AIDA Club/Clubstufen - nur Fakten/Infos/Fragen/Antworten/keine Vermutungen

Zitat von Prassat

Da würde ich als "normaler" Gast aber abkotzen, wenn laufend irgendwelche Bereiche für Goldies gesperrt werden und das ohnehin schon überlastete Personal nicht für den Gastbetrieb zur Verfügung steht, sondern bei Clubveranstaltungen eingesetzt werden muss.

Es muss ja nichts abgesperrt werden für Goldies ( ich bin keiner) die Veranstaltungen werden einfach für diesen Personenkreis öffters angeboten, dass entzerrt das ganze. Und die unterbesetzte Crew muss aufgestockt werden, oder einfach weniger Gäste aufsteigen lassen.

Zitat von Tocami Ma

Es muss ja nichts abgesperrt werden für Goldies ( ich bin keiner) die Veranstaltungen werden einfach für diesen Personenkreis öffters angeboten, dass entzerrt das ganze. Und die unterbesetzte Crew muss aufgestockt werden, oder einfach weniger Gäste aufsteigen lassen.

Hä, wie soll das gehen? Bei Clubveranstaltungen ist der jeweilige Bereich doch immer gesperrt, zumindest ein Teil davon. Geht doch auch nicht anders.

Weniger Gäste aufsteigen lassen wegen Sternstunden usw? Wie egoistisch kann man sein? Und mehr Personal einstellen? Das hat zur Folge, das der Reisepreis steigt. Höhere Kosten gleich höherer Preis! Sollen jetzt alle für deine Clubveranstaltungen zahlen. Übrigens, es ist kein Neid. Ich bin selbst betroffen.

Zitat von Tocami Ma

...

Wenn ich da höre, dass auf der Cosma ZU VIELE Gäste mit Status Gold sind und es daher nicht mehr Exclusiv zu gestalten ist für die Goldis, dann würde ich sagen, AIDA braucht einen neuen Marketing Chef. Kann ich als Unternehmen meinen Stammgästen nicht mehr wie versprochen, in den Clubstufen gerecht werden, müssen die Sternstunden usw auf mehrere Termine aufgeteilt werden und es kann doch nicht sein, dass Treue zu einem Unternehmen statt wie gewohnt zu belohnen, herrabgestuft wird.....

Wenn es so viele Goldis gibt, hat der Marketing Chef sehr viel richtig gemacht...nur hatte wohl niemand mit dem Erfolg gerechnet bzw. die Konsequenzen daraus bedacht. Und als "guter" Chef zieht er (oder wer auch immer) nun die Konsequenzen, denn ein Goody ist nur so gut, wie es auch für die weitere Kundenbindung beiträgt und das kann eine Massenveranstaltung nur schwerlich.

Und wie soll ein Schiff solche extra Vergünstigungen in dem begrenzten Raum effektiv umsetzen??

Ich bin irgendwie bei dem Thema eh raus. Wir sind, waren und werden wohl immer Clubstufe blau bleiben, bzw dann bald Clubstufe Sun. Wir haben schon immer nach Geldbeutel entschieden, da wurde es dann während Corona auch schon Mein Schiff. Für mich ist das irgendwie nicht nachvollziehbar, wie diese Clubvorteile einen dazu bewegen können nur AIDA zu fahren oder deswegen AIDA jetzt den Rücken zuzuwenden.

Aber gut, ich bin einfach nur glücklich, wenn ich mal alle paar Jahre auf Kreuzfahrt gehen darf. Da wäre es mir egal, ob eine Sternstunde dabei, ich im Buffalo Frühstücken darf oder was auch immer.

Ich glaube viele (nicht alle!) Goldies nehmen sich einfach zu wichtig. Meine Eltern sind auch Goldies, die fahren Aida, weil ihnen die Touren gefallen und aida meistens günstiger ist als TUI. Aber definitiv nicht wegen der Clubvorteile.

