Die Steh Tische kommen weg , Style von den anderen Beach Bar's soll es werden, so der der Stand aus März 2020
da sage ich mal, hoffentlich ist dafür kein Geld da
Verdammt, dann bleibt noch die Luna und die Bella mit den Stehtischen... Zumindest bei den letzten Fahrten von mir, waren die noch da...
Verdammt, dann bleibt noch die Luna und die Bella mit den Stehtischen... Zumindest bei den letzten Fahrten von mir, waren die noch da...
Bin auch nicht generell gegen stehtische aber dann sollte auch mindestens ein stehtisch dabei sein der auch eine abstellfläche für Rollstühle hat. Das könnte man gut in einer Werft machen.
Die Diva hat nich die langen Steh Tische und sonst sind es die Runden ☹️
Laut Liegeplatzliste von Svennimo steht bei der AIDAvita ein Werftaufenthalt 15.-24.06.
Ist damit das Jahr 2021 gemeint, oder 2020?
Und was wurde/wird da am Schiff gemacht - weiß das jemand?
Auf die Schnelle habe ich keinen anderen Werft-Thread gefunden, falls das hier falsch ist, bitte verschieben @Mods.
Das Schiff war 2020 in der Werft. Leider keine Ahnung, was dort gemacht wurde.
Auf die Schnelle habe ich keinen anderen Werft-Thread gefunden, falls das hier falsch ist, bitte verschieben @Mods.
Dieser Thread hier ist aktueller: Werftzeiten/ Aufenthalte aller Aidaschiffe (aktuelle Zusammenfassung in Post 445)
Da gibt´s auch Posts aus 2020. Vielleicht findet sich da was zur Vita.
Das Schiff war 2020 in der Werft. Leider keine Ahnung, was dort gemacht wurde.
Das Schiff sollte 2020 in die Werft, erst in Singapur (glaube ich), dann auf Dubai verschoben durch Corona. Meines Wissens hat dieser Aufenthalt aber nicht stattgefunden. Sollten grössere Modernisierungen erfolgen, aber seitdem die Vita im März in Dubai angekommen ist, liegt sie eigentlich nur am Kai.
Das Schiff sollte 2020 in die Werft, erst in Singapur (glaube ich), dann auf Dubai verschoben durch Corona. Meines Wissens hat dieser Aufenthalt aber nicht stattgefunden. Sollten grössere Modernisierungen erfolgen, aber seitdem die Vita im März in Dubai angekommen ist, liegt sie eigentlich nur am Kai.
Die Vita war im Sommer in Dubai in der Werft, aber nur für ein paar Tage.
Die Vita war im Sommer in Dubai in der Werft, aber nur für ein paar Tage.
Okay, dann werden sie aber wahrscheinlich wirklich nur das Nötigste gemacht haben. Der geplante Umbau beinhaltete z.B. eine weitestgehende Neugestaltung der Anytime Bar sowie anderer Publikumsbereiche, was in ein paar Tagen sicherlich nicht zu machen wäre. Warten wir also ab, ob da irgendwann noch etwas kommt..
Moin,
die Prima ist ja aktuell in der Warteschleife vor dem Suez Kanal und muss demnächst zu Erneuerung der Klassifizierung in die Werft. Ist schon bekannt wo und wann das passsieren soll? Spannend wäre natürlich auch zu wissen welche weiteren Arbeiten so geplant sind, wobei da wahrscheinlich eher wenig bis gar nichts durchgesickert sein dürfte...
Vielen Dank für eure Antworten
gespannte GRüße aus Hamburg
Yoda1986
Moin,
die Prima ist ja aktuell in der Warteschleife vor dem Suez Kanal und muss demnächst zu Erneuerung der Klassifizierung in die Werft. Ist schon bekannt wo und wann das passsieren soll? Spannend wäre natürlich auch zu wissen welche weiteren Arbeiten so geplant sind, wobei da wahrscheinlich eher wenig bis gar nichts durchgesickert sein dürfte...
Vielen Dank für eure Antworten
gespannte GRüße aus Hamburg
Yoda1986
Wenn das so ist, warum hat man das nicht in der Zwangspause gemacht?
Moin,
die Prima ist ja aktuell in der Warteschleife vor dem Suez Kanal und muss demnächst zu Erneuerung der Klassifizierung in die Werft. Ist schon bekannt wo und wann das passsieren soll? Spannend wäre natürlich auch zu wissen welche weiteren Arbeiten so geplant sind, wobei da wahrscheinlich eher wenig bis gar nichts durchgesickert sein dürfte...
Vielen Dank für eure Antworten
gespannte GRüße aus Hamburg
Yoda1986
AIDAs Muttergesellschaft Costa hat eine Beteiligung an der Werft in Marseille, die für alle Schiffe der Marken primär genutzt wird, die im Mittelmeer vorbei kommen. Daher ist stark von Marseille auszugehen, die alle Schiffsgrößen bis zur Nova bedienen können.
