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AIDA Katalog 2023/24 Routenfragmente

  • AIDAnovafan
  • 7. Januar 2021 um 21:35
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  • MK6
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    • 20. Januar 2022 um 12:36
    • #321
    Zitat von Schnitzelking

    Ich habe ja auch geschrieben für nächstes Jahr. Ab wann kann man denn damit rechnen, dass die Reisen ab Oktober 2023 eingestellt werden? Ich möchte in erster Linie wissen ob es dann überhaupt wieder eine Weltenbummler-Reise gibt. Denn falls nicht, müssten wir doch noch überlegen diese für dieses Jahr zu buchen.

    Historisch gesehen hat AIDA die letzten Sommer und restlichen Winter-Reisen zuletzt meist im Februar veröffentlicht. Wobei aus unerfindlichen Gründen oft die Transreisen (Frühjahr 2023) auch erst besonders spät veröffentlicht werden. Wegen der Pandemie kann aber keiner sagen, wann es dieses Jahr der Fall sein wird. Die Sommer Reisen wurden letzten Dezember auch verhältnismäßig spät (Dezember) veröffentlicht. Die wurden zuletzt meist im November veröffentlicht. Durch den vermuteten Verkauf der Mira in den nächsten Wochen kann es auch noch zu Verzögerungen kommen.

    Was diese Bella Weltenbummler Reise angeht ist davon auszugehen, dass diese fast 1 zu 1 so stattfinden wird wie in 2022. Insgesamt sind keine nennenswerten Änderungen im Vergleich zu den Vorjahren zu erwarten.

    Deswegen ist es auch vollkommen unverständlich, warum AIDA (und die anderen europäischen Anbieter) so unglaublich zögerlich sind. Die Reisen stehen fest, werden aber nicht frühzeitig veröffentlicht, wo die Reederei noch die durchschnittlich höchsten Preise (Premium) durchsetzen kann. Gleichzeitig verliert man so potenzielle Kunden, die frühzeitig buchen müssen oder wollen und dann die nehmen die ihre Reisen veröffentlicht haben.

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    • RE: AIDA Katalog 2023/24 Routenfragmente

    Schau mal hier:

    Infos und Specials für Alleinreisende

  • hareid
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    • 20. Januar 2022 um 14:56
    • #322

    Im Cruise Baltic Planner taucht nun auch Karlskrona auf für 2023. Da ist mir aufgefallen, dass dort 2x ein Schiff mit 1.582 Pax am 08.07.23 & 08.08.23 von 10:00-20:00 Uhr gemeldet ist. Wenn ich nach 1582 Pax recherchiere, wird mir ständig die AIDAaura/Vita angezeigt. Wenn ich mich nicht irre fuhr AIDA dort bisher noch nicht hin, dürfte also ein neuer Hafen sein, wenn es wirklich die Aura/Vita ist, wovon ich eigentlich stark von ausgehe.

  • Elbblick
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    • 20. Januar 2022 um 15:00
    • #323
    Zitat von hareid

    Im Cruise Baltic Planner taucht nun auch Karlskrona auf für 2023. Da ist mir aufgefallen, dass dort 2x ein Schiff mit 1.582 Pax am 08.07.23 & 08.08.23 von 10:00-20:00 Uhr gemeldet ist. Wenn ich nach 1582 Pax recherchiere, wird mir ständig die AIDAaura/Vita angezeigt. Wenn ich mich nicht irre fuhr AIDA dort bisher noch nicht hin, dürfte also ein neuer Hafen sein, wenn es wirklich die Aura/Vita ist, wovon ich eigentlich stark von ausgehe.

    Die Vita / Aura wird mit 1266 Passagieren angegeben.

  • hareid
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    • 20. Januar 2022 um 15:02
    • #324
    Zitat von Elbblick

    Die Vita / Aura wird mit 1266 Passagieren angegeben.

