Preisverfall / AIDA

Zitat von Leatoria

Und jetzt stellt Euch mal vor, mit 2 Kindern auch noch das Flugzeug wechseln zu müssen , mit entsprechender Wartezeit, dann ist es doch klar, dass diese Reisen von Familien nicht gebucht werden.

AIDA hat noch einen drauf gesetzt bei den Pauschalpaketen. Du darfst jetzt je nach Flughafen in Philadelphia, Chicago oder New York (Newark) umsteigen.
Hast Du das „Glück“ so eine Verbindung zu bekommen, dann darfst du neben der zusätzlichen ESTA-Registrierung (inkl. Gebühr von 14US-$ je Person) noch die Immigration (benötigte Zeit unbestimmt) und eine erneute Gepäckaufgabe (Vorschrift, man muss sein Gepäck selbst am Gepäckband am Einreiseflughafen identifizieren) absolvieren.
AIDA macht aber auch alles, um diese Reisen unattraktiv zu machen.

Wer werden ja demnächst wieder mit der – dann frisch „aufgehübschten“ – Aura unterwegs sein, wie übrigens auch im letzten Jahr zu Beginn der Selection-Reisen. Bin mal gespannt, wie sich das Programm seither entwickelt hat bzw. ob sich in dieser relativ kurzen Zeit wirklich alles so verschlechtert hat, wie hier oft berichtet wird.
Bekannte wollten sich ja anschließen, haben dann aber beim Vario- Preispoker entnervt aufgegeben und bleiben jetzt zu Hause.

Würden sie jetzt doch noch aufspringen wollen, könnten sie eine Meerblickkabine nur noch im Premium-Tarif buchen und wären mit EUR 3.780,00/2 Pers. incl. Flug dabei. Zur Auswahl stehen momentan aber nur noch CA-Kabinen im Bugbereich von 6103-6109 und 6205-6209.13,5 qm groß, getrennte Betten mit Pullmanbett obendrüber (also Viererkabinen), laut, schaukelig, und mit eingeschränkter oder (wie manche schreiben) gar keiner Sicht …

An Bord könnten sie dann auf Kabinennachbarn treffen, die dafür nur EUR 1.798,00 (2 P/incl. Flug) bezahlt und als „Upgrade“ für die eigentlich gebuchte Innenkabine eine CA-Meerblick erhalten haben. Und dann auch noch über ihren „Griff ins Klo“ bei der Vario-Lotterie lamentieren - da ist Schnappatmung doch vorprogrammiert …

LG SL

Zitat von Leatoria

Und jetzt stellt Euch mal vor, mit 2 Kindern auch noch das Flugzeug wechseln zu müssen , mit entsprechender Wartezeit, dann ist es doch klar, dass diese Reisen von Familien nicht gebucht werden.

Aber die Flugverbindungen sind ja erst jetzt raus gekommen. Ich glaube zu meiner Reise sind noch gar keine Verbindungen drin. Und Familien buchen doch angeblich schon immer ein Jahr im Voraus. Also kann es daran auch nicht liegen.

Zitat von Apfelfrau

Ich habe weder BWL studiert, noch hege ich ein besonderes Interesse für diesen Zweig.
Ich möchte einfach nur Urlaub machen. In diesem/meinem Fall soll es eben eine Kreuzfahrt sein.
Ich kenne nur AIDA, fahre (noch) gerne mit dem Unternehmen.
Ich will die Kreuzfahrt weder geschenkt, noch hinterher geschmissen bekommen. Ich möchte dafür Geld bezahlen.
(Obwohl: eine geschenkte Kreuzfahrt wäre eigentlich auch mal was Schönes... )

Ich werde nur nicht so gerne "veräppelt", wenn es um Geld geht.
Und wenn ein Reiseunternehmen (AIDA) durch das Aufstellen von zum Teil (!) irrational hohen Anfangspreisen (PREMIUM) suggeriert, man hätte dann beim späteren Absenken der Preise (VARIO / PAUSCHAL / JUST etc.) richtig viel gespart, fühle ich mich schon leicht veräppelt.
Da darf ich als Kunde auch mal etwas kritischer nachfragen.