Hallo zusammen, ich habe eine Frage:

Ich selbst bin Clubstufe grün und darf demnach die Überholspur zum Einchecken nutzen 😀. Bei meiner nächsten Fahrt habe ich eine Freundin als Kabinenteilerin die nicht im Club angemeldet ist. Müssen wir nun getrennt einchecken oder darf sie mich in der Überholspur begleiten, da wir ja dieselbe Kabine haben? Vielen Dank im Voraus für eure Antworten😊

Zitat von schnecke82

Für mich ist das irgendwie nicht nachvollziehbar, wie diese Clubvorteile einen dazu bewegen können nur AIDA zu fahren oder deswegen AIDA jetzt den Rücken zuzuwenden.

ich bin da auch raus, aber nachvollziehen kann ich es schon. Hat ja was mit Wertschätzung und Kundenbindung zu tun, Wenn man diese Programme abschafft, wäre es wohl leichter.

Natürlich sollte man nur wegen der Route bzw dem Schiff/Reederei fahren, aber als Vielfahrer sieht man das wahrscheinlich anders.

Ähnliches Thema gibt es immer wieder bei den Vielfliegern. Da kehren diese auch den stamm Airlines den Rücken, wenn die Programme schlechter werden.

Zitat von Karin18

Hallo zusammen, ich habe eine Frage:

Ich selbst bin Clubstufe grün und darf demnach die Überholspur zum Einchecken nutzen 😀. Bei meiner nächsten Fahrt habe ich eine Freundin als Kabinenteilerin die nicht im Club angemeldet ist. Müssen wir nun getrennt einchecken oder darf sie mich in der Überholspur begleiten, da wir ja dieselbe Kabine haben? Vielen Dank im Voraus für eure Antworten😊

Wenn die Buchung über dich läuft, kannst du die Begleitung mitnehmen.

Zitat von User123

ich bin da auch raus, aber nachvollziehen kann ich es schon. Hat ja was mit Wertschätzung und Kundenbindung zu tun, Wenn man diese Programme abschafft, wäre es wohl leichter.

Natürlich sollte man nur wegen der Route bzw dem Schiff/Reederei fahren, aber als Vielfahrer sieht man das wahrscheinlich anders.

Ähnliches Thema gibt es immer wieder bei den Vielfliegern. Da kehren diese auch den stamm Airlines den Rücken, wenn die Programme schlechter werden.

Ich bin nun kein Goldi und werde es nie, aber ich kann mir schon vorstellen, dass wenn man so viele Geldwerte Vorteile bekommt, dass dann die Wahl auf Aida fällt.

Auch wenn man Reisen und Reederein vergleicht, ich aber bei der einen Reederei ein kostenloses Bedienfrühstück (wert pro Person/ Woche knapp 80 €), ein bordguthaben von 70 €, ein Casinogutschein von 30 €, meine Kinder umsonst in der Kabine mit nehmen darf, dann haben die Reisen mit Aida schon mehr Gewichtung.

Das sind ja nun auch wirklich alles sehr nette Goodies die ihren Wert haben. Nun habe ich auch die Sternstunde in meiner Aufzählung vergessen.

Und sein wir mal ehrlich, wenn man zwischen zwei Reedereien schwankt und bei einen bekomme ich die Goodis, kann ich das absolut nachvollziehen, wenn jemand wegen der Clubstufe Aida fährt.

Stellen wir uns mal folgendes Szenario vor:

Seit bin seit vielen Jahren Stammkunde im Restaurant.
Ich esse dort regelmäßig und gebe gutes Geld aus. Im Laufe der Zeit hat der Inhaber sich mein Gesicht gemerkt, wir haben ein paar Worte gewechselt, irgendwann kam er regelmäßig kurz an den Tisch und wir haben ein paar Worte gewechselt. Die letzten Jahre hat er auch immer einen tollen Espresso ("Geht aufs Haus") mitgebracht. In schweren Corona Zeiten habe ich ihm die Treue gehalten und seine "Außer Haus" Angebote genutzt, obwohl das Essen zur Hause immer matschig und kalt war, aber was solls, Ich wollte ja dass der Laden durch die schweren Zeiten kommt.

Als das Restaurant nach Corona endlich wieder auf hatte, gab es einige Änderungen. Mein reservierter Platz am Fenster war oft aus operativen Gründen gesperrt, aber immerhin bekam ich meist einen Alternativplatz direkt an der Toilette oder der Eingangstür, nur einmal hat er mich auf McDonalds umbuchen müssen. Die bei der Reservierung vereinbarten Menüs konnten immer öfters aus operativen Gründen nicht gekocht werden, so gab es einmal anstelle dem angekündigten handgefangenen Norwegischen Wildlachs nur Heringsfilet aus der Dose in Tomatensauce. Aber da muss man durch, wir wollen ja dem Restaurant die Treue halten, auch in schweren Zeiten.