    Und mit Oberbetten 1582

  • MK6
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    • 20. Januar 2022 um 16:10
    • #325
    Zitat von hareid

    Im Cruise Baltic Planner taucht nun auch Karlskrona auf für 2023. Da ist mir aufgefallen, dass dort 2x ein Schiff mit 1.582 Pax am 08.07.23 & 08.08.23 von 10:00-20:00 Uhr gemeldet ist. Wenn ich nach 1582 Pax recherchiere, wird mir ständig die AIDAaura/Vita angezeigt. Wenn ich mich nicht irre fuhr AIDA dort bisher noch nicht hin, dürfte also ein neuer Hafen sein, wenn es wirklich die Aura/Vita ist, wovon ich eigentlich stark von ausgehe.

    Das ist sehr interessant.

    Die "1582" wird tatsächlich auch als Code für die Vita verwendet. Sie ist z.b. in 2022 damit unter anderem im Turku, Visby und Bornholm gemeldet. In Norwegen (oder Warnemünde) ist sie tendenziell als "1685" gemeldet. Die Aura ist ja eher selten bis gar nicht im Einflussbereich von cruise norway/ baltic unterwegs und war da dann in der Vergangenheit als "1300" gemeldet.

    Die Liegezeit von 10:00 bis 20:00 spricht für mich dafür, dass sie entweder gerade aus Klaipeda oder Danzig kommend nach Bornholm (oder Kopenhagen) fährt oder dass sie von Warnemünde kommt und am nächsten Tag ein Seetag oder Visby kommt.


    Elbblick Bei cruise norway/ baltic steht die Angabe der Passagierzahl eher nur im entfernten Sinne mit der tatsächlichen des Schiffes im Zusammenhang. Mal nutzen sie die exakte Doppelbettenkapazität, mal mit Oberbetten, mal gerundet, mal die Kabinenanzahl, mal gar die Daten der übergeordneten Schiffsklasse, auch wenn sie sich in der Größe unterscheiden...

  • MK6
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    • 27. Januar 2022 um 19:17
    • #326

    In Mariehamn (Åland, Finnland) sind jetzt auch diverse neue Meldungen für die Vita hinterlegt:

    14.5.2023 (10:00 bis 19:00)

    28.5.2023 (9:00 bis 21:00)

    4.6.2023 (10:00 bis 19:00)

    18.6.2023 (9:00 bis 20:00)

    5.7.2023 (9:00 bis 20:30)

    5.8.2023 (9:00 bis 20:30)

    16.8.2023 (11:00 bis 20:30)

    28.8.2023 (11:00 bis 20:30)

    5.9.2023 (9:00 bis 21:00)

    Neu sind auch zwei Meldungen für Vita/ Aura in Norwegen:

    Eidfjord

    27.7.2023 (11:00 bis 21:00)

    28.9.2023 (10:30 bis 20:30), AIDAvita auf Transreise von Warnemünde nach HH (30.9.23)


    Für die Vita in der Ostsee kommen jetzt immer mehr neue Meldungen im Sommer 2023 hinzu. Außerdem gibt es wohl auch wieder im Hochsommer eine Reise zu Norwegens Fjorden und im Herbst vor den drei herbstlichen Nordlichter Touren eine Transreise, bei der mindestens der Eidfjord enthalten ist.

  • flinn75
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    • 29. Januar 2022 um 16:27
    • #327

    AIDAaura ist in Nuuk auch 2023 wieder an drei Terminen gemeldet: 17.07., 07.08. und 28.08.2023. Das sieht dann wieder nach dem Bekannten Sommerprogramm mit den Island&Grönland-Touren aus.



  • Svennimo
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    • 29. Januar 2022 um 17:07
    • #328

    Kann man eigentlich Reykjavik noch abfragen für das kommende Jahr?

