Umroutung Mallorca Kiel mit Aida Bella 10.6.17

Schaut mal bitte hier, wo das Ganze auch schon Thema ist: kurzfristige Umroutungen.

Vor dem Hintergrund, dass Grundsatzdiskussion in den Umroutungsthread nicht erwünscht sind, finde ich diese doch recht außergewöhnliche Umroutung in einem eigenen thread durchaus erwähnenswert.
Ein Aufenthalt im Trockendock während einer Reise ist schließlich nicht alltäglich.

Kennt jemand den Grund ?

Gab es schon mal 2011 auf der Costa Deliziosa. Costa soll 100 % Reisepreiserstattung angeboten haben.

Besonderer und ungewöhnlicher Liegeplatz in Cadiz, *ggggg *
- dann seht ihr die Bella mal von unten -

fällt ja fast unter *Selection * und Exklusiv*

Schade für Malaga.

Danke für die Info, und "Trotzdem" Viel Spass @emann

Mich würde das nicht stören. Find ich eher interessant, mal im Dock zu liegen. Aber es gibt bestimmt genug, die die Reise nur wegen Málaga machen wollen und jetzt zum Anwalt rennen.

Und für ein Overnight gibt es schlechtere Ziele als Cádiz.

Schön wäre ja eine Poolparty im Dock, vielleicht als Entschädigung mit kostenlosen Getränken.

Außergewöhnlich auf jeden Fall

Bemerkenswert finde ich, dass man das Schiff nur für 1 Tag ins Trockendock legt. Da muss ja eine dringende Notwendigkeit für eine Reparatur bestehen, denn um einen neuen Anstrich dürfte es kaum gehen.

Da Umroutungen aus wichtigem Grund (Unwetter, etc) zulässig sind, müsste Aida eigentlich auch den Grund nennen.

Andernfalls könnte es tatsächlich den Rücktritt vom Reisevertrag rechtfertigen.

Ob man das deswegen macht, muss jeder selbst entscheiden. Mir wäre das "Erlebnis Trockendock" vermutlich auch mehr wert, als Malaga,

Sorry,

aber was bitte ist im Trockendock schön?????? Wir hatten eigentlich ne KREUZFAHRT gebucht!

Wir sind jedenfalls von diesem außergewöhnlichen Aufenthalt nicht begeistert.

LG
Estupendo!

und ich glaube nicht, dass die Passagiere an Bord bleiben dürfen, die werden bestimmt in ein Hotel ausgelagert.

Zitat von Urlauberin2016

und ich glaube nicht, dass die Passagiere an Bord bleiben dürfen, die werden bestimmt in ein Hotel ausgelagert.

hat was,

Hallo,

wenn ich die Reise unter anderem auch wegen Malaga gebucht hätte, wäre ich aber ganz schön ärgerlich als Alternative mit dem Schiff ins Trockendock
und dann noch außerhalb von Cadiz zu müssen. Damit verliert der Overnight - Aufenthalt viel von seinem Reiz. Mir wäre Malaga und die Chance die Alhambra
zu sehen, viel lieber.
Wenn das Schiff zur Reparatur muss, sollte man das zugeben und nicht in "einen wunderschönen Aufenthalt im Trockendock, ein einmaliges Erlebnis" verpacken.

Schönes Wochenende

Voll Genial, ein Dock-Aufenalt als SuperSelect zu beschreiben und dafür ein andere Reiseziel streichen. Da ich während der Marinezeit des öfteren Im Dock gewesen bin kann ich versichern, dass dies ein einmaliges Erlebnis ist. Jedoch nicht wenn man eine Kreuzfahrt gebucht hat. Das die Paxe beim eindocken an Bord bleiben kann ich kaum glauben, aber bei Aida ist nichts unmöglich.

Naja das paxe an Bord bleiben kann ich mir durchaus vorstellen, sofern die Arbeiten am Rumpf zB stattfinden. Dann ist der Hotelbetrieb ja voll funktionsfähig

Davon, dass mir dieses ewige Umrouten (aus welchem Grund auch immer) langsam auf den Keks geht, gebe ich mal diesen Senf dazu:

Malaga war Anlaufhafen mit all seinen Möglichkeiten zu Tagestouren, z.B. Gibraltar. Nun gibt es ein Overnight in dem recht überschaubaren Cadiz. Einzig das Ein-/Ausdocken hat was, was man nicht alle Tage erleben kann und darf.

Wenn man GoogleMaps betrachtet sin die beiden Trockendocks von Cadiz jedoch recht dicht an der City.

AIDA sollte dennoch die Paxe nicht mit einem Cocktail zur Wiedergutmachung abspeisen, ein leckeres Essen im Rossini oder im Buffalo muss sein.

Reparatur? Ich schätze mal, am Querruder oder generell an der Ruderanlage ist was nicht in Ordnung. Zur Sicherheit von allen an Bord muss diese gemacht werden, bevor es ein paar Tage später durch die stürmische Biskaya geht.

Zitat von AlexM.

Naja das paxe an Bord bleiben kann ich mir durchaus vorstellen, sofern die Arbeiten am Rumpf zB stattfinden. Dann ist der Hotelbetrieb ja voll funktionsfähig

Das hat weniger was mit Hotelbetrieb zu tun, sondern mit der Sicherheit beim Eindocken. So ein Schiff kann dabei auch mal zur Seite kippen!!! Eher unwahrscheinlich aber nicht unmöglich.

Bestimmt ein interessantes Erlebnis, falls die Passagiere wirklich an Bord bleiben dürfen. So ganz kann ich mir das allerdings nicht vorstellen.

Es wird bestimmt Tag und Nacht am Schiff gearbeitet, was die Nachtruhe je nach den durchgeführten Arbeiten erheblich einschränken könnte.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass in dem Dock den ganzen Tag 2000 Passagiere vom Schiff und wieder aufs Schiff können.
Schließlich wird dort gearbeitet.

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Bei der Queen Mary II mussten in Hamburg vor dem Eindocken alle von Bord.
Allerdings lag die auch länger im Dock....

Da wir uns schon vor der Umroutung für diese Reise interessiert hatten, bin ich gespannt, ob jetzt die Preise purzeln.