Als ich neulich einen Tisch reservieren wollte, sagte mir der Geschäftsführer dann direkt am Telefon:
"Du kannst gerne kommen. Leider habe ich aber ab sofort keine Zeit mehr für einen Smalltalk, ich habe viel zu viele Stammgäste! Wenn ich mich mit allen abgeben würde, wo soll das hinführen. Außerdem bleibst du dann zulange sitzen und blockierst die Plätze für die anderen Gäste. Den Espresso den ich dir immer ausgegeben habe, kannst du dir aber natürlich gerne bestellen, solange du dafür bezahlst. Die Barkarte mit den neuen Preisen liegt im Restaurant aus."

Danach hat er mir das von einer teuren Marketingagentur entwickelte neue Kundenbindungsprogramm erläutert:
Jeder Gast bekommt nun eine goldene Gästekarte. Für jeden Besuch bekommt er einen SMILE Stempel auf die Karte.
Wer mehr als 10 Stempel hat, wird bei der Bitte um die Rechnung bevorzugt behandelt.

Klingt doch toll, oder? Ich werde also bevorzugt behandelt, natürlich bleibe ich dann Stammgast!

Zitat von Sylti

Ich bin nun kein Goldi und werde es nie, aber ich kann mir schon vorstellen, dass wenn man so viele Geldwerte Vorteile bekommt, dass dann die Wahl auf Aida fällt.

Auch wenn man Reisen und Reederein vergleicht, ich aber bei der einen Reederei ein kostenloses Bedienfrühstück (wert pro Person/ Woche knapp 80 €), ein bordguthaben von 70 €, ein Casinogutschein von 30 €, meine Kinder umsonst in der Kabine mit nehmen darf, dann haben die Reisen mit Aida schon mehr Gewichtung.

Das sind ja nun auch wirklich alles sehr nette Goodies die ihren Wert haben. Nun habe ich auch die Sternstunde in meiner Aufzählung vergessen.

Und sein wir mal ehrlich, wenn man zwischen zwei Reedereien schwankt und bei einen bekomme ich die Goodis, kann ich das absolut nachvollziehen, wenn jemand wegen der Clubstufe Aida fährt.

Bin ich komplett bei dir. Das ist ja Kundenbindung und kann bei gleichen Bedingungen durchaus mal den Ausschlag geben.

Zitat von Ostseekind

Wir werden unsere Goldvorteile noch ein letztes Mal im Februar in der Karibik auf der Luna genießen. Steigen am 05.02.2023 auf und die Umsetzung erfolgt am 11.02.2023.

Genießt das, was Ihr habt und freut Euch auf alles Neue 🌞

Wir auch. Und ich bin dann mal gespannt, ob wir bei der 2wöchigen Tour dann die Goldvorteile nur für die 1. Woche bekommen oder auch für die 2. Woche .

Halbes BGH? Bedienfrühstück und der 1. Woche und nicht in der 2.? Halber Casinogutschein? Halber Gutschein für exklusives Restaurant oder Spa?

Zitat von heikevonkor

Wir auch. Und ich bin dann mal gespannt, ob wir bei der 2wöchigen Tour dann die Goldvorteile nur für die 1. Woche bekommen oder auch für die 2. Woche .

Halbes BGH? Bedienfrühstück und der 1. Woche und nicht in der 2.? Halber Casinogutschein? Halber Gutschein für exklusives Restaurant oder Spa?

es gibt wohl Anweisungen wenn der Start sich überlappt, es soll die alte Regelung gelten.

Ob das die Reiseberater an Bord auch alle versteh ist wieder ne andere Sache

Außerdem kommt doch die super Mail 3 Tage vor Reise Antritt, da sollte dann alles stehen.

Das werden ja ein paar Gäste sein, die einen Mix aus neu und alt haben werden.

edit, sieht Brief Mitteilung unten *

picknicker : Auch wenn es sich im ersten Moment lustig und überspitzt anhört. Aber du hast absolut Recht.

