Wenn der Preis passt buche und freue Dich.
Ich zahle egal welche Reise ich bucht immer direkt dorthin, nur an ein Reisebüro. Rechtlich doofe Frage, was passiert wenn die pleite gehen, Sicherungsscheine gelten ja nicht für Reisebüros, oder?
Richtig, aber eigentlich muss ja das Reisebüro als Reiseveranstalter einen Reisepreissicherungsscheib ausstellen. Sonst trägst du 100% vom Risiko ...
Nur nochmal als kurze Info. Heute die Buchungsbestätigung für die Aida Nova 22.02.25 per Post erhalten.
Preis für 3er Innenkabine 1 Erwachener + 2 Kinder steht mit 1238,35 € so in der Bestätigung/ Rechnung wie telefonisch vom Reisebüro ausgerechnet und gesagt wurde.
Ich bin zufrieden und das Thema ist hier erledigt.
Richtig, aber eigentlich muss ja das Reisebüro als reiseveranstalter einen Reisepreis sicherungsscheib ausstellen. Sonst trägst du 100% von Risiko
Wir hatten in der Vergangenheit bereits aus "Reisebürokontingenten" gebucht.
Wenn die Zahlung direkt an das Reisebüro zu leisten war bekamen wir direkt bei Buchung den entsprechenden Reisepreis Sicherungsschein.
Darauf muss natürlich geachtet werden.
Bei den u.a. auch über die CSP beworbenen "Aida + Hotel" Angeboten gab es den Sicherungsschein z.B. von Schauinsland Reisen oder Kozica.
Unsere, am 10.08.2024 , gebuchte Reise mit der Nova Mitte August 2025 ist Stand heute, ziemlich genau 6 % gestiegen.
Gebucht wurde AI, Juniors. JA.
Unsere, am 10.08.2024 , gebuchte Reise mit der Nova Mitte August 2025 ist Stand heute, ziemlich genau 6 % gestiegen.
Gebucht wurde AI, Juniors. JA.
Premiumtarif? Mit Flug? Was an den Preisbausteinen ist gestiegen?
Die Nova fährt nur ab Deutschland.
Also ist der Kabinenpreis gestiegen. Was anderes geht ja nicht.
Frühbucherrabatt weg?
Also ist der Kabinenpreis gestiegen. Was anderes geht ja nicht.
Der AI Zuschlag kann verändert sein und der Frühbucherrabatt.
Premiumtarif? Mit Flug? Was an den Preisbausteinen ist gestiegen?
Jupp, Reise wurde im Premium-Tarif gebucht.
Flug scheidet, weil Starthafen D, aus.
Frühbucher -Plus ist bis dato noch in der Buchungsmaske zu finden.
Somit sollten die Buchungsbausteine jeweils die Gleichen gewesen sein.
Jupp, Reise wurde im Premium-Tarif gebucht.
Flug scheidet, weil Starthafen D, aus.
Frühbucher -Plus ist bis dato noch in der Buchungsmaske zu finden.
Somit sollten die Buchungsbausteine jeweils die Gleichen gewesen sein.
Muss nicht.
(Wie gesagt, wenn man den Katalog zu Hand nimmt (ja den gibbet noch) hat bisher kein Beispiel Preis-Abweichungen zum Katalogpreis gezeigt).
Weitere mögliche Erklärung: Innerhab z.B. von "Innen" gibt es IA, IB und manchmal wohl auch IC. Wenn alle Kabinen der günstigsten Kabine (z.B. IB) ausgebucht sind, wird der nächst höhere Preis angegeben.
Muss nicht.
(Wie gesagt, wenn man den Katalog zu Hand nimmt (ja den gibbet noch) hat bisher kein Beispiel Preis-Abweichungen zum Katalogpreis gezeigt).
...
Stimmt so pauschal nicht, einzelne Reisen wie bella Asien oder Abschlussfahrt Aura wurden auch im Grundpreis (auf Grund der extremen Nachfrage) teurer.
Ich würde nicht abstreiten, dass es extreme Einzelfälle gibt, wo es eine Änderung gibt.
Dass die Premium (Kabinen-)Preise grundsätzlich fix sind, hat letztens das AIDA Social Media Team auf Nachfrage eines Users eines anderen Forums geantwortet.