Und wenn ich bereit bin aus irgendwelchen Gründen für eine bestimmte Reise den Premium-Preis zu zahlen, dieselbe Reise aber ein paar Monate später dann für "nen Appel und 'nen Ei" verramscht wird (mit Preisdifferenz tw. von mehr als Tausend! €/Person) und ich als Premium-Bucher de facto außer meiner Wunschkabine das allergleiche an Bord bekomme, wie der VARIO-Bucher, darf ich mich dann auch ärgern und meinem Unmut mal Luft lassen und mich hier über den Preisverfall wundern.
Für mich ist das sehr gut nachvollziehbar.
Ich hatte sowohl Premium, als auch VARIO-Buchungen.

Ich weiß allerdings nicht, ob es eben diese teils extremen Preisnachlässe, wie sie derzeit bei einigen Reisen zu beobachten sind, schon früher gegeben hat, oder ob das tatsächlich eine Folge der Flottenerweiterung ist. Oder eben nur ein simple Marketingstrategie.

Ich neige aber eher zu der Ansicht: der Preisverfall einiger (durchaus nicht aller) Reisen bei AIDA ist kein echter, sondern ein "scheinbarer", weil eben die PREMIUM-Preise bei einigen Reisen so dermaßen hoch angesetzt sind.

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Für mich ist dein Unmut nicht nachvollziehbar. Du kennst doch die Spielregeln. Wenn du dich über Premium so aufregst, dann buch es nicht, so einfach ist das. Und was die Preisgestaltung angeht, da ist Aida doch keine Ausnahme. Oder hast du schon mal hinterfragt, wie eine unverbindliche Preisempfehlung so bei anderen Waren zustande kommt und von welchem Niveau dann dort die Preissenkungen erfolgen. Das ist bei den Aida Reisen nicht anders nur auf höherem Niveau.
Ich bin jetzt nicht auf die Ferien angewiesen und da käme ich nicht im Traum auf die Idee eine Aida Reise im Premium Tarif zu buchen. Mir ist es das nicht wert. Und selbst zu Ferienzeiten gibt es genügend Varioangebote. Jeder hat es also selbst in der Hand.

Zitat von Seeungeheuer

Aida nimmt doch nicht 3120.Euro für 2 Personen.????
Oder bieten die für den Preis BC an.???

doch, Aida nimmt das für die Flüge, ohne Business Class, mit Umsteigen, ohne Kinderermäßigung

Solange man nicht noch den Terminal oder den Flughafen wechseln muss geht es ja noch.
Von Düsseldorf musst du nach Montreal umsteigen, egal mit wem du fliegst.
Und für ein kleines Schiff wirst du da auch keinen Vollcharter bekommen.

Zitat von Kiss

doch, Aida nimmt das für die Flüge, ohne Business Class, mit Umsteigen, ohne Kinderermäßigung

Dachte das wäre ein Scherz, dann sag ich besser nicht was ein Flug nach Montreal mit LH von Düsseldorf kostet.

Also ich muss mich mal korrigieren, ich hab das verwechselt mit der Nordamerika Tour mit der Diva im Oktober. Für die Reise mit der Vita in dem Sommerferien nimmt Aida 1.900 Euro ab Frankfurt. Trotzdem kostet die Reise Vario Innen mit Flug knapp 3.800 Euro 1 Erw. und ein Kind. Das ist schon mein eine Hausnummer.