    ColorLine: 3x zuletzt Fantasy (20) — Costa: 14x zuletzt Pacifica (24) — MSC: 2x zuletzt Musica (13) — AIDA: 9x zuletzt AIDAmar (25) — HL-Cruises: 1x Columbus 2 (13) — A‘Rosa: 2x zuletzt Aqua (20) — Royal Caribbean: 10x zuletzt Symphony of the Seas (25) — TUI Cruises: 12x zuletzt Mein Schiff 1 (25) — NCL: 7x zuletzt NCL Aqua (25) — Celebrity: 5x zuletzt Celebrity Infinity (24) — Princess: 2x zuletzt Sky Princess (22) — Cunard: 2x zuletzt Queen Mary 2 (22) — Phoenix: 4x zuletzt Artania (23) — Oceania: 1x Nautica (22) — HAL: 3x zuletzt Eurodam (24) — Nicko Cruises: 1x Vasco da Gama (23) --- Disney: 1x Disney Dream (24)

  • Klondyke
    Kreuzfahrt-Spätzünder
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    • 30. Januar 2022 um 22:22
    • #329

    Gibt es schon Daten der Tour "Große Winterpause Karibik 2023/24, wir möchten diese Tour unternehmen, sind dann beide Rentner.

  • MK6
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    • 2. Februar 2022 um 21:23
    • #330

    Jetzt habe ich auch ein paar frische Meldungen für die Aura gefunden. Bei Cruise Norway ist die Aura nämlich zumeist als "1300" vermerkt gewesen. Neue Meldungen für ein Schiff dieser "Passagierzahl" gibt es am:

    4.4.2023 in Haugesund (8:00 bis 17:00)

    7.4.2023 bis zum 8.4.2023 in Alta (von 19:00 bis 18:00)

    10.4.2023 bis 11.4.2023 in Tromsö (von 16:00 bis 18:00)

    13.4.2023 in Trondheim (von 8:00 bis 18:00)


    Die Aura dürfte also noch eine weitere Winter im hohen Norden im Frühjahr fahren. Die Reise dürfte am 2. April 2023 starten, was auch zur Meldung in Porto am 27.3.23 (Lissabon nach Vigo) passt, die zu ihrer Transreise aus Südafrika gehört. Die Abstände und Liegezeiten sprechen nicht nur eindeutig für AIDA, sondern auch dafür, dass die Reise zwei Wochen lang sein dürfte und so in Hamburg am 16.4.23 endet. Fehlen dürften nur noch Bodö am 6.4.23, das Nordkap am 9.4.23 und Alesund am 14.4.23. Diese Meldungen sprechen allerdings auch dafür, dass die Aura definitiv nicht die 11 tägigen Norwegen und Schottland Reisen der Vita übernimmt, wovon ja die erste schon deshalb entfällt weil sie da noch auf der neuen, dritten Winterpause Karibik im Winter 2022/23 unterwegs ist. Wenn AIDA an den alten Meldungen festhält, dann würden die ersten Reisen der Vita folgende sein:

    4.3.2023 bis 14.4.2023 Winterpause Karibik

    14.4.2023 bis 25.4.23 Norwegen und Schottland (Invergordon, Orkney, Schettland, (Sognefjord Passage), Alesund, Nordfjordeid/Olden, Eidfjord, Stavanger)

    25.4.23 bis 6.5.2023 Norwegen und Schottland

    Mit der Meldung in Mariehamn am 14.5.23 dürfte die Transreise von HH nach Warnemünde aber höchstens 6 Tage (ggf 5) lang sein, damit die Ostsee Reise rechtzeitig startet. Das könnte allerdings umgangen werden indem die letzte Schottland und Norwegen Reise gleich in Warnemünde endet.


    -----------

    Klondyke zum Winter 2023/24 liegen für Aura und Vita noch keine Meldungen vor. Jetzt wo AIDA aber langsam damit begonnen hat die Sommerfahrpläne von Aura und Vita umzuplanen und Liegeplätze in den Häfen zu ordern kann man aber damit rechnen, dass demnächst auch die Winter Meldungen gebucht werden. Es würde mich nicht wundern, wenn dann bis März/ April die Aura und Vita Routen im Sommer 2023, sowie die Reisen in den Lücken der anderen Schiffe (meist Frühjahr und Herbst 2023), und für alle der gesamte Winterfahrplan veröffentlicht werden.

