auf lange Sicht werden alle kleinen Schiffe ausgetauscht werden. Das muss aber nicht in den nächsten 1-2 Jahren sein, da reden wir bis Ende 20er. Allerdings müssen Werftplätze ja auch gebucht werden, neue Schiffe geplant und designed und schließlich auch gebaut werden. Da braucht es schon seine 4-5 Jahre Vorlaufzeit.
Zumindest in den großen Werften scheint ja alles ziemlich bis 2025 voll zu sein ist dass Problem.
auf lange Sicht werden alle kleinen Schiffe ausgetauscht werden. Das muss aber nicht in den nächsten 1-2 Jahren sein, da reden wir bis Ende 20er. Allerdings müssen Werftplätze ja auch gebucht werden, neue Schiffe geplant und designed und schließlich auch gebaut werden. Da braucht es schon seine 4-5 Jahre Vorlaufzeit.
Ich hoffe, dass die Vita und die Aura und damit die einzig wahre Ocean Bar noch eine Zeit lang bei AIDA verbleiben und dass die beiden Schiffe bald wieder mit Selection Reisen an den Start gehen werden, auch wenn realistischerweise erst 2022 mit neuen Reisen zu rechnen ist. Aber genau so gern würden wir es sehen, wenn AIDA neue kleine Schiffe, die auch die Umweltauflagen der Norweger erfüllen werden, bald in Auftrag geben würden. Da mit solchen Schiffen kein Massenmarkt bedient werden soll, sind hier sicherlich auch höhere und angemessene Preise durchsetzbar.
Carnival wird schneller als befürchtet weitere Schiffe abstoßen müssen. Der Aktien Kurs fällt z. Z. sehr schnell und deutlich. Die Schulden drücken erheblich. Was das bedeuten kann, will man lieber nicht wissen.
AIDA hatte aber auch schon mal groß den Verkauf der AIDAbella angekündigt (mit Abschiedsreise und so), und "ganz plötzlich" (haha) kam das Schiff wieder zurückgefahren.
Bei dem Thema können "wir" uns wohl erst sicher sein, wenn wirklich ein neuer Name dranklebt.
Also wissen wir immer noch nicht was mit der Cara passiert.
Heute stand die Cara noch in Talinn, zusammen mit der Aura
Heute stand die Cara noch in Talinn, zusammen mit der Aura
Im Moment ist äußerlich keine Veränderung zu sehen - Kussmund und AIDA-Logo am Schornstein ist noch dran.
Im Moment ist äußerlich keine Veränderung zu sehen - Kussmund und AIDA-Logo am Schornstein ist noch dran.
Und auch die italienische Flagge weht noch…
Bei uns in der Zeitung steht, das die Aura auch verkauft wurde(?)
So wurden für die kommende Wintersaison alle Reisen mit den Schiffen „Aidamira“, „Ai- dabella“ und „Aidaaura“ gestrichen, Letztere soll verkauft werden.
Keine Ahnung ob das ein Vertipper, oder was wahres dran ist.
Das würde meine These "Masse statt klasse" leider untermauern.
Ich will nicht ausschließen, dass jemand bei der Presse die Aura mit der Cara verwechselt oder sich an das Gerücht Mitte 2020 erinnert.
Ich will nicht ausschließen, dass jemand bei der Presse die Aura mit der Cara verwechselt oder sich an das Gerücht Mitte 2020 erinnert.
Im Frühjahr konnten wir ja auch in einer Zeitung von der AIDApinkvalentine lesen 
Wir hätten bestimmt schon davon gehört, wenn es die Aura „erwischt“ hätte.
Vor 3 Tagen habe ich die beiden Ladies auch in Tallinn gesichtet.
LG
Wann ist da Abfahrt? Sehe in der MarineTraffic App dies nicht.
Will sie morgen nochmal sehen
War wieder die übliche Spinnerei, jetzt steht wieder Tallinn drin. Du dürftest sie noch erwischen morgen.
Die Cara hat abgelegt, ist auf Reede gegangen und soll laut AIS trotzdem wieder in Tallinn anlegen.
Sie ist immer noch hier. Tallinn
Laut einem Beitrag auf Instagram inkl. Foto werden auf AIDAcara in Tallinn gerade die AIDA Buchstaben am Schornstein entfernt:
