Verlängerte Kreuzfahrtschiffe

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    Diese Kreuzfahrtschiffe wurden halbiert, um sie zu verlängern

    Die halbierten Schiffe sind schon sehr sehenswert

    These Cruise Ships Were Cut in Half To Be Enlarged - Cruise Industry News | Cruise News

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
    1 x AIDA , 5 x AIDAcara , 6 x AIDAvita , 5 x AIDAaura , 1 x A'ROSA Blu , 0 x AIDAblu (alt)
    2 x AIDAdiva , 1 x AIDAbella , 3 x AIDAluna , 2 x AIDAblu , 2 x AIDAsol , 1 x AIDAmar , 3 x AIDAstella
    1 x AIDAprima (Besichtigung) , 0 x AIDAperla , 0 x AIDAnova , 0 x AIDAcosma
    1 x Mein Schiff 3 , 1 x Mein Schiff 4 , 0 x Mein Schiff 5 , 1 x Mein Schiff 6
    1 x Mein Schiff 1 -Neu- , 0 x Mein Schiff 2 -Neu-

    Einmal editiert, zuletzt von Heizergruss (3. Januar 2021 um 15:21)

    Ich war bislang zweimal auf der MSC Armonia: einmal vor und einmal nach der Verlängerung. Leider habe ich kein Foto jeweils aus gleicher Sicht. Aber man erkennt schon, dass mehr Balkonkabinen hinzukamen (auch auf dem Deck darunter) und dass das Deck mit den Rettungsbooten verlängert wurde.

    Man kann aber schon die Unterschiede auf den beiden Bildern erkennen

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
    1 x AIDA , 5 x AIDAcara , 6 x AIDAvita , 5 x AIDAaura , 1 x A'ROSA Blu , 0 x AIDAblu (alt)
    2 x AIDAdiva , 1 x AIDAbella , 3 x AIDAluna , 2 x AIDAblu , 2 x AIDAsol , 1 x AIDAmar , 3 x AIDAstella
    1 x AIDAprima (Besichtigung) , 0 x AIDAperla , 0 x AIDAnova , 0 x AIDAcosma
    1 x Mein Schiff 3 , 1 x Mein Schiff 4 , 0 x Mein Schiff 5 , 1 x Mein Schiff 6
    1 x Mein Schiff 1 -Neu- , 0 x Mein Schiff 2 -Neu-

    Es fehlt die Homeric. Sie war seinerzeit das erste Kreuzfahrtschiff, dass bei Meyer gebaut wurde und auch das einzige, das jemals zur Werft über die Ems zurückgekehrt ist, das jedoch schon unter dem Namen Westerdam für HAL. Dort wurde sie dann verlängert.

    bislang: 72 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 503 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

    Habe heute ein deutschsprachiges Youtube-Video (Dokumentation) entdeckt, in dem diese Verlängerung ("Jumboisation" durch Zerschneiden des Schiffes und Einfügen neuer zusätzlicher Schiffsteile an den Schnittstellen) gezeigt und erklärt wird am Beispiel MSC Opera.

    Titel des Videos: "Bau der größten Kreuzfahrtschiffe durch Recycling"

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    MSC Opera ist eines von vier Schiffe der MSC Lirica-Klasse, von denen alle vier dieses Verlängerungsprogramm vor Jahren durchlaufen haben, welches MSC bei den vier Schiffen Renaissanceprogramm genannt hat.

    RENAISSANCE PROGRAMME DELIVERS FOUR RENEWED SHIPS TO EXTEND MSC CRUISES’ GLOBAL REACH AND CONSOLIDATE LEADERSHIP IN KEY MARKETS
    Media Room
    www.mscpressarea.com