Ja!!Definitiv,die Breakaway-Klasse ist damit beendet!
Norwegian Encore
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- RE: Norwegian Encore
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Dann kommen als nächstes die Leonardo Schiffe von Fincantieri........................ bin gespannt.
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im Juni 2022 geht es los,sie werden mit BRZ140000 geringfügig kleiner sein wie Breakaway und Getaway,BRZ146000!
Andy Stewart hat aber nicht ausgeschlossen eine neue Schiffsklasse oberhalb der Breakaway-Plus zu projektieren,
man wird sehen was daraus wird!
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Kleinere Schiffe sind ja erstmal nicht verkehrt.
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Auf die Leonardo klasse bin ich auch gespannt. Finde es eigentlich auch gut erstmal etwas kleinere zu bauen. Wenn mir auch noch 1-2 away klasse Schiffe mehr gut gefallen hätte.
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Away Klasse?
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Breakaway daher away klasse. Oder away + ab escape.
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Ach so, ok :-))))
Im Grunde hätte ich aber nichts gegen ein "schönes" Schiff.
Gerade diese verbauten Pool und Sonnendecks sind ja optisch nicht so der Knaller.
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Hallo!
Es sind insgesamt 8 Breakaway Schiffe gebaut worden,
6 für NCL und 2 für Genting Hong Kong,Genting Dream und World Dream sind
Klone der Breakaway Schiffe!
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Wegen dem nächsten dry dock der escape weißt nichts juerg64 oder? Scheinst recht gut informiert zu sein.
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Da im Frühjahr 2021 ein Zeitfenster von rund 6 Wochen besteht,zwischen Karbikeinsatz
und Ostseetouren gehe ich mal davon aus das man die TA macht und danach nach Brest
in die Werft geht,ein Drydock Termin macht vor dem Einsatz in einem neuen Fahrtgebiet
am meisten sinn!
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vermute ich auch, mir war seither jedoch nur die Regelung dock nach 5 Jahren bekannt und da wären es dann 5,5 Jahren aber vermutlich gibt es da ein Toleranzfenster??
Im engl. critic Forum gab es zudem mal die Aussage NCL prüft ob der Kletterpark in eine Kartbahn geändert wird, ich hoffe nicht, Und bin gespannt.
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Och, vom Fun Factor finde ich jetzt eigentlich beides gut.
Kart-Bahn und Klettergarten. -
Beides zusammen geht leider nicht,ich nutze die großen NCL Schiffe eigentlich überwiegend
für Entspannung auf längeren Touren mit ein bisschen action und Entertainment und das gibt es dort auf sehr hohem Niveau.Das Zeitfenster ist eigentlich kein Problem,die Getaway ist auch 3 Monate später in die Werft gegangen aber es wird auch zwischendurch stetig renoviert so ist 2017 bspw der Kidspool runderneuert worden,(Getaway)weil sich wohl die Klarlackbeschichtung der Figuren gelöst hat!
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Beides geht nicht, klar. Aber ich finde eben beides gut. Klettergarten oder eine Kart-Bahn.
Von der Größe finde ich immer noch die Jewel-Class-Schiffe am Besten.
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https://www.prnewswire.com/news-releases/…-300925069.html
NCL verzichtet künftig auf Einwegwasserflaschen und setzt eine umweltfreundlichere Alternative dafür ein. Die Encore wird als erstes Schiff damit ausgestattet, die restliche Flotte folgt dann.
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Die Überführung soll am Wochenende starten:
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Am Montagabend wird die Encore überführt,
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Das letzte Papenburg-Schiff macht sich auf den Weg.........
(Aber wer weiß, mit der Epic hatte man ja seine Erfahrungen gemacht).Zeitplan Überführung "Norwegian Encore"
Montag, 30. September 2019
ca. 18.30 Uhr: Warteposition im Hafenbecken (Papenburg)
ca. 22.00 Uhr: Passieren der Dockschleuse (Papenburg)
Dienstag, 1. Oktober 2019
ca. 03.30 Uhr: Passieren der Friesenbrücke (Weener)
ca. 05.45 Uhr: Passieren der Jann-Berghaus-Brücke (Leer)
ca. 09.30 Uhr: Ankunft Emssperrwerk (Gandersum)
ca. 15.00 Uhr: Passieren des Emssperrwerks
ca. 16.30 Uhr: Passieren von Emden
Quelle: Meyer Werft (Änderungen vorbehalten)
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