Warum ist es unhygienisch, wenn ich eine Flasche am Getränkespender fülle?
Und da Du nun zwei Antworten auf Deine Frage bekommen hast, ist diese damit beantwortet. Es wird hier keine Hygienediskussion zum Thema Wasserspender geben. Das hatten wir schon oft genug.
Alles anzeigenHier war in letzter Zeit ja öfter Grönland das Thema: Schiff nicht ausgebucht, evtl. Absage der Reise, Verfügbarkeit von Ausflügen etc.
Ebenfalls hier im Forum (ich glaube im Thread Umroutungen) kam auf, dass MSC und auch Aida die eine oder andere Grönlandreise neu konzipieren ohne Grönland. Da wir auch bald eine Reise machen, während der wir Grönland im Süden mit 3 Anläufen nur "touchieren", aber ein Ausfall dennoch ärgerlich wäre, habe ich gestern mit Phoenix telefoniert.
Dies waren die Aussagen:
- Von Bedingungen, die ein Umrouten erforderlich machen, ist dort nichts bekannt.
- Alle Grönlandtouren finden statt wie geplant.
- Die Schiffe sind gut geeignet für die Touren ins Eis (gemeint war evtl. "klein genug").
…
Das sind ganz normale Antworten zur Beruhigung.
Ich würde mir wünschen, dass auch von Phoenix offen gesagt wird, dass die Natur entscheidet, welche Route möglich ist, dass in diesem Jahr auch Schiffe mit Eisklasse umrouten müssen und somit unklar ist, wie die Route tatsächlich aussieht. Dann kann der nicht so erfahrene Kunde das besser einschätzen. Der erfahrene Kunde weiß sowieso, dass die Gegebenheiten vor Ort ganz kurzfristig die Route entscheiden und ist glücklich, wenn sie stattfindet und nicht enttäuscht, wenn es nicht klappt.
Das sind ganz normale Antworten zur Beruhigung.
Das sehe ich allerdings auch so. Kein Phoenix Mitarbeiter wird im Vorweg sagen, es könnte sein, dass......
Hatte vor kurzem nachgefragt und heute folgende ausführliche Antwort erhalten:
Wie Sie
völlig richtig erfahren haben, hält sich die Eissituation auch gemäß unserer
Vor-Ort-Profis (Eis-Lotse, Lektor, Hafenagentur, Ausflugsagentur) besonders
in Südgrönland (Fahrtgebiet
zwischen
Kap Farvel/Prins Christian Sund bis Paamiut) verhältnismäßig lange. Normalerweise
ist das "große Eis", wie die Inuit es betiteln, aus dem Nordosten
kommend im Mai oder spätestens im Juni aus dem
Küstenbereich
verschwunden. In diesem Jahr nicht, obwohl dieser Prozess gerade in Zeiten
des Klimawandels eigentlich beschleunigt sein müsste. Die "grüne Küste"
im Süden Grönlands bietet also aktuell
wunderbar
pittoreske Bilder mit ungewohnt vielem und späten Eis, sorgt aber gleichzeitig
auch für schwer zugängliche oder gar vom Eis noch verschlossene Siedlungen.
Nach
all den Jahren seit Ende der Achtziger in den arktischen Sommerfahrtgebieten
haben wir alle Wetterbedingungen, Eis- und Nebelsituationen kennenlernen
dürfen. Und so begeben wir uns mit den
Phoenix-Schiffen
gezielt immer erst ab Ende Juli/Anfang August in die Region. Das sollte
uns auch diesmal entgegen kommen, da die Fachleute aktuell von einer Normalisierung
im Süden bis Ende des
Monats/Anfang
August ausgehen.
Weiter
im Norden, wie zum Beispiel in der berühmten Diskobucht, gehört das eisige
Spektakel bzw. das Kreuzen nahe der Eisberge von jeher auch im Spätsommer
zu den Highlights der Grönlandreisen.
Auf all
unseren Reisen und ganz besonders auch in Grönland steht die Sicherheit
unserer Gäste, der Crew und des Schiffes stets an oberster Stelle und vor
allen touristischen Belangen. Nicht ohne Grund vermerken
wir explizit
auf solchen Reisen die Routenabhängigkeit von Wetterbedingungen und Naturgewalten.