Für die Flüge mit der Tour mit der Diva nimmt Aida Dus - Monteal, JFK zurück noch Dus 2.300 euro und nicht 3.200 Euro

Asche auf mein Haupt, so teuer sind sie dann doch nicht

Zitat von Leatoria

Ich denke mal, hätte man die Nordamerikarouten mit einem anderen, größeren Schiff angeboten, wäre sie von Familien besser gebucht. Dazu kommt, dass das Anreisepaket über Aida einfach zu teuer ist und wenn man dann noch die Gefahr läuft, so einen langen Flug mit einer grottigen Airline fliegen zu müssen, ohne jeglichen Komfort, dann verstehe ich schon die relativ geringe Nachfrage. Gerade mit Kindern sind Langstreckenflüge, abgesehen von den Kosten, doch auch sehr anstrengend.

Wobei sich die Situation bei den Anreisepaketen gebessert hat, für die Tour ab 20. Juli bekommt man das Paket für unter 1000 Euro pro Person und z.B. ab Frankfurt zumindest Hin einen Direktflug (zurück gibt es noch keine Daten).
Bis vor kurzem lag dieser Abflughafen bei 1450 Euro pro Person, andere nochmal deutlich drüber, ohne den Flug zu kennen. Viele haben ja dann auch ungünstige Flüge bekommen.

Es ist schon so, dass Selection-Reisen natürlich weniger das Schiff als die Route in den Vordergrund stellen. Zudem ist der Fokus bei der Kanada-Tour stark auf Natur und Umgebung ausgerichtet, die Häfen dienen nur als Ausgangspunkt für längere Touren. Dass das weder Familien mit kleinen Kindern noch das Klientel der neuesten Schiffe anzieht, dürfte auch AIDA klar sein.

Also ich habe jetzt eben auch noch mal den Preis für die Flüge beim Flugpaket mir angeschaut. Für die beiden reinen Kanada Reisen und die Tour ab 3.8. von Montreal nach New York.Es sind p.P. ca 1000€ für Hin und Rückflug. So teuer finde ich das nun auch nicht.

Finde auch den Aufschlag gerechtfertigt für die Arbeit die Aida hat
Ist ja auch eine Menge Arbeit wenn man selbst die Flüge und das Hotel und die Transfers organisieren muss.

Da verstehe ich wenn viele das lieber Aida machen lassen wollen

Zitat von diddi4

Ich poste das mal hier, da es auch etwas mit der Preisgestaltung zu tun hat. Zur Zeit kostet die große Vietnam-Tour mit der Vita am 19. 1. in der Außenkabine mit Sichtbehinderung mehr, als in den beiden Kategorien MB und MA:

1175 (MB), 1240 (MA) und 1255 € (CA)

schon lustig. Ist bei Aida aber auch bei den CP so.

Weil bei der CA der Frühbucherrabatt schon ausgelaufen ist.
Ist nichts neues, kam schon öfters vor, weil wenn wahrscheinlich als erstes die "billigen" Kabinen gebucht werden.

Was heißt denn CA?

CA ist ein Kabinentyp.
Aussenkabine mit Sichtbehinderung.

Gruß Aktionär

Zitat von Urlauberin2016

Was heißt denn CA?

Die CA sind Meerblickkabinen mit eingeschränkter Sicht.
Die „eingeschränkte Sicht“ kann zwischen zwei Rettungsbooten direkt aufs Meer (also fast gar keine Sichtbehinderung) bis zu der Aussicht auf eine Stahlwand (ultimative Sichtbehinderung) bedeuten.
Interessanterweise sind die CA-Kabinen in der Vario-Vergabe den Innenkabinen zugeordnet.

Zitat von Heizergruss

Hallo,
ich könnte mir sehr gut vorstellen,daß es bei einem weiteren dramatischen Preisverfall in der AIDAflotte auch entsprechende Auswirkungen beim täglichen Bordleben gibt und sich diese Auswirkungen mit einer großen Unzufriedenheit bei den AIDAfahrerinnen/AIDAfahrern auf ihrer Kreuzfahrt bemerkbar machen

Schöne Grüße

Heizergruss

Aida wird dann möglicherweise mehr Leistungen mit einer Bezahlschranke versehen. Ob man das gut findet oder nicht, hm? Jedenfalls wird man nicht so blöd sein auf das Geld der Kunden zu verzichten, und die Leistungen bleiben. Ja, das kann dazu führen, dass das Basisangebot für die Fahrt reduzierter ist. Letztlich stimmt der Kunde mit seinem Buchungsverhalten darüber ab wie es läuft.

