Alles zur AIDAnova

Hallo, liebe Kussmundschiff-Fans!

Was meint ihr?! Ist die heute stattgefundene Kiellegung von AIDAnova nicht ein schöner Anlass, einen eigenen Thread für das neueste Kussmundschiff zu eröffnen?!

Gern würde ich die heutige Pressemitteilung von AIDA Cruises als "Aufhänger" nehmen, diesen Thread zu starten: https://www.aida.de/aida-cruises/p…iel-gelegt.html.

Ja, ich weiß, es gibt auch schon Beiträge zu AIDAnova in dem LNG-Schiff-Thread, aber mit der Zeit werden wohl so viele Neuigkeiten hinzukommen, dass man die doch viel besser in einem Extra-Thread konzentrieren kann (analog AIDAprima-/AIDAperla-Threads).
Sollte das nicht gewollt sein, dann lösche ich diesen Thread wieder.

Allen einen schönen Abend und viele Grüße, Meerelfe

es wurden auch neue Renderings veröffentlicht : https://www.aida.de/genau-mein-url…time.34476.html

die könnten zb einfach mal die Deckpläne raushauen, die eh längst fertig sein müssen.

Ein reiner Dauerbetrieb mit LNG ist m.W. alleine schon deshalb nicht möglich, weil zum Starten weitere Unterstützung (Dieselmotor?) erforderlich ist. Anschließend ist dann ein vollständiger LNG-Betrieb möglich.

Wenn das Schiff zu 100% mit LNG Fahren kann, die Betonung liegt auf Fahren, müssen ja entsprechend große Tanks vorliegen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass weiterhin noch große Tanks für Schweröl eingebaut werden, sodass auch damit zu 100% gefahren werden kann, das wäre schlichtweg Platzverschwendung.

Zitat von AlexM.

Wenn das Schiff zu 100% mit LNG Fahren kann, die Betonung liegt auf Fahren, müssen ja entsprechend große Tanks vorliegen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass weiterhin noch große Tanks für Schweröl eingebaut werden, sodass auch damit zu 100% gefahren werden kann, das wäre schlichtweg Platzverschwendung.

Tja, wenn.......

Wir haben den 7.9., noch 23 Tage Zeit dafür

Spannend!

Ja Deckpläne wurden in einer FB Gruppe gepostet. Die habe ich dort auch gesehen.

Warum erinnert mich Bild 4 und 5 an die Titanic und an Steampunk?

Weil es so düster ist!

Der Darkroom der Nova.

Zitat von Taurus689

Tja, wenn.......

ich denke, ich sollte meine Aussage korrigieren. Wenn es vier Dual-Fuel-Motoren sind, muss man davon ausgehen, dass auch mit Schweröl gefahren werden kann. Da bin ich mal gespannt, welches der Haupttreibstoff wird;-)

"AIDAnova ist das erste Kreuzfahrtschiff weltweit, das ab Herbst 2018 – dank des Einsatzes von vier Dual-Fuel-Motoren – sowohl im Hafen als auch auf See mit dem derzeit umweltfreundlichsten und emissionsärmsten fossilen Treibstoff betrieben werden kann."

Quelle: https://www.aida.de/genau-mein-url…gung.34855.html

Eine Show während des Dinners. Das wäre ja mal was! Da freue ich mich wirklich.
Zumindest interpretiere ich die Bilder 3, 4 und 5 so, auf denen für mich eindeutig eine Bühne zu sehen ist.

Bild 6 ist für mich aber am spannensten. Das sieht eigentlich wie ein (Jazz / Blues) Club aus. Wobei dort die Tische nicht wirklich passen. Es sei denn, es gibt gegenüber der Bar noch eine Burgerbude.
Aber mit den ganzen goldenen Schallplatten und Tina Turner an der Wand, kann es sich eigentlich nur um etwas handeln, das mit Musik zutun hat. Obwohl, Stand Up Comedy kann ich mir dort auch sehr gut vorstellen.

Der Beachclub ist einerseits durch die Leinwand sehr vielversprechend. Aber auf der anderen Seite habe ich die Befürchtung, dass das 4 Elements in den Beach Club integriert wird, oder beides miteinander verbunden ist. Darauf deutet der Klettergarten hin.

Also die Bilder machen Lust auch mehr. Das wird auf jeden Fall spannend.
Und ich habe jetzt schon die Befürchtung, eine Woche wird nicht reichen, um alles auf der Nova zu erkunden...

Zitat von Andre_P

Der Beachclub ist einerseits durch die Leinwand sehr vielversprechend. Aber auf der anderen Seite habe ich die Befürchtung, dass das 4 Elements in den Beach Club integriert wird, oder beides miteinander verbunden ist. Darauf deutet der Klettergarten hin.

Ich würde eher sagen, dass die ersten beiden Bilder das 4 Elements zeigen und gar nichts mit dem Beach Club zu tun haben. Der Beach Club soll ja wie auf Prima/Perla in der Mitte des Schiffes sein und das 4 Elemets am Heck.

Ganz ohne Diesel scheint es nicht zu gehen, wenn ich die Pressemitteilung und den Satz zu den Dual-Fuel-Motoren richtig interpretiere-zu meiner Heimatinsel ist bereits seit zwei Jahren eine Fähre mit LNG-Antrieb im Einsatz (immerhin 94 m, bis zu 1200 Passagiere+PKW/LKW, 2-2,5 Stunden Fahrt für die Einzelstrecke):

http://www.ag-ems.de/die-ag-ems/pre…iche-lng-f.html