Preisverfall / AIDA

Thema ist zwar nicht neu, aber im Moment finde ich den Preisverfall auch echt hart.

Dem stimme ich zu. Aber verarsche würde ich es nicht nennen, das wäre es ja nur wenn AIDA das absichtlich macht. Ich denke, AIDA würde auch lieber die Schiffe zu höheren Preisen füllen, aber aktuell ist der Preisverfall echt krass. Wo soll das noch hin, wenn noch mehr Schiffe kommen?! Und selbst wenn AIDA Premium aufwertet, würden alle auf VARIO warten, wiel eben jeder weiß, dass nahezu jeder Tour ins VARIO kommt und genau hier liegt das Problem und das wird ein Never Ending Kreislauf aus dem es nur eine Lösung gibt. Just Premium und VARIO gehören abgeschafft und dafür 1-2 neue Tarife eingeführt (meine Meinung).

premium ist für mich genau aus den gründen nicht buchbar!
ich käme aber nie auf die idee, jemanden auszulachen, der premium gebucht hat.

du sagst es doch schon selbst, es bleibt jedem selber überlassen, zu welchem Angebot man bucht.
Die Preisentwicklung (bzw. der "Preisverfall" von Premium auf Vario) bei AIDA sollte mittlerweile jedem, der sich ein bisschen damit auseinandersetzt und nicht gerade Neukunde ist bestens bekannt sein.
Ich werde jedenfalls garantiert niemals Premium buchen

Und auf den Preisverfall, wird demnächst der Leistungsverfall folgen, die Nachfrage nach Kreuzfahrt wird nicht ständig steigen haben schon andere Branchen gezeigt.

Um die ganzen neuen schiffe dann noch voll zu bekommen muß der Preis runter und das geht irgendwann nur über die Reduzierung von Leistung und Qualität.

Zitat von McFly78

AIDA sollte ENDLICH damit anfangen, die Premium Preise aufzuwerten, oder aber von Anfang an nicht solch immensen Mondpreise zu verlangen.

Dem schliesse ich mich vollumfänglich an.
Gerade als Alleinreisende kann ich da manchmal nur mit dem Kopf schütteln.

Ich finde diesen Thread gut und bin echt gespannt auf die Diskussion - und hoffe, daß es hier nicht so ein Hauen und Stechen gibt, sondern sachlich und respektvoll diskutiert wird.

Zitat von Kohlenpottler

Und auf den Preisverfall, wird demnächst der Leistungsverfall folgen, die Nachfrage nach Kreuzfahrt wird nicht ständig steigen haben schon andere Branchen gezeigt.

Um die ganzen neuen schiffe dann noch voll zu bekommen muß der Preis runter und das geht irgendwann nur über die Reduzierung von Leistung und Qualität.

Tun sie doch mit dem neuen Entertainmentkonzept. Das ist doch auxh sicherlich günstiger als das jetzige Konzept wenn die Shows standardisiert werden und die exklusiv Shows abgeschafft werden. Und das die Lebensmittel von günstigerer Qualität sind ist auxh nicht zu übersehen, wobei das ja nicht heißt, dass es schlecht ist, aber halt einfacher, zb Schnitzel statt Rinderfilet usw.

Und statt 6 AIDAStars sind nur noch 4

Zwar ist das Umbuchen von Premium auf Vario erst mal mit Kosten verbunden, rechnet sich auf die Gesamtersparnis

Ich kann die Meinung von McFly78 nur teilen. Aktuell schwanken ja auch die Variopreise so extrem wie früher nur von Premium auf Vario. Auch wenn wir mal ein Schnäppchen ergattert haben, vermeiden wir an Bord derartige Gespräche um weder unserem Gesprächspartner noch uns die Laune kurzzeitig zu "vermiesen". Wir haben zu einem Preis gebucht, der für uns akzeptabel war und gut ist. Aber bei der Preisentwicklung käme Premium für uns auf gar keinen Fall mehr in Frage.

Die Premiumvorteile müssten einfach deutlicher sein: OK, mehr Seemeilen, Wunschkabine, 2 Wasserflaschen, frühere Ausflugsbuchung, kleines Internetpäckchen, einmal kostenlos umbuchen, dazu beim inkludierten Flug auch noch den kostenlos Zug zum Flughafen, das sind schon noch Argumente. Dazu kommt, dass manche Passagiere einfach anders kaum eine Chance haben: Insbesondere Familien mit 2 Kindern sind schon je nach Reiseziel und Saison etwas unter Handlungsdruck. Begehrte Touren wie die Ostsee im Sommer bekommt man da kaum zum Vario. Ansonsten aber ist das wirklich nur noch schwer zu verargumentieren. Also, Aida, bitte mehr Premiumvorteile bieten.

Das ist doch erst der Anfang. Lass die neuen Schiffe kommen und Aida muss 10.000 Reise mehr pro Woche verkaufen. Das geht nur über den Preis und mit sinkenden Preisen muss gespart werden, also wird auch weniger geboten.