Neben der Prima sind auch noch Werftaufenthalte der Cara und Aura zu erwarten. Die waren ursprünglich für einen Werftaufenthalt im Februar bzw. April (Aura: 10.4 bis 28.4) in Norddeutschland geplant. Von einem Verwandten auf der Aura habe ich auf jeden Fall mitbekommen, dass man sich auf der Aura gerade auf die Klassifizierungsgesellschaft vorbereitet und demnächst wirklich in die Werft geht.
Die Prima sollte ursprünglich für 17 Tage im März etwas ausführlicher in Dubai umgebaut werden. Es hieß vor Corona Mal, dass der Bereich um die Plaza und das Nightfly umgestaltet und umgewidmet werden sollte. Das dürfte aber wahrscheinlich mittlerweile vom Tisch sein und man sich auf absolut notwendige Baustellen konzentrieren. Ich würde also neben Klassearbeiten mit kosmetischen Änderungen wie neuen Teppichen, einer frischen Außenbemalung und ähnlichem rechnen. Mehr als das dürfte in Anbetracht der wirtschaftlichen Lage gerade eher unwahrscheinlich sein und schlussendlich um 5 Jahre in besserer Zeiten aufgeschoben werden.
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Sepp285 Die Info stammt von einer Seite, die hier nicht verlinkt werden soll, aber was Aida Interna angeht oft gut informiert ist. Der Artikel stammte aus dem August 2019 und hatte den Titel "AIDA baut AIDAprima und AIDAperla um: Nightfly Bar wird geschlossen". Demnach sollte das Nightfly entfernt und die Tapas Bar durch ein anderes Restaurant Konzept ersetzt werden. Ferner wurde vom Autor vermutet, dass sich auch die sonst sehr leere Champagner Bar verändern dürfte.
Die hauptsächliche Ursache für die Entscheidung war, wohl der Mangel an guten Künstlern (die alle ja gecastet und in HH länger auf ihre Rolle vorbereitet werden mussten), weshalb in der Zeit auch die Anzahl an AIDA Show Ensemble Mitgliedern pro Schiff abgesenkt wurde.
Wenn das so ist, warum hat man das nicht in der Zwangspause gemacht?
Genau das tut man doch jetzt... Oder ist die Pause schon vorbei und ich hab es nicht mitbekommen?
Ich denke, es macht Sinn, damit solange wie möglich zu warten, damit z.B. der Unterwasseranstrich nicht schon wieder mit Algen zugewachsen ist, bevor es wieder los geht. Vielleicht muss man ja auch aufgrund von neuen Hygiene-Anforderungen, die gerade erst entwickelt wurden, noch etwas umbauen, was vor einem Jahr noch gar nicht klar war.
Und letztendlich wird der Carnival-Konzern zur Zeit jeden Dollar einzeln umdrehen müssen, bevor er ausgegeben wird.
Es hieß vor Corona Mal, dass der Bereich um die Plaza und das Nightfly umgestaltet und umgewidmet werden sollte.
Vielen Dank für die Info. Weißt Du, was dort geplant war? Mir gefiel die Plaza nie so recht.
Vielen Dank für die Info. Weißt Du, was dort geplant war? Mir gefiel die Plaza nie so recht.
Die Nightfly-Bar sollte wohl ganz weg, was AIDA sich da aber neues vorstellt, keine Ahnung. Ich war bei im September 2019 auf der letzten Reise vom normalen Nightfly-Programm auf der Perla, da gab es großen Abschied. Was dann dort neu wird, konnte keiner der Mitarbeiter sagen, sie hatten leider 0 Infos.
Ich finde es schade, habe gerne abends in der Bar gesessen und die anderen/kleineren Shows genossen 
Laut SocialMedia geht es leider nach Marseille für die Prima
Demnach sollte das Nightfly entfernt und die Tapas Bar durch ein anderes Restaurant Konzept ersetzt werden.
Ochneee, schade, die Tapas-Bar... einer der Hauptgründe, auf die Prima zu gehen 
Ochneee, schade, die Tapas-Bar... einer der Hauptgründe, auf die Prima zu gehen
Die Tapas sind für mich eher ein Grund auf die MS1 oder 2 zu gehen 
Eine Rock-Box wie auf der Nova. Die Hütte war immer voll. Genial 
Die Prima hat als nächstes Ziel Marseille angegeben:
Die Tapas sind für mich eher ein Grund auf die MS1 oder 2 zu gehen
Oh, wirklich? Ist das so? Kennst du Tapas-technisch beides: MS und AIDAPrima? Richtige Tapas auch bei TUI? Das wäre ja meeega... 
Ich bin nämlich gerade am Überlegen, in der 2. Maiwoche auf MS zu gehen.
