Preisentwicklung AIDA

Zitat von Heiko70

Und genau da liegt der Kern. Die Premiumpreise haben sich anscheinend kaum erhöht. Wir alle merken ja täglich, wie die Inflation zuschlägt und AIDA hat sich da abgepasst.

Nur das es immer tolle Vario Angebote gab und diese Zeit ist erstmal vorbei. Warum sollte AIDA das auch anbieten, wenn die Reiselust ungebrochen ist und die Schiffe auch so voll werden?

Womöglich schwächt sich der Boom ab und die Reedereien müssen die Kunden wieder becircen, aber bis dahin heißt es buchen oder (weiter)suchen.

Ich denke bald, dass Angebote wie Aktuell der Sonnengutschein Vario verdrängen wird. So akquiriert AIDA gleich ihre Kunden wieder für die nächste Reise.

Kurze Anmerkung: Wir können damit gut leben und haben gestern gleich Ostsee gebucht mit 400 € Gutschein.

Zitat von Avita61

Mich wundert das schon, dass es bei dieser Wirtschaftslage möglich ist, die Preise so nach oben zu treiben und die Schiffe trotzdem voll zu bekommen

Mich wundert das weniger.

Wenn ich höre, was allein an Inflationsprämien gefordert und gezahlt wird.....

Das dürfte sich auf den Altersdurchschnitt auswirken. Rentner haben keine Inflationsprämien, können sich daher weniger leisten. Aber die Schiffe sind ja mit Familien und Kindern voll.

Zu den höheren Preisen für die Kreuzfahrten 2024 gibt es von Matthias Morr auch ein Video

Ich kann es aktuell hier aber nicht zeigen

Zitat von Heizergruss

Zu den höheren Preisen für die Kreuzfahrten 2024 gibt es von Matthias Morr auch ein Video

Ich kann es aktuell hier aber nicht zeigen

Das macht nix.

Wir wissen auch so Bescheid.

Zitat von Apfelfrau

Das macht nix.

Wir wissen auch so Bescheid.

Dafür noch mal ein extra drücken

Zitat von Prassat

Mich wundert das weniger.

Wenn ich höre, was allein an Inflationsprämien gefordert und gezahlt wird.....

Das dürfte sich auf den Altersdurchschnitt auswirken. Rentner haben keine Inflationsprämien, können sich daher weniger leisten. Aber die Schiffe sind ja mit Familien und Kindern voll.

Ich denke,daß die Kreuzfahrtrentner auch ohne Inflationsprämien weiterhin mit Kreuzfahrtschiffen zur See fahren können

Zitat von Heizergruss

Ich denke,daß die Kreuzfahrtrentner auch ohne Inflationsprämien weiterhin mit Kreuzfahrtschiffen zur See fahren können

definitiv, denn auch Familien kommen von den max. 3000 Euro Prämie nicht wirklich weit und wenn es doch für eine Reise reichen sollte, dann ist es nur eine ...

Ich habe keinen Inflationsausgleich bekommen und verdiene nur Mindestlohn. Trotzdem leiste ich mir zu 4. (2 Erwachsene, 1 Teen und 1 Kind - bezahle ich alleine) eine Kreuzfahrt in den Ferien. Da hilft nur eisern das ganze Jahr zu sparen.

Aber, wenn die Preise so hoch bleiben, dann ist es dieses Jahr die letzte Kreuzfahrt. Zumindest mit AIDA.

Zitat von Avita61

Moderatoren in diesem Forum brauchen wirklich Erschwerniszulage ...so oft wie in den Threads am Thema vorbei diskutiert wird! Gutscheine haben nichts mit der allgemeinen Preisentwicklung zu tun, macht doch mal einen Faden "Aida Sonderaktionen" auf......denn da würde das Gutschein Thema hingehören.

Für mich gehören solche Aktionen definitiv zur Preisgestaltung und Buchungssteuerung und damit letztlich auch zur Preisentwicklung. Aus Nettigkeit macht AIDA das nicht.

Und: Bei allem Gejammer als Alleinreisende (mich nerven die derzeitigen Preise dort auch): Der Gutscheinwert wird aus dem Reisepreis ermittelt. Also viel für Reise gezahlt = höherer Gutscheinwert, heißt Zuschlag wird beim Gutschein berücksichtig.

Zitat von WolfK

Ich war gestern auf einer Reisemesse. Dort hat mir eine sehr nette AIDA Mitarbeiterin bestätigt, dass die Buchungslage derzeit bei AIDA sehr gut ist, was zur Folge hat, dass Angebote, wie in der Vergangenheit, auch für Einzelreisende, so gut wie gar nicht mehr kommen werden.

