Die Anzahl der goldenen wollte man uns an Bord nicht nennen!
Auch ist niemand von der Obrigkeit zu sprechen, wir warten seit 3 Tagen auf Rückantwort bzw. auf einen Termin. Denn es sind noch einige weitere Dinge geschehen die überhaupt nicht gehen und wir so nicht im Raum stehen lassen wollen!
Die Anzahl der goldenen wollte man uns an Bord nicht nennen!
Auch ist niemand von der Obrigkeit zu sprechen, wir warten seit 3 Tagen auf Rückantwort bzw. auf einen Termin. Denn es sind noch einige weitere Dinge geschehen die überhaupt nicht gehen und wir so nicht im Raum stehen lassen wollen!
Magst du uns näheres erzählen und ob es zu gegebener Zeit eine Lösung gibt ?
Pro Kabine? Dann bin ich gespannt, ob ich eine halbe Flasche bekomme
Oder einen Alleinreisenden, zwecks gemeinsamer Leerung 
[…]
Wir waren ja auf der gleichen Tour mit der Perla im Mai/Juni unterwegs.
Wie sind so Deine Eindrücke bis jetzt auf der Mar?
Das mache ich gerne. Grundsätzlich ist es schon schön hier. Natürlich gibt es auch Kritikpunkte. Ich schreibe eine Zusammenfassung in ein paar Tagen. Liebe Grüße!
Also mangelndes Personal dürfte doch eigentlich kein Grund sein 
Zum einen hatte man doch lange genug Zeit das Personal vorzubereiten, zum anderen warten die doch alle wieder, dass sie endlich arbeiten dürfen oder nicht?
Das jetzt verhältnismäßig viele Goldene fahren war ja eigentlich auch klar, oder?
Also mangelndes Personal dürfte doch eigentlich kein Grund sein
Zum einen hatte man doch lange genug Zeit das Personal vorzubereiten, zum anderen warten die doch alle wieder, dass sie endlich arbeiten dürfen oder nicht?
Das jetzt verhältnismäßig viele Goldene fahren war ja eigentlich auch klar, oder?
Wenn jetzt so viele Schiffe überall auf einmal starten und die Logistik schwierig ist (Crewtransport, Impfung, Quarantäne) , dann ist ein zeitweiser Personalmangel durchaus denkbar. 
So einfach ist es leider nicht. Uns wurde von Crewmitgliedern erklärt, dass es auch zu einem großen Teil an fehlenden Visa liegt. Die werden momentan z.B. auf den Philippinen nur zu 10% im Vergleich zu vor Corona erteilt. Die Leute wollen schon arbeiten. Kommen nur leider nicht bis zum Schiff. Dann fehlt auch Fachpersonal. Da sind während des Lockdowns viele europäische Führungskräfte abgewandert in andere Bereiche. Das geht von ganz oben (General Managern) bis zu den unteren Rängen. Das muss erstmal alles wieder kompensiert werden . Und wie gesagt. Da sind dann auch noch die Visa.
Wenn jetzt so viele Schiffe überall auf einmal starten und die Logistik schwierig ist (Crewtransport, Impfung, Quarantäne) , dann ist ein zeitweiser Personalmangel durchaus denkbar.
Kann natürlich sein, klar, aber der Vorlauf war schon ziemlich lange. Egal, ist wie es ist 
Es gibt aber auch schon ausgebuchte Routen bzw. gut gebuchte. Darauf dürfte Aida bestimmt vorbereitet sein ....
Kann natürlich sein, klar, aber der Vorlauf war schon ziemlich lange. Egal, ist wie es ist
Wenn alle Reedereien wieder starten wollen geht das in die zig tausende , die momentan einfach nicht verfügbar sind . Vorlauf hin oder her
Wenn alle Reedereien wieder starten wollen geht das in die zig tausende , die momentan einfach nicht verfügbar sind . Vorlauf hin oder her
Mag sein. Wir müssen halt einfach abwarten bis alles wieder einigermaßen normal läuft.
Dann gibt's hoffentlich auch wieder regelmäßig das tolle Bedienfrühstück 
Mag sein. Wir müssen halt einfach abwarten bis alles wieder einigermaßen normal läuft.
Dann gibt's hoffentlich auch wieder regelmäßig das tolle Bedienfrühstück
Ja wir hoffen es auch , haben für Januar die Luna Karibik . Aber mein Bauchgefühl sagt mir es wird noch dauern bis alles wieder normal läuft
Wenn alle Reedereien wieder starten wollen geht das in die zig tausende , die momentan einfach nicht verfügbar sind . Vorlauf hin oder her
Es war doch vor einigen Tagen ein Bericht über die Asiatischen Crew Mitglieder. Die warten händeringend auf eine Anstellung. Da muss hier nicht über fehlendes Personal philosophiert werden. Außerdem fahren nur sehr wenige Schiffe. Das ist ein hausgemachtes Problem von (AIDA) Carnival. Sparen am Personal, wo es nur geht. Wenn dann die goldenen hinten rüber fallen, umso besser. Das nennt man Gewinn Maximierung. Das sind die treuesten Mitfahrer, egal ob die nun immer mit Just usw. gefahren sind. Gerade die lässt man nicht blöd dastehen und speist die mit einer Flasche Wein ab. Ganz, ganz schlechter Stil.