Trotz Ihrer großen Verantwortung für die Sicherheit von Mensch und Schiff
gelingt es aber unseren erfahrenen Kapitänen
und Eislotsen
fast immer, auch unter schwierigen Bedingungen für unvergessliche Eindrücke
und Reiseerlebnisse zum Beispiel durch Anlaufalternativen zu sorgen. Wenn
nötig wird der Fahrplan eben so umgestrickt,
dass
man zum Beispiel in umgekehrter Reihenfolge fährt. Beim Prins Christian
Sund gibt es bewusst meist zwei Möglichkeiten zur Durchfahrt - also auf
Hin- oder Rückweg. Eine Garantie zum Gelingen kann es in
diesem
hochsensiblen Fahrtgebiet aber leider nicht geben. Dennoch sind wir großer
Hoffnung, dass es zu keinem Fiasko, wie Sie erwähnen, kommen wird. Natürlich
müssen aber auch unsere Gäste einer solchen Reise
die notwendige
Portion Flexibilität und Expeditionsfreudigkeit mitbringen, um das Zielgebiet
mit all seinen Unwägbarkeiten zu genießen. Grönland zählt auch heute bei
weitem nicht zu den normalen Fahrtgebieten dieser Erde.
Es würde
uns sehr freuen, wenn wir mit diesen Zeilen Ihrer Verunsicherung etwas
begegnen konnten.
Da hat sich Phoenix mit der Antwort echt Mühe gegeben. Respekt dafür!
Das ist doch wirklich mal eine ausführliche und sehr verständliche Aussage, nicht nur blabla…
Ich freu mich auf die Grönlandreise und bin mir sicher daß der Kapitän möglich macht was möglich ist. 
Auf der kommenden Grönland „Artania“ Tour wird Alex Zinkowsky der Kapitän sein.
Dem kann ich mich nur anschließen. 
Wir haben die Grönlandreise bereits zweimal gemacht. Beim ersten Mal hatten wir bis auf den ersten Tag in der Diskobucht immer bestes Wetter und so konnten wir alle Anlaufpunkte mitnehmen.
In der Diskobucht hatten wir am ersten Tag Nebel so das keine Flieger starten konnten. Aber wir haben erlebt das wirklich alles versucht wurde am zweiten Tag so vielen wie möglich den Flug zu ermöglichen.
Bei unserer zweiten Reise hatten wir fast durchweg schlechtes Wetter, hoher Wellengang, , so das einige Orte nicht angelaufen werden konnten, weil Tendern nicht möglich war. Aber auch hier hat der Kapitän sein möglichstes getan, so das wir bei Windstärke 12 in den Fjord nach Kangerlussuaq einfahren konnten.
Ich kann nur sagen das das Team alles nur mögliche macht um die Reiseanläufe zu ermöglichen.
Aber an alle die jetzt fahren, wir haben beide male Nordlichter gesehen. Mitten in der Nacht wurden wir durch die Lautsprecherdurchsage aus dem Bett gescheucht. 
Aber es war einfach toll das zu sehen und ich hoffe diesmal auch auf die Lichter.
Die Artania durfte bei der Norwegen-Tour Hammerfest und Innenpassage auch nicht anfahren. Warum wurde leider nicht mitgeteilt.
Die Artania durfte bei der Norwegen-Tour Hammerfest und Innenpassage auch nicht anfahren. Warum wurde leider nicht mitgeteilt.
Das habe ich so eigentlich noch nicht erlebt. Wenn ein Ziel nicht angefahren werden konnte wurde das immer mitgeteilt.
Die Artania ist nicht in Norwegen unterwegs. Das muss in der Vergangenheit liegen.
Auf der letzten Kreuzfahrt mit der Amera konnten 2 Ziele nicht angelaufen werden. Darüber waren wir nicht glücklich, weil z.B. Blumenau in Brasilien ausfiel. Wir wurden aber detailliert informiert.
Die Artania war bis letzten Mittwoch noch in und um Norwegen unterwegs. Und schon vor dem Start der Fahrt am 27.06. wurde die Route geändert. Leider ohne Angaben von Gründen. (Wozu sie auch nicht verpflichtet sind.)