Während der Coranazeit haben u.A. genau DIE Aida besonders die Treue gehalten, die aktuell Gold/Grün sind. Sonst wären sie es wahrscheinlich zum größten Teil nicht mehr.

Und jetzt ist es genau so oder zumindest ähnlich, wie du es schreibst.

Da kommt man wirklich ins Grübeln.

Ich /wir bin auch Gold. Und wir sind immer gerne mit Aida gefahren. Aber immer weil es uns auf Aida sehr gut gefallen hat, und das Preis-/Leistungsverhältnis unter Berücksichtigung der Clubvorteile gestimmt hat. Jetzt ist das PLV anders und muss neu bewertet werden. Das Einbeziehen von Alternativen (andere Reederei , Landurlaub, ...) wird zumindest erleichtert. Ob es bei mir/uns für einen Wechsel reicht, muss man sehen. Vorrangig zählt die Route und der zu erwartende der Spaßfaktor bei der Reise.

Zitat von grummeline

Darüber, dass die Konkurrenz gar kein Programm hat, regen sich die Leute nicht so auf? Klärt mich gerne auf.

Welche Konkurrenz meinst Du? Tui und Phoenix? Das stimmt wohl.

Die Internationale Konkurrenz hingegen schon. NCL oder MSC zB.

MSC bietet ja auch den Status Match an. Ich denke das hier die vielen Vielfahrer mit hohen Status da locker als Diamond starten. Und ich denke der MSC Club bietet dann auch alles, was das Club-Herz begehrt.

NCL hat auch einen Club. Da steigt man relativ schnell auf und das schöne, sofern das nicht geändert wurde, verfallen da auch gar keine Punkte.

Was beide haben. Frühstück in den Bedienrestaurants. Gehört da zum Standard.

Zitat von Dany101

Wie war das jetzt nochmal mit den Leistungen, die man jetzt schon für eine Reise in 2023 (nach dem 10.01) gebucht hat? Da bekomme ich automatisch dann die Seemeilen für gut geschrieben oder muss ich nach dem 10.01 nochmal alles neu buchen? Ich traue der Sache nämlich nicht und würde lieber später buchen, aber dann besteht die Gefahr, dass bestimmte Dinge ausgebucht sind.

Also ich finde, in den FAQs klingt es, als wenn es nur für Buchungen nach dem 10.01. gilt:

5. Wann tritt das neue Clubprogramm in Kraft?

Zum 10.01.2023 werden Sie in Ihre neue Clubstufe (Sun, Ocean, Smile oder Kiss) mit Ihrem bis dahin erreichten Seemeilenstand eingestuft. Ab diesem Tag können Sie mit Ihren Buchungen auf myAIDA bereits die neuen myAIDA Seemeilen sammeln.

Ich habe unsere Reiseberaterin zum Thema Seemeilen aus myAida & Reisebeginn nach den 10.01.23 angeschrieben. Sobald ich eine Antwort habe, werde ich diese selbstverständlich hier teilen.

Was ist aber, wenn ich vor dem 10.01.23 Ausflüge reserviere, aber mit Lastschrift nach dem 10.01.23 bezahle. Wie wird das gewertet???

Ich habe eine Frage zu bereits gebuchten Touren.

Wir haben eine Reise mit der Sol (wurde auf Mar geändert) Anfang April gebucht. Hier haben wir bereits Touren in Höhe von 1049,97€ gebucht und bezahlt. Muss ich, um die 10% für Smile als BGH zu erhalten, die Touren stornieren und ab den 10.01.2023 neu buchen, oder würde AIDA das berücksichtigen?

Weiß heute noch keiner

Zitat von WoozelGoozel

Ich habe eine Frage zu bereits gebuchten Touren.

Wir haben eine Reise mit der Sol (wurde auf Mar geändert) Anfang April gebucht. Hier haben wir bereits Touren in Höhe von 1049,97€ gebucht und bezahlt. Muss ich, um die 10% für Smile als BGH zu erhalten, die Touren stornieren und ab den 10.01.2023 neu buchen, oder würde AIDA das berücksichtigen?

Wenn man zu Grunde legt, was Aida schreibt, bekommt Ihr nichts. Storno u. ab 10.01.23 neu reservieren.