Ich bzw. wir, haben nun zum zweiten Mal in der AIDA-Karriere Premium gebucht, nach der ersten Reise 2001....sonst immer Vario.

Und das ist nun ok so, weil die Reise (Ind. Ozean) (noch) nicht als Vario angeboten wird, und uns erstens die Tour und zweitens die indiv. Anreise wichtig ist. Ich finde den Preis ok und da wir eine Top(Heck)Kabine bekommen haben, muss ein evtl. Vario-Preis schon sehr attraktiv sein, damit wir noch umbuchen.

Die Vario-Preiskapriolen finde ich trotzdem seltsam, das führte vor drei Jahren dazu, dass ich mit Einzelnutzung eine Aussenkabine für zwei Wochen Karibik inkl. Flug für 1500€ bekommen hatte...verstehen muss man das nicht.

Etwas Sorgen macht mir der Preisverfall schon, wer 2001 mal AIDA genossen hat, weiß was ich meine, denn es ist war zwar teurer damals aber dafür waren die Leistungen um ein Vielfaches besser und man hat "trotzdem" Geld damit verdient. Es wird schon sehr an allen Preisschrauben gedreht, lt. Marktwirtschaft geht das eine zeitlang gut, dann reagiert der Markt aber.

Mal überlegen, was auf so einer Fahrt z.B. mit der Perla inklusive war im Januar:
Kabine
Kabinenreinigung
Strom/Energie/Wasser
Müllentsorgung
Verpflegung in 5 Buffetrestaurants
Essen in einigen Bedienrestaurants (CasaNova, FrenchKiss, TapasBar)
Scharfe Ecke
Racer
Lazy River
Klettergarten
Beach Club mit Pool
Prime Time
Abendshow
Kinderclub, z.B. mit Gute-Nacht-Geschichte oder Kapitänsfragestunde
Kunstauktion zuschauen
Shuffle Bord
Aida Reise TV
Diverse Aktionen auf der Plaza wie Familienaktionen oder Kreativtreff
Musik z.B. an der Casinobar
Kino im 4 Elements
Tanzkurse
Eisdisco (Winter), Eisstockschießen u.ä.
Skat Treff
Karaoke im Brauhaus
Mitnahme von Essen im Pier3
Fit4Drums
Für Kinder z.B. Multimediaworkshop
Dart
DiscoD6 freier Eintritt
Minigolf-(Turnier)
Das mal aus der ersten Erinnerung an den Januar heraus. Ich will nicht alles schönreden, aber die Situation auf den Schiffen wird hier doch manchmal arg ins Negative gezogen. Das ist nur teilweise nachvollziehbar, aber manchmal wird schon arg dramatisiert. Aber klar: Leistungsansprüche gelten, und da sollte man auch anklopfen wenn etwas nicht funktioniert.

Die Frage ist doch immer, was im Vergleich dazu bei anderen geboten wird....auch mal exklusiv. Grade das Gastronomiekonzept bei AIDA ist sowas von veraltet, dass dringend etwas gemacht werden muss. Und damit meine ich definitiv nicht zünftige Karaoke im Brauhaus

Zitat von fleckenmann

Die Frage ist doch immer, was im Vergleich dazu bei anderen geboten wird....auch mal exklusiv. Grade das Gastronomiekonzept bei AIDA ist sowas von veraltet, dass dringend etwas gemacht werden muss. Und damit meine ich definitiv nicht zünftige Karaoke im Brauhaus

Was soll denn dringend am Gastronomiekonzept gemacht werden?

am besten wieder kirschen und ananas auf die cocktails, sonst ist für manche der ganze urlaub verhaut...