei, aber man hat alle Rohre erneuert, ausgetauscht. Verstopft war nichts.
Gruß
Wolfgang
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Dort gehört nur das vorgegebene Toilettenpapier rein, sonst nix!
Und wo bleibe ich mit meinen 'Hinterlassenschaften'?
Gruß ergo-hh
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Das mit den dumpfen Schlägen hatten wir auch auf der Cara bei der Grönland Tour letztes Jahr. Zwei Wochen war alles ruhig und in der letzten Woche kamen alle 20 Minuten laute Schläge, vor allem nachts war das unerträglich. Nach zwei Nächten haben wir eine Schlafkabinen bekommen, so mussten wir nicht umziehen , aber das Problem konnte nicht gelöst werden.
Wir haben keine Ersatzkabine bekommen, weil alle Kabinen belegt waren.
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Wo war das denn auf der Cara? Welches Deck? Eher hinten oder eher vorne?
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Und auf welcher Reise?
Wir haben auch die Grönlandtour letztes Jahr gemacht und nichts davon mitbekommen.
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Und wo bleibe ich mit meinen 'Hinterlassenschaften'?
Gruß ergo-hh
Über Bord kippen, ist doch natürlich.
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Wir haben keine Ersatzkabine bekommen, weil alle Kabinen belegt waren.
Wenn ich das so lese, müssen wir doch auf Touren mit diesem Schiff verzichten.
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Wir waren auf Deck 4 , in einer Innenkabine, relativ mittig,
es gibt aber auf jeder Reise sogenannte Notfallkabinen, man muss aber energisch bleiben, sonst wird man abgewimmelt.