  • JonPhi
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    • 2. Februar 2022 um 21:31
    • #331

    Ich denke es wird noch dauern bis Buchungsstart für den Winter ist. Vermutlich erst Richtung April, denn so lange die Konkurrenz aus Hamburg noch keine Fahrpläne veröffentlich hat, wird AIDA dies routinemäßig auch nicht tun. Und TUI hat auch noch kaum Meldungen für den Winter registriert, da scheint es also zu Verzögerungen zu kommen.

  • MK6
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    • 3. Februar 2022 um 20:06
    • #332

    Jetzt scheint AIDA mit den Meldungen für den Winter 2023/24 anzufangen.

    Die Bella ist jetzt für ihre Transreisen im Herbst und Frühjahr unter anderem in Palma gemeldet:

    11.10.2023 AIDAbella (aus Barcelona nach Valetta)

    1.5.2024 AIDAbella (aus Valetta nach Valencia)

    In Porto gibt es auch neue Meldungen:

    6.10.2023 AIDAbella (aus La Coruna nach Lisboa)

    6.5.2024 AIDAbella (Nennung von Lisboa und La Coruna in falscher Reihenfolge)

    Damit ist die Tour von Hamburg nach Palma wie in 2022 zehn Tage lang und endet an einem Mittwoch, was dafür sprechen könnte, dass wieder eine Passage von Palma nach Kreta in 8 Tagen angeboten wird.

    In Haifa wurden mittlerweile die AIDAmira Meldungen für 2024 (und 2023, 2025) gelöscht. Neu sind dafür zwei Meldungen von AIDAblu und AIDAcosma vermerkt, wobei diese frische AIDAcosma Meldung den wohl längerfristig reservierten Meldungen in Palma widerspricht (die ersten beiden Meldungen in Palma am 20.4.24 und 27.4.24 dürften wohl entfallen):

    26.3.2024 AIDAblu (7:00 bis 19:00)

    25.4.2024 AIDAcosma (6:00 bis 21:00)

    In Cadiz gibt es auch schon einige Meldungen für den Winter:

    21.2.2024 AIDAprima (8:00 bis 19:00 aus Malaga nach Lisboa)

    4.5.2024 AIDAbella (8:00 bis 17:00 aus Valencia nach Lisboa)

    3.12.2024 AIDAprima (8:00 bis 19:00 aus Lisboa nach Malaga)

  • MK6
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    • 4. Februar 2022 um 19:39
    • #333

    In Funchal ist jetzt auch die erste Meldung der Vita für den Winter 2023/24 eingetragen:


    15.11.2023 (ab 11:00)

    Als Abfahrtzeitpunkt wird "2023-12-01 20:00" angegeben, was offensichtlich eine Verwechselung ist. Wahrscheinlich kommt sie am 1. Dezember 2023 zusätzlich nach Funchal (oder das ist die Ankunft in HH).

    Die Meldung dürfte zur Tour Winterpause Kanaren gehören, bei der die Liegezeit eigentlich von 16:00 bis 24:00 am Folgetag geht. die 11 als Ankunftszeit könnte allerdings wie der 1.12.23 als Abfahrtszeit eigentlich die Abfahrts- und Ankunftstage der Reise in Hamburg sein. Das wären 20 Tage in denen die Kanaren ab/bis Deutschland machbar wären, wenn sich das Schiff entsprechend zügig zu den Kanaren begibt, was bei dieser Meldung im Zusammenhang mit den Norwegen Meldungen der Fall wäre.

    Laut den bestehenden Cruise Norway Meldungen soll die Vita ja eigentlich am 11.11.2023 die letzte der 3 herbstliche Nordlichter Reisen in HH beenden. In knapp vier Tagen dann schon in Funchal zu sein dürfte sportlich werden, kann aber so wie oben beschrieben klappen. Es kann aber auch so sein, dass einige der 2023er herbstliche Nordlichter Reisen entfallen und die Meldungen in Norwegen veraltet sind.


