Du hast doch jetzt nicht geglaubt das die Paxe über Holzbohlen vom Schiff müssen 
Das Panorama ist ja auch nicht schlecht, und die Skyline von Cádiz in der Abendsonne bestimmt auch nicht.
Wer will da noch nach Granada und sich die Alhambra anschauen, wenn er diesen tollen Blick hat
Na da liegen die AIDA- Schiffe in einigen Industriehäfen wesentlich schlechter. Wegen diesem Liegeplatz hat sich das Stornieren der Reise nicht wirklich gelohnt. Hoffentlich hält sich die Lärmbelästigung in Grenzen, obwohl diese auch in manchen Häfen grenzwertig ist.
Na da liegen die AIDA- Schiffe in einigen Industriehäfen wesentlich schlechter. Wegen diesem Liegeplatz hat sich das Stornieren der Reise nicht wirklich gelohnt. Hoffentlich hält sich die Lärmbelästigung in Grenzen, obwohl diese auch in manchen Häfen grenzwertig ist.
Wir fanden Overnight in Barcelona im Hochsommer schon nicht so doll. Hatten eine Balkonkabine Richtung Stadt, deren Balkon eigentlich nicht nutzbar war mit dem ganzen Hafenbetrieb und der Hauptstraße im Hintergrund. Zum Gluck haben wir die Zeit aber auch so gut rumgekriegt 
Das Schiff scheint ruhig und sicher im Trockendock zu liegen, die Zugänge sehen gut organisiert und abgesperrt aus, die Busse stehen für Ausflüge bereit und an Deck genießen Menschen ihre Getränke.
Und dem ersten Bild nach zu urteilen, war die stärkste Lärmbelästigung das "Plopp" beim Öffnen der Farbeimer für die Ausbesserung der Bemalung... 
'tschuldigung, aber den konnte ich mir jetzt nicht verkneifen.
@Heizergruss
Kannst Du etwas dazu sagen, warum die Anker ausgefahren wurden? Dient das zur Verlagerung des Schwerpunktes, und damit der Stabilisierung?
http://www.der-postillon.com/2017/06/newsticker-1060.html
...
+++ Muss zum Dock: Schiff fühlt sich krank +++
...
@Heizergruss
Kannst Du etwas dazu sagen, warum die Anker ausgefahren wurden? Dient das zur Verlagerung des Schwerpunktes, und damit der Stabilisierung?
so ist es
Danke!
Bringt das wirklich etwas? Wie schwer sind denn die Anker und dieses kurze Stück der Kette?
Ich dachte, beim Ankern würde erst die länge der Kette, und damit deren Gewicht, das Schiff an der Position halten.
Hallo,
ein Anker wiegt ca. 9 Tonnen!
LG Frank
Danke!
Bringt das wirklich etwas? Wie schwer sind denn die Anker und dieses kurze Stück der Kette?
Ich dachte, beim Ankern würde erst die länge der Kette, und damit deren Gewicht, das Schiff an der Position halten.
Hallo,
sorry, ich habe gedacht die Ankerketten sind ganz draußen (habe die Fotos nicht angesehen)
Warum jetzt nur die Anker etwas draußen sind,kann ich nicht sagen
Schöne Grüße
Heizergruss
Ich hoffe doch, die haben vorher ne Docknotrettungsübung gemacht, sonst dürfen die doch garnicht da rein. 
Die Anker werden auch auf Helling immer zu Boden gelassen, damit nicht irgendein übereifriger Mitarbeiter die Bremse der Ankerkette löst und dann Werftarbeiter die unter dem Anker stehen oder arbeiten, verletzt werden.
kommt wohl auf's Dock an
https://www.blohmvoss.com/de/corporate/c…ltur/ships-work
hier sind selten die Ketten draussen.
Alleine für dieses Foto @ThorstenS hätte sich die Reise gelohnt. So etwas sehen die meisten Kreuzfahrer wohl nur einmal im Leben.
Seit wann gibt es Sonnenschirme auf den Suitenbalkonen ?
Seit wann gibt es Sonnenschirme auf den Suitenbalkonen ?
Ich finde, das Ding sieht irgendwie wie "mitgebracht" aus … wundern würd's mich nicht 
Gruß,
Dennis.
Danke für dieses geniale Bild.
Eigentlich müssten alle Passagiere bei diesem einmaligen Erlebnis jubeln. Grenzt ja schon fast an eine Selection-Tour
Ich bin auf die Berichte gespannt. Ich vermute fast, dass sich kaum mehr jemand äußern wird....
Viele Grüße aus Berlin
Cadiz ist eine traumhafte Stadt und auch der Ankerpunkt. Das Schiff kann man die Rambla hinaufmit Blick auf den Hafen immer sehen.
Ich glaube nicht, dass da jemand an Bord geblieben ist. traumhaftes Wetter eine schöne Stadt und dann noch
Abenteuer. Was will man (meist wirklich Mann) mehr.
Gerade auch mit der Bella waren wir in Cadiz, auf der erweiterten Kanarentour durch die Enge von Gribraltar.
Lohnt sich. Wird schon alles gut sein.
Grüße Isabella
Ich bin auf die Berichte gespannt. Ich vermute fast, dass sich kaum mehr jemand äußern wird....
Vermutlich wird sich AIDA das "Stillschweigen" mit ein paar Vergünstigungen erkauft haben. 
Lassen wir uns also nach dem Ende der Reise überraschen, wenn die ersten Reiseberichte veröffentlicht werden.