...das was Dir die nette AIDA-Mitarbeiterin dort erläutert hat ist doch aber kein Geheimnis und keine Neuigkeit mehr?
Zum einen wurde die sehr gute Buchungslage in diesem Forum schon mehrfach angesprochen, zum anderen hat Carnival zu dem Thema ja bereits im Dezember 2023 als börsennotiertes Unternehmen eine Presseerklärung veröffentlicht.

Für 2023 Rekordeinnahmen von 21,6 Milliarden US-Dollar, eine Auslastung auf Vor-Corona-Niveau von 2019 und eine Vorausbuchungslage von 2/3 der Flottenkapazität für das Jahr 2024.
Das spiegelt sich für die Kunden in deutlich weniger und wenn teureren Vario-Angeboten wieder und auch in der Tatsache, dass AIDAcruises ja nicht mal mit dem Gedanken gespielt hat, nach Corona wieder "Just AIDA" einzuführen.

Zitat von Avita61

Mich wundert das schon, dass es bei dieser Wirtschaftslage möglich ist, die Preise so nach oben zu treiben und die Schiffe trotzdem voll zu bekommen. Es geht uns anscheinend immer noch sehr gut.

Nein, das tut es nicht; "uns" hier im Forum, die sich mit Kreuzfahrten beschäftigen können vielleicht schon, aber der Wirtschaft und dem Großteil der Bevölkerung eben nicht.... Die Schere geht einfach weiter auseinander. Einige können sich die Urlaube noch immer ein oder zwei Mal im Jahr leisten, viel mehr dafür gar nicht mehr, und ein paar wenige sind trotz allem in der Lage, dass vier bis fünf Mal im Jahr zu machen. Und somit bekommt man die Schiffe trotz wirtschaftlich schlechter Lage weiterhin voll, obwohl Urlaub für die meisten zum absoluten Luxus wird.

Aber das führt hier zu weit

Ich glaube 1-2 Jahre müssen wir durchhalten. Überall werden zusätzliche Schiffe gebaut und die müssen auch gefüllt werden. Da werden die Preise und Angebote wieder besser. Also ggf. diese Zeit mit anderen Urlaubsarten überbrücken.

Zitat von Heizergruss

Ich denke,daß die Kreuzfahrtrentner auch ohne Inflationsprämien weiterhin mit Kreuzfahrtschiffen zur See fahren können

Zitat von omu

definitiv, denn auch Familien kommen von den max. 3000 Euro Prämie nicht wirklich weit und wenn es doch für eine Reise reichen sollte, dann ist es nur eine ...

Das sollte man nicht pauschalisieren. Und ist schon etwas Anderes ob man sich als Rentner mühevoll die Reisen zusammen sparen muss und dabei auf einige Sachen verzichten muss, als es locker aus dem Ärmel zu schütteln

Und Ja, vielen Familien geht es auch so, besser wirds dadurch aber nicht

Die Reise die wir letztes Jahr gemacht haben, kostet aktuell im gleichem Zeitraum genau 1000€ mehr in der IK! 10 Tage NOR Fjorde gebucht für 2598IK (mit 50€ BGH) jetzt 3530€ (20.5-30.5), im Jahr 2020 waren es nur 1898€ (23.5.-02.6.20). Allerdings ist jetzt der Start direkt am Pfingstwochenende! Aber 1000€ ist schon ne Menge. Der Unterschied von IK auf MB ist auch mittlerweile enorm, bei der Reise 900Euro.

Ich denke die Reisen die gut gebucht sind bleiben preislich stabil! Beobachte aber auch 1 Reise die noch viele Kabinen frei hat, da könnt sich evtl noch etwas bewegen beim Forumsbetreiber sind sie ja alle schön aufgelistet, AIDA hat noch Nummern frei die hier zB nicht erscheinen, viell kommt da noch mal ein Angebot oder eine Aktion

Warum sind die Adria Routen eigentlich so "teuer"?

Zitat von Seebär5691

Weil gut gebucht?!😉

Na dann.

Ich werde den Verlauf beobachten.

Zitat von Seebär5691

Im Vergleich ist TC sogar günstiger als AC.

Ich weiß.

Zitat von Escape

Warum sind die Adria Routen eigentlich so "teuer"?

Ich finde die Adria-Routen waren im Vergleich zum Westlichen Mittelmeer immer schon teurer und ich frage mich auch, warum das so ist. Wir sind da unten öfters zum Segeln und besonders "teuer" erscheinen mir Kroatien & Co. ja nicht gerade. Langen die bei den Liegegebühren so zu?

Zitat von Seebär5691

Weil gut gebucht?!😉

Und ein faszinierendes Seegebiet,daß ich auch schon genießen durfte ( einschließlich "Revierfahrt" in Venedig)

Ich kann nicht mehr sagen,wie die Preise 2013 waren