    ------------------------

    • #646 Frage von MANU_ELA aus dem Faden zum Katalog 2022/23 zur Karibik im Winter 2023/24 in Folge von Aussagen von JonPhi

    Das kann man aus den Meldungen der Perla und Luna in Le Havre:

    25.3.2024 AIDAluna (aus La Coruna nach Dover)

    21.4.2024 AIDAperla (aus La Coruna nach Hamburg)

    Sowie in Porto:

    18.4.24 AIDAperla (10:00 bis 18:00)

    Und der Diva alle 2 Wochen auf den Cayman Islands vom 18.11.2023 bis zum 9.3.2024 heraus schließen.

    https://www.havre-port.com/fr/liste/2077/escales-croisieres

    https://www.caymanport.com/ship-schedules-calendar/

    https://siga.apdl.pt/cruzeiros/previsaochegada.jsp?lang=pt

    Damit starten die Diva Touren nach Mexiko:

    Sa 11.11.2023 La Romana

    So 19.11.2023 Montego Bay

    Sa 25.11.2023 La Romana

    So 3.12.2023 Montego Bay

    Sa 9.12.2023 La Romana

    So 17.12.2023 Montego Bay

    Sa 23.12.2023 La Romana

    So 31.12.2023 Montego Bay

    Sa 6.1.2024 La Romana

    So 14.1.2024 Montego Bay

    Sa 20.1.2024 La Romana

    So 28.1.2024 Montego Bay

    Sa 3.2.2024 La Romana

    So 11.2.2024 Montego Bay

    Sa 17.2.2024 La Romana

    So 25.2.2024 Montego Bay

    Sa 2.3.2024 La Romana

    So 10.3.2024 Montego Bay, Transreise

    Sa 16.3.2024 La Romana, Transreise

    Die Luna Touren nach Mittelamerika gehen entsprechend wohl am:

    Sa 4.11.2023 La Romana (wahrscheinlich)

    So 12.11.2023 Montego Bay (wahrscheinlich)

    Sa 18.11.2023 La Romana

    So 26.11.2023 Montego Bay

    Sa 2.12.2023 La Romana

    So 10.12.2023 Montego Bay

    Sa 16.12.2023 La Romana

    So 24.12.2023 Montego Bay

    Sa 30.12.2023 La Romana

    So 7.1.2024 Montego Bay

    Sa 13.1.2024 La Romana

    So 21.1.2024 Montego Bay

    Sa 27.1.2024 La Romana

    So 4.2.2024 Montego Bay

    Sa 10.2.2024 La Romana

    So 16.2.2024 Montego Bay

    Sa 24.2.2024 La Romana

    So 3.3.2024 Montego Bay, Transreise bis HH (28.3.2024)

    Sa 9.3.2024 La Romana, Transreise bis HH (28.3.2024)

    Die Perla fährt demnach mindestens an folgenden Terminen zu den Antillen und ABC Inseln:

    Do 16.11.2023 Barbados

    Do 23.11.2023 La Romana

    Do 30.11.2023 Barbados

    Do 7.12.2023 La Romana

    Do 14.12.2023 Barbados

    Do 21.12.2023 La Romana

    Do 28.12.2023 Barbados

    Do 4.1.2024 La Romana

    Do 11.1.2024 Barbados

    Do 18.1.2024 La Romana

    Do 25.1.2024 Barbados

    Do 1.2.2024 La Romana

    Do 8.2.2024 Barbados

    Do 15.2.2024 La Romana

    Do 22.2.2024 Barbados

    Do 29.2.2024 La Romana

    Do 7.3.2024 Barbados

    Do 14.3.2024 La Romana

    Do 21.3.2024 Barbados

    Do 28.3.2024 La Romana, Transreise (bis Teneriffa 14.4.24 oder HH 23.4.24)

    Do 4.4.2024 Barbados, Transreise (bis Teneriffa 14.4.24 oder HH 23.4.24)

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    • 4. Februar 2022 um 19:53
    • #335
    Zitat von MANU_ELA

    @MK6  :blumen:

    danke denn 8 Leute müssen ihren Urlaub blocken, im November 23

    Perla, Luna oder Diva ? :gruebel:

    Es ist zu spät um jetzt noch vernünftig zu werden !!!