Ein Weg, den auch andere Reedereien, die stark wachsen, gehen müssen. Da wird TUI Cruises ganz sicher auch nicht von verschont bleiben.

Der Markt wird sich mittelfristig splitten in den Massenmarkt (Aida, TUI, MSC, Costa...) und den hochpreisigen Premiummarkt (Europa, Seaborn, ...).

Zitat von Reiselustiger

Das ist doch erst der Anfang. Lass die neuen Schiffe kommen und Aida muss 10.000 Reise mehr pro Woche verkaufen. Das geht nur über den Preis und mit sinkenden Preisen muss gespart werden, also wird auch weniger geboten.

Ein Weg, den auch andere Reedereien, die stark wachsen, gehen müssen. Da wird TUI Cruises ganz sicher auch nicht von verschont bleiben.

Der Markt wird sich mittelfristig splitten in den Massenmarkt (Aida, TUI, MSC, Costa...) und den hochpreisigen Premiummarkt (Europa, Seaborn, ...).

Aber wenn noch mehr gespart wird, dann werden auch viele der Kreuzfahrt den Rücken kehren!

Ich glaube, dass sich auch innerhalb der einzelnen Linien wiederum 2 Kategorien ergeben. Es gibt nicht nur Bedarf an Billigpreisen und superteuren Fahrten, sondern auch im mittleren Segment.
In der Tat droht ein Überangebot. Wenn erst mal wieder eine Wirtschaftskrise kommen sollte wie 2008/9, dann wird es richtig spannend. Mittlerweile kosten solch große Pötte ja an die Mrd.-Grenze heran. Bis sich das wieder einspielt, dauert das.
Allerdings finde ich ist das für uns Kunden doch kein Grund zu jammern: Ein riesiges, tolles Angebot, da ist für jeden was dabei. Ich freue mich auf die nächsten Jahre auf ganz vielen Schiffen.

Zitat von Allinclusive

Die Premiumvorteile müssten einfach deutlicher sein: OK, mehr Seemeilen, Wunschkabine, 2 Wasserflächen, frühere Ausflugsbuchung, kleines Internetpäckchen, einmal kostenlos umbuchen, dazu beim inkludierten Flug auch noch den kostenlos Zug zum Flughafen, das sind schon noch Argumente. Dazu kommt, dass manche Passagiere einfach anders kaum eine Chance haben: Insbesondere Familien mit 2 Kindern sind schon je nach Reiseziel und Saison etwas unter Handlungsdruck. Begehrte Touren wie die Ostsee im Sommer bekommt man da kaum zum Vario. Ansonsten aber ist das wirklich nur noch schwer zu verargumentieren. Also, Aida, bitte mehr Premiumvorteile bieten.

Genau!

Ich bin kein Billigjäger, habe aber auch nix zu verschenken.
Und die Premium-Vorteile sind für mich schlichtweg zu vernachlässigen, weil die sich bei näherer Betrachtung ganz schnell als "Luftnummer" 'rausstellen, bzw. sich relativieren:

Wunschkabine: das einzig ware Argument
Seemeilen: nur von Interesse, wenn man Clubmitglied ist und nur relevant, wenn man wirklich viel mit AIDA reist (überspitzt: wer braucht schon ein Quietscheentchen mit 10% Rabatt...)
2 Wasserflaschen: absolut nicht nötig, wen man schaut, wieviel die Ersparnis der VARIO-Reisepreises tatsächlich tw. zum PREMIUM-Tarif ausmacht (also eher Peanuts...)
frühere Ausflugsbuchung: die allermeisten Ausflüge sind sogar noch direkt auf dem Schiff buchbar , AIDA-Ausflüge sind kostenpflichtig und tw. sehr hochpreisig im Verhältnis zum Gebotenen; macht nur Sinn, wenn man keine individuellen Ausflüge bevorzugt
einmal kostenlos umbuchen: NUR im selben Tarifmodell und bei gleichem Reisezuschnitt (das als Premium-Vorteil zu deklarieren halte ich für dezent fragwürdig)
inkludierter Flug + Zug zum Flug: das AIDA-Flugpaket ist so sauteuer in der Regel, da ist es eigentlich fast selbstverständlich den Zug zum Flug zu inkludieren

Zitat von Kohlenpottler

Und statt 6 AIDAStars sind nur noch 4

Wurden die nochmal reduziert, im Mai 17 und November 17 waren es 5 und das fand ich schon ärgerlich, zumal ich Show "AIDAstars" grundsätzlich für ein gutes Format halte. Allerdings waren immer ein oder zwei dabei, die nicht unbedingt gut singen konnten.

Letztes Jahr im November mit MS 2 gefahren.
12 Tage mit An- und Abreise Mallorca für 999,-€,
Es gibt diese Dumping Preise also auch bei TUI.

Können wir bestätigen :

Weihnachtsreise 2016 Emirate MS2 Balkon mit Flug eine Woche für 1499€