Warnemünde Ein- und Auslaufen (keine Links - nur Selbstgemachtes)
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Bei meiner letzten Tour im August war ich beim Auslaufen (Hamburg) zum Clubtreffen geladen, ansonsten hätte ich sicher auch ein paar geschossen...
Nächste Reise (Nova) sind wir dann zum ersten Mal im Bug (JA) untergebracht...
Mal schauen wie es uns gefällt...
Unser Clubtreffen war erst am 2. Seetag zwischen Stockholm und Kopenhagen.
Schön das Stefan Weder das gemacht hat, wir kannten ihn schon von der cara
Es war im Brauhaus sehr schön
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Warum dürfen Fähren und sonstige Schiffe 'raus, die Kreuzfahrer aber nicht?
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Warum dürfen Fähren und sonstige Schiffe 'raus, die Kreuzfahrer aber nicht?
Die sind lotsenbefreit und brauchen keine schifffahrtspolizeiliche Genehmigung. Ab einer bestimmten Länge/BRZ hat man in Warnemünde Auflagen, je größer desto strenger.
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Gerade war es kurz „hell“, jetzt ist wieder alles total zu.
Achtung - die Diva legt scheinbar ab, ich höre zumindest das Horn…
Aber: null Sicht jetzt.
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Ja, sehe ich auch auf der Webcam. Muss man nicht verstehen, jetzt wo es komplett zu ist gehts los
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Ist vielleicht in der Stadt dichter aber weiter draußen besser
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Ist vielleicht in der Stadt dichter aber weiter draußen besser
Der Nebel kam hier innerhalb Sekunden.
Genauso schnell kam dann auch wieder Helligkeit.
Und wieder Nebel.
Beide Schiffe waren wirklich dann erst zu sehen, als sie mir quasi über die Füße gefahren sind.
Und obwohl die wirklich nah waren, nur schlecht zu sehen.
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Das sind wirklich klassische "Nebelfahrten"
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Das kleine Boot hat die Mein Schiff 4 (erstes Bild) wohl eher gespürt als gesehen.
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Der Nebel kam hier innerhalb Sekunden.
Genauso schnell kam dann auch wieder Helligkeit.
Und wieder Nebel.
Beide Schiffe waren wirklich dann erst zu sehen, als sie mir quasi über die Füße gefahren sind.
Und obwohl die wirklich nah waren, nur schlecht zu sehen.
da wünsche ich dir für Morgen aber besseres Wetter und grüß mir die Mar
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Was mich wundert:
Wir wollten auch das Auslaufenvon MS4 und Diva sehen und haben lange neben der MS4 gestanden. Dabei haben wir die Ansage des Kapitäns gehört, dass man in WaMü beim Auslaufen eine Mindest-Sichtweite von 3000m haben muss und sich deshalb das Ablegen auf unbestimmte Zeit verschiebt. Danach hat sich dann der Nebel noch weiter verstärkt und plötzlich sind beide Schiffe doch gefahren.
Apfelfrau : Danke für die Bilder. Ich hatte leider mein Handy in der Fewo vergessen und konnte keine machen.
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Diese Nebelbilder sind ja mal etwas ganz besonderes. Vielen Dank dafür!
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Was mich wundert:
Wir wollten auch das Auslaufenvon MS4 und Diva sehen und haben lange neben der MS4 gestanden. Dabei haben wir die Ansage des Kapitäns gehört, dass man in WaMü beim Auslaufen eine Mindest-Sichtweite von 3000m haben muss und sich deshalb das Ablegen auf unbestimmte Zeit verschiebt. Danach hat sich dann der Nebel noch weiter verstärkt und plötzlich sind beide Schiffe doch gefahren.
Apfelfrau : Danke für die Bilder. Ich hatte leider mein Handy in der Fewo vergessen und konnte keine machen.
Es soll wohl tatsächlich in dem Moment als die Leinen losgeschmissen worden sind eine Sicht von 3800m gegeben haben. Das deckt sich dann mit der Beschreibung von Apfelfrau, das binnen Sekunden alles wieder zugezogen ist. Allerdings ist diese Nebel Regelung in Warnemünde auch nicht mehr zeitgemäß, da sind die Lotsen und Nautiker schon länger dagegen. In Kiel und am engen Nord Ostsee Kanal gibt es so eine Regel z.b nicht mehr.
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Diese Nebelbilder sind ja mal etwas ganz besonderes. Vielen Dank dafür!
Alicia , wenn du magst, dann schau mal in den anderen Warnemünde-Einlaufthread, ab Post #28.
BeitragRE: Warnemünde Ein- und Auslaufen (alle Reedereien außer Aida)(keine Links - nur Selbstgemachtes)
Die "Marco Polo" von der gegenüberliegenden Seite aus gesehen:
wasserurlaub.info/forum/wcf/attachment/81250/
wasserurlaub.info/forum/wcf/attachment/81251/_Meerelfe_19. Juni 2022 um 13:31 -
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Das ist ja ein Traum. Vielen Dank für die Bilder.
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