Beim o. a. Bespiel tippe ich auf Erhöhung AI Zuschlag. es schaut doch kaum einer darauf, wie sich die Einzelpreisezusammensetzen oder vergleicht gar mit dem Katalog. Viele wissen gar nicht, dass es noch Kataloge gibt.
Ich will es ja auch nicht abstreiten. Nur jedesmal, wenn es hier konkret wurde und die Behauptung aufkam, war es letztlich doch exakt der Katalogpreis, der die Basis für den gültigen Preis war.
Ich will es ja auch nicht abstreiten. Nur jedesmal, wenn es hier konkret wurde und die Behauptung aufkam, war es letztlich doch exakt der Katalogpreis, der die Basis für den gültigen Preis war.
Lieber Mausgatt, im Grunde genommen ist es mir ja egal, aber war mir auch schon bei der letzten derartigen Erörterung vor ein paar Wochen oder Monaten aufgefallen:
Warum ignorierst Du anscheinend, die auch damals schon anhand konkreten Beispielen vorgebrachte Tatsache, dass sich sehr wohl auch der Grundpreis im Verlauf der Buchungsphase (sogar erheblich) schon mal erhöht hat, es also durchaus gemacht wird. Ich verweise auf Post 5531von Spielzimmer dem ich mich voll anschließe, weil ich bei beiden Fahrten dabei war, sehr früh gebucht hatte und die Preisentwicklung immer mal wieder beobachtet habe. Es gab im Verlauf sogar mehrere Preissteigerungen. MB kostete z. B. bei Aura teilweise mehr, als wir zuvor für BK gezahlt haben.
Und nein, es war nicht der Frühbucherrabatt und auch nicht AI(hatten wir nämlich nicht), auch nicht der Flug (Start in Bremerhaven), es war tatsächlich der Grundpreis.
Und warum sollte man dies bei aktuell teilweise ausgebuchten Schiffen, ausgebuchten bestimmten Kabinenkategorien nicht auch jetzt und zukünftig machen.
Genauso wenig wie die Reedereien zu Sonderangeboten verpflichtet sind, unterliegen sie wohl auch keiner Preisbindung bei Neubuchungen. Sonst wäre es ja auch nicht so gewesen. War aber so (Punkt.)
Ist jetzt nicht böse gemeint, aber wenn man Fakten ignoriert, bzw. denen nicht zugänglich ist, sie außer Acht lässt, dann kommt man immer wieder zum falschen Ergebnis, dann kann man sich hier noch 10 mal im Kreis drehen und immer wieder von vorne anfangen. 
Warum man die Premiumkabinenpreise bei aktuell teilweise ausgebuchten Schiffen, ausgebuchten Kabinenkategorien nicht ändert, wird daran liegen, dass der Premiumtarif eben dem Katalogpreis entspricht und fest ist. Bis auf (möglicherweise) sehr einzelne Ausnahmen besonderer Reisen aus der Vergangenheit.
Da ich Fakten nicht ignoriere, bin ich weiterhin offen für (aktuelle, also nachweisbare) Beispiele für Änderungen des Premiumkabinenpreises gegenüber des Katalogs. Mit reicht da schon ein Beispiel aus den aktuell über 1.000 buchbaren Reisen.
Ich würde nicht abstreiten, dass es extreme Einzelfälle gibt, wo es eine Änderung gibt.
Dass die Premium (Kabinen-)Preise grundsätzlich fix sind, hat letztens das AIDA Social Media Team auf Nachfrage eines Users eines anderen Forums geantwortet.
Beim o. a. Bespiel tippe ich auf Erhöhung AI Zuschlag. es schaut doch kaum einer darauf, wie sich die Einzelpreisezusammensetzen oder vergleicht gar mit dem Katalog. Viele wissen gar nicht, dass es noch Kataloge gibt.
Das würde bedeuten, der AI Zuschlag wurde um 324 Euro erhöht. Kaum vorstellbar.