  • MANU_ELA
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    • 4. Februar 2022 um 19:56
    • #336

    diva , kommste mit :)

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    • 4. Februar 2022 um 19:57
    • #337

    MANU_ELA fährt Diva :meinung:

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  • novoman11
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    • 4. Februar 2022 um 20:05
    • #338
    Zitat von MANU_ELA

    diva , kommste mit :)

    Is ne Überlegung wert...

    Es ist zu spät um jetzt noch vernünftig zu werden !!!

  • NaRo
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    • 4. Februar 2022 um 20:12
    • #339

    11.11. würde bei uns noch gehen :Boot1:

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  • Klondyke
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    • 4. Februar 2022 um 20:23
    • #340
    Zitat von MK6

    Jetzt habe ich auch ein paar frische Meldungen für die Aura gefunden. Bei Cruise Norway ist die Aura nämlich zumeist als "1300" vermerkt gewesen. Neue Meldungen für ein Schiff dieser "Passagierzahl" gibt es am:

    4.4.2023 in Haugesund (8:00 bis 17:00)

    7.4.2023 bis zum 8.4.2023 in Alta (von 19:00 bis 18:00)

    10.4.2023 bis 11.4.2023 in Tromsö (von 16:00 bis 18:00)

    13.4.2023 in Trondheim (von 8:00 bis 18:00)


    Die Aura dürfte also noch eine weitere Winter im hohen Norden im Frühjahr fahren. Die Reise dürfte am 2. April 2023 starten, was auch zur Meldung in Porto am 27.3.23 (Lissabon nach Vigo) passt, die zu ihrer Transreise aus Südafrika gehört. Die Abstände und Liegezeiten sprechen nicht nur eindeutig für AIDA, sondern auch dafür, dass die Reise zwei Wochen lang sein dürfte und so in Hamburg am 16.4.23 endet. Fehlen dürften nur noch Bodö am 6.4.23, das Nordkap am 9.4.23 und Alesund am 14.4.23. Diese Meldungen sprechen allerdings auch dafür, dass die Aura definitiv nicht die 11 tägigen Norwegen und Schottland Reisen der Vita übernimmt, wovon ja die erste schon deshalb entfällt weil sie da noch auf der neuen, dritten Winterpause Karibik im Winter 2022/23 unterwegs ist. Wenn AIDA an den alten Meldungen festhält, dann würden die ersten Reisen der Vita folgende sein:

    4.3.2023 bis 14.4.2023 Winterpause Karibik

    14.4.2023 bis 25.4.23 Norwegen und Schottland (Invergordon, Orkney, Schettland, (Sognefjord Passage), Alesund, Nordfjordeid/Olden, Eidfjord, Stavanger)

    25.4.23 bis 6.5.2023 Norwegen und Schottland

    Mit der Meldung in Mariehamn am 14.5.23 dürfte die Transreise von HH nach Warnemünde aber höchstens 6 Tage (ggf 5) lang sein, damit die Ostsee Reise rechtzeitig startet. Das könnte allerdings umgangen werden indem die letzte Schottland und Norwegen Reise gleich in Warnemünde endet.


    -----------

    Klondyke zum Winter 2023/24 liegen für Aura und Vita noch keine Meldungen vor. Jetzt wo AIDA aber langsam damit begonnen hat die Sommerfahrpläne von Aura und Vita umzuplanen und Liegeplätze in den Häfen zu ordern kann man aber damit rechnen, dass demnächst auch die Winter Meldungen gebucht werden. Es würde mich nicht wundern, wenn dann bis März/ April die Aura und Vita Routen im Sommer 2023, sowie die Reisen in den Lücken der anderen Schiffe (meist Frühjahr und Herbst 2023), und für alle der gesamte Winterfahrplan veröffentlicht werden.

    Alles anzeigen

    Danke MK6 hatte mir das schon gedacht, das es noch zu früh ist.

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