Den Bericht hatte ich auch gesehen Elbblick und mich deshalb über die Aussagen zum Personal gewundert
Wie immer gibt's da wohl Unterschiede zwischen Theorie und Praxis.
Aber wie gesagt es ist wie es ist und jeder kann entscheiden ob er unter den jetzigen Umständen fahren will oder nicht 
Es war doch vor einigen Tagen ein Bericht über die Asiatischen Crew Mitglieder. Die warten händeringend auf eine Anstellung. Da muss hier nicht über fehlendes Personal philosophiert werden. Außerdem fahren nur sehr wenige Schiffe. Das ist ein hausgemachtes Problem von (AIDA) Carnival. Sparen am Personal, wo es nur geht. Wenn dann die goldenen hinten rüber fallen, umso besser. Das nennt man Gewinn Maximierung. Das sind die treuesten Mitfahrer, egal ob die nun immer mit Just usw. gefahren sind. Gerade die lässt man nicht blöd dastehen und speist die mit einer Flasche Wein ab. Ganz, ganz schlechter Stil.
Über die Aussage das derzeit wenig Schiffe fahren bzw. in Vorbereitung sind , solltest du dich mal besser informieren . Ich finde das Vorgehen von Aida auch nicht gut , ändert aber nix an der Situation . Ich habe Crew im Freundeskreis und weiß wovon ich spreche
Im übrigen war der fernsehbeitrag zur asiatischen Crew vom Frühjahr . Die Regularien der einzelnen Länder zwecks Arbeitserlaubnis und Ausreise haben sich inzwischen zig fach geändert . Und das macht es so schwer für alle Reedereien . Die deutsche Crew hat sich teilweise Jobs in anderen Bereichen gesucht , auch da kommen nicht alle wieder zurück . Klar hätte man mit den einzelnen Schiffen warten können bis alles abgedeckt ist , aber ob das Richtung Herbst/Winter die bessere Strategie wäre ?
Im übrigen war der fernsehbeitrag zur asiatischen Crew vom Frühjahr . Die Regularien der einzelnen Länder zwecks Arbeitserlaubnis und Ausreise haben sich inzwischen zig fach geändert . Und das macht es so schwer für alle Reedereien . Die deutsche Crew hat sich teilweise Jobs in anderen Bereichen gesucht , auch da kommen nicht alle wieder zurück . Klar hätte man mit den einzelnen Schiffen warten können bis alles abgedeckt ist , aber ob das Richtung Herbst/Winter die bessere Strategie wäre ?
Kaufmännisch ist das ein Disaster, wenn ich Reisen verkaufe, die dann nicht beinhalten, was ich als zahlender Kunde erwarten konnte. Ich verärgere in sowieso schon schlechten Zeiten, schon wieder diverse Reisende. Dann sollen sie deutlich vor Reiseantritt kommunizieren, keine goldenes Frühstück und einen Rücktritt, oder ein Bordguthaben anbieten. Der Personal Einsatz im Buffalo zum Frühstück ist sehr überschaubar. Mangel an Personal? Das weiß ich nun mit Sicherheit, denn wir Frühstücken dort auf jeder AIDA Reise. Wir sind nicht golden, sondern Selbstzahler.
ich kann noch nachvollziehen, dass es Probleme mit dem Goldfruhstuck gibt, aber warum ist es bei den gebuchten Leistungen bei dieser Reise und ab dem 21.8. aufgeführt. Das empfinde ich als Irreführend.
...aber warum ist es bei den gebuchten Leistungen bei dieser Reise und ab dem 21.8. aufgeführt. Das empfinde ich als Irreführend.
Bei welcher Reise und welchem Kutter bzw. in welchem Dokument kannst du das bitte sehen?
Kaufmännisch ist das ein Disaster, wenn ich Reisen verkaufe, die dann nicht beinhalten, was ich als zahlender Kunde erwarten konnte. Ich verärgere in sowieso schon schlechten Zeiten, schon wieder diverse Reisende. Dann sollen sie deutlich vor Reiseantritt kommunizieren, keine goldenes Frühstück und einen Rücktritt, oder ein Bordguthaben anbieten. Der Personal Einsatz im Buffalo zum Frühstück ist sehr überschaubar. Mangel an Personal? Das weiß ich nun mit Sicherheit, denn wir Frühstücken dort auf jeder AIDA Reise. Wir sind nicht golden, sondern Selbstzahler.
Rücktritt anbieten, weil eine im Prinzip freiwillige Leistung nicht erbracht wird? Ernsthaft?
Bei dem BGH bin ich aber bei dir, das habe ich schon öfter vorgeschlagen.