Ich kann es verstehen, wenn man hier immer wieder sagt "Mann Mausgatt, sei doch nicht so penetrant". Leider bin ich nun mal Mathe-affin. Und dann in Folge auch ein wenig komisch. Gebe ich gerne zu. Aber ich liebe es, wenn es mathematisch passt. Und bei Aida passt die Mathematik so gut wie immer (Ja das AURA-Beipspiel kenn ich auch und da auch der Katalogpreis nicht mehr die Basis. Ist nur die bisher einzige Ausnahme, die mir bekannt ist) mit
Premium-Preis= Katalogpreis (Achtung hier gibt es jeweils mehrere) - Rabatt + AI + Flug
Und jetzt bin ich mit AIDAHugo geau überein. Es wäre doch ein Einaches, mich zu widerlegen.
Einfach Link zum Angebot mit Nennung des Premiumpreises ohne AI (der steht immer da) und Nennung des Rabats (auch der steht immer da) und Nennung der Kabinenkategorie (als z.B. BA, BB, IB usw.). Alles Ohne Flug. Wenn das Ergebnis NICHT den Katalogpreis entspricht, gibt es doch den Beweis. Aber: (Wie gesagt und so war es auch beim letzen Mal genau in diesem Thread) Bisher kam auch hier immer genau der Katalogpreis raus, wenn man so vorgeht.
Wie gesagt: An dieser Stelle bin ich komisch. Aber Mathe ist toll!
Ein Problem bei den Vergleichen könnten auch Preisänderungen bei Katalogwechseln sein, wenn eine neue Saison startet, lassen sich Anpassungen evtl. auch gut bei einem neuen Katalog einpflegen und bei Kontrolle stimmt das natürlich, da kaum jemand die (alten) Katalogpreise bei Buchung oder Beobachtungsstart archiviert.
Btw. war die bella Asienreise auch teurer geworden (eigene Beobachtung).
Das Problem der Beweisführung ist natürlich schwierig (bei Mathe einfacher), wie oben auch beschrieben, sind extreme Aufschläge (hier AI) ab einen gewissen Ausmaß nicht mehr anders erklärbar.
Ein Problem bei den Vergleichen könnten auch Preisänderungen bei Katalogwechseln sein, wenn eine neue Saison startet, lassen sich Anpassungen evtl. auch gut bei einem neuen Katalog einpflegen und bei Kontrolle stimmt das natürlich, da kaum jemand die (alten) Katalogpreise bei Buchung oder Beobachtungsstart archiviert.
Aber sobald ein neuer Katalog rauskommt gibt es neue Reisen, aber ich hab noch nie gesehen das im 2025/2026 Katalog Reisen aus dem Januar 2025 aufgeführt sind.
Jetz habe ich mich mal eine halbe Stunde hingesetzt. Immerhin 20 Vergleiche konnte ich machen. Habe querbeet die Angebote gewählt von Februas 2025 bis September 2025 und kam in 20 von 20 Fällen exakt auf den Katalogpreis.
Vielleicht suche ich auch an falscher Stelle: Welche Reisen sind sind besonders beliebt, dass man dort eine Steigerung des Katalogpreises vermuten könnte. Gerne suche ich da weiter.
(Komisch mag ich sein. Aber wenn man mir vorwirft, dass ich Fakten ignoriere, bin ich zwar nicht sauer, mölchte das aber belegt haben. Mit Fakten. Ist das dann der Fall, freue ich mich, was dazugelernt zu haben)
Ergänzung:
Jetzt habe ich noch einige Weihnachtsreisen und Reisen an Ostern 2025 herausgesucht. In der Annahme, dass die ggf. sehr gefragt sein sollten. Aber auch hier das selbe. Ist auch schlüssig, da überall dort auch noch Rabnatte gelten. AIDA könnte hier ja ganz einfach einen höheren Preis erzielen, wenn die einfach die Rabatte wegfallen lassen. Das Prozedere, den Basispreis zu erhöhen ist ja nur dann schlüssig, wenn man den Wegfall des Rabatts schon ausgeschöpft hat und dann noch auf der dann ggf, immer noch hohen Nachfrage den Preis nach oben anpassen will.
Aber auch wenn ich nichts gefunden habe, muss das nichts heißen (obwohl die Mathematik schon sagt, dass eine zufällige Stichprobe von mittlerweile 25 mit 25 Treffer schon gar nich so schlecht ist): Ich freue mich über jeden der sagt: Suche mal hier oder da.