Die Artania war bis letzten Mittwoch noch in und um Norwegen unterwegs. Und schon vor dem Start der Fahrt am 27.06. wurde die Route geändert. Leider ohne Angaben von Gründen. (Wozu sie auch nicht verpflichtet sind.)
Hattest Du jemanden an Bord, der das mitbekommen hat? Vielleicht wurde an Bord gesagt, was der Grund ist. Also Phoenix kommunziert das schon mit den Passagieren, wobei manche Begründung auf unserer Reise damals von Panama nach San Francisco schon fragwürdig war 
Hattest Du jemanden an Bord, der das mitbekommen hat? Vielleicht wurde an Bord gesagt, was der Grund ist. Also Phoenix kommunziert das schon mit den Passagieren, wobei manche Begründung auf unserer Reise damals von Panama nach San Francisco schon fragwürdig war
Wir waren auch an Bord.
Wir haben eine Durchsage vom Kreuzfahrtdirektor mitbekommen, in der es hieß, dass die norwegischen Behörden keinen Lotsen für die Innenpassage stellen können. Deswegen musste über die Außenpassage gefahren werden und dieses war mit einer Fahrzeitverlängerung verbunden. Außenpassage + Hammerfest + Honningsvag wäre zeitlich nicht möglich gewesen. Deswegen wurde entschieden Hammerfest zu streichen, damit die Zeit in Honningsvag nicht eingekürzt werden muss.
Beste Grüße 
Hattest Du jemanden an Bord, der das mitbekommen hat? Vielleicht wurde an Bord gesagt, was der Grund ist. Also Phoenix kommunziert das schon mit den Passagieren, wobei manche Begründung auf unserer Reise damals von Panama nach San Francisco schon fragwürdig war
Ja, meine Eltern waren dabei.
Wir haben eine Durchsage vom Kreuzfahrtdirektor mitbekommen, in der es hieß, dass die norwegischen Behörden keinen Lotsen für die Innenpassage stellen können.
Die müssen meine Eltern dann verpasst haben.
Allerdings haben sowohl das Reisebüro als auch Phoenix sie schon während Buchung der Ausflüge informiert, dass Hammerfest ausfällt und stattdessen Bodø in die Route aufgenommen wird. Die Norweger wussten also schon drei Monate vorher, dass sie an dem Tag kein Personal haben?
Meine Eltern hatten nämlich mehr auf Hammerfest gefreut, als auf Bodø.
Die müssen meine Eltern dann verpasst haben.
Allerdings haben sowohl das Reisebüro als auch Phoenix sie schon während Buchung der Ausflüge informiert, dass Hammerfest ausfällt und stattdessen Bodø in die Route aufgenommen wird. Die Norweger wussten also schon drei Monate vorher, dass sie an dem Tag kein Personal haben?
Meine Eltern hatten nämlich mehr auf Hammerfest gefreut, als auf Bodø.
Das ist ja interessant. Wir haben zwar auch eine Info bzgl. Bodø bekommen, allerdings wurde Bodø als zusätzlicher Stop beworben und da wurde kein Wort von Hammerfest erwähnt. Die Wahrheit werden wir wahrscheinlich nie erfahren. Aber wir waren auch mehr enttäuscht, dass Hammerfest ausfiel. Das wäre uns auch lieber gewesen als Bodø.
Ja, wurde als zusätzlicher Stop beworben, aber zeitgleich ist Hammerfest in Mein Phoenix auf der Ausflugsliste verschwunden. Zufall?
Ja, wurde als zusätzlicher Stop beworben, aber zeitgleich ist Hammerfest in Mein Phoenix auf der Ausflugsliste verschwunden. Zufall?
Das habe ich gar nicht so mitbekommen.
Zufall? Dann wohl eher weniger.
Die Amera ist heute in Longyearbyen / Spitzbergen bei bestem Wetter.
Im Tagesprogramm gibt es folgenden Hinweis
Die Passagen in den Fjorden sind abhängig von der Wetter- und Eissituation
und von der Entscheidung des Lotsen.
Bitte achten Sie zu Ihrer Information auf die Lautsprecherdurchsagen.
Bei sehenswerten Passagen erfolgen, wie gewohnt, Durchsagen von der Brücke.
Also sollten alle gut Informiert sein
Genauso haben wir das im letzten Jahr auf der Amera auch erlebt. Besser geht's